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在 福斯股票產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅觀念座標,也在其Facebook貼文中提到, ※ 2017.07.23 德國 ※ 《明鏡》爆料:五大車廠勾結導致「柴油門」 德國媒體報導,德國當局懷疑該國五大汽車製造商,在過去二十年互相勾結,秘密達成默契,才會導致「柴油門」(dieselgate)——廢氣指數造假醜聞。 德國《明鏡週刊》報導,戴姆勒(Daimler)、BMW、福斯(...
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,今年5月31日正式在台灣掛牌上市的IKKA-KY,又叫作第一化成-KY,股票代號2250,相信大家還感到有些陌生,但其實他與你我的生活十分貼近,第一化成的客戶,涵蓋豐田、福斯,東陶TOTO、驪住LIXIL,分別是汽車及衛浴家電產業全球前兩大集團,換句話說,你每天開的車、用的馬桶,很有可能都有他的一份...
「福斯股票」的推薦目錄
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福斯股票 在 腦洞大開|商業時事X 議題分析 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 09:23:55
【9/6-9/12 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #9月⠀ ⠀ ❶ Apple Car 負責人轉換⠀ ⠀ 9/10,彭博社報導,蘋果將任命 Kevin Lynch 擔任開發 Apple Car 泰坦計畫的主要負責人。在前任負責人 Doug Field 跳槽到 Ford後,福斯於週二也宣布將由 D...
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2021-08-18 21:22:22
我印象中的Jasper是位很暖很愛女友的男孩,他本不該出現在我的渣男文章裡頭,直到一個人的出現,打開了Jasper沉睡的潘朵拉之盒。 Jasper是某大學設計系的學生,而他女友是別間學校醫學系學生,兩人分隔兩地且都非常忙碌。設計系時常需要熬夜趕總評,醫學系有大量繁重的課業需要研讀,兩人聚...
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2021-06-03 11:38:53
【@businessfocus.io】亞馬遜加入串流混戰 007惡鬥超人米老鼠 誰人可成最後贏家 . 《華爾街日報》先前曾報導稱,美高梅與亞馬遜的交易最早可能在本周達成。亞馬遜可望以約90億美元價格收購美高梅。若收購案完成,可望讓亞馬遜的串流服務Prime影音(Prime Video)內容更加豐富...
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福斯股票 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
2021-06-07 09:00:06今年5月31日正式在台灣掛牌上市的IKKA-KY,又叫作第一化成-KY,股票代號2250,相信大家還感到有些陌生,但其實他與你我的生活十分貼近,第一化成的客戶,涵蓋豐田、福斯,東陶TOTO、驪住LIXIL,分別是汽車及衛浴家電產業全球前兩大集團,換句話說,你每天開的車、用的馬桶,很有可能都有他的一份貢獻。
展望未來至少兩年,公司看好汽車與衛浴家電兩大事業都走在對的趨勢上,且擁有強大的客戶基礎,以及母集團能率的有利支援,業績可望蒸蒸日上。究竟這間公司藏有什麼競爭及營運祕訣,歡迎繼續收看我們的報導。
#第一化成 #IKKA #汽車 #衛浴 #智能馬桶 #電動車 #氫燃油車 #豐田 #福斯 #東陶TOTO #驪住LIXIL -
福斯股票 在 RagaFinance財經台 Youtube 的最佳貼文
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福斯股票 在 威宇 & 阿堯 Youtube 的最佳解答
2021-01-31 18:36:24這兩週,幾乎全球股票投資人都在關注 GameStop (GME) 這檔股票。天下雜誌用史詩級大軋空來形容這次事件。在 Reddit 上第一位鼓吹大家買進 GME 的那位鄉民,他一開始成本只有 5 萬美金,到星期六早上,他持有的股票和選擇權市值高達 4600 萬美金,賺 900 多倍。
這場事件,不只是一個單純的股票飆漲,它吸引了全球的鄉民一起參戰,大家瘋狂買入 GME 股票,將它形容是打倒華爾街金融巨鱷的聖戰。
今天,我們就要來介紹這次事件,中間發生了哪些爭議。以及歷史上的其他軋空事件,他們是怎麼開始的,最後又怎麼結束。
補充說明
影片由於時間比較短,有些東西沒辦法說詳細一點,影片中有三點沒有提到是比較可惜的部分:
1. 散戶想要教訓放空機構,但是 Marvin 是多空都做的避險基金,不算是大家普遍在講的禿鷹。
2. 這次大量買進股票軋空的人,一定也不少華爾街金融機構,放空的一定也有很多散戶。雖然整件事件被塑造成散戶大戰華爾街,但裡面比例說不定兩邊差不多,甚至誰高誰低還說不定。
3. 白銀案例不算是軋空,特別提出來是想表達這種暴衝後,當政府出手的方法都差不多,例如只准平倉不准開新倉以及提高保證金,這些措施出來後幾乎都會大跌。
影片重點:
00:00 GME 軋空事件的背景
01:28 放空股數超過發行股數的原因
02:23 放空機構需要停損的原因
04:00 Morgan Housel 跟 Mark Cuban 的看法
05:02 引發陰謀論的諸多爭議與背後真相
06:52 保時捷與福斯的軋空事件
09:10 被軋空的人賠錢 軋空的人也都賠錢
#GME #WSB #Gamestop #軋空事件
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相關影片:
🎬 改變世界的三個力量
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福斯股票 在 觀念座標 Facebook 的最讚貼文
※ 2017.07.23 德國 ※
《明鏡》爆料:五大車廠勾結導致「柴油門」
德國媒體報導,德國當局懷疑該國五大汽車製造商,在過去二十年互相勾結,秘密達成默契,才會導致「柴油門」(dieselgate)——廢氣指數造假醜聞。
德國《明鏡週刊》報導,戴姆勒(Daimler)、BMW、福斯(Volkswagen)、以及兩家福斯的子公司,保時捷(Porsche)與奧迪(Audi),曾進行秘密磋商,討論他們提供給消費者的引擎科技,結果他們同意只提供有限的的廢氣清潔技術給消費者。此一協議,就是導致兩年前福斯汽車首度爆發造假醜聞的原因。
把福斯的騙術公諸於眾的,是美國國家環境保護局,福斯現在不但面臨一百八十億歐元的罰鍰,還可能會遭到美國司法部、FBI、歐盟的起訴。
根據《明鏡》的報導,德國反托拉斯辦公室以及歐盟執委會正在調查上述的指控,雖然他們都不願意證實,只表示調查進行中不便透露。
本週德國汽車工業再受重創,其中包括戴姆勒公司宣布召回三百萬台賓士柴油車以調整引擎、減少污染排放,另外,奧迪汽車也在週五宣布召回八十五萬台柴油車。
然而,此一新的勾結指控可能會對德國車業造成更大的損害,消息一傳出,三大車廠的股價應聲下跌:福斯股票跌了 4.9%,BMW跌了 3.4%,戴姆勒則是 3.2%。
《明鏡》報導,德國的反托拉斯辦公室意外發現五大車廠互相勾結的文件:他們本來為了另一宗鋼材勾結案而襲擊福斯的辦公室,卻找到了五大車廠勾結的文件。
福斯辦公室遭搜查後,福斯與戴姆勒都曾主動向德國與歐盟反托拉斯辦公室認罪,以免遭受罰鍰。
《明鏡》引述福斯的承認聲明,表示五大車廠「多年來共同合作,協調車輛的研發、成本、供應商以及市場,至少從九零年代開始一直到今天」。另外,五家車廠的工程師「一年碰頭好幾次」以討論科技問題。
根據《明鏡週刊》,五大車廠的勾結始於 1990 年代,以勝過外國的汽車製造廠。報導舉了一個例子,他們同意車輛加速到五十公里時速的過程中,限制敞蓬車車頂的操作。
然而,最具殺傷力的指控,是有關柴油引擎的廢氣排放問題:五大車廠勾結,同意減少裝配化學清潔劑,結省空間與成本。
該化學清潔劑就是 AdBlue,它可以過濾柴油引擎排放最有害的污染物質。在五大車廠達成協議之前,某些車廠本來在測試車輛上裝載三十五公升的 AdBlue 容器,這樣的話,車輛行駛到三萬公里之前,排出的氣體都是乾淨的。然而,2006 年五大車廠同意限制 AdBlue 的容器為八公升,使得乾淨的氣體只限於六千公里之前。
對於《明鏡週刊》的報導,各大車廠都拒絕評論。福斯說:「未經證實的指控,我們不予評論。」戴姆勒說:「我們的原則是不評論揣測。」BMW 表示:「這種揣測我們不涉入。」
http://www.telegraph.co.uk/…/german-car-giants-may-have-co…/
福斯股票 在 觀念座標 Facebook 的最佳貼文
※ 2015.09.26 汽車工業—《泰晤士報》Danielle Sheridan ※
福斯醜聞懶人包:柴油愛好者始料未及的發現
兩位柴油引擎的愛好者,試圖向歐洲證明柴油汽車很清潔的過程中,不小心發現福斯工業的欺瞞手法。
為環境主管單位提供中立分析報告的非營利組織「國際清潔交通會」(International Council on Clean Transportation),有兩位工作人員——彼得‧馬克(Peter Mock)、約翰‧日耳曼(John German)——想要證明柴油引擎車輛不會排放有害的廢氣。
然而他們很驚訝地發現,福斯 Passt、福斯 Jetta、BMW X5 的歐洲測試值,在實驗室與路上出現很大的差異。由於美國素以廢氣排放檢測嚴格聞名,馬克與日耳曼決定測試這些車輛從聖地牙哥到西雅圖的廢氣值。
他們請西維吉尼亞大學幫忙。該大學的「另類燃料、引擎、排放中心」(Center for Alternative Fuels, Engines, Emissions)擁有可攜式測量儀器,可以放在後車廂,其探針可插入廢氣管裡。
測試結果讓兩位柴油汽車愛好者驚訝不已。日耳曼先生說:「我們看到數值的時候,大感詫異。」他告訴《彭博社》:「我們先前不疑有他,我們以為這些車輛很乾淨。」
== 福斯醜聞懶人包 ==
本醜聞影響層面有多大?
目前看起來,它很有可能成為汽車工業最大的醜聞,不只是它牽涉到的車輛台數龐大(全球共有一千一百萬輛),也因為它企圖欺瞞消費者,自稱很環保。英國銀行業拆息醜聞(Libor Scandal)爆發時,影響到九間銀行,罰款高達九十億英鎊。福斯集團光繳罰單就會超過英國九大銀行業者,若消費者認為他們受到欺騙,採取法律行動,賠償金不知道又會是多少,再加上其他汽車同業可能也會因為福斯誤導、造成他們失去生意而向福斯求償。但如果其他車廠也被發現刻意欺瞞消費者,汽車工業所受到的打擊,可能與銀行業不相上下。
福斯究竟做了什麼好事?
美國環境保護署在檢測時,發現福斯利用一種柴油汽車的軟體——所謂的「打敗裝置」(defeat device)——來甄別汽車是不是處於實驗室的環境中,如果是的話,車輛就會以最乾淨的模式運轉,其廢氣排放量會大幅降低。福斯已經承認作弊,雖然它之前不遺餘力想要說服消費者,它的柴油引擎跟汽油車一樣乾淨。(在美國,柴油車的銷售量不到總汽車銷售的 3%。)美國環保署發現,福斯柴油車所排放的一氧化二氮,超出法定排放量四十倍。
福斯是否也欺騙了歐盟主管單位?
看起來是如此。福斯含糊其詞的聲明承認,福斯集團其他的柴油引擎車也使用類似的軟體,此「誤差」影響到一千一百萬台車,並且證實「車檢結果與實際道路使用有明顯的不同」。美國受到影響的車輛不到五十萬台 ,這代表世界其他地方還有一千零五十萬台「舞弊車」。福斯最大的市場在歐洲,市佔率是百分之二十五,一年銷售四百萬台,也是車界的第一名。
若其他車廠也自稱很環保,我們可以相信嗎?
歐盟主管單位承認:不見得。歐盟對於其車檢程序表達不滿,並表示將會引進新的駕駛排放標準。某些專家,如「交通與環境」顧問公司,認為福斯以及其他車廠在大西洋兩岸作假舞弊多年。另外一家顧問公司「廢氣排放分析」(Emissions Analytics)所做的測試顯示,四百輛車裡有 395 輛車,在實驗室的測試值跟實際上路的排放值有所差異。它表示,柴油的四輪傳動車排出的廢氣值,一律遠超出實驗室值。
消費者是否被搶了?
沒錯。如果消費者買到一輛廢氣排放值遠遠超過廣告的車輛,就是被騙了。車子每一公里排放幾公克的二氧化碳,乃是評估汽車引擎是否有效率的標準,它也連帶跟每加侖汽、柴油可以跑多遠,所謂的「汽車燃油經濟性」有正相關。如果車廠對於二氧化碳排放值動手腳,說它很低,那麼車主就必須購買更多汽、柴油。
若我的車是福斯,我該怎麼辦?
在美國受到影響的車型是 2009 年以後出廠的 VW Golf,Bettle,Passat,Jetta,Audi A3。歐洲同款車也很有可能受到影響,福斯集團所擁有的其他下游品牌,如喜悅(Seat)、Skoda 的車型可能也受到波及。英國福斯尚未表明如何處理消費者申訴,以及是否召回車輛的問題。據了解,如果這些車款的廢氣排放值超過法規標準,許多汽車保養廠有辦法處理這個問題。
福斯醜聞如何影響柴油車?
在美國,車市以汽油車獨佔鰲頭,各大車廠一直想以柴油車打破此局面,福斯醜聞代表柴油車未來可能前途無「亮」。買柴油車的消費者,是為了燃油經濟性而買。柴油車受到歡迎的理由是新科技讓這種車變得更安靜,也因為車廠宣稱它們已經把柴油「變乾淨了」。
此事誰該負責?
試圖欺瞞主管單位、消費者,茲事體大,不是福斯下層可以做主的,高層難辭其咎,這就好比日本車廠豐田(Toyota) 2010 年被迫召回汽車一樣,其執行董事長豐田章男必須出面躹躬道歉。目前福斯執行總裁馬丁‧溫特孔(Martin Winterkorn)對於此舞弊了解多少,外界尚不知道。但他必須負起責任。
本醜聞會讓福斯完蛋嗎?
股票市場上,福斯股票市值在幾天內蒸發了三分之二。然而,日本豐田雖然經歷了 2010 年的召回危機,卻還是全世界第一大車廠,因為它及時對製造時產生的問題作出補救。福斯已經承認作弊,不論它的車子有多好,消費者是否會恢復信心,也只有未來才會知道。
http://www.thetimes.co.uk/tto/environment/article4565300.ece
※ 2015.09.26 汽車工業 ※
福斯醜聞,BMW 也有份
https://www.facebook.com/…/a.23370291010343…/645292818944439
※ 2015.09.24 汽車工業 ※
福斯醜聞恐殃及其他車廠,德國製造名聲岌岌
https://www.facebook.com/…/a.23370291010343…/644784765661911
福斯股票 在 銀行家尼莫 Facebook 的最佳貼文
持續關注福斯股票是否會浮現投資價值