舒適座駕.空間加乘☁️
歐系多功能七人座
一次評比🗣

徳制正七人座👍
全新世代Caddy Maxi進化登場
第二.三排獨立空調出風口
乘座舒適提升👆

黑科技加持❓
全新世代Caddy Maxi
開起來更平順
1.5升汽油.2.0升柴油入列📜
Caddy Maxi雙動力怎麼選⁉️

商務用途.戶外休閒樣樣行👌
多功能車市場達人解析
連空姐也愛🥰
福斯商旅T6.1 Multivan
長軸版登場👏
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #德製輕商旅 #VWCaddyMaxi
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今日來賓：
艾迪楊的愛車誌
TCar 葉明德
雷尼 Rainey
#地球黃金線網站資深編輯小捲

【Caddy Maxi陪你一起再創更多美好回憶】

擁有近40年歷史，Volkswagen Caddy車系不僅陪伴無數家庭的幸福時光，更乘載了許多無可取代的美好回憶。今日，台灣福斯商旅正式推出同級唯一德制 正七人座休旅－全新世代Caddy Maxi，以超乎想像、全面進化，一次滿足全家人用車需求、共享三代同堂之樂，讓您與心愛的家人共創VanLife溫馨時刻。

從設計、乘用舒適到駕駛操控等不同產品面向，全新世代Caddy Maxi進化超乎想像，同時擁有承襲家族最新設計語彙的動感外型、創新數位化座艙、七人座休旅寬敞車室空間、彈性多變座椅機能、集團最新IQ.DRIVE智能駕駛輔助、系統等幾大特色，能帶給國內家庭客群傲視同級的駕控水準及安全舒適駕乘體驗。

而全新Caddy Maxi TSI Life及Caddy Maxi TDI Life的動力部份則分別搭載1.5升TSI渦輪增壓汽油（最大動力114ps / 22.4kgm），以及全新EA288 Evo系列的2.0 升 TDI渦輪增壓柴油（最大動122ps / 32.6kgm），兩車型的新世代節能引擎均兼顧優異效能和出色節能表現。搭配新世代線傳式雙離合器變速系統和速度感應式電子動力輔助轉向系統，不僅提供駕駛更輕盈與精準的轉向反應，也確保駕駛在所有旅途中皆能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。

另外，疫情期間，為體恤與感謝第一線醫護人員，福斯商旅特提供「唯你醫護專案」，提供零頭款、首年低月付、超低利率分期，讓醫護人員將全新世代Caddy Maxi輕鬆開回家。

全新世代Caddy Maxi正式售價：
Caddy Maxi TSI Life售價NT$122.8萬
Caddy Maxi TDI Life售價NT$132.8萬

凡於8/15以前下訂，今年12/31交車即可享「上市心動價」：
Caddy Maxi TSI Life售價NT$119.8萬
Caddy Maxi TDI Life售價NT$128.8萬

#Volkswagen #CaddyMaxi
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延伸閱讀：
Volkswagen Caddy Maxi 老司機出手了
https://bit.ly/3eIkY3R
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

【訊息分享】VW CADDY 新車款 (第五代) 線上發表會

因自己是開 VW CADDY (三代) 的車主，自然會比較關注這方面的消息。今日發表的 CADDY 新車款算是第五代，更多的電子設備進駐以及全新底盤設計，整體改動幅度極大，明顯偏轎式化走向。好在是為了保有原本的商務市場需求，有維持著略為方正的車廂空間能善加利用，還不至於整個脫離 RV 休旅範疇。

以車露考量來說，和舊款 (三代及四代) 相比下，VW CADDY 第五代，車長及軸距稍短，車寬略胖，車高變得稍矮些 (這點較失利)。由於還沒見到引進 4WD 車種，以及專為車泊打造的 CADDY California 車款，所以私心覺得，目前自己使用中的 CADDY 4motion (第三代) 雖然老些，仍是比較適合做為家用與戶外玩樂兼顧的選擇..... :Q

TSI → 汽油引擎
TDI → 柴油引擎

以上給對 VW CADDY 有興趣的同學多個參考。

https://www.youtube.com/watch?v=GzKG_Ve6lYc

※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡?
●2020 年式車型車系編成重新調整，並新增 9 人座車型，全車系共有四個車型選擇，分別是九人座尊爵長軸型($146.9 萬)、尊爵長軸型($149.9 萬)、豪華長軸型($168.9 萬)、豪華短軸型($163.3 萬) 共四個車型選擇。
●導入 Ford Co-Pilot360 Technology(僅有尊爵長軸型、豪華長軸型)，包含 ACC 主動式定速巡航系統、PCA 前向碰撞預警系統（附 AEB 全速域輔助煞停系統）、LDW 車道偏移警示系統／LKA 車道偏移輔助系統、BLIS 視覺盲點偵測系統（附 CTA 倒車來車警示系統）、駕駛疲勞警示系統等。
●外觀保持不變，但頭燈換上全新 HID 頭燈含轉向輔助燈設計。
●2.0L 柴油引擎符合歐盟最新 6.2 排放規範，且動力表現上豪華版車型從 170ps 提高至 185ps，峰值扭力也自 41.3kgm 提升至 42.3kgm，不過尊爵車型動力輸出則是 130ps / 36.7kgm。
●駕駛介面更新，換上尺寸更大的 4.2 吋行車資訊幕及三輻式方向盤(與第四代 Focus 相同)。

福特六和在 2014 年導入 Tourneo Custom 並以「旅行家」作為中文名攻入商用車市場，並且在 2018 年推出中期改款的車型。而為維持競爭力，福特六和於本月再度推出配備細節升級的 2020 年式車型，新增 9 人座車型，全車系共有 4 個車型選擇，分別是 9 人座尊爵長軸型($146.9 萬)、尊爵長軸型($149.9 萬)、豪華長軸型($168.9 萬)、豪華短軸型($163.3 萬) 共四個車型。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65954
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
記得年輕的時候，我選車首選就是四門房車，後來發現掀背的車型比較帥氣，我又去看掀背的車款，譬如三門喜美或是Ibiza；然後等到結婚後，我發現實用面還是蠻重要的，所以我就去看MPV的車型。然後等到小孩子出來以後，我只能去看5+2、或是7人座的車款。

那我原本以為像這樣的車很好選，但是發現還蠻難選擇的！因為一方面你要兼顧它的實用性，另一方面它的外型也很重要，你還要考慮到老婆跟孩子喜不喜歡。

今天為大家介紹一款非常實用的7人座車款，就是福斯的Caddy Maxi。它在台灣只有兩款車型，一個是1.4的TSI、就是汽油渦輪增壓的版本，也就是今天我們為大家試駕這個車型。另外還有一個就是2.0的TDI、柴油渦輪增壓的版本。

主持人：廖剛
攝影編導：邱利亞
剪接後製：邱利亞、蔡美雪
字幕：張哲魁
製作人：鍾清淦