今天要為大家介紹，應該說認識認識，因這位神尊充滿傳奇與多重神格，小編也只能大略的資訊整合分享給大家🙏 #玄天上帝
祂受中國歷代多位帝王冊封：
唐太宗封為『佑聖玄武靈應真君』
宋真宗加號『真武靈應真君』（宋真宗為避聖祖趙玄朗之諱，改玄武為真武。）
宋欽宗加號『佑聖助順真武靈應真君』
元成宗加號『元聖仁威玄天上帝』
明太祖加號『玄天上帝』
明太祖復封『真武蕩魔天尊』
明成祖封號『北極鎮天真武玄天上帝』

【玄天上帝的稱謂】
全稱北方真武玄天上帝，也稱北極玄天上帝。常被簡稱為北帝、真武大帝或玄天上帝。其又有玄武大帝、北極大帝、北極佑聖真君、開天大帝、元武神等稱；俗稱上帝公、上帝爺或帝爺公。
其象徵北極星，為統理北方之道教大神、統領所有水族（故兼水神），因北方在五色中屬於黑色，又稱黑帝。

#玄天上帝 由來典籍記載非常多，民間傳說故事也極豐富精彩。在此先基本的由來認識~
【由來與信仰功能】
◾️據《太上說玄天大聖真武本傳神咒妙經》說，玄天上帝是太上老君第八十二次變化之身，為凈樂國王及善勝皇后之子。皇后夢而吞日，覺而懷孕，經一十四月及四百餘辰，降誕於王宮。後既長成，遂捨家辭父母，入武當山修道，歷 42 年功成果滿，白日昇天。玉皇大帝有詔，封為太玄，鎮於北方。

◾️《佑聖咒》稱玄天上帝是「太陰化生，水位之精。虛危上應，龜蛇合形。周行六合，威懾萬靈」。因此，北帝屬水，當能治水降火，解除水火之患。明代宮內多建真武廟就為祈免水火之災。北帝消滅龜精蟒妖於腳下的功勞又被元始天尊封其為玄天上帝。
亦是明朝鎮邦護國之神、戰神，明朝官方建了許多玄天上帝廟，並由官方祭祀。北帝據說擁有消災解困，治水禦火，護持武運及延年益壽的神力，故頗受擁戴。

◾️玄天上帝赤足仗劍，狀貌威武，是著名的武神、戰神，元明以來，咸視其為保佑武運的大神。許多征戰，舉事者皆宣稱得到玄天上帝之庇佑，一如唐朝的毗沙門天一般。

◾️至於玄武一詞，原是二十八宿中北方七宿的總稱。屈原《楚辭》之《遠遊》篇有句稱：「召玄武而奔屬」。玄武七宿之形如龜蛇，故注稱，「玄武謂龜蛇，位在北方，故曰玄，身有鱗甲，故曰武」。

【玄天上帝在佛教與道教的化現】
在佛教中有經典敘述位「北辰妙見菩薩」，在天上現為北辰(北辰:北極星)，為眾星中最殊勝的星；菩薩足踏龜蛇，亦為北方玄武之象，實為玄天上帝之在道教示現為諸神中之神、諸仙中之仙，超越於一切神仙之上的也一致。

玄天上帝在道教和佛教間的特性是:一是降魔，二是護國。
#降魔:道教稱其為「蕩魔天尊」而北辰妙見菩薩示現金剛護法神身，也負責「伏妖魔」的。
#護國：在《七佛八菩薩所說大陀羅尼神咒經》中，則說有「擁護諸國土，所作甚奇特」「光目諸菩薩，曠濟諸群生」「佐諸國王，消災祛敵」等功德。這和玄天上帝在明朝被奉為護國神的意義也一致。

玄天上帝受明朝帝王的崇祀，流傳民間，蔚成信仰之主流，而玄天上帝雖是武將，斬斷妖魔、威猛無比，卻也是慈悲為懷、救苦救難的慈悲之神。只要虔心恭奉可感應真武顯靈，驅邪仗魔，獲福消災。

【玄天上帝法相】
台灣玄天上帝的神像造型相當特殊：右手執七星劍，表示掌管北方七宿，並操收斬魔大權；左手印訣，一指向天，
系采玄帝圓道之資；腳踏龜蛇，展露收服二將的事跡。
而台灣民間雕塑的玄天上帝神像，除了以上各類要項需具備外，大抵來說，神像造型又可區分幾種型（形）態:
一種是披髮蹺足的原始造型，一種是戴冠端坐的嚴肅聖像。
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126／活動見聞

台南脈動～古城生命力-亮點新風貌

這次行政院新聞傳播處台南產經建設參訪活動，參觀了微晶木環保木材新科技、農漁村社區老人服務據點、青年創業圓夢計畫，還有國定古蹟「祀典武廟」的震後修復。

文／編輯部 圖／行政院新聞傳播處

參訪活動首站來到仁德區的微細科技股份有限公司，這是一家以技術為導向的材料供應商，擁有獨步全球的TPE發泡加工技術多項專利，所研發的TPE新材料，產品從瑜珈墊到最硬的微晶木；「微晶木(CELLwood)」是全球獨一無二的環保木材，可以取代森林砍伐，更是零污染；木棧道、家具、浴室踏板、戶外看板、砧板，甚至樂器、單車都能製造，讓人眼界大開。而讓我們感動的是由史董事長發起的「Love&Share CELLwood疼惜獨居老人」公益行動，不僅免費捐贈微晶木給華山獨居老人，更帶著家人及員工一同到弱勢長輩家裝設，並擬定計畫持續擴大，還有10年關懷暨日後產品回收等長期規劃，充分展現了企業回饋社會的正面力量。這些正在持續進行的事務，讓文化古城的生命力展現了更多元的新層次與新風貌。

火紅食品
午後一行人驅車至安平港遊艇碼頭，安平港位於國家歷史風景區內，有著名之開臺天后宮、老街、古堡等知名古蹟，搭船乘風由不同角度欣賞林默娘公園、德陽鑑、水景橋、造橋廠、蚵棚膠筏、紅樹林等景點，配合在地導覽風趣的解說，更深入了解府城的歷史文化典故，再次感動於古都的美好風情。這個搭船遊內海的府城新遊程讓熱度不減的台南又興起另一波新玩法。
遊艇行程之後，緊接著是參觀勞動部「微型創業鳳凰貸款」的成功亮點，振禾食品行－－DoGa香酥脆椒，因為新奇美味的火辣辣零嘴創新研發的故事，吸引媒體爭相報導，因而打開知名度，也是行政院青年圓夢網的成功案例。創辦人積極參與各式競賽、更不錯過國內外任何參展機會，很快成為網路排行榜常勝軍，曾榮獲臺南百家好店，也積極參與公益活動、創業講座分享。另外，隔日由勞動部動力發展署雲嘉南分署委外職訓的「果醬男孩」，透過網路行銷拓展知名度，從滯銷到熱賣，甚至大學及國中小都邀約演講及果醬教學，由於時間有限，教學課程變成品嚐水果與果醬的點心時間。

祀典武廟小轉彎
隔天參訪的祀典武廟災後修復計畫，由成大建築系退休的張嘉祥教授擔任解說。南部因0206地震災損嚴重，行政院啟動修復工作。目前維修中的武廟，除了緊急支撐、加固，加強防水設施，鋼纜圍束時也使用彈性防護，維修也依循古法、原建材再利用，讓修繕更完善周延，期使恢復古蹟風貌。
祀典武廟的前身是永曆十九年(1665)鄭經所建之關帝廟。清康熙廿九年改建後格局大致抵定。雍正三年(1725)清廷敕封關帝祖祭三代公爵，並奉旨每年春秋二祭，成為全省規模最大，也是唯一擁有「祀典」尊崇的武廟。廟內文物豐美，還有多幅名匾，其中以乾隆五十九年楊廷理所題之「大丈夫」之匾最著名。武廟位於台南市中心，是重要的宗教古蹟，其閩南建築結構之美、藝術格局與信仰文物，都值得遊客仔細探索。
祀典武廟曾於大正14年(1925)市區改正計畫中，面臨開路遭拆除的危機。居民發動抗爭後，由「東洋古代美術權威」的總督府技師栗山俊一裁決，做出結論：「赤崁樓是無價之寶、武廟是剛壯的代表、天后宮是溫柔婉約的代表，當然要永久保存…」這就是為什麼現在的祀典武廟，前方道路有個小轉彎的由來。
樹林社區實踐農村再生願景
臺南市七股區樹林社區舊名樹子腳，是個典型農漁村，透過農委會農村再生資源的協助，積極推展農村生活改善、關懷服務、志工培育等社區工作，發揮質樸互助的精神彼此照應，成效相當顯著。值得一提的是全台最早成立且全台唯一的白鶴陣，寶安宮的白鶴陣創於1928年，是配合每三年一科的西港香科而組成，擔任護衛神轎的任務，早年都是庄中的成年男子，近年來人口外移且老化嚴重，目前由多位耆老演出，也期待有年輕一代能繼續傳承。而配合社造又重現江湖的逸樂社，是昔時晚上農閒的音樂聚會，更是康府千歲出巡時的最佳配角。實地參訪，感受長者及志工充滿活力與人情味，對社區的認同感也很高。

七股鹽山深度旅遊
從阡陌縱橫的傳統鹽灘到試管林立的無塵實驗室，臺鹽已經跨越傳統藩籬，發展出新的生技企業方向。七股區具備珍貴的潟湖、鹽田及濕地，也是生態保育的重點區域。致力推動在地觀光的臺鹽，邀請到呼籲保護大地的迷失小熊進駐，加上動態裝置藝術品的展出，以及園區各處的生態裝置藝術，讓遊客邊玩邊找紀念物合影。點一杯臺鹽咖啡、搭乘小火車暢遊鹽田風光，再到生技店內採購美顏保養品，讓旅人身心都豐收。

編按：105年4月12-13日參訪台南地區產經建設活動紀錄

詳見《台灣山岳》126期

「建築該讓路，還是路該讓建築？」之現在進行式

6/28【新北投車站重組位置議題公聽會】
時間：104年6月28日（日）上午10時00分至12時00分
地點：凱達格蘭文化館多功能會議室（臺北市北投區中山路3-1號4樓）

「建築該讓路，還是路該讓建築？」
之前我們分享了路為了臺南祀典武廟轉彎，以及路把土地銀行削掉一側的故事。
今天要分享的不是故事，而是發生在北投的現在進行式 - 「新北投車站原址重組事件」。

1916年，為了載運絡繹不絕的北投溫泉遊客，臺灣總督府鐵道部增設了新北投線，終點站新北投車站，從此成為見證了北投溫泉記憶的代表地標。 1988年隨著新北投線結束營運，新北投車站走入歷史後，車站拆解、重組於彰化縣台灣民俗村內供遊客參觀。
20多年後，在許多人努力下，新北投車站終於在2014年拆解回到北投，但遺憾的是至今尚未確定可以回到原址重組。
車站構件都回到北投了，為什麼無法原址重組？因為原址所在地，經過物換星移，有一部分的位置已略跨到現在的馬路上。
於是官方於去年決議於距離原址50公尺外的空地重組，而這50公尺，也引起了當地有志之士發起希望新北投車站可以「原址重組」的行動。

為何新北投車站必須原址重組？引述文史研究者林芬郁的說明：
新北投驛不僅是「新北投」地名的由來，也是台灣鐵道史上最早的「T」字型終端式火車站，就是鐵道與站房呈現9 0 度角垂直。同時也是淡水線最後的一座木造火車站，更具進入北投溫泉文化入口銜接點的重要歷史意義。
尤其為發展北投溫泉而鋪設的新北投線鐵道，更刻意將新北投驛設置於北投公園面對，讓旅客一出車站旋即與溫泉產業的入口地標－北投公園銜接。北投公園、車站站體、舊鐵道三者的相對位置，正是這座車站保存的核心價值。
由此可見，新北投火車站是自有其獨特位置與場域，因此在討論重組的位置時，更應尊重在地居民過去的生活經驗，回歸到文化資產的「場所精神」與「真實性」的本質。
換言之，新北投車站必須回歸到歷史脈絡的「真正原址」，方能銜接火車站與新北投人文、歷史與關連，
也才是迎回新北投火車站的核心價值。

小編認為，我們決定怎麼處理這些文化資產，其實也透露出內心對這些事物的價值感是什麼。
我們有多在乎前人一同建構的寶貴記憶？是硬體組裝完畢收工了事？還是不惜排除萬難也想讓她完整在大家面前重現？
這一次路會為了建築轉彎嗎？懇求大家一起來關注此議題，以及這週日(6/28)即將舉行的公聽會。

6/28【新北投車站重組位置議題公聽會】
時間：104年6月28日（日）上午10時00分至12時00分
地點：凱達格蘭文化館多功能會議室（臺北市北投區中山路3-1號4樓）

延伸閱讀:
新北投車站重組位置議題公聽會
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圖片來源 wiki:
https://zh.wikipedia.org/…/%E8%87%BA%E9%90%B5%E6%96%B0%E5%8…
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