為什麼這篇社後 捷 運 2020鄉民發文收入到精華區：因為在社後 捷 運 2020這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板MRT標題[新聞] 小英余天力挺；張宏陸：板橋社後捷運4年時間...
小英余天力挺；張宏陸：板橋社後捷運4年內動工
https://newtalk.tw/news/view/2019-11-02/320529
新頭殼newtalk | 王峻昌 新北市報導
發布 2019.11.02 | 23:40
距2020大選倒數70天，新北市立委第6選區（板橋西區）民進黨立委張宏陸今（日）日晚
間舉辦「新北群英會」音樂會，蔡英文總統特地現身站台力挺；張宏陸表示，希望能未來
連任的四年內，力拚板橋社後捷運動工。
今晚的音樂會，2020蔡英文總統連任新北市競總主委余天、立委羅致政、民進黨新北市議
會黨團總召何博文及新北市議員王淑慧、戴瑋姍等在地民意代表也前來助陣，訴求勝選大
團結。
蔡總統表示，張宏陸擔任立委以來，在國會問政的好表現，大家有目共睹；面對板橋鄉親
的迫切需求，張宏陸三年來每天戰戰兢兢地為地方爭取到不少建設，是民進黨推出的優質
好立委。所以，這次選舉一定要「蔡英文一票、張宏陸一票、民進黨一票」，票票入匭。
而蔡總統致詞時，也戴上張宏陸為她準備的「小英陸讚隊」隊長帽，希望籍由蔡英文的高
支持度，能夠母雞帶小雞，有效為張宏陸拉抬人氣，也號召群眾揪團組成支持蔡英文及張
宏陸的「小英陸讚隊」。
余天除了自己競選三重區立委連任以外，也再次負起民進黨新北市輔選頭的重任。他表示
，張宏陸在地經營相當紮實，問政認真打拼，他在立法院做張宏陸的同事看得很清楚，所
以他敢認真推薦，雖然他自己也要選舉，但還是會全力擔起新北市輔選的擔子，因為只有
民進黨繼續執政，國會席次過半，才是台灣國家安定發展的最好基礎。
張宏陸向現場幾千名群眾說明問政成績：「我除了為板橋爭取6座 2000多個停車位，經過
二年的努力，社後捷運評估計劃已經啟動；現在交通部也承諾，本於推動『綠色運輸』及
『國產軌道技術』的前提，板橋社後捷運將在基隆輕軌之後，成為第二個重要示範區。」
未來只要新北捷運局加速推動，盡快將規畫案送至中央，他希望能在未來連任的四年內，
力拚板橋社後捷運動工。
張宏陸最後感性訴求，認為這次選舉攸關台灣到底會不會變成香港，「雖然目前看起來蔡
英文的民調比較高，但是韓粉有堅定的投票意願、甚至更公開喊話除非是在加護病房，不
然一定會去投票。所以特地拜託大家，不要以為蔡英文沒差自己一票、票票都是關鍵，千
萬不能鬆懈。」
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這個支票能夠在時間內實現嗎？我倒是很懷疑啦.....
依照許多案子來說，這個要在四年內動工，我是覺得難度很高.....
畢竟這個連可行性研究都還沒過
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→ hicker: 嚴重懷疑+1 11/04 18:54
→ hicker: 繼高鐵南延 高鐵東延後 又一個難以兌現的軌道類選舉支票 11/04 18:55
→ s6210603: 還有什麼蘇花安...有的沒的 現在又把鐵路立體化的自償率 11/04 18:58
→ s6210603: 規則刪掉 11/04 18:58
→ s6210603: 不過當然也難講 像很多建設當初評估根本都沒啥經濟效益 11/04 19:00
→ s6210603: 不過後來都可以推翻掉了 樓上提的高鐵南延(根本東延)... 11/04 19:01
→ s6210603: 就是個例子 11/04 19:02
→ ciswww: 現在新聞標題都不準而要看內文：未來只要新北捷運局加速推 11/04 19:05
→ ciswww: 動，盡快將規畫案送至中央，他希望能在未來連任的四年內， 11/04 19:05
→ ciswww: 力拚板橋社後捷運動工。 11/04 19:05
→ hicker: 問題是 可行性/環評/綜規三大關卡 四年內可以跑得完!? 11/04 19:07
推 Kazamatsuri: 屏東市區其實在高雄市區的東（北）邊啊....XD 11/04 19:14
推 jwph: 一開始也說基隆輕軌2022年通車 11/04 19:44
推 aaronbest: 社後欸 tcbus表示： 11/04 19:46
推 yah13305: 社后又來了 11/04 19:47
→ hicker: 此社后(板橋)非彼社后(汐止) 11/04 19:49
推 IS0987: 真的不要怪政客開這種支票，不管藍綠都一堆人很吃這套 11/04 19:57
→ ji394xu3: 那兒來社后捷運?這麼威猛?人家都台北捷運高雄捷運桃園 11/04 20:01
→ ji394xu3: 捷運台中捷運...社后自己就有獨立的捷運? 11/04 20:01
推 egrlanm: 今天我們來聊聊社後吧～ 11/04 20:02
→ exuberant: 四年後動工 十年後完工 11/04 20:05
→ exuberant: 這條蓋的機會蠻高的 11/04 20:06
→ hicker: 蓋的機會是高 但四年內能到開工 難度也很高 11/04 20:08
→ hicker: 合理預估 可行性/環評/綜規 要跑完這三關 大約要6-8年 11/04 20:09
→ kougousei: 喊這種口號完全就來亂的.... 11/04 20:10
→ moriyaorange: 社后粗乃丸 11/04 20:23
推 Shiba861107: 社后民汐線表示： 11/04 20:28
推 aalittle: 社後不理 11/04 20:35
推 hyscout: 只能浮洲跟社后二選一吧 倒是好奇新莊這邊的路廊 11/04 20:37
→ hicker: 先等可行性報告出爐再說.... 11/04 20:44
推 gemini55: 小弟好奇社後喊完會不會喊埔墘？ 11/04 21:09
→ hicker: 不無可能 11/04 21:11
推 forb9823018: 看不太懂 好像有新聞寫是輕軌，所以是捷運還是輕軌? 11/04 21:34
→ hayden218: 應該輕軌吧 這條也沒捷運的量 11/04 21:34
→ forb9823018: 所以目前是浮洲 社后選一條走嗎? 11/04 21:35
推 hicker: 怎麼走還不知道 但這條是輕軌沒錯 五泰輕軌延伸線 11/04 21:36
→ forb9823018: 從新海橋到浮州火車站這塊土地跟人口不少 11/04 21:36
→ forb9823018: 但公車班次不是很多 尤其是南北向的 11/04 21:37
推 forb9823018: 剛剛google 瞄到 竟然有在考慮是否評估捷運到宜蘭 11/04 21:42
推 xy1904312: 如果時光倒流 環狀線改經社後是不是比較好 也能解決轉 11/04 22:09
→ xy1904312: 乘問題 地下引道可用萬坪公園空間 11/04 22:09
→ ciswww: 環狀線一期這樣走的原因就是為了採高架省錢 11/04 22:11
推 hunng5: 選前亂開支票 蓋不出來就GG了 11/04 22:14
推 eisley: 這條線的關鍵不是誰支持推動 而是塭仔圳重劃何時大量開發 11/04 22:17
→ eisley: 如果屆時浮洲也要重劃，十之八九走浮洲路線 11/04 22:18
推 forb9823018: 板橋西北區的重劃區已經有很多新建案在蓋了 11/04 22:19
→ eisley: 社後雖然人口密集，但路廊不知道在哪裡 11/04 22:20
→ forb9823018: 之後公車路線的需求應該會大幅上升 11/04 22:20
→ ciswww: 社後這條線將從輔大站延伸，不太方便經過那個重劃區 11/04 22:29
推 lucifax: 蓋不起來就說韓國於騙人就好啦 11/04 22:31
→ lucifax: 侯友宜 11/04 22:31
→ hicker: 不是輔大站 是輔大醫院站吧 11/04 22:32
→ hicker: ....這兩位都能搞混有點誇張 11/04 22:32
推 buslover: 侯: 我沒有要幫韓助選 別拉我下水 (應該無誤 XD 11/04 22:59
→ aalittle: 埔墘要東區的喊,西區的不會喊 11/04 23:01
推 e80276: 芭樂票~ 說好的基隆輕軌呢 別選舉就亂開一堆 11/04 23:04
→ ciswww: 那條線一路穿過塭仔圳重劃區，會經過輔大站 11/04 23:35
推 sobigone: 汐止社后捷運表示 : ...... 11/05 00:03
→ Yenfu35: 汐止社后+1 11/05 01:30
推 d1216d: 環狀線原本是要走中正路的，但因為當時議員多數住在江子翠 11/05 11:59
→ d1216d: 議會那裡 11/05 11:59
推 vic4370: 覺得板橋埔墘一直被跳過也滿妙的 11/05 12:28
推 Forfun1168: 選民好騙，不騙白不騙啊 11/05 12:33
推 saikyoci: 其實我一直很困惑環狀線為什麼過了中和costco後為何 11/05 12:55
→ saikyoci: 不走中和中山路 接板橋民族路 然後接中正路社后呢 11/05 12:56
→ saikyoci: 感覺線形比現在順了 從之前蓋之前就很困惑 11/05 12:57
推 krrvincent: 為了跟板橋共站啊 11/05 13:14
推 chienming40: 其實他的意思是給DPP再完全執政.到時候什麼前置作業 11/05 13:32
→ chienming40: 都DPP說了算.硬推就行了 11/05 13:32
推 xy1904312: 走中山路也能繞去板橋車站再接社後啊轉乘還更方便 現 11/05 13:59
→ xy1904312: 在的走法也是繞的還轉乘不便 11/05 13:59
→ hicker: 中山路要的話 應該是直接接四川路走下去 11/05 14:07
→ hicker: 這條線的板橋車站就設在市府前 跟既有其他軌道線以既有 11/05 14:08
→ hicker: 地下道作站外轉乘 府中站則是路面的站外轉乘 11/05 14:09
→ hicker: 板橋車站裡面的地下都已經被挖空了 要走也走不進去 11/05 14:09
推 suetomash: 這什麼東西 11/05 15:42
噓 windty: 又在騙選票 11/05 22:38
→ ji394xu3: 中山路高架都已經很勉強了，去社后的民權路那麼小條怎麼 11/06 16:52
→ ji394xu3: 高架開進去? 11/06 16:54
推 tenrivers: 新莊路廊怎麼走都不脫塭仔圳重劃區 11/06 20:35
→ hicker: 所謂有土斯有財 11/06 20:48
噓 Balboa: 四年內騙鬼阿 要選舉開始亂開支票了 11/07 01:53
推 WeAntiTVBS: 這麼搞下去 這一席是要直接送對手嗎 國春:謝謝喔 11/08 10:53
推 hunng5: 變成政客的選舉工具了 11/08 13:41
推 passpass: 感覺那附近路寬都很狹窄欸...... 11/13 14:52