雖然這篇直線距離 地圖鄉民發文沒有被收入到精華區：在直線距離 地圖這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 直線距離產品中有343篇Facebook貼文，粉絲數超過1,499的網紅James Huang (黃政堯)，也在其Facebook貼文中提到， 教練，壁球的步法要怎麼練習？ #不是就繞米字？ 然後1步2步3步4步…望著天? 咳咳….是看著球、揮著拍就好了嗎？ 首先要瞭解壁球有哪些腳步； 👇 啟動步 Drop Step落下步 Split Step 開合 Lunge Step弓箭跨步(向前） 👇 啟動發力後再去銜接不同方向的移位 👇 Cro...
同時也有32部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅SU channel/旅行クリエイター，也在其Youtube影片中提到，今回はわざわざ飛行機で中部国際空港セントレアから和歌山県の南紀白浜空港まで行ってみます。名古屋から南紀白浜までは直線距離でおよそ210キロの距離ですが陸路ではなく空路のみで近距離大移動します。 わざわざ行くシリーズ1~5 (セントレア/名古屋→伊丹) https://youtu.be/2SvXip...
「直線距離」的推薦目錄
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直線距離 在 廻る人 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 08:17:54
. Back flip every day DAY 711❗️毎日宙返り 9/14/2021 サッと片付け宙返りだよ こんばんは🌙 甥っ子と「よーい、どん❗️」をして 得た筋肉痛… まだ続いてます笑😆 筋肉痛二日目でございます😆 どうも❗️ 僕です❗️ 廻る人です❗️ さてさて、今...
直線距離 在 好日曆 Instagram 的精選貼文
2021-09-17 18:19:18
「像刺青一樣，或許未來回頭看會覺得不那麼漂亮，也不那麼完美，甚至價值觀發生牴觸，但怎麼說都是紮實活過那一段人生的烙印。」——少女 A - 不知道從哪時開始 「北漂」這樣的說法忽然流行了起來 雖然以地理環境來說 台中台北 134 公里的直線距離 客運兩個半、高鐵一小時，實在稱不上遙遠 不過那個「漂...
直線距離 在 C CHANNEL-シーチャンネル Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 16:22:54
試着できない時の♡洋服のサイズ選び . Follow 🌼 @cchannel_girls 🎵 . 洋服のサイズ選びは、試着することが難しい場面が多々ありますよね。 せっかく購入したのにサイズが合わず、お蔵入りしてしまうなんてことも…。 今回はサイズの測り方からメジャーがなくても分かる裏ワザまでご紹介...
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直線距離 在 SU channel/旅行クリエイター Youtube 的最佳貼文
2021-08-05 18:00:34今回はわざわざ飛行機で中部国際空港セントレアから和歌山県の南紀白浜空港まで行ってみます。名古屋から南紀白浜までは直線距離でおよそ210キロの距離ですが陸路ではなく空路のみで近距離大移動します。
わざわざ行くシリーズ1~5
(セントレア/名古屋→伊丹)
https://youtu.be/2SvXipdw1E8
(小牧/名古屋→信州松本)
https://youtu.be/Rn3444qoKZw
(セントレア/名古屋→小牧/名古屋)
https://youtu.be/Dh9a3lqcDwM
(新千歳→丘珠)
https://youtu.be/zkxpUaWzEfY
(セントレア/名古屋→富士山静岡)
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このフライトでの搭乗回数 23回
累計FOP 16746P
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★フライトデータ★
1 JAL3101便 中部→札幌(振替便)J
2 JAL506便 札幌→羽田(振替便)J
3 JAL3117便 中部→札幌
4 JAL3118便 札幌→中部
5 JAL2746便 函館→丘珠(HAC運航便)
6 JAL200便 中部→羽田 (国際線仕様機材)
7 JAL115便 羽田→伊丹
8 JAL110便 伊丹→羽田
9 JTA043便 中部→那覇(JTA運航便)
10 JTA044便 那覇→中部(JTA運航便)
11 RAC891便 宮古→多良間(RAC運航便)
12 RAC892便 多良間→宮古(RAC運航便)
13 JAL586便 函館→羽田(セントレアへダイバート)J
14 JAL3621便 福岡→宮崎(J-AIR運航)
15 JAL3622便. 宮崎→福岡(J-AIR運航)
16 JAL3625便 福岡→宮崎(J-AIR運航)
17 JAL3626便 宮崎→福岡(J-AIR運航)
18 JAL3631便 福岡→宮崎(J-AIR運航)
19 JAL3632便 宮崎→福岡(J-AIR運航)
20 JAL0320便 福岡→羽田(振替便)
21 JAL0209便 羽田→中部(国際線仕様機材)(振替便)
22 JAL0200便 中部→羽田 (国際線仕様機材)J
23JAL0212便 羽田→南紀白浜
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#セントレア #南紀白浜空港 #近距離大移動
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直線距離 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳貼文
2021-04-23 10:56:08中研院在2017年發現大屯火山的心跳聲，確定是座活火山🌋🌋🌋
最新研究，岩漿庫就在金山萬里地底下，面積約台北1/4大小，距離地表八公里，比過去想像更近。還好目前大屯火山仍算穩定，尚無噴發跡象。
不過，一旦火山爆發，將引發地震、火山灰，岩漿可能朝新北金山或向北投天母一帶流動。
大屯火山和核一、核二電廠直線距離約十多公里，可能帶來嚴重威脅，若火山灰粒子堵住機組的冷卻系統，後果難以想像。
台北市早在2012年就訂定火山災難應變措施，2018年也領先全台，將火山災害納入防災演練項目，並且對市民進行教育訓練。
反觀新北市，去年才正式將火山災害納入城市防災項目，必須盡快跟上台北的腳步！
經我建議，最新的市民防災手冊，將會納入火山篇，給予大家基本知識與觀念。讓大家能更認識大屯火山，並提前了解災難發生時的注意事項！![post-title]()
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直線距離 在 もこちゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文
2021-04-12 18:00:01数年振りの四国へ突入！瀬戸大橋を渡ったのっていつ振りだろう？最高の天気の中目の前に広がる絶景。DASH島が見えるかな？うどん県を通過して徳島県に到着！搬入口が一つ！？荷卸しいつになるのかな…。帰りの荷物は兵庫県赤穂市から。直線距離だと近いのに…。迂回して赤穂市へ入ります！
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直線距離 在 James Huang (黃政堯) Facebook 的精選貼文
教練，壁球的步法要怎麼練習？
#不是就繞米字？
然後1步2步3步4步…望著天?
咳咳….是看著球、揮著拍就好了嗎？
首先要瞭解壁球有哪些腳步；
👇
啟動步
Drop Step落下步
Split Step 開合
Lunge Step弓箭跨步(向前）
👇
啟動發力後再去銜接不同方向的移位
👇
Crossover Steps交叉步
Shuffle Steps側併步
Hip Turn轉髖的腳步 (向前衝刺或向後)
👇
再轉換成擊球時的
Lunge弓箭步
Lateral Lunge側弓箭步
Squat Landing深蹲步
👇
最後是退回T點的
Back Track倒退步
Cut-Step側移減速（從後場回T煞車的）
腳尖受力的輕盈碎步
這下明白了吧
為什麼我會建議，在時間有限之下。
✅做步法而非跑步。
#所以腳步不是跑米字？
這只是基本觀念。
但真實對打中，又有許多時候是
「沒時間去繞外圍切入」
平常如果只這樣練習，就產生許多落差。
步法練習要100%自然沿用進比賽中才行。
所以從T點到球-直線距離之下：
✅怎麼轉髖、轉肩膀來創造空間更是重要。
#我拿反應訓練燈或繩梯去練習步法還不錯吧？
重點不在工具本身
而是：
你打算要如何去做？
做了之後能幫助你什麼？
你在注意哪一支腳？
你在注意哪邊去發力？
你打算怎麼去減速才有效率？
你的弓箭步後腳要不要收？
☑️你怎麼練習才是重點呀。
#那教練有什麼簡單的建議嗎？
⚠️就來說說大部分較容易忽略的部分。
➡️你的「啟動」
通常你追不到球，有很大部分是啟動沒做到。
➡️你的「轉髖」
就是你的屁股。不要只想轉肩膀。
你屁股不轉，限制了你轉肩膀的幅度。
➡️你的「退位」
到位、打球是不夠的。還要瞭解怎麼退給對手，同時又在有利或能更快回中場的位置。
➡️你的「效率」
要用左腳還右腳？要幾步？要怎麼切入？為什麼？很複雜嗎？練熟了跟跳舞一樣自然。
#常常對手打出去之後都來不及啟動？
順序就像是：
👇
記得嗎？
眼睛看著或偷看美女….咳咳….
我是說看球。
👇
想對手的情況「能回擊什麼球？」
👇
沒想到？
(1)注意自己是否沒注意對手出手瞬間？
(2)注意自己是不是忘記思考對手要打什麼？
有想到？（卻還是跑不到）
(1)注意自己是不是還來不及回T？
(2)注意自己是不是回了T但位置不適合啟動？
（例如太偏向左邊、或退後時重心太往後？）
#怎樣能幫助自己在T點的啟動？
首先也是最重要的
➡️「放鬆」
壓力、緊繃下是進不了Zone的。
➡️「掌握節奏」
壁球比賽時快時慢，步法也絕對不是單一節奏。
想像自己在台北街頭開車，怎樣才能有效率又省油？
明白哪時加速超車，遇到紅燈快轉綠燈時不要急停，慢慢待速前行，綠燈後才快速啟動。
而我在說的交通燈號
「就是我經過T點時的節奏」
#對方啟動爆發力很大呀
對方是開大馬力跑車，我沒得比了？！
雖然啟動爆發力很有優勢。
但壁球不是單純百米衝刺競賽，
在室內空間下；
如何有效煞車再快速回T點有時候更重要。
勝負往往反而是在這邊。
Repeat Sprint 重複衝刺
Change Direction Speed 換方向速度
老話一句：
✅效率勝過蠻力
#步法為什麼兩腳都要練習？
因為沒有對錯，只有哪時候用哪一支腳才有效率。
舉例來說：
➡️考量「延展度」
有時候正手就是要用右腳才能救到球
➡️考量「穩定度」
有時候就是要用左腳才能更穩定
➡️考量「回擊可能性」
哪一支腳、幾步才能回多種球路才能騙對手
➡️考量每個人的「獨特性」
最後才能設計出適合自己的腳步
當然也不要忘記
➡️考量「更有效率的回T點」
如何更有效率防守各種凌虐的攻擊球。
而所謂的防守，不只是回一個防守球、爭取多少時間。
✅多有效率（省力）的方式回到解除對手壓迫的位置。
甚至利用退位來技術性的「移位假動作」
就算是防守卻也可以累積你對手的心理壓力。
#有沒有給初學者腳步建議
注意啟動，但放慢半秒在開跑。
壁球老手一定有印象，
剛開始打壁球的時候都跑太快，盲目的追著球跑。
放慢一點，多觀察幾次，很多就來得及了。
就算是老手了，還是能時時提醒自己這個原則。
#這樣步法練習要注意的細節好多怎沿用比賽裡？
步法的分配，是不能先預設的。
不能在對手出手前就先想好
你可以猜測對手接著要打什麼球路（直線、斜線、或者小球…等等）
但是對手打出來的那一瞬間，你做出判斷後才能開始計算、分配。
所以平常練習時，要多留意並嘗試熟悉。
最後才能自然的沿用進比賽中。
Work Smart
但我沒有說壁球不暴力
所以請也Work Hard 😉
James.H
Sep 29th 2021
#教學文
#AJ Squash Academy
#Taiwan Squash
————————————
我的訓練、我的教學。
一直以來壁球佔據了我生活的大部分時間。
今年卻不一樣，在台灣疫情爆發同時剛好我也當了父親的角色。
在這邊容我工商一下：
如果有人想找我學球，歡迎直接私訊詢問，
不管程度如何，只要時間對的上，我都會盡量安排。
學費上我不可能會打折，因為教學上也不會打折。
明年2022年學費一定會漲價。
雖然不敢說自己專業，但至少跟我打球一樣時時在更新、進修、進步。
所以有多的時間也好，我也多陪陪自己小孩。
但是舊生放心，我不會漲價。
也謝謝你們看的起我，一路支持到現在🙏
James
直線距離 在 飛車特技 陳聖杰 Jay Chen Facebook 的最讚貼文
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「沒有信任就沒有油門」
拉力賽 / Rally Championship
Driver & Co-Driver
正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎？
在比賽的前一天，除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外，還有一個很重要的事情就是「探路做路書」！
每台賽車有兩次統一探路的機會，必須駕駛街車（非賽車）探路，此時，正駕駛將會慢速的行駛在賽道內，口中並說著彎道角度、形式，與直線距離等等細節，副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時，副駕將會沿途唸出筆記本上的路書，正駕駛並會邊駕駛邊核對，兩次機會用完之後，我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度，並組立出彎道組合，副駕駛報路時，正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。
一但路書報錯，將可能出現失控與更嚴重的狀況發生，所以除了副駕駛報路的精準度之外，更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣，歡迎加入我們。
正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
副駕領航員- 高爾賢 Alex
我們會用影像紀錄整個賽事過程
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歡迎私訊我們聊聊
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直線距離 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的最佳貼文
阿里山的另一邊～台東池上金城武樹銀河
曾經台18線公路的初始規劃，是從嘉義經阿里山、玉山塔塔加，貫穿中央山脈及八通關古道，延伸到現在的花蓮玉里，不過因玉山國家公園的成立，這段玉山玉里段的台18線公路就終止廢除了。
目前正值阿里山的另一邊，也就是花蓮六十石山的金針花盛開，花東縱谷的綠油油稻田正美。只是從阿里山來到六十石山，可不是翻過幾座山就到了，直線距離很近，實際路線則是環繞半個台灣啊！
池上的伯朗大道遊客熙來攘往，到了晚上，花東縱谷的星空璀璨耀眼，金城武樹還是吸引來自各地的遊客。聽好友說，前幾天的夜晚雲層干擾，不容易看到星空，沒想到9月8日晚上，伯朗大道的天堂路上，滿天星光美麗極了！
分享長途跋涉、好運加持的金城武樹銀河星空，感謝現場攝影同好的協助，歡迎分享交流！