[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場

＃小編：源自英倫工藝的零死角美學

有著Baby Jaguar的別名， Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊，共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市，為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作，集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合，成就品味人士的絕倫之選。New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型，建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起，即刻入主即享6年原廠保養方案。

New Jaguar E-PACE承襲F-TYPE優雅動人的身型，雙車型統一標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件，列為選用配備的黑色外觀套件，包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點，前、後照明系統同步升級搭載LED燈組，車尾燈更具備動態指示方向燈，選配升級的高解析度頭燈組具備ADB自動遠光調適功能，可自動評估行駛時的前方路況，主動調節燈組內各別LED燈具的照明程度，全面提升夜間照明效能，大幅增加夜間行車安全。

New Jaguar E-PACE車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm，軸距2,681mm，在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間，後座椅背亦可40:20:40傾倒，強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備，增加日常生活的實用便利性。

New Jaguar E-PACE雙車型統一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎，並首次搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統，透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能，進而提升燃油效率。雙車型動力配置分別提供200PS、320Nm與249PS、365Nm的最大動力輸出，搭配JaguarDrive SelectorTM 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統。

全新的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性，在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋，並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力，營造車輛最佳循跡能力，TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道，藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋，滿足不同路況及駕馭需求，而針對追求操駕需求的消費者，亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器，選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能，在New Jaguar E-PACE先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下，為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。

＃JAGUAR ＃E ＃PACE ＃BabyJaguar

Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
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在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
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外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
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內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
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動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
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安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
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其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi

[狂人新聞台] 「黑色控」請注意！Mercedes-AMG CLA 黯夜版 限時限量在台發售

＃小編：有一種帥叫「進階黑化」、叫「賽道狂熱」、叫「台灣限定」


CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版標準配備 AMG 夜色套件，將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管等設計細節全面「拉黑」，後側窗及後擋採用深色玻璃。此外，更限定搭載全黑AMG 水箱護罩，CLA 35 4MATIC Coupé 採用黑色雙柵水箱護罩，CLA 45 S 4MATIC+Coupé 則搭配全黑直瀑式設計，且車型銘牌一律使用黑色塗裝，讓整體車身輪廓更加深邃。

對於追求激情的性能車迷而言，專屬於 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版的「進階 AMG 空力套件」，絕對能滿足所有熱血狂想，亮黑色的加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼，除了完美揉合優雅身段與肌肉線條，更增加下壓力與極限操駕時的穩定性，徹底發揮賽道潛能，對於極限性能的熱血追求。

CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版搭載代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，身懷421 匹的狂爆馬力，最大扭力達到 500 牛頓米，0-100km/h 加速搶進 4 秒以內，以卓越的引擎科技完美體現「One Man, One Engine」工藝精神。而 35 車系不僅是品牌生力軍，更是對於年輕性能買家追求自由、快感的最佳回應，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，最大馬力達 306 匹，配置AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車自手排變速箱以及 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統，亦可在 4.9 秒內完成0-100km/h 加速直線加速，徹底展現 Mercedes-AMG 高性能跑車品牌堅強的產品實力。

此次 CLA 黯夜版全新形象照，延續上市以來「各自表帥」的賽博龐克風格，由台灣賓士官方操刀拍攝。特別以台北為城市背景，加入科幻的七彩霓虹，讓 CLA 猶如黯黑使者，穿梭在夜晚街道，虛實之間，無須多言，有一種帥，就叫 CLA。


#Mercedes ＃AMG ＃CLA #賽博龐克

3:44 (更正)引擎型式為直列"四"缸渦輪增壓汽油
→ 詳細文章 https://bit.ly/3gxWcUL

#Mobile01#Ford#Bronco
SUV在全世界多數市場都是熱賣車款，連帶使得汽車品牌推出更多的衍生車型，其中也包括展現品牌精神與車迷情懷的產品；最鮮明的例子，就是上市之初還要加價轉單才能入手的Suzuki Jimny，或是蔣大也訂了一輛的Land Rover Defender 90等，即使經歷世代演進，我們還是可以在上述車款發現一脈傳承的經典價值，本回試駕的Ford Bronco Sport同樣也是一例。

國人對於Ford Bronco比較陌生，但在北美市場對於40歲以上熟男可說是家喻戶曉的存在；第一代Bronco誕生於1960年代，與同樣屬於經典車款的Toyota Land Cruiser、Jeep CJ-5一樣屬於三門設定的越野車款，幾年之後推出、一樣在北美市場熱銷的Chevrolet Blazer亦是採用類似的設定。

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本次試駕的車款為Ford Tourneo Connect 旅玩家，擁有7人座大空間以及快速方便的座椅收納機制，主打家用及商務MPV市場。在產品編成上共分為三個版本，分別為玩心版、玩樂版、以及本次試駕的最高規格玩咖版。

Ford Tourneo Connect 旅玩家在外觀的部份採用了家族化的水箱護罩設計，車身線條流線並帶點肌里感，視覺上更為動感。除了擁有便利的雙側滑門設計外，第二及第三排座椅皆可直接收納打平無需拆除，配合原廠設計的吸磁墊版，使後座空間可以達到完美的平整性，創造出非常驚人的大空間。

Ford Tourneo Connect 旅玩家在動力部分，採用1.5升直列四缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力為120匹，最大扭力則為27.5公斤米，變速系統為8速手自排變速箱，平均油耗落在18.8km/L。同時 Ford Tourneo Connect 旅玩家搭配了前麥花臣式後扭力樑懸吊的設計，提供乘客房車級舒適的乘坐感，讓一般市區或是高速公路行駛上有著絕佳的底盤表現。

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抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，於本片文章「家用商務大玩咖！魔術空間自由配｜Ford 旅玩家 Tourneo Connect 新車試駕」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【ORO 無線胎壓偵測器】乙組！

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）

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音樂來源：

Steve Hartz - Never Get Old

本次試駕小改款Honda CR-V，在車型編成上將原先的兩個車型（1.5 VTi-S、1.5 S）改為三個車型（1.5 VTi、1.5 VTi-S、1.5 S），而為了讓消費者享有更加安全的Honda Sensing駕駛輔助系統，因此台灣本田將此配備列為全車系標準配備，提供給消費者更加安全的守護。

而在外觀部分，換上了全新的保險桿設計以及燻黑尾燈的造型，讓外觀造型上更運動化。接著在便利配備上，中階車型新增了電動尾門配備，以及旗艦車型多了腳踢尾門，讓使用上更加便利。另外在內裝部份，同時增加了無線充電面板，以及副駕駛座位新增4向電動座椅調整。

本次小改款Honda CR-V，在動力編成上與改款前相同，同樣採用直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力可達193匹、扭力達24.8公斤米，因此這具引擎的動力輸出讓不管是高速公路、一般道路上，都能夠達到良好的動力。

抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，觀看本片文章「產品力再上漲！精實出擊 Honda CR-V｜改款試駕」，並且留下觀看本次試駕車款的心得，我們將會抽出一位網友，將『CR-V5安全御守』車輛整合偵測器送給您喔。

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6835-honda-cr-v.html

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段落章節：

0:00 開頭
1:13 車輛介紹
3:15 外觀介紹
7:08 動力規格
9:04 空間機能
10:19內裝配備
16:04 試駕心得
20:48 特別感謝