📣📣📣大！大！大報告！有好東西給你唷～


黃捷的半年成果展又來啦，這次漫～長～的會期中，我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢，歡迎挑看選看，喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔～


🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取：
中和公園、華鳳公園、公兒４公園、藝術公園、公兒28公園等。


🛣多條道路刨鋪建議及改善：
南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。


⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取：
青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等


🚶‍♀人行道增設及改善：
南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。


💧積(淹)水及污水排水系統改善：
瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等


🚸校園兒童通學步道爭取：
鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置


👩‍🏫【質詢紀錄】
8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
4/22 警消衛環部門（環保局）質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
4/22 警消衛環部門（警察局）質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8


📂【提案數49案】
#民政部門3案
建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列，讓新人留下美好的紀念照。
建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制，並設置市民申訴專線。


#社政部門1案
建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字


#財經部門6案
建請市府成立社會企業相關推動單位。
建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站，及時呈現本市各類電能管理資訊。
建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口，提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。


#教育部門2案
建請研議社區大學紓困補助計畫。
建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。


#農林部門15案
建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念，避免農民過度施肥，減少溫室氣體排放。
建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準，以促進動物福利。
建請高雄市政府水利局進行本市水文調查，找出潛在地下水源，並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施，以因應極端氣候。
建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
建請水利局以公文通知68處易淹水區市民，鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科，擴大人力與資源運用，保障動物保護品質及市民權益。
建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施，邁向海綿城市。
建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠，盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
建請水利局因應極端氣候，以海綿城市為目標制定水利治理新原則。


#交通部門5案
建請研議鳳山區紅毛港路段，增設YouBike微笑單車站點。
建請中正、三多、建軍三岔路口（802醫院前）設置多向監測系統，保障民眾生命財產安全。
建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板，強化野生動物保育及環境教育功能。
建請盤點並串連性別友善店家，提供性別友善服務訓練及性別友善認證。


#警消衛環部門9案
建請廣設警察電子巡簽。
建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
建請參考嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據，分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
建請研議與壓力釋放運動TRE（Tension Releasing Exercise）團體合作，帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」，同時制訂與調整具體調適策略。
建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝，並視察現存之排水設計，避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。


#工務部門8案
建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路，改善消防救護車難以通行之問題。
建請高雄市政府工務局養護工程處，依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池，在保有防汛與滯洪功能情形下，施作多功能遊憩設施。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路（中崙五路至保孝街）雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道，健全行人通行環境。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
建請雨後維護人行道及自行車道，避免地磚雜草叢生，引來病媒蚊蟲。


👩‍💼【舉辦會議】
3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會


👩‍💻【參與會議及參訪】
彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
高雄帆船學校產業考察
「你的民主不是你的民主：民粹浪潮下的變動與反撲」
立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
鳳山登革熱防治說明會
鳳山都市更新社區輔導說明會
「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
鳳山水資源中心考察
高雄青創產業參訪
台南科學園區參訪


👌【爭取成功】
成功爭取人行道稽查小組。
成功爭取試辦特色行人號誌。
成功爭取路殺犬貓人道處理。
成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
成功爭取重要路口監視攝影機汰換，共640支。
成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充，改善消防隊無線電收訊品質。


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感謝李昆澤委員今天針對國道鼎金交流道交通改善與鐵路地下化相關工程進度辦理考察與協調會議，交通部長林佳龍也特別到場，實際了解問題。

#大順與自立陸橋拆除AC鋪設進度

🔍大順陸橋工區：8/5 AC鋪築完成，大順三路西側人行道翻修施工中，全線預計8月底完成。道路標線劃設、號誌及路燈安裝，待天氣放晴施工。

🔍自立陸橋工區：7/25 AC鋪築完成，全線通車。人行道復原澆置完成，剩餘道路標線劃設、號誌及路燈安裝，待天氣放晴施工。

#綠廊園道用地接管情形

鐵道局應交付市府施作園道總長度為13,361公尺，截至8月上旬已交付長度為2,414公尺，交付進度約為18%。（詳細說明如圖4）

#園道用地未交付市府前鐵道局防疫工作執行狀況

鐵路地下化工程施工區段狹長且連續；針對各標工地、辦公房舍、勞工宿舍、材料堆置場，均列入重點防治區域。另外各標承商亦主動認養工區週邊街道灑掃與水溝清淤等環境清理工作；每週至少一次執行登革熱孳生源清除自主檢查，防疫期間提升為2次，並留存紀錄（高雄市營建工地登革熱病媒蚊孳生源自我檢查表、登革熱病媒蚊孳生源清除行動執行情形表）。執行成果如圖5。

#園道用地未交付市府前鐵道局防汛工作執行狀況

依據行政院公共工程委員會「公共工程汛期工地防災減災作業要點」，要求所轄各工程單位提報年度防汛(災)計畫書，並排定於汛期前執行相關訓練、演練。當鄰近工區周邊有災害產生時，本處將視需要及能力，協調施工廠商提供器材或支援人力協助投入救災工作。詳細說明如圖6。

#中博高架橋拆除及高雄站東、#站西道路貫通期程

目前整體規劃，站西道路先貫通後，再拆除中博高架橋。火車站的站西工程已在施工中，預定109年12月31日啓用站西道路。

中博高架橋目前預計110年1月1日開始拆除工程，在高架橋拆除後，將進行願景館遷移、站區東側地下站體及地上天棚、站東道路等之施工構築，預計112年7月1日啟用站東道路。高雄站永久站體工程及站東路、站西路預計114年8月完工。

詳細說明如圖7。

#鐵路地下化施工期，#商圈及民眾臨時停車問題

🔍高雄火車站臨時停車區配置
目前依高雄市政府已核准之第四-2段交維計畫所完成闢設之交維設施，提供旅客進出車站及臨停使用。（詳細說明如圖8）

🔍周邊商圈臨時停車說明
前後站商圈（長明、後驛）內巷道現除法定禁停區域（路口等）劃設紅線外，其餘皆未佈設禁停標線，民眾可於商圈內巷道臨停。

🔍鐵路地下化通勤車站臨時停車說明
鐵路地下化通車後臨時車站之臨停及停車格由各工程主辦單位規劃設置，現況數量統計如圖9。

#配合鐵路地下化，#車站與商圈停車空間配置

🔍高雄火車站：高雄車站法定停車場由鐵道局施工建設中，預定114年完工，未來總共會有汽車604格（含54裝卸位）、機車967格。如圖10。

🔍三鳳中街觀光商圈、三塊厝車站：自立路與三德西街的自立停車場共汽車140格。如圖11。

🔍長明街形象商圈：長明街與復興一路兩側停車場分別汽車57格與汽車64格，長明街與長明街38巷的停車場有汽車67格，考量停車空間尚不足，鐵路局初步盤點可新闢停車場土地，選定高雄市三民區大港段六小段561-4地號土地（坐落於長明街上，忠孝路及復興路之間）面積283平方公尺，預計108年底辦理招標，增設停車場。如圖12。

#鼎金系統交流道事故檢討暨改善說明

1.高公局將於楠梓交流道至鼎金交流道路段護欄加裝單眼導標警示設施，並評估該路段有必要設置照明，預計109年加裝該路段路燈。

2.國1鼎金系統交流道北向往國10西向匝道壅塞改善，將由1車道拓寬為2車道。匝道路堤段部份已於106年12月22日拓寬完成；橋梁段工程預計於109年底完成。

3.國10鼎金系統西向自由路出口壅塞改善，將雙白實線調整為單側禁止變換車道線，並往上游延伸至國10西向約1.2K處，共改善標線約550公尺。

將民族路出口門型標誌架「翠華路」、「自由路」地名方向標誌修改為「翠華路、高鐵站小型車」、「自由三路、高鐵站大型車」車道指示標誌。

已於108年4月10日完工，改善結果：尖峰時段(17-19)平均速率提升3%，平均流量提升5%。

4.國1楠梓-五甲系統車道改善，於國1雙向五甲系統至楠梓交流道辦理外側車道重新劃設事宜。南下高雄中正-五甲系統路段已於108年8月4日完成，其餘路段預計可於10月底前完工。

#感謝李昆澤委員
#鼎金交流道交通改善 #鐵路地下化配套規劃 #綠園道工程進度 #高雄火車站工程 #中博高架橋拆除工程 #防汛防疫

陳建勳先生的祖父在日治時期就已經從事病媒蚊防治相關工作，三代皆從事病蟲抑制防治等相關工作，對於病媒蚊的防治有許多的實際經驗。

有些人連埃及斑蚊的習性都不懂就大放厥詞，還以為埃及斑蚊的幼蟲生活在骯髒的水裡，台灣的常見的蚊蟲有九大類，有的幼蟲喜歡汙水，有的喜歡髒水，沒有辦法一概而視。

埃及斑蚊的卵是產在高於水面的壁上，大雨來臨使水面上升時，卵鞘碰觸到水面才會讓幼蟲開始孵化，在卵期沒有一種藥劑可以有效殺害卵鞘裡的幼蟲，因此只能靠定時的防疫處理減緩幼蟲及成蟲的密度，當只注意到成蟲，而缺乏對幼蟲的關注，自然就事倍功半了。

【文青別鬼扯】 ---「登革熱－台灣無法逃避的問題」

by 陳建勳

這次登革熱還蠻嚴重的，搞到南部縣市人心惶惶，許多人只要被蚊子咬了一下，就開始緊張了。但大家也納悶，為何此波登革熱如此來勢洶洶？

鬼友陳建勳是有害生物防治專家，他認為基層的藥劑噴灑，不管是人員的專業性、設備以及噴灑方式，都出現嚴重的疏失。講難聽點，大家都在瞎忙做白工，根本沒抓到重點，此時疫情至今仍無遏制的趨勢。希望鬼友們一起關心登革熱的問題，也盡量轉PO讓周遭知曉。

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陳建勳

去年（2014）高雄登革熱大爆發，全台超過15,000個病例，當時為近二十年台灣登革熱之最。發生的時間在高雄氣爆事件之後（7/31夜～8/1淩晨之間），然後八月八號開始密集下來約一個星期的大雨（八月份高雄下了超過900亳米的雨量，為高雄2014年雨量最多的月份），在九月初，染病二千多例，一直到十二月底天氣漸冷才平息下來（有一說是開始灌海水到下水道才平息下來）。

今年台南在六月幾乎是沒什麼下雨，一直到七月19～20下了約100亳米的雨量，22號開始出現病例，蘇迪勒颱風後，更是快速累積病例，一直到九月底全國已經超過一萬六千例，比起去年，登革熱來的更凶猛。

在過去二十年，台灣登革熱只要超過上千例即是大爆發，而週期約是4年一個輪迴。那這兩年是發生什麼事情呢？台灣在登革熱的防疫上和國外又有什麼樣的差異性呢？

筆者在2009年曾到美國Clarke蚊子防治公司受過訓練，該公司在美國承包蚊子監測、病媒蚊是否帶原、及防治病媒蚊的工作。其中，我看到在台灣比較少在做的就是平時病媒蚊的監測及病媒蚊是否帶原。孳生源的清除是很重要的，但民眾總是會有疏忽的時候，如果我們在台南、高雄、屏東這三個地區每年幾乎都會發生登革熱，那我們就應該建立這個監測網，利用像是CDC-Trap或是BG－Sentinel trap加上二氧化碳，有效捕獲病媒蚊，並且將病媒蚊加以篩選檢測是否帶有病毒，如發現帶有病毒的蚊子，則立即噴藥，消滅病媒蚊。我們的市長也不用下下水道去看有沒孑孓（看到孑孓也不一定是斑蚊的）。

另外一個台灣很少做的，噴灑殺幼蟲劑。這個殺幼蟲劑可以是幾種生長調節劑或是蘇力菌以色列亞種。其中，針對性最高的當屬蘇力菌以色列亞種，對人、動物、甚至孑孓以外的生物影響性都很小。斑蚊的卵可以幾個月不接觸水，等到下雨後，積水的部份上升碰到卵後，再孵化。

所以這兩年我們可以很明顯的看到，大旱後下雨，就是登革熱爆發的開始。在南部，應該在每年雨季前，噴灑蘇力菌，等到大雨來，蘇力菌碰到水開始作用，孑孓孵化後吃到此種菌，就會死亡，可大幅降低蚊子的數量。而在大雨過後，則應立即對有可能的孳生源（像是工地），噴灑蘇力菌，降低蚊蟲數量。

斑蚊的孳生地一般在乾淨的水，像是積水容器、樹洞、廢輪胎等，不容易出現在髒、臭的下水道裡。高雄的狀況比較特殊，高雄市衛生局疾病管制處技正陳朝東表示，在高雄有8％的陽性容器（有斑蚊孑孓的地方）為水溝，因為高雄衛生下水道接管率高，水比較乾淨，所以有條件成為孳生源。

因此，可以利用車載型超低容量機或是車載型熱霧機，噴灑蘇力菌水分散性利劑於水溝。只要把後面100米左右的下水溝全部用塑膠布墊覆蓋，不讓藥劑有機會散出，即可均勻擴散，有效防治幼蟲。但現在基本上不管用水車噴灑或是以熱霧機噴灑讓霧冒出水溝的方式都是成效不彰、浪費藥劑的噴灑方式。水車噴灑無法有效擴散藥劑、用熱霧機卻讓藥劑跑出來，就無法有效將蚊子或蟑螂困在水溝，藥劑散在空間既浪費藥、也污染環境，有效果的只有民眾覺得有噴藥。

而政府的抗藥性測試在2014年以後就再也沒有做了，我們基本上現在不知道哪一種藥有沒有抗藥性。

另外，政府不應該再採購機器和藥劑。一方面政府採購機器後，需要花大量的人力物力保養機器、要養人噴藥、同時這樣的專業度也是令人質疑的。

民間的有害生物防治公司施工的現場，都需要有具有國家證照考試的病媒防治專業技術人員在現場管理，專業技術人員的工作有：

（1） 施藥器材及安全設備維護、管理之監督
（2） 製作病媒防治施作計畫書
（3） 環境用藥稀釋、使用之管理
（4） 執行病媒防治業務，應在施藥現場執行督導工作。
（5） 督導依環境用藥管理法第二十四條規定製作各項紀錄，確定內容無訛後，簽名或蓋章。
（6） 發生污染環境、危害生態或人體健康時，協助採取緊急防治措施及通報作業，並於事故發生後，協助清理復原管理作業。
（7） 有關病媒防治之管理事項。

病媒防治專業技術人員，需要經過一個星期的上課和考試合格才能取得，並不是上兩天的課就可以直接上陣的。里長和社區志工並不具有這種身份，平常也不是做病媒防治的工作，他們採購了錯誤的機器、去調配他們不能調配的藥劑、噴藥，不僅是浪費錢、浪費藥劑，也會造成環境污染、加速病媒蚊的抗藥性，在新聞照片中，他們甚至沒有穿戴應有的防護裝備。

政府應將這些防治的工作，儘量以外包的方式交給民間專業的有害生物防治公司，專業度可提升、同時擴大市場、增加就業率、減少政府在人事和器械維護的成本。
登革熱的防疫政策如果沒有改變，在未來氣候不斷變熱的情況下，只會擴大發生機會。我們的政府應儘速加強改善預防的SOP，才能降低疫情發生的機會。

圖說：使用熱霧機噴水溝讓藥劑外散在空中不僅是浪費錢、浪費藥劑，也會造成環境污染、加速病媒蚊的抗藥性。