為什麼這篇番傳動角度鄉民發文收入到精華區：因為在番傳動角度這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)看板biker標題[分享] 大保養後&...
這篇純粹只是看到板上有版友在大保養後的油耗問題而打的。 算是個人的心路歷程，僅供參考，並不負任何法律責任。 Q: 我剛做大保養，更新傳動後突然變得很耗油，要不要馬上去找老闆呢？ A：通常傳動更新品，無論是皮帶，碗公，開閉盤，就算只是換一個楓葉板也要磨合。 每台車子的扭力，離心力，把珠子從普利盤甩出去的力量都不一樣。 所以要相對磨合，讓傳動能跟車子做配合之後達到最好的平衡，油耗才會正常。 Q：傳動換了新品之後還是會抖動。 A：有幾個方面可以看看，第一個絕對跟普利盤沒什麼大關係，重點在後組，一般來說離合器甩開跟碗公接合之間產生的抖動，可以用改裝品或者是更改小彈簧來減少抖動，再來皮帶有分粗，細齒，粗齒會比較不抖。 還有一般人都會忽略的一個地方，離合器的底板，底板有三條柱子在支撐，那三條柱子會因為使用者的騎乘方式跟車子輸出不平均而變形。 所以會看到離合器蹄片好好的，但是車子抖個不停，治標方法就是換小彈簧騎慢點，治本就是找別人不要但是是好的底板換上這樣最省。 不然就是換上小組離合器碗公壽命會增長，但是騎不快。 Q：為什麼你會知道？ A：因為雷霆的通病其中一個就是傳動早衰，花了不少錢買經驗，最後遇到一個很愛研究車子通病的老闆告訴我的，也都用這種方式替我省不少錢。 Q：傳動磨合期要多久？ A：大約100公里，不要激烈操駕，壽命會長一點。 Q：換改裝品抖動情況能根除嗎？ A：上面提到車子輸出不平衡才會這樣，所以換改裝品只能減少抖動，另外一點就是抖動問題跟機油也有關係，我之前用道達爾的時候抖到受不了。 現在改成原廠規定的番數 機油用殼牌U4T抖動的情況就大幅度的下降，可以先參考原廠規定番數做機油調整，會有收穫的。 最後提醒一點就是，原本汽油加95的朋友，做完大保養後也要遵循之前的數據加95汽油去測量油耗才會有意義，不然跳來跳去，今天心情好加98 隔天跟女朋友吵架加92 今天心情普通加95 這樣真的沒完沒了，油耗也上上下下的根本沒有一個準則。 然後紀錄五次油耗值再來看平均數字落在多少，會比較有實際效益。 以上都是個人經驗，僅供參考用而已，身為一台吃機油輸出又不平衡的機車車主。 我在傳動方面投資的錢也不少，剛好把經驗拿來講一下。 不過我猜應該會被噓爆吧…ㄎㄎ ----- Sent from JPTT on my Sony E5553. --
推 boss921001 : 只有這點錢還是省下來吧，起碼存個3000找二手紅蜻01/14 04:02
→ boss921001 : 蜓
→ boss921001 : 屌打MOJO的唷XD01/14 04:02
推 haya0422 : 狂碾HUGO的喲XD01/14 05:12
推 cokemonkey : 屌虐世界樹的唷XD01/14 05:15
推 rugger5566 : 紅蜻蜓跟本葉問...01/14 09:27
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.185.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1484728958.A.09B.html 推 member7023: 借問一個問題 如果太抓抖動的話要怎解決 謝謝~ 01/18 16:48
→ yoanzhong: 太抓？什麼意思，可否具體講一下實際狀況 01/18 16:51
推 Getb: 簽名檔… 01/18 16:53
推 member7023: 拆下來看堤片是吃滿的 但是會抖 之前聽說抓太緊 01/18 17:07
→ member7023: 沒有任何打滑也會抖 01/18 17:07
→ a2218182822: 抖動基本上是離合器跟碗公接合角度設計不良，就像走 01/18 17:13
→ a2218182822: 路以一定角度去接合地板會出現雞雞雞雞雞雞雞的感覺 01/18 17:13
換改裝品可以減少，但是後來就會產生同樣的問題，就是輸出不平衡，從離合器底板可以發現這個狀況，我的是兩支柱子很鬆，一支柱子超緊，代表結合狀況跟車子輸出狀況有問題。 → yoanzhong: 改裝還是原廠？ 蹄片吃滿抓太緊會抖？！那慢慢補油門也 01/18 17:14
→ yoanzhong: 會抖就不算是會抓了，正確會抓好抓滿是慢慢補油門會感 01/18 17:14
→ yoanzhong: 覺到離合器甩開跟碗公剛好接合然後順順出去，當中會抖 01/18 17:14
→ yoanzhong: ，可能要看是什麼原因，吃滿是最好的，但是抖動又是另 01/18 17:14
→ yoanzhong: 外一個問題 01/18 17:14
→ a2218182822: 不是全抓，也不是全打滑，是你不會走路 01/18 17:14
那有什麼方法可以走好路呢？我也想知道根治原因 推 member7023: 改裝的 碗公畫線 01/18 17:52
其實大組的劃線我也試過，有些花紋很漂亮的很會抓，但是就吃不平均。 有些拉。 如果是單輪畫線會好一點，但是只是一開始，重點還是輸出不平均。 推 shuo19971203: total跟shell shell比較抑震 ？跟我使用情況完全不 01/18 20:08
→ shuo19971203: 一樣 01/18 20:08
不是抑震，就是在起步當下離合器結合抖動的狀況 殼牌U4T的表現會比TOTAL好。 但是怠速震動就TOTAL比較佳 應該是說順暢度提高讓震動減低而非抑震。 至於為什麼我也不知道，因為剛好殼牌的U4T是原廠建議番數，想說換看看。 一換下去傳動抖動的方便整個降低非常多，我也不知道為什麼，就開始用這支了。 目前大概用10瓶了很順暢。 我之前是用TOTAL 10W50 4T專用 → a2218182822: 我雷霆用大組可以抖到浮頭，感覺被踹車。換三冠王小 01/18 23:06
→ a2218182822: 組總成解決 01/18 23:06
我目前用大組NVT後組 可能後來改獨角獸小組?! 但是通病不知道能不能解決 就是輸出不平衡會造成離合器底板變龍爪 ※ 編輯: yoanzhong (27.247.225.115), 01/18/2017 23:11:08