跟大家分享一個特別的經驗 #關於交通罰單申訴

現在看到的這三張照片，是凱莉爸去年在台中某處，被檢舉達人拍攝的疑似違規照片，後來我們就收到 紅燈右轉&未打方向燈兩張罰單！

我們家非常少有交通違規事件罰單，而駕駛好寶寶的凱莉爸，更是保持十幾年沒收到罰單的紀錄，所以一開始收到罰單時，阿木我就抱持「就去繳一繳吧！」的態度面對

直到後來我們父女兩細看這三張照片，以及仔細回想當天路段狀況，我們發現三個爭議點；
ㄧ、那個路段本來就有紅燈「可」右轉的燈號
二、這三張照片都沒拍到紅綠燈如何證明燈號違規？
三、如果我們違規屬實，第三張照片證明檢舉的人也跟著紅燈右轉！

於是我們父女倆決定根據我們疑惑的三個疑點，生平第一次對罰單提出申訴‼️申訴方式很簡單，可以直接向罰單所在地警局提出申訴，或是像我們直接上 #交通局全球資訊網，輸入案號及申訴理由後接著等待回覆😊

本來以為可能需要耗很久，但沒想到不到一個禮拜我們就收到第一封回信；希望我們可以針對我們提出紅燈可右轉燈號提出佐證，於是我們就到那個路口拍好拍滿燈號再寄信回去💪接著第二個禮拜，就又收到第二封裁決書，要開單警局查實違規真實情況；最後不到第三個禮拜，在罰單繳費截止日前我們就收到，#兩張罰單直接撤銷的回覆‼️也就是我們不用繳罰金了😮

以前申訴管道不明加上大家都怕麻煩，很多人可能就會像我一樣花錢省事，但我實際跑一次流程發現，根本可以大門不出就平反或是求證罰單的適當性！

所以阿木我特別分享這個經驗，除了是要提醒大家騎車開車上路，本來就應該遵守交通規則，但現在也的確因為檢舉達人的加入，導致有許多爭議罰單出現，所以各位用路人收到罰單時，如果有任何疑惑或是不平時，真的要把握權利求證一下啊！

另外也因為這個經驗，讓我意外發現我這幾年有好幾次溢繳的路邊停車費用，但這些溢繳的車費並不會特別通知你去退費，而是要自己時不時上交通繳費網查詢，或是打電話到相關單位詢問才知道，所以如有常常使用路邊停車的用路人，也可以順便查一下😅

不得不稱讚，現在行政效率真的好快好便民啊😊👍這真的值得肯定一下！

跟大家分享一個特別的經驗 #關於交通罰單申訴

現在看到的這三張照片，是凱莉爸去年在台中某處，被檢舉達人拍攝的疑似違規照片，後來我們就收到 紅燈右轉&未打方向燈兩張罰單！

我們家非常少有交通違規事件罰單，而駕駛好寶寶的凱莉爸，更是保持十幾年沒收到罰單的紀錄，所以一開始收到罰單時，阿木我就抱持「就去繳一繳吧！」的態度面對

直到後來我們父女兩細看這三張照片，以及仔細回想當天路段狀況，我們發現三個爭議點；
ㄧ、那個路段本來就有紅燈「可」右轉的燈號
二、這三張照片都沒拍到紅綠燈如何證明燈號違規？
三、如果我們違規屬實，第三張照片證明檢舉的人也跟著紅燈右轉！

於是我們父女倆決定根據我們疑惑的三個疑點，生平第一次對罰單提出申訴‼️申訴方式很簡單，可以直接向罰單所在地警局提出申訴，或是像我們直接上 #交通局全球資訊網，輸入案號及申訴理由後接著等待回覆😊

本來以為可能需要耗很久，但沒想到不到一個禮拜我們就收到第一封回信；希望我們可以針對我們提出紅燈可右轉燈號提出佐證，於是我們就到那個路口拍好拍滿燈號再寄信回去💪接著第二個禮拜，就又收到第二封裁決書，要開單警局查實違規真實情況；最後不到第三個禮拜，在罰單繳費截止日前我們就收到，#兩張罰單直接撤銷的回覆‼️也就是我們直接省了近兩千的罰金了😮

以前申訴管道不明加上大家都怕麻煩，很多人可能就會像我一樣花錢省事，但我實際跑一次流程發現， #根本可以大門不出就平反或是求證罰單的適當性！

所以阿木我特別分享這個經驗，除了是要提醒大家騎車開車上路，本來就應該遵守交通規則，但現在也的確因為檢舉達人的加入，導致有許多爭議罰單出現，所以各位用路人收到罰單時，如果有任何疑惑或是不平時，真的要把握權利求證一下啊！

另外也因為這個經驗，讓我意外發現我這幾年有好幾次溢繳的路邊停車費用，#但這些溢繳的車費並不會特別通知你去退費，而是要自己時不時上交通繳費網查詢，或是打電話到相關單位詢問才知道，所以如有常常使用路邊停車的用路人，也可以順便查一下😅

不得不稱讚，現在行政效率真的好快好便民啊😊👍這真的值得肯定一下！

釋憲案的負責人突然走了................

在去年的八月

大家出錢出力做了各種事情

而執政單位還在持續裝死

現在反彈的力道還不夠大

如果各位被欺壓者也在『裝死』

那麼...........

一百二十萬元新台幣的正義。
　
連戶頭裡面剩不到一萬塊的人都上了，你在等什麼？
　
玩車可以改很多東西，例如：改引擎，改外觀，改人身部品，改自己的騎車腦袋，但為什麼對於最重要的騎車環境，大家都不想『改』呢？
　
明明車媒一大堆，介紹車子的影片一大堆，卻很少看到大家在靠北？為什麼你們不靠北？為了要給你的觀眾『正能量』嗎？為了要養你的粉絲數跟訂閱量？還是說，為了你的媒體生意？
　
難到這些都比一個安全的騎車環境重要？
　
可以從路權得到最大利益的角色絕對是車商與進口車代理商，你們不要只會把錢花在吉消費者的律師身上好嗎？拿點錢來打打關係，拿點錢來幫幫忙打訴訟，以後有高速公路可以用，管你TM的有沒有真的血流成河，車子一定是大賣啦，最後還不是都你們在爽？你們難道都忘了2011年黃牌可以上高架之後發生什麼事？
　
爭取本該有的權益居然不是車商在做，現在反而是我們消費者在拼，真是超TM的覺得超級可悲。
　
等等等，從WTO簽約開始，等了十五年！
等等等，從紅牌上高架開始，等了十年！
等等等，從黃牌上高架開始，等了六年！
　
那些每天喊 #等 開放再上的中壢李姓選民，你TM的人生有幾個十年給你等啦？體制不衝撞就不會改變，爛到底的時候甚至需要砍掉重練！
　
『中華民國當年也是違反大清律令成立的』這也是新聞上 #大清律令 的由來啦，相信聰明的你能夠了解這句話意思（主席就算了）
　
生活過的再苦都沒關係，不會餓死就好 (還好有麥當勞)。屬於我們的東西，一定要拿回來！但是請大家注意，這不是最後一步！這只是個里程碑！讓所有能達到速限的機車都能正常使用高速公路才是最終目標！
　
因此，我決定將這幾天大家陡內給我的金額，全數匯給匯給國道釋憲金代收人帳戶，以下是這幾天我有收到的陡內明細，更詳細的在內文附圖。
　
Youtube超級留言 : 755 ( 未計算平台抽成）
綠界陡內: 880 ( 未計算平台抽成）
林昱宏大大：2000
　
小計：3635 元
　
以上不計算平台抽成，全數匯給國道釋憲金代收人帳戶，另外再從我前幾天剩九千塊的戶頭拿五千塊出來，總計 8635 元，一起匯到釋憲金代收人帳戶，雖然不多，但希望能夠拋轉引玉，連戶頭裡面剩不到一萬塊的人都沒在怕了，你在等什麼？這幹O娘的爛政府一定要給他吉啦！
　
請大家多多幫忙分享出去！一人一百塊，一千塊，一百二十萬很快就有了，買車加油幾千塊幾萬塊都在花，這一點點的錢對你來說算什麼？
　
詳細訊息請關注 94要上國道 粉絲團，以下為部分節錄內容，資料來源：https://goo.gl/uFiKAu
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7月1號 多名重機騎士以騎上國道的方式來爭取權益，最主要的目的即是拿罰單來提起行政訴訟並爭取申請釋憲的機會。目前正在申訴與取得裁決書的階段，下一步就是起訴作業。
　
8月1日與律師接洽後，已有以張偉燕律師帶領的律師團願意承接這個550cc以上重機上國道的釋憲申請案子，律師有五位其中一位有申請釋憲成功的經驗。 承接的內容包含由一審地方法院起到最後釋憲結束。
　
律師團報價為120萬元新台幣。
　
我們需要各界的支持，希望能在8月底前籌到這筆為自由而戰的訴訟費，由法律的根源來修正這合法卻違規的荒謬法令，還給人民受憲法保障的自由權!
　
律師費代收流程:
1.匯款人於匯款後通知收款人提供匯款帳號尾碼、金額、匯款人稱呼。

2.收款人提供代收編號給匯款人作為造冊查詢的根據。

3.代收帳號每天23:00公佈帳號明細，並以24萬為一撥款金額給律師，共分五次撥款。每次撥款後表示某批代收編號的款項已完成交付給律師。

4.車行或不便透露身份者請直接與收款人聯繫並取得代收編號。

5.繳清律師費用後將造冊留存作為重機路權史上一個重要的紀要!
單一帳號、單一代收款人
　
銀行: 台北富邦中正分行 (代碼012)
戶名: 吳銘祥
帳號: 706168638213
聯繫電話: 0920-057-919
Line ID: minghsiangwu89
Messager: m.me/minghsiang.wu
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唉.......
　
真是操TM的，路權本來就屬於我們的東西，還要我們自己花錢打官司，這政府TM真的欠幹，欠幹，欠幹！

#幹林老師真TM要吃土惹
#每天喊吃土的你TM真的看過戶頭見土嗎
#不用點出來說是誰ㄎㄎ

#林北最看不起那些坐享其成的低能
#還有每天反對靠北一堆最後自己騎爽爽的雞八毛賤人