##2020年最有趣好看的續集電影 ##阿比阿弟尋歌大冒險
2020年10月16日在台上映電影《阿比阿弟尋歌大冒險》--- 時空穿樂音樂救世界,拍出奇趣狂想新風貌!
https://petermurphey.pixnet.net/blog/post/229960776
《一分鐘影評》
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##2020年最有趣好看的續集電影 ##阿比阿弟尋歌大冒險
2020年10月16日在台上映電影《阿比阿弟尋歌大冒險》--- 時空穿樂音樂救世界,拍出奇趣狂想新風貌!
https://petermurphey.pixnet.net/blog/post/229960776
《一分鐘影評》
一位來自未來的宇宙領袖之女,要阿比與阿弟在限時之內創作一首音樂救世界,阿比與阿弟熱血沸騰搭上時光機,穿梭過去、不久將來與未來,想找尋那首能救世界的作品,卻見到了不同時期的自己,擦出了一連串驚奇大冒險,
兩人的女兒也跟著穿梭時空,想幫老爸組一支宇宙最搶樂手的樂團,找來了音樂家莫扎特、爵士樂之父路易‧阿姆斯壯、20世紀最著名的美國吉他手Jimi Hendrix,與中國黃帝時代的樂官伶倫(Lin Lun),他們會擦出怎樣的火花?
隨著宇宙時空大亂套,耶穌、美國國父華盛頓、英國伊莉莎白女王全出現在同一個時期,阿比與阿弟這回要怎樣大展身手,一首樂曲救地球呢?
2020年10月16日在台上映的電影《阿比阿弟尋歌大冒險》(Bill & Ted Face The Music),是《阿比與阿弟》系列第三集續集,由基努‧李維(Keanu Reeves)與艾力克斯‧溫特(Alex Winter),繼1989年兩人首度合作領銜主演,由Stephen Robert Herek執導的科幻喜劇片《阿比和阿弟的冒險》(Bill & Ted’s Excellent Adventure),以及1991年合拍由Peter Hewitt執導的第二集《阿比阿弟暢遊鬼門關》(Bil & Ted’s Bogus Journey)之後,睽違29年三度聯手合拍的續集,承接前兩集劇情主軸,繼續大玩「時間旅行」、「機器人追殺」與「死神」等元素,拍出了融合友情、親情、音樂、科幻特效、特殊化妝等多重元素,劇情充滿奇趣狂想於一片的新風貌!
阿比阿弟尋歌大冒險Bill & Ted Face The Music
出 品 國:美國
電影類型:科幻/喜劇
語 言:英文
台灣發行:車庫娛樂
上映日期:2020-10-16
片 長:01時33
導 演:《超危險特工2:狠戰》迪恩‧派瑞薩特(Dean Parisot)
編 劇:Chris Matheson & Ed Solomon
演 員:
基努‧李維(Keanu Reeves)飾演阿弟/西奧多‧泰德‧羅根(Theodore “Ted” Logan)
艾力克斯‧溫特(Alex Winter)飾演阿比/威廉‧比爾‧S‧普雷斯頓(William “Bill” S. Preston Esq.)
布莉姬‧朗迪‧潘(Brigette Lundy-Paine)飾演阿比女兒凱莉(Kelly, 全名Wilhelmina Kelly “Little Bill” Logan)
薩瑪拉‧威明(Samara Weaving)飾演阿弟女兒希雅(Thea, 全名Theodora “Thea” “Little Ted” Preston)
威廉‧桑德勒(William Sadler)飾演Grim Reaper/死神
安東尼‧卡里根(Anthony Carrigan)飾演時空跨越機器人丹尼斯(Dennis Caleb McCoy)
瑞薩104 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳貼文
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【車用 MCU 要件:多核心、低功耗、大儲存、高整合】
當人們對油電混合車/電動車 (HEV/EV) 行駛距離的期望值越來越高,車用微控制器 (MCU) 運算效能及功能整合勢必隨之升級,才能製造效率更高、體積更小的馬達變頻器;另須配備大容量快閃記憶體 (Flash) 與防護機制,以精確支援各國環境法規與標準,並允許空中傳輸 (OTA),透過無線網路連線來診斷、更新或還原控制程式,簡化維護作業與成本。值得留意的是,「半導體製程」的世代更迭,居間角色十分吃重。高效穩固的多核心、低功耗且預防過熱、增加程式儲存容量、高度整合前沿及通訊功能,是今後自駕、環保智能車 MCU 的必要條件。
新世代環保汽車的引擎,需要強大運算效能來運作燃油系統,以及大容量的內嵌快閃記憶體來容納更龐大的韌體程式。結合「金屬氧化氮氧化矽」(MONOS) eFlash 與高介電層金屬閘技術而成的先進 28 nm eFlash (嵌入式快閃記憶體) MCU 製程,可較 40 nm 提升四倍以上的記憶體與效能。HEV/EV 的 ECU 尤其需要先進的功能和複雜的控制軟體,會增加 MCU 處理負載,但另一方面,又須限制 MCU 熱能、讓 MCU 內部電路維持在較低的工作頻率,以免高溫環境有損元件可靠性;專用於電機控制的「智能電機定時器系統」(IMTS) 電路技術,可改善能源效率。
此外,能辨識四周環境的 360∘環景檢視,可經由感測器融合 (Sensor Fusion) 處理從汽車攝影機與雷達所收集到的資訊,將成為所有汽車的基本配備;與此同時,「後視鏡將被攝影機取代,而駕駛監控將成為自動駕駛安全的必要功能」——以攝影機為基礎的電子後視鏡具備物體偵測能力、可改變檢視的視角,並提供影像縮放功能;另由於自動駕駛 Level 3 以上的汽車,在某些情況下仍需駕駛者介入操作,駕駛監控將建構更安全的駕駛環境,且有助於監控駕駛人的注意力。簡言之,新一代電子後視鏡、駕駛監控及環景系統等檢視應用,未來將成為標配。
延伸閱讀:
《環保與自駕驅動 瑞薩衝刺新世代能源車與 ADAS》
http://compotechasia.com/a/____/2017/0516/35379.html
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