為什麼這篇王牌135規格鄉民發文收入到精華區：因為在王牌135規格這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者imanikki (VIP☆STAR)看板biker標題Re: [問題] 不是神人 我想神車時...
科科 是時候來介紹一下NSR出現之前的國產最速車了
諸元
車名:追風 RZX/RZR
車體尺寸(長*寬*高,mm):1970*725*1095 #此數據為RZX
車重(滿油):115kg
油箱容量:13.5L
排氣量:133CC
引擎形式:二行程空冷單缸/舌簧閥進氣
內徑*行程(mm):56*54
壓縮比:7.0
最大馬力: 22PS/9500rpm
最大扭力: 1.78kg-m/8000rpm
點火方式:CDI
啟動方式:腳發
離合器形式:濕式多片
變速方式:常時嚙合往復六檔
化油器: Mikuni VM24SS
一次減速比:3.227
二次減速比:2.875
齒比: 1檔-2.833
2檔-1.8125
3檔-1.368
4檔-1.142
5檔-1.000
6檔-0.917
制動形式: 前:單碟+單一卡鉗
後:線拉式鼓煞
輪胎尺寸: 前:2.75-18
後:3.00-18
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簡介
民國75年開始販售,而宿敵王牌HX135(SS版則在75年8月)則在73年6月就開賣了
相對少人知道的AR125則是74年開賣
追風雖然掛著RZ的名號,但與原廠的RZ家族血緣其實沒有那麼近
原廠RZ的排氣量有四級:350,250,125,50
250與350是並列雙缸,125和50則是單缸,冷卻方式都是水冷,
而後懸吊都是單槍;國產RZX/RZR則是雙槍
所以,除了外觀與車名,其他也就沒什麼關聯了
在那個檔車的全盛時期,追風的猛爆性能顯得鶴立雞群
而追風發售當時,正好是三大街跑中唯一使用往復檔(國際檔)的車
是的~!! 當時AR125跟王牌都是循環檔(AR125四檔,王牌五檔)
所以追風在當時的熱血男兒心中可是第一戰駒哪
光陽為了打贏這場性能戰,在75年8月推出了王牌的強化型HX135SS
變速方式由循環5檔改為往復6檔,出力也提高至22PS(RS與初代王牌都是19左右),
排氣管也改成有膨脹室的加速管
至於孰優孰劣,已經都不重要了
因為兩者都是經典,而這兩款車的戰爭也是台灣國產車史上最精采的戰役
在這之後,就是FZR與NSR的戰爭,可是就少了勢均力敵的感覺
同樣也是經典的RG125Γ,則在民國80年引進國內,可是已經是2T雙雄對幹的末期了,
加上以當時標準算是相當高的車價,導致銷路不佳
#對RG125Γ有興趣的版友,可以搜尋小弟拙作
喔,至於之前提到的AR125,由於永豐本身的財務問題,所以也退出了這場戰爭
最後, 小小的介紹一下追風的宿敵-王牌
王牌共有三款,分別為初期型的HX135,次期HX135RS,然後是最兇猛的HX135SS
初期型的王牌HX135除了循環檔外,輪框使用編織框(鋼絲框),前後鼓煞,排氣管是
白鐵管
HX135RS改用鋁框,前制動改用單碟配單二,其餘與初代幾乎沒有差異
HX135SS除了國際檔與加速管,儀表與頭罩也有改變,後懸吊改用氮氣避震(據說沒啥效果)
,同時新增下擾流,前碟改成大家現在熟悉的有孔型
附帶一提,HX135SS的儀表有檔位顯示
希望當時百車爭鳴的榮景能在這個時代重現哪
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◆ From: 61.62.247.149
推 yaohuei:推RG125嘎瑪和RG50 140.117.192.27 12/14 04:57
※ 編輯: imanikki 來自: 61.62.247.149 (12/14 04:59)推 johnwangtw:推 129.22.63.225 12/14 05:40
推 gelis:滿有趣的..XD 163.23.112.100 12/14 08:24
推 karting:美好的年代 210.64.164.71 12/14 09:04
推 linchinyu:不是身於那個時代，但是每每聽到老車的140.127.118.100 12/14 09:04
→ linchinyu:故事,都覺得好可惜,檔車是男人的浪漫啊140.127.118.100 12/14 09:05
推 lxxlxx:CBX和かたな生不逢時阿 59.126.48.125 12/14 09:31
推 lxxlxx:cbx規格還跟追風一樣過水就縮水 59.126.48.125 12/14 09:38
推 coppi:不縮水沒人買太貴 59.127.139.73 12/14 09:38
推 kax0205:淚水似乎不自覺地流了下來.... 218.170.62.187 12/14 09:42
推 icestar:這年代要騎追跟王都要先花很多銀子整理 218.175.30.152 12/14 10:02
→ icestar:很多6年級的2T檔車現在都放在家留念了.... 218.175.30.152 12/14 10:02
推 venox250:我現在還在浪漫中不過偏愛4t溫和的引擎聲 202.39.54.195 12/14 11:21
推 fatso:推QQ!!!!!!!!!!一樓RG125太變態了XD 61.217.99.176 12/14 13:47
推 guithawk:追風比王牌快嗎....？ 124.8.144.39 12/14 14:59
→ imanikki:跟SS比的話,印象中是差不多,但SS的低速表 61.62.247.149 12/14 15:01
→ imanikki:現較好 61.62.247.149 12/14 15:02
推 guithawk:嗯嗯.. 反正我只騎過RZR orz 124.8.144.39 12/14 15:03
推 coppi:我是覺得SS中速跟高速贏過RZR,低速小輸 59.127.139.73 12/14 17:08
推 z1253ms54:我哥有在玩nsr真的好快,蠻想要一台的 220.143.37.5 12/14 17:08
推 slimmonkk:RZR車主淚推 140.115.62.209 12/14 19:54
推 sun0804:追風車主懷舊推 211.74.92.104 12/14 20:48
推 roy0204758:我只騎過王牌一代 輸 就是輸啊～140.112.246.134 12/15 01:37