法比奧心理質素更勝從前~
(圖片是法比奧在葡萄牙站衝線奪標後，表演華麗轉身時所攝)
過去幾年，聽得最多就是YAMAHA戰車因為調校問題，使輪胎欠缺咬地力及加速耗損速度，以致車手表現欠佳。不過YAMAHA廠手今年（2021）脫胎換骨，維那勒斯（Maverick VINALES）及法比奧（Fabio QUARTARARO）包攬頭三場比賽冠軍，法比奧更連奪第二回合(卡塔爾站)及第三回合(葡萄牙站)冠軍，暫列車手榜首位。

回顧上一年2020年賽季，法比奧連奪第一及第二站冠軍後(同樣在西班牙Jerez舉行)，表現逐漸滑落，他雖然在第八回合加泰隆尼（巴塞站）再奪冠軍，但其餘11回合都是三甲不入，最終以第8名完成全年季度比賽，而壓力成為了法比奧跌watt主因。

法比奧在2021葡萄牙站領過冠軍獎杯後告訴記者，運動心理學家在冬季期間給他大量訓練，使他今年可以更冷靜地面對壓力，心理質素更勝從前；此外，法比奧表示今年的YAMAHA M1戰車進步很大，新車架使他信心爆棚，感覺好像回到2019年(首年效力YAMAHA馬石油，排位賽表現技驚四座)。

法比奧也被問到今年的頭號敵人，他認為DUCATI的白奈亞(Francesco Bagnaia)威脅最大（暫列車手榜第二位），至於法比奧如何評價馬坤斯復出的首仗表現？法比奧表示已預期馬坤斯表現出色，葡萄牙站排位成績已說明(第六名)，法比奧更預料馬坤斯將會在第四回合西班牙Jerez站(4月30-5月2日)表現更快。

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