作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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標題[新聞] 信義線延伸至中研院? -信義線 增玉成公園站?
時間Wed Mar 31 09:15:06 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100331/128/2310h.html 信義線 增玉成公園站?
更新日期:2010/03/31 00:07 【記者許志煌/台北報導】
為改善及豐富南港區域聯外動線,加強區域內交通網絡的完整,立委蔡正元昨(三十日)
天在立法院院會連署提案,建請行政院及交通部規劃台北市捷運信義線增設玉成公園站,
並延伸信義線至中央研究院。
蔡正元表示,近十年來南港區人口成長率逼近兩成,為大台北地區之冠,而因應南軟及
經貿園區發展,就業人口增加將帶動區域商圈的繁榮,可以預期這一地區交通運輸需求
將會更大。
他說,目前台北市信義捷運線已規劃興建至廣慈博愛醫院及玉成公園,而未來中央
研究院及國防部的「生技園區」計畫開發,預期會帶入就業人潮,因此他建請行政院
及交通部,規劃於台北市捷運信義線增設玉成公園站,並延伸信義線至南港國宅、
二○二兵工廠內,以及中央研究院。
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※ 編輯: SmileLee20 來自: 60.251.71.233 (03/31 09:15)
→ sziwu:這條線同一個方向到底要延幾次.... 03/31 09:25
推 maboa:延到變成信基線.. 03/31 09:38
推 swingle:棕線沿到中研院應該會比較直接吧,還可以放一站在凌雲五村 03/31 09:40
推 tu8230:借轉 03/31 09:40
※ tu8230:轉錄至看板 sinica 03/31 09:41
→ kaod:棕線的方向沒辦法南延到研究院路喔! 尾軌取代民生汐止線的汐 03/31 09:44
→ kaod:止段還比較可行,方向是向北的,轉彎轉不過來 XD 03/31 09:45
推 Brits:研究院的公車密度還滿高的 轉乘捷運很方便 03/31 09:53
推 JCC:真的該研究一下接松山線變台北小環線了 03/31 09:59
推 lovesea:要延玉成公園又要到中研院不就會跟忠孝東路下面的線打架 03/31 09:59
→ lovesea:況且玉成公園跟後山埤站又很近 03/31 10:00
推 kaod:信義東延都定案了,很難接上松山線吧? 03/31 10:02
推 zzaa:基本上,這種由立委提案的捷運計畫,可行性都很低,實現率為零 03/31 10:14
推 Brits:新聞講的 應該是從南港國宅過去中研院 不走忠孝東路 03/31 10:24
推 kaod:穿越愛國者飛彈陣地 XD 03/31 10:25
推 mgtsai:那剛剛好可以發展龐巴迪愛國者行動載台啊 XD 03/31 12:22
→ jasonlin0630:從成德國中和國小下面穿過把昆陽站變大橋國小站如何? 03/31 12:44
推 Brits:沒有這個需求 XD 這樣是很貴很浪費錢的 XD 03/31 12:51
→ Brits:棕線延伸研究院 在運量上合理 轉乘藍線又方便 03/31 12:53
→ Brits:無奈展覽館站已成東西向 應該不可能延伸了 03/31 12:54
推 ptau:很貴很浪費錢 03/31 15:35
推 kaod:不過需求再低也比淡海改重軌合理多了 XD 03/31 15:36
推 seeback:高架跑小台車如何? 03/31 15:39
→ kaod:人力輕便鐵道 XD 03/31 16:14
推 usaf182:捷運愛國者飛彈化 03/31 16:22
推 wiiseen:浪費錢 03/31 17:43
推 genhuang:安坑線也會經過愛國者陣地吧? 看來以後那邊的阿兵哥方便 03/31 17:55
推 map5108:那邊公車夠了啦 光306就跟捷運一樣方便了(誤) 03/31 19:17
推 porkrung:306不是重運量膠輪捷運嗎?(誤) 03/31 20:18
→ porkrung:seeback兄提到台車 其實1954-1966中研院對外真的是靠台車 03/31 20:19
→ porkrung:路線是運煤用的 坐一趟要1塊錢 載人到南港 03/31 20:22
推 JCC:307還是重運量膠輪高速系統咧~ 03/31 20:24
推 porkrung:哈...這種膠輪捷運有的在專用道上還會開傾斜裝置咧...搖~ 03/31 20:32
推 Hotem:306、307 高運量膠輪慢速系統 03/31 20:58
推 shter:等木柵線延到深坑時再拉南深路過去就好了(噓) 03/31 21:16
→ sohate5566:306 307坐一趟比捷運便宜多了 03/31 21:47
推 shter:306在松山線跟蘆洲線都通車後不知道會不會減班 03/31 22:02
推 hiiragizawa:這一帶路幅太窄....除非經費無上限狂潛頓 不然很難 03/31 22:03
→ hiiragizawa:如果玉成公園設站的話,樹又要被挖光了... 03/31 22:05
→ yesonline515:阿!我做過推文說的台車 XD 其實那是載煤炭的 03/31 22:49
推 abc0:台北市人口不是淨流出?如果內湖成長,那是哪區人口流出? 04/01 02:04
推 kaod:這兩年流出最多的是大安區,正在豪宅化,都更後中產被洗出去了 04/01 09:27
推 seeback:謝謝porkrung沒想到真有趣XD 04/01 15:41
→ apskyearth:都延到玉成不如再接後山碑松山進新湖地區再接內湖線... 04/01 19:53
推 ast2:不如松山延南港 象山延到後山裨 :p 04/02 04:32
→ wefun:放著大動脈台中藍線不蓋 盡想蓋些台北盲腸線! 04/02 12:16
推 kaod:因為台北盲腸綁開發案,政府會大賺,台中藍線又不會賺錢 XD 04/02 14:01