為什麼這篇牽新機車訓車鄉民發文收入到精華區：因為在牽新機車訓車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者m996360 (懷特先生)看板biker標題Re: [新車] 馴車問題時間Tue Apr 24...
如果你翻開所有大廠的手冊
包含四輪、二輪、甚至賽車指導
幾乎、大概，沒有手冊推薦用暴力磨合
原因大概有以下：
1. 未磨合的引擎，偏向金屬尖端對金屬尖端的摩擦
這是擷取自SAE paper 2000-01-1791
Topographical Changes of Engine Bores during Engine Running in
https://upload.cc/i1/2018/04/24/jhAwzy.png
很明顯的，相比於運轉兩小時後的引擎
全新引擎的表面粗糙度是比較糟糕的
在這個情況下進行油門全開暴力跑法，只會增加金屬對金屬的硬碰硬而已
而實務上如果真的去量機油溫度，磨合前的油溫通常都比較高
我想應該可以歸咎給這一塊
2. 新車出廠交到客戶手上時，強烈推薦客戶先以熟悉車況與確認機件運作正常為優先
事實上，即便是通過驗證的車輛，到客戶手上仍然有可能出現些微瑕疵
最常見的如異音，包含齒輪音、汽門間隙異音、曲軸異音、活塞敲擊音等等
這些事情很不希望發生，但事實上就是有機會在交車後才察覺
同時，煞車的調整與各機件的操作熟悉度也該在此階段確立
所以能的話，新車磨合階段，應該以確認車況正常與熟悉車況為主
另外，不要再說新車出廠有在工廠先磨合過了，沒有工廠會這麼閒
各位合理想一下，內銷機車一年賣90~100萬台
900000/365 = 2500台/天
三陽市占20%，所以一天500台
光陽市占30%，所以一天750台
你可以想像如果廠內有500~750台摩托車一起磨合那種蠢樣嗎？
※ 引述《providence (providence)》之銘言：
: 大家好
: 小弟最近剛牽jets abs版
: 關於馴車看到很多說法
: 有人說不用馴 正常騎就好(不要大摧油門)
: 也有人支持馴車
: 時速不超過60或是轉速不超過6000
: 小弟前300應該是會乖乖馴車
: 車速 轉速盡量都不超過60及6000
: 那我的問題是
: 有看到馴車期車速不要一直定速
: 所以在馴車的時候
: 可能某1, 2公里用時速40來騎
: 然後慢慢加速到50騎個1, 2公里後
: 再減速至40或是30這樣交替騎
: 小弟這樣理解應該沒錯吧??
: 在這邊先謝謝大家的回答
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.145.44
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1524541575.A.C3A.html
推 HD200S: 放心鄉民會跟你說他買一台車暴力訓然後頭好壯壯 04/24 11:49
推 air1007: 暴力訓車單純就是唬人的吧，亂拉小心給鐵屑磨的不要不要 04/24 11:51
→ air1007: 的 04/24 11:51
推 HsihHan: 有Reference給推 04/24 11:52
→ HD200S: 該正名這段時期叫是磨合期 不是馴車 04/24 11:52
→ m996360: 暴力磨合也不會壞阿，只是會怎樣可能很久以後才知道 04/24 11:54
推 a60130chen: 樓下買一台暴力訓 04/24 11:58
推 dwyanelin: 暴力馴頭好壯壯路過 04/24 12:03
→ dwyanelin: 所以暴力馴跟工廠已經馴過了，都是廠商的陰謀嗎，想讓 04/24 12:05
→ dwyanelin: 消費者早點買新的？ 04/24 12:05
推 aaronchuu: 推慢慢訓車，我記得我勁豪的手冊也有寫訓車的部分，當 04/24 12:11
→ aaronchuu: 然是照著手冊寫的做囉 04/24 12:11
推 av08: 這裡的看不懂數據 04/24 12:16
→ HD200S: 工廠內只是短時間測試引擎而已，而出廠後的磨合期不是只 04/24 12:18
→ HD200S: 有引擎，齒輪培林煞車輪胎都是要磨合才能發揮正常效果 04/24 12:18
推 et239322: 我小黃牌一牽車每天上下班大直路都一百以上巡航，到現在 04/24 12:23
→ et239322: 快滿五年尾速沒掉車況正常。磨合期一千公里以內機油常換 04/24 12:23
→ et239322: 不要大灌油門就是了 04/24 12:23
→ FairyBomb: 我覺得只是很多把暴力法解讀成直接一拜到底，所以才有 04/24 12:24
→ FairyBomb: 這麼多誤會，正確的暴力法也是要先熱車，然後短時間的 04/24 12:24
→ FairyBomb: 拉轉油門後收放，跟一拜到底騎車根本是兩回事.. 04/24 12:24
推 john09935087: 我不太相信工廠會時間多到每顆引擎都幫你磨合幾個 04/24 12:28
→ john09935087: 小時 04/24 12:28
→ john09935087: 有paper給推 04/24 12:28
推 bassblacktea: 原廠有時間幫你磨合引擎的 04/24 12:34
→ bassblacktea: 絕大部分是高單價性能跑車吧 04/24 12:34
→ FairyBomb: 所謂原廠磨合引擎，其實也只是上馬力機跟風洞，看跑不 04/24 12:35
→ FairyBomb: 跑得出正常馬力而己，不可能每台都給你長時間拉轉XD 04/24 12:36
推 dwyanelin: 短時間拉轉不就是暴力嗎，跟順順催相反的動作 04/24 12:40
推 lakers110: 暴力馴頭好壯壯路過 04/24 12:54
推 ballcat: 暴力訓只有檔車，速克達就慢慢來吧 04/24 12:58
推 decom: 08年暴力磨合二代戰，不吃機油 04/24 13:01
推 opq11229988: 第一台酷龍慢慢訓車，結果半年漏機油，第二台鵝暴力 04/24 13:06
→ opq11229988: 隨便騎，5年服役中 04/24 13:06
沒人說暴力磨合會壞喔~會不會吃機油也不一定是磨合的關係就如同第二點所講的，新車交付到客戶手上
就是有一定的機率什麼屎都會發生
→ tudaer: 愛車的人會好好訓，亂催的通常是那些騎個幾年就換得 04/24 13:08
推 fastmonster: 推 專業 04/24 13:44
推 cvsd04957: 跟機油幾公里換一樣 沒有絕對但風險自負 04/24 13:57
是，我只是提供個合理的想法給大家至於要怎麼做，風險自負嚕
→ StarHero: 車廠組車 引擎組好 起碼會做引擎測試 只是說最後組好 04/24 14:08
→ StarHero: 整台QC有沒有上機測試 每台測試多久的問題 04/24 14:08
大量量產引擎也不可能每顆測試，對芯對死你，有抽檢就偷笑
正常來說每台車只會在組完上小馬力機拉一次尾速，看看有沒有在範圍
就這樣而已
有問題拖下來、沒問題就放行
※ 編輯: m996360 (115.82.161.233), 04/24/2018 14:17:23
推 dojob: 原來如此，所以暴力訓車可以說是錯誤的作法嗎？ 04/24 16:19
推 miyaiijima: 不補油 不煞車 緣份到了自然就會磨合(合掌) 04/24 16:26
推 li19820610: 出廠前經過短時間的拉轉測試理當無誤 想表達的是不用 04/24 17:06
→ li19820610: 刻意限制轉速/時速在多少多少 順順的騎 正常保養即可 04/24 17:08
→ li19820610: 是不太懂何來"暴力馴車"這名詞? = = 04/24 17:12
→ li19820610: 小弟維持順拉緩放的騎乘方式 十來年的車也沒啥大問題 04/24 17:13
→ li19820610: 真要說尾速也還不差 零件消磨自然得拉久一點就是 04/24 17:16
推 mongchie0204: 會講出廠就磨合好的人都很善良 04/24 17:30
推 zhoyo99: 暴力訓車其實只是強調不用刻意限轉限時速 04/24 17:34
→ zhoyo99: 尤其檔車限時速根本沒有意義 04/24 17:34
→ zhoyo99: 低中高轉速都讓車子順過一遍 04/24 17:34
→ zhoyo99: 不要急拉就好了吧 04/24 17:34
推 ctes940008: 找條大直線，熟悉一下車子 04/24 18:06
推 dwyanelin: 暴力馴車就是不順順的騎啊，起步油門就灌到底，然後尾 04/24 18:40
→ dwyanelin: 速行駛，應該不難想像吧XD 04/24 18:40
推 bassblacktea: 我以為暴力(強硬)是短距離的高強度油門收放 04/24 19:57
→ bassblacktea: 如果只是一敗 感覺滿柔和的@@ 04/24 19:57
→ yoanzhong: 牽阿法妹第一天不超過60 第二天直接80巡航右手抽筋到30 04/24 20:26
→ yoanzhong: 0公里換機油 04/24 20:26
推 dwyanelin: 所以暴力要一敗急煞再一敗再急煞再...嗎XD 04/24 20:56
推 Simonfenix: 各種大師會出來跟你說真正的暴力磨合應該是怎樣又怎樣 04/24 21:01
→ Simonfenix: ，不過我猜都拿不出論文或實驗佐證 04/24 21:01
→ m996360: 如果有意願的話，我可以用數學的方式配合此篇解釋磨合 04/24 21:39
推 vbqv: 我是新車就正常騎 到現在20年還是頭好壯壯 04/24 21:49
→ FairyBomb: 該怎樣的暴力法爬一下文就有啦，版上文章都還在，分享 04/25 05:28
→ FairyBomb: 的外國人原作裡也拆了幾百顆汽缸下來佐證自己的看法 04/25 05:29
推 d78965: 套用到人身上也有點類似推廣「我東西都亂吃不也活得好好 04/25 10:04
→ d78965: 的？」 實際上要里程夠多/活得夠久才看得出差異的東西， 04/25 10:04
→ d78965: 而時間拉長，變因就增加，你就很難歸咎於「原來是因為我以 04/25 10:04
→ d78965: 前亂吃/亂訓車所造成的」 04/25 10:05
→ d78965: 所以才會變成兩派意見，隨著時間增加仍舊是兩派意見。 04/25 10:05
推 Delyan: 新風光沒馴，14年後照樣可以到105 06/10 20:02