為什麼這篇特斯拉充電站鄉民發文收入到精華區：因為在特斯拉充電站這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者dcss410074 (dcss)看板Tech_Job標題[新聞] 華為推出最速超級充電樁，號稱...
特斯拉充電站 在 小真真? Instagram 的最佳解答
2021-09-03 12:35:53
第一次這麼接近坦克車 旁邊還有特斯拉充電站 #坦克 #嘉義景點 #自在山林 #水牛公園 #嘉義坦克 #網美景點 #特斯拉充電站 #水牛坦克...
華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1 公里
https://technews.tw/2023/10/07/huawei-ev-charger/
華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率 600kW，號稱電動汽車
充 1 秒鐘即可跑 1 公里，為車主帶來充電如加油般的體驗。這位元斯拉超級充電站的
250kW 快了兩倍多。
華為數字能源 3 日宣佈，「十一國慶」連假期間，在四川高海拔的 3 個服務區設立超充
站正式上線，為新能源車主們提供「一杯咖啡，滿電出發」的極速充電體驗。
華為表示，此次上線的全液冷超充充電更快，1 秒 1 公里，最大輸出功率 600kW，最大
電流 600A；在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。
華為並表示，其全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰
塵、防腐蝕等，適應沿線的多種複雜工況。
華為還強調匹配所有車型，來車即充。一次充電成功率高達 99%，200 至 1000V 充電範
圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
陸媒快科技報導，600kW 的充電速度，代表 1 小時可以充電 600 度，充 100 度電僅需
10 分鐘。
目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh，如果能夠一直保持
在 600kW 的功率，不到 10 分鐘就可完全充滿，比手機快充還要快。
報導指出，目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下，特斯拉 V3 超充樁的峰值能
達到 250kW；保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW；小鵬的 800V 高壓快充最
大功率 480kW。
據科技網站 Electrek 報導，特斯拉今年推出 V4 超級充電站，顯示最大輸出功率達
600kW，但功率輸出將會限定在 350kW。
華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電，將會減少電池壽命
。
華為表示，未來將攜手合夥夥伴，持續加快建設全液冷超級充電站，實現「有路的地方就
有充電」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.229.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1696655802.A.745.html
推 Superxixai : 遙遙領先 10/07 13:23
推 gn01216674 : 樓下油車加滿要多久 10/07 13:24
→ lookinto : 這理論值也需要車子的電池支援才能達到 10/07 13:30
噓 sonyvaio : 電池受不了也沒用啊 10/07 13:32
噓 vofeed : 遙遙落後 10/07 13:37
→ weichungBRO : 1秒充1公里，只能撐10秒 10/07 13:44
推 tswen : 好恐怖唷 黑科技 10/07 13:48
推 jerryz2005 : 遙遙欲墜 10/07 13:57
推 lwamp : 要充飽還是要10分鐘 很快但還是比加油差一點 10/07 14:05
→ gw00086 : 受方承受不了這麼激烈的進入 我說車子 10/07 14:17
推 mk203125 : 對岸設備真的便宜 30kw臺幣不到4萬 台灣給人包到好 10/07 14:26
→ mk203125 : 55萬？ 10/07 14:26
→ madeinheaven: 華為只能靠吹牛了 10/07 14:30
推 angellll : 這樣淹水會電死多少人? 10/07 14:31
→ jpnldvh : 1秒送你上路 10/07 14:48
噓 PTTPIG : 中國講的你信 10/07 15:01
推 mio1987 : 槍可以輸出又不代表車子就能吃那麼多 10/07 15:12
推 FlynnZhang : 中國又贏了 10/07 15:26
推 disonfall : 跟我一樣1秒幾十萬上下 10/07 15:32
→ cityhunter04: 一秒一公里，但只能充10秒！ 10/07 15:48
推 okgogogo : 電池提早掛 10/07 15:56
推 Citadel : 10/07 15:57
→ unima : 這在台灣不會通過！瞬間跳電！ 10/07 16:13
噓 yunf : 狼性的下場 10/07 16:13
→ unima : 不開放大陸設備只會讓一些不入流台廠吸乾荷包！ 10/07 16:15
推 zhantian : 和電動車廠配合，半年換一台新車，讚！ 10/07 16:15
→ yunf : 不到十分鐘還是會花那麼久時間 而且是不考慮 10/07 16:16
→ yunf : 其他因素 10/07 16:16
推 wohaha5566 : 然後各地區繼續停電 只給大城市充電 10/07 17:39
推 Yan5566 : 摸抖嗨壓哭 10/07 17:41
推 Smile365Day : 華為的話我會相信 10/07 17:50
推 ok771105 : 遙遙領先 10/07 18:34
→ coolscott : 只要沒成本考量，大功率輸出不是問題，每家廠商都做 10/07 19:09
→ coolscott : 得到，再來就是電池可以接受多大能量 10/07 19:09
推 riddlerkuo : 怕爆 10/07 19:19
→ windlll : 我ok你先充 10/07 19:31
噓 quartics : 電池充壞了，華為會負責嗎？ 10/07 19:50
推 Kouson : 插進插頭，下一幕：汽車已經炸飛到了平流層 10/07 19:53
推 sunfox : ㄧ堆綠曲 反中反到秀豆 不知道華爲技術強到美國都怕 10/07 20:04
→ sunfox : 。不然美國乾嗎搞華爲。 10/07 20:04
噓 Izangel : 抄襲到美國怕吧，笑死。你以為華為敢到美國上市嗎？ 10/07 20:31
噓 Matz : 去鴻海第一年150沒問題 10/07 20:32
→ Arashi0731 : 估計十幾秒就過熱充不進去了 10/07 21:45
推 ttsieg : 鋰電池很嬌嫩的 10/07 22:03
噓 lpoijk : 笑死 真的很愛吹 10/07 22:18
推 linein : 台灣樁還不是大陸運過來，笑死 10/07 22:25
→ DrTech : 所以這東西只能在高海伐低溫氣候用啊… 沒什麼特 10/07 22:45
→ DrTech : 別的 10/07 22:45
推 skai844 : 我只是手機放口袋走路經過就滿電了 10/07 22:57
推 FiveSix911 : 會爆炸吧 10/07 22:58
推 unima : 某樓可憐無知，華為根本不上市，更不屑去美國上市 10/07 23:14
→ unima : 撈錢！ 10/07 23:14
→ shawnfu : 喔喔喔是喔，原來是不屑，不是被制裁 10/07 23:31
推 woulin : 這是哪種電池 可以衝這麼快 10/08 00:15
→ woulin : 中國跳躍式進步,油車幹不過你,直接到電車技術超越你 10/08 00:17
→ payneblue : 太豪洨 10/08 00:32
推 chocolate37 : 遙遙領先 10/08 01:06
推 cmcmisgod : 仔細看最後一段特斯拉Q4也會推出相同規格的 10/08 09:22
→ cmcmisgod : 只是特斯拉的會先限制在350 10/08 09:22
→ cmcmisgod : 目前電池技術領先地位還是中國寧德 能領先其他相關 10/08 09:23
→ cmcmisgod : 也不意外 10/08 09:23
→ cmcmisgod : 上面仇華為抄襲的不知道5g是中國專利最多嗎 10/08 09:24
→ cmcmisgod : 就算被制裁還是要收台廠專利費== 10/08 09:25
推 mathrew : 電池也要能承受得住吧... 10/08 09:52
噓 Izangel : 華為不上市是因為財報不敢被人檢視好嗎？光軍方資金 10/08 10:25
→ Izangel : 就不知道多少，傻傻的。笑死 10/08 10:25
→ Feting : 遙遙領先先！ 10/08 13:29
→ DrTech : 推文一堆錯誤，華為財報是美商會計師事務所認證的。 10/08 17:12
→ DrTech : 華為財報都請KPMG 做的。要笑別人之前，別太沒常識 10/08 17:16
→ DrTech : 。 10/08 17:16
→ DrTech : 財報每年都公開，受第三方國際級審計KPMG背書出報告 10/08 17:22
→ DrTech : 。難道KPMG 造假？ 10/08 17:22
→ DrTech : 要酸華為之前，先增加一點常識吧，不然老是酸錯，很 10/08 17:25
→ DrTech : 難戰耶。 10/08 17:25
→ DrTech : 酸華為：財報不敢被人檢視。根本就顯示自己無知還硬 10/08 17:28
→ DrTech : 要酸。要酸，請酸：華為透過第三方非關聯公司做黑事 10/08 17:28
→ DrTech : ，還比較內行。 10/08 17:28
推 iahc5566 : 回DrTech這邊都一堆白痴亂砲 還以為中國人都在種田 10/08 19:09
→ iahc5566 : 有空去珠三角長三角看一下吧 井蛙們 10/08 19:09
推 mobiusea : 電動車電池技術不相信中國你要信誰 10/08 19:33
推 didi0909 : 一堆只會打電話叫vendor的機台工程師 都嗆到不行 10/08 19:54
噓 Izangel : 噗 某D中國吹又出來了，拿任正非的話來說華為有多正 10/08 20:55
→ Izangel : 派，那為啥華為不在中國上市啊？笑死。 10/08 20:55
噓 Izangel : 美國當局調查：KPMG中國、普華永道香港 審計中概股 10/08 21:02
→ Izangel : 存在重大缺失 10/08 21:02
→ yunf : 以後你會有更多這樣的造句 10/08 21:06
→ yunf : 最終問題應該還是在於你的史觀 10/08 21:07
→ yunf : 這裡騙騙年輕人可以像我就看的比較遠 10/08 21:09
→ yunf : 他的講法我可以參考但不會認可 10/08 21:09
→ yunf : 而且你想想看一個做通訊的怎麼會突然想做樁 10/08 21:12
→ yunf : 這也間接透露他們對完全依賴衛星通訊還沒把握 10/08 21:14
→ yunf : 所以他們才會跨領域的想以電樁也可以成為訊號點 10/08 21:15
推 rockman73 : 牆國裡面根本快看不到油車了 發展充電樁也還好吧 10/09 05:47
→ rockman73 : 才剛出差幾個月回來叫車十台只有一台吃油的 10/09 05:47
→ rockman73 : 賣得怎麼樣我就不知道了呵呵 10/09 05:50
推 Merkle : 台灣價值充滿的素質就這樣 整天笑抖音 然後看的都是 10/09 17:14
→ Merkle : 抖音幹片等級的錯誤資訊 然後看了幾部就認為自己什 10/09 17:14
→ Merkle : 麼都懂 10/09 17:14
→ seanidiot : 週邊全部換一輪 10/09 18:29
推 c41231717 : 也要看電車吃不吃得下那麼大吧 10/10 17:33
→ c41231717 : 他們應該又要換批電車惹 10/10 17:34
推 monofather : FW都可以更新工藝製程了，華為沒有什麼辦不到 10/11 17:44
推 a951l753vin : 中國發展電車帶動歐州牌降價阿 10/12 10:30