【高雄．議會】高閔琳市政總質詢（07/28）

#感謝市民配合防疫　
#醫護防疫市府全體基層同仁辛苦了

閔琳上午與郭建盟議員等多位議員聯合質詢 陳其邁 Chen Chi-Mai市長；首先慎重表達對全體高雄市民配合防疫、醫護防疫人員及全體市府同仁深深的感謝。

我們隨後共同針對市府防疫政策提出建言，為基層勞工、外送員和餐飲業發聲，要求政府在疫情非常時期組成「#外送平台國家隊」。

（聯合質詢直播影片：https://v.gd/FIFEXt）

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#閔琳個人質詢 （直播影片：https://reurl.cc/NroKkk）

#肯定防疫作為 #要求重視城鄉差異

閔琳除再次肯定高雄市政府防疫作為，也再度為教職員及補教業發聲、建議市府第二劑疫苗比較第一劑造冊施打等。

閔琳也特別提醒市府，除了因應疫情變化，在制定防疫政策和配置人力與行政資源時，務必因城鄉之生活型態與環境差異，擬訂「因地制宜」的政策。

例如，應鼓勵基層診所透入疫苗種提升接種以提升施打效率與可近性；疫情停課恐導致偏鄉或經濟弱勢孩童因缺乏數位工具影響受教權；產業經濟如外送平台及高雄好家載等問題，因偏鄉地區消費行為和飲食習慣與市區不同，受到疫情衝擊最劇的餐飲業者仍寸步難行。閔琳認為，市府在規劃防疫政策上，應更考慮到偏鄉需求。

#橋頭科學園區環評初審通過　
#成功爭取增設國１橋頭匝道

高雄市議員高閔琳今（28）總質詢指出，橋頭科學園區周邊聯外交通問題大；為緩解岡山交流道交通壅塞及園區未來周邊路網負荷，高閔琳積極爭取設置「橋頭匝道」，並要求市府優先開闢台39高鐵橋下聯外道路。高雄市長陳其邁允諾，因應橋科園區開發建廠設廠與未來物流之需求，增設橋頭匝道與開闢台39有其必要性，將持續交通部積極溝通、確定增設。

高雄市議會今恢復正常開會，高閔琳議員除關切岡山路竹捷運延伸、RK1前站開發與後站連通天橋進度，主要針對橋頭科學園區開發進度提出質詢。高閔琳表示，橋頭科學園區開發計畫昨雖通過環評初審，但除了生態保育、中崎有機農業專區農民安置、園區之空汙抵換、使用再生能源及在再生水等使用比例等問題；最重要的是橋科聯外交通規畫問題大、中央與地方見解有差距。

高閔琳認為，除園區內道路建置，橋頭科學園區開發時程如無法妥適配合聯外道路開闢之時間點，則橋科恐成「人進不來、貨出不去、廠商不想來」，市府「年底招商選地」期程恐延宕。

高高雄市政府雖刻正進行友情路及大遼路拓寬工程，但仍無法減輕介壽東路（186）和岡山交流道既有負荷，遑論未來增加橋頭科學園區之人流物流之交通需求；高閔琳建議市府積極向交通部爭取增設國道１號橋頭匝道，並優先開闢高鐵橋下道路優先段(橋科至186)以增加一條南北向的平面縱貫道路。高閔琳說一個匝道一條縱貫道路，不僅能有效進行分流、緩解交通土塞情形，更能直接提升岡山、橋頭及燕巢地區的交通便利性。

陳其邁市長表示，開闢高鐵橋下道路（台39線）自阿蓮區往南延伸至仁武區，全段由公路總局刻正辦理可行性研究與期中審查，核定後預計8年完工，但就橋科開發與區域發展，確實應優先開發橋科段；同時也肯定增設國１橋頭匝道，將持續與交通部針對經費分攤問題溝通。

橋頭科學園區計畫由科技部主導開發，地點位於「高雄新市鎮特定區」第二期範圍，面積約262.39公頃。發展產業所定為AIoT（人工智慧物聯網）、半導體、航太、智慧機械等高科技產業；產值可達1000至1800億元，可望引進就業人口1萬1000人。

#爭取岡山第二交流道　
#立促同步拓寬嘉新東路三巷

閔琳也持續督促「岡山第二交流道」工程進度，並建議市府應同步積極向中央爭取同步拓寬緊鄰嘉興國中之瓶頸段「嘉新東路三巷」，以拓展幹完善的交通路網，改善學校交通問題，更能嘉惠地方螺絲扣件產業之運輸。

#城市防疫作為 #高雄超越台北

閔琳個人質詢除再次肯定市府防疫措施是為「高雄超越台北」；並表示因為病毒變異以及未來發展趨勢，全球已步入「後疫情時代」，政府與民眾都要學習全新工作生活的模式、與病毒共存。

閔琳也呼籲，除了仍應勤戴口罩、踴躍施打疫苗、保持社交距離，也鼓勵民眾在感覺有異樣之時能 #自主快篩；透過超商、藥妝店、藥局公路取得居家自主快篩工具，保護自己也保護別人。

#韌性城市 #適應極端氣候 #抗旱治水

台灣目前已進入汛期，入秋以後都可能有豪大雨與颱風來襲。儘管閔琳任職議員將近八年，積極爭取並與水利同仁一同努力，機淹水問題逐年已有顯著改善，但仍有進步空間。閔琳也持續督促市府，並逐一列舉大岡山重大的水利建設如岡山潭底抽水站、五甲尾滯洪池、典寶D區滯洪池應有休憩等多元功能；以及尚待改善的易淹水地區如岡山區潭底與嘉興、燕巢區角宿海成與樹科大、橋頭區東林、中崎、隆豐路；梓官區蚵寮、茄苳、台17信興一路與信義路131巷，彌陀區漯底、南寮；永安區永安路、永達路、永華路及北溝治水工程等。

期待高雄持續提升改善防洪治水增強對極端氣候適應力，韌性城市。

#軍港擴建 #守護漁民權益

左營軍港擴建工程除疏濬外，億已於一港口拆除舊南堤、施作新南堤，業已嚴重影響梓官、彌陀漁民作業安全及工作權益；建請市長市府重視此案、積極維護漁民生計！

【橋頭、燕巢、大社】4月份工作會報—橋燕篇

積極準確、效率第一、解決問題緊緊緊。

攸關民眾權益問題不能等！閔琳必定第一時間向市府反應，同時主動舉辦會勘、研議改善方案、迅速解決問題；以下特別針對今年四月份在橋頭及燕巢地區的工作重點向各位市民朋友報告：

一、解決橋頭新市鎮供水問題
橋頭新市鎮因地勢較高，4月因水情吃緊施行減壓供水，造成水壓不足、新市鎮內各社區陸續反應無預警停水問題。閔琳在議會質詢反應問題，隔日旋即召開協調會，協調出「即時調配供水穩定水壓、反應管道透明化、研議檢修重啟水塔」三項結論（https://reurl.cc/7y858d）；兩日後立即與相關單位會勘，研議水塔重啟事宜。（https://reurl.cc/bzr0rv）

用水問題關乎民生，閔琳以最快效率解決問題，回應民意。

二、橋頭科學園區
橋頭科學園區牽涉橋頭、燕巢地方發展及高雄產業升級，市府加快腳步進行，然而園區預定地範圍內既有工廠、農民與居民權益也應受到保障。閔琳既出席招商說明會、開發說明會，監督市府開發工作如期甚至超前完成；同時亦協助反應徵收查估價格過低、遷移安置作業不夠完善等問題，協助市府兼顧效率與民意。

三、爭取觀光休憩發展
閔琳爭取許久，跨燕巢、阿蓮、田寮三區的地質公園即將成立，有助於將燕巢烏山頂泥火山珍貴地質資源推向世界；再結合燕巢優質農產品，將成最佳地方行銷資源。閔琳積極參與地質公園成立說明會與農產品產銷履歷媒合會，爭取燕巢發展願景。

同時，閔琳爭取改善橋頭 #一品公園、#鐵道公園 等設施。在吸引遊客以外，也兼顧在地鄉親日常休憩空間。

歡迎大家加閔琳的 LINE（ https://line.me/R/ti/p/%40minlintw ），若有急事請致電服務處（07）626-0801；閔琳團隊一定竭誠為各位服務！

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《閔琳地方工作會報：2021.04.01-04.30》

2021.04.01 燕巢／援巢中段農路改善
2021.04.01 燕巢／鞍平巷排水溝及護欄改善
2021.04.01 燕巢／尖山段土地土壤崩塌問題改善
2021.04.01 燕巢／爭取面前埔段護岸
2021.04.01 橋頭／爭取一品公園步道改善
2021.04.01 橋頭／爭取鐵道公園改善
2021.04.03 燕巢／北角宿段農地排水溝改善
2021.04.06 橋頭／通燕路排水工程會議
2021.04.06 燕巢／阿公店溪防汛道路護欄設計改善
2021.04.06 燕巢／爭取電線桿遷移
2021.04.07 燕巢／觀光工廠設置問題協調
2021.04.07 燕巢／義大路人行步道改善
2021.04.07 鼓山／參與橋科招商說明會
2021.04.07 燕巢／參與地質公園成立說明會
2021.04.07 橋頭／德松路和平巷側溝與地面改善
2021.04.08 燕巢／視察阿公店水庫清淤
2021.04.09 燕巢／參與農產品產銷履歷媒合會
2021.04.09 岡山／橋科土地徵收問題協調
2021.04.13 燕巢／農路與排水護岸改善
2021.04.13 燕巢／過鞍巷護岸龜裂改善
2021.04.16 燕巢／中民路巷排水改善
2021.04.16 燕巢／海成三街農地排水問題改善
2021.04.16 大社／研議旗楠路設計改善
2021.04.16 燕巢／國道10號燕巢交流道壅塞問題改善
2021.04.15 橋頭／新莊路路面改善
2021.04.15 橋頭／新莊路道路標線改善
2021.04.15 橋頭／爭取瑞祥二街反射鏡增設
2021.04.17 橋頭／新市鎮內道路改善
2021.04.20 橋頭／橋頭新市鎮供水問題協調
2021.04.21 橋頭／橋燕路路面改善
2021.04.21 橋頭／參與橋科開發說明會
2021.04.22 橋頭／爭取橋頭新市鎮水塔重新啟用
2021.04.23 橋頭／頂鹽田段土地問題協調
2021.04.26 橋頭／隆豐路公園路積水改善
2021.04.26 橋頭／爭取一品公園設施改善
2021.04.26 橋頭／仕豐南路電線桿龜裂問題改善
2021.04.27 橋頭／參與汙水工程問題說明會
2021.04.27 燕巢／參與治安會議
2021.04.28 岡山／參與新市鎮通盤檢討說明會岡山場
2021.04.28 橋頭／參與新市鎮通盤檢討說明會橋頭場
2021.04.29 燕巢／參與新市鎮通盤檢討說明會燕巢場

【高雄．議會】 工務部門質詢

議場直播：https://reurl.cc/E258gK

下午閔琳針對市府工務部門（都發局、工務局、地政局）提出質詢，摘要如下：

一、都發局
（一）岡山行政中心新建工程進度？
（二）岡山社會住宅租金如何調降？

二、工務局
（一）爭取新闢及拓寬道路：
．１、橋頭科學園區聯外道路
．（１）高鐵橋下道路（高39線）。
．（２）營邊路。
．２、橋頭梓官新台17線。
．３、岡山嘉興東路3巷拓寬。
．４、橋頭區里林東路及鐵道南巷
．５、梓官進學路。
（二）特色公園及整體改造
．１、岡山河堤親子公園。
．２、北高雄寵物公園。
．３、橋頭一品公園整體改造。

三、地政局
（一）橋頭科學園區地上物查估及協議價購。
（二）燕巢大學城區段徵收進度。

質詢摘要：
一、平衡南北及城鄉差距

二、產業佈局用地不足，如何留住產業、創造工作機會、吸引人才？

（一）位於路竹的高雄科學園區

１、華邦電子進駐高科園區（3350億、2500工作機會），面對「產業五缺」，高雄準備好了？

２、岡山路竹延伸線持續推進，然位於路竹的高雄園區（567公頃及生技醫療器材專區30公頃），相較台南園區（1,043公頃）明顯腹地不足，易產生虹吸效，產業與人才流失、往台南移動。

（二）岡山區嘉華地帶，低污染未登記工廠的輔導合法作業

１、該地區螺絲產業群聚，為經濟部公告「特定地區」，市府是否積極進行整體變更？
２、另經濟部工業局「在地型小型產業園區開發推動策略」市府是否應評估提報透過前瞻計畫，進行土地報編、取得中央補助？

（三）橋頭新市鎮與糖廠活化
１、目前多為住宅區，第二期開發進度？市府有無引入零污染、綠能或文創等多媒體產業園區的規畫方向？
２、糖廠再造活化的各種可能性，作為藝術文化創造基地或特色觀光園區？

三、地方建設

（一）重要道路拓寬及橋樑改建

１、岡山區縣道186線本工環東路至河華路拓寬工程與前洲橋施工進度，夜間照明及圍籬安全性不足。
２、橋頭區高36-2線甲樹路道路甲樹路拓寬進度。

（二）流域綜合治理、防洪治水工作
１、岡山區石螺潭排水整治工程
２、岡山、橋頭、梓官典寶溪D區滯洪池
３、梓官區蚵寮抽水站
４、岡山區五甲尾滯洪池土地取得進度

（三）崗山之眼天空步道

1、工程進度
2、要求開放岡山及燕巢地區民眾免費參觀，佳惠地方鄉親。

四、放眼全球，看見台灣高雄

（一）面對中國統戰與外交困境

1、2017 台北市世大運手冊「中華台北」字樣、924 台大中國新歌聲濺血遭矮化事件
2、2009 高雄市舉辦世界運動會，世運會的官網仍將高雄世運加註為中華台北
3、2014 高雄市在「聯合國城市氣候高峰之市長聯盟新聞稿」被冠為中國高雄，陳菊市長立向 ICLEI 提出嚴正抗議、要求更正。

（二）高雄市如何突破中國打壓與外交困境，在「2017全球生態交通盛典」落實展現台灣高雄的榮耀與尊嚴？

【採輕軌，四線一次搞定，還送市民10年免費搭公車】
如果全採輕軌，四條線加起來也只要418.2億，前瞻計劃還剩下1011.8億可以運用，而這些錢足夠市民搭十年免費公車，計算如下：
(一) 購1000輛公車，每輛500萬，共50億。
(二) 保養折舊約購價的一半，共25億。
(三) 油錢每日5千，一年18億，十年180億
(四)司機2000人，月薪5萬，年10億，十年100億
十年免費公車計劃總經費：355億

如果可以實施十年公車免費搭，再加上紅線、橘線、環狀輕軌、黃線輕軌、台南延伸線、林園延伸線、燕巢高雄學園線的綿密路網，絕對足以吸引高雄人搭乘，免費十年後絕對可以培養出可觀的捷運系統使用人口。

【趁一切都還來得及，重新送計劃吧】
雖已納入前瞻計劃，但高雄的軌道計劃並不是不能改。以陳菊市長在民進黨內「一人之下，萬人之上」的份量，要求在1430億的額度內調整高雄的軌道計劃，絕對沒有人有第二句話。請市長加油！

再總結一次，重新送四線一路新計劃吧：
黃線採重軌－效益有限，錢坑危機極大，又排擠其他捷運路線。
黃線採輕軌－一次可做四條以上捷運線，更可以十年免費公車養運量。

【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點：

一、加速處理大鵬九村土地開發，並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地，眷村改建搬遷至勵志新城後，原鎮公所已完成都市計畫細部計畫，地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓，土地未能充分利用，應朝提高容積率大街廓方式辦理，因域臨高雄捷運南岡山站，交通便利且街廓完整位置佳，建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區，整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等，以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心，俾利地方發展。

二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮，不斷持續進步發展，房價也水漲船高，應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾，而有相對應之住宅政策，市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃，亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制，且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設，再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區，人口數理應有再增空間，但根據戶政統計資料卻是停滯不前，地方人士反映本區的容積率偏低，幾乎無大樓建案，不利社會新鮮人謀職、就學、定居，因此，提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。


三、北高雄沿海岸線市政計畫，保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫，應針對整體海岸線景觀，包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕，「海岸管理法」通過後，相關各局應研擬相關計畫並各司其職，更加積極地挽救海岸線。

四、阿公店溪畔自行車道檢討，參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道，部分車道雖已完成，但仍有部分空地荒蕪雜亂，建請工務局進行相關檢討，盡快整理完畢，也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃，容納在地聲音與需求，避免非必要之建設，形成浪費。