為什麼這篇熊貓派單機制鄉民發文收入到精華區：因為在熊貓派單機制這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板Salary標題[新聞] 全台外送員突破14萬大關 朝野立委籲...
1.新聞標題 全台外送員突破14萬大關 朝野立委籲訂專法保障權益
2.網址連結 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4270856
3.新聞內文
2023/04/14 22:27
〔記者王千豪／台北報導〕針對外送平台、外送員、店家以及消費者之間的爭議，民眾黨
立委賴香伶表示，外送產業在台發展已超過十年，勞動部統計外送員人數已突破14萬5千
萬人，急需一部專法規範外送產業，他將於本會期提出我國第一部「外送平台暨從業人員
權益保障法草案」，力拼今年三讀通過；跨黨派立委也表態支持立專法，並呼籲勞動部儘
快提出專法版本草案。
民眾黨立委賴香伶、張其祿今天召開「外送平台從業人員權益保障法」公聽會聆聽各方代
表意見，民進黨立委范雲、時代力量立委王婉諭及前交通部長賀陳旦也到場力挺。
賴香伶表示，今年2月外送平台業者無故降薪外送員，導致「40元之亂」，當時會同北、
中、南外送工會召開記者會抨擊此事。根據全國外送工會2000多份的統計中，超過9成外
送員認為跑單費用遭平台減少，但至今外送平台依然持續對外送員進行片面減少跑單費用
，或加長跑單距離，讓許多外送員被迫延長跑單時間以獲取相同收入，導致外送員在道路
上的時間成本增加、承擔更高的交通事故風險。
賴香伶指出，勞動部從2022年開始擬定「外送員勞動權益指導原則」，將針對工資、工時
、保險、派單機制、懲戒機制等提出相關指導原則。當時勞動部長許銘春希望在2022年底
公布，盼能使地方政府、工會與業者遵行，全國一體適用，惟勞動部至今尚未公布該指導
原則，實在令人失望。
賴香伶呼籲，外送產業在台發展已超過十年，急需一部專法規範外送產業，行政院及立院
各黨派立委，應在本屆任期結束前，積極推動外送專法三讀通過，保障外送平台與從業人
員的相關權益。
范雲表示，根據勞動部職安署統計，2019年全台外送員人數4.5萬人，到去年已翻三倍、
飆升至14.5萬人；然而外送員卻長期面臨勞動條件和工作安全缺乏保障、平台政策朝令夕
改、薪資計算基準不透明的狀況。
范雲指出，先前曾多次與勞陣及全國外送產業工會的外送員夥伴，共同召開記者會，揭露
外送平台未遵守相關職業安全衛生保障措施的情形；也呼籲平台的薪資計算方式要公開透
明，不能任憑平台隨意調整演算法，影響外送員的勞權與薪資。
范雲強調，外送平台進入臺灣已超過十年，外送員人數逐步攀升。但勞動權益的問題不能
單靠平台自律，政府責無旁貸。許多地方政府，包含台北、新北、台中、台南都已有外送
平台自治條例，勞動部做為中央主管機關，不應再拖拖拉拉，應聽進第一線外送員夥伴的
意見，盡速以法制化方式，保障外送員的勞動權益。
4.心得 外送工會希望政府能夠為外送員立專法，但當初外送員到底是承攬還是僱傭吵了
很久...
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→ naifing: 工作型態應該算是承攬，但外送員認為可以認定為僱傭 04/17 11:43
→ kmkr122719: 若是改為僱傭,那麼會多其他限制(例如固定或增加工時), 04/17 11:53
→ kmkr122719: 且跑單報酬必然降低,屆時又會吵其他事了 04/17 11:54
→ kmkr122719: 承擔高交通事故風險,怎不說是外送員為了拚單數而無視 04/17 11:56
→ kmkr122719: 交通規則橫衝直撞,這跟每單報酬沒有直接關聯,又不是每 04/17 11:56
→ dong531: 變僱傭那就不是你想跑外送就跑了，想加入先面試？ 04/17 11:57
→ kmkr122719: 單報酬高時外送員就會慢慢騎,這種論件計酬的工作本來 04/17 11:57
→ kmkr122719: 就是從業人員會拚時間了阿 04/17 11:57
噓 Misscat16868: 什麼時候外送平台在台灣發展已超過十年？不爽不要 04/17 12:25
→ Misscat16868: 做,不然封殺嘛這個你們不是很會？What are you ba 04/17 12:25
→ Misscat16868: rking for？ 04/17 12:25
→ Misscat16868: 可以恐嚇他們在叫他媽我進口外籍移工來做讓你們全 04/17 12:29
→ Misscat16868: 都都失業，不然去搞詐騙，殺人放火金腰帶 04/17 12:29
→ phenom42: 熊貓2013 UE2016 不爽不要叫 04/17 13:00
→ phenom42: 但我不認為單價高他們就會慢慢騎，應該是越騎越快 04/17 13:00
推 YIHE: 要立法專屬年金 且政府負擔九成免稅。交通除罪化免罰。納入 04/17 13:10
→ YIHE: 大眾運輸補貼油資買新車 04/17 13:10
→ sc1: 檳榔外送 04/17 14:46
噓 tue678: 保障權益 所有外送員肯領基本時薪？ 04/17 19:13
→ tue678: 單價高 只會更拼 想賺更多單 04/17 19:14
→ wuchiou: 你那邊還來得及 04/17 20:03
→ sazabijiang: 如果改成雇用，那平台就可以規定外送員的上下班時間 04/17 20:26
→ sazabijiang: 那就跟人力派遣公司差不多了，確定這樣比較好？ 04/17 20:26
推 smile75896: 真的有10年了只是當初只在台北有單比較多 04/17 21:00
推 chiz2: 想知道除了第一份工作就是跑外送，其他原本的人之前是做什 04/18 07:00
→ chiz2: 麼的 04/18 07:00
推 ddavinci: 每單報酬提高，只會越騎越快，因為每多一單賺更多 04/18 09:12
→ ddavinci: 舉個誇張的例子，如果一單賺30，跟一單賺200 04/18 09:12
→ ddavinci: 願不願意為了多200再多200，騎快一點? 04/18 09:13
→ jimmyyang: 權益想必不錯才會爆增吧 04/19 23:53
推 tue678: 現在訴求要保障每單有60-70 還要平台幫忙保第三人責任險 04/20 01:04
→ tue678: 保障最低單價下限 還有這個限制司機數量? 04/20 01:05
→ tue678: 是要怎麼評定哪些人可以跑 04/20 01:06
→ tue678: 檢舉機制要改 改成對外送員有利? 04/20 01:08