為什麼這篇煞車分泵 異音鄉民發文收入到精華區：因為在煞車分泵 異音這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者apple00102 (Chen)看板car標題[問題] 更換加大碟後產生異音時間Sun Nov...
煞車分泵 異音 在 老灰狗 Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 23:30:41
今天來分享我的後制動組合 📷 @_yk66moto_ - 後制動 ☞ 卡鉗 : 銨科 ANC43 對向四活塞 油管 : 加路達金屬油管 碟盤 : 原廠固定碟 總泵 : 銨科 ANB2 15MM 煞車皮 : 銨科 原廠金屬剎車皮 - 心得 ☞ 優點 : ·跟原廠單活塞相比，煞車力道提升很多，特別在高...
之前換胎順便把煞車皮、碟盤、油管也一併更換（碟盤加大卡鉗沒換），而更換完行駛時碰到路況差的路面隨之而來的就是右前輪發出「扣扣扣」的異音。
這異音是換完碟盤才開始出現（車子底盤全原廠），馬上反應給店家也詢問店家會不會是狗骨頭的公差的問題。因有異音那端的分泵會搖晃而另一邊的分泵需出力才會「些微」搖晃。
後續我請店家把狗骨頭換到另一邊做測試，果然異音也從右邊跑到左邊，當然分泵也變成左邊搖晃幅度變大，右邊則正常。
後續店家就請廠商在帶一組產品過來更換測試，但異音也還是沒辦法解決
當時避震器上座、李仔串周邊幾乎都檢查過都沒問題
到底是產品問題（世X）還是安裝上的問題
想詢問鄉民是否有碰過類似的狀況
感激不盡
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→ hy654 : 如果安裝都正確的話 應該是來令片的關係 11/20 16:43
→ dinter5566 : 你是神A嗎？遇過兩台用世盟的神A都有這個問題，一個 11/20 17:11
→ dinter5566 : 前輪一個後輪 11/20 17:12
推 multidentata: 請店家換一個狗骨頭給你就好了,那個沒多少錢 11/20 17:17
→ DYE : 珍惜生命，遠離狗骨頭。 11/20 17:24
推 qazwsx6107 : 碟盤有沒有劃線？ 11/20 17:32
→ qazwsx6107 : 之前只換加大碟有劃線來令切割聲 11/20 17:32
推 qiryimvjp : 來令片磨合吧？ 11/20 17:39
→ DYE : 哪有卡鉗還能晃的。煞一次搖一次，久了就要斷的。 11/20 18:00
→ DYE : 狗骨頭斷或是螺絲斷。 11/20 18:01
→ DYE : 這就是狗骨頭加工的問題。要嘛接觸面不平，或是接 11/20 18:02
→ DYE : 觸面面積設計不夠大，或是螺絲孔太大。 11/20 18:02
→ DYE : 就算是浮動的單向卡鉗也不晃。煞車片是作用在支架 11/20 18:06
→ DYE : 上，浮動的是活塞等。煞車片到支架到轉向節的煞車 11/20 18:06
→ DYE : 受力的路徑是不動的。 11/20 18:06
→ DYE : 至於狗骨頭最好別用的原因，是因為多數煞車盤加大 11/20 18:15
推 luciferhsu : 建議找專車專用C型座套件的 比較不會有問題 11/20 18:15
→ DYE : 直徑不多，造成狗骨頭螺絲到螺絲的距離小。 11/20 18:15
→ DYE : 尺寸上很緊張，就是結構上的弱點，或是前面提到的 11/20 18:16
→ DYE : 接觸面積不夠等等問題。 11/20 18:17
→ luciferhsu : 狗骨頭如果又遇上技術差沒經驗的店家 就是災難 11/20 18:22
→ apple00102 : 感謝D大的解說建議，小弟受教了 11/20 18:42
推 kurumii : 之前有碰過 換一根試試 或是墊華斯 11/20 18:58
推 verilogTire : 我跟我朋友玩車的習慣，啥都可以改，但制動只換來令 11/20 19:48
→ verilogTire : 片，煞車是最後救你一命的東西 11/20 19:49
→ verilogTire : 其實要強化煞車，來令片換個級數就很強了 11/20 19:49
→ verilogTire : 頂多消耗碟盤，不至於出安全問題 11/20 19:50
→ DYE : 我覺得可以換原廠高階車可以直上的料件，或是原廠 11/20 21:49
→ DYE : 選配款。 11/20 21:49
→ deity521 : 改車當然浮動卡鉗都要改，光是帥就差很多 實在性也 11/21 11:48
→ deity521 : 是夠 不過改到有問題真的QQ 11/21 11:48