視察仁武區永仁街、鳳山區文衡路鋪面改善 平坦儀均質檢測 不只路平 更能安心行

今天上午，我來到仁武區永仁街瞭解臨時舖面改善現況，就是為了快速處理上月22日在北屋排水和九番埤新設水質淨化場視察時，地方議員及里長反映路面凹凸不平、顛簸及龜裂老化，嚴重影響往來車輛及行人安全問題，當下我已立即指示水利局籌措經費改善，已在1月31日完成永新四街至永仁街102巷巷口總長約560公尺路面臨鋪作業，惟因目前施工中污水下水道工程屬於初期施工(試挖)階段，考量施工期程較長，短期內先以臨鋪方式，立即改善路面品質，讓當地居民可以安心通行，待污水下水道工程完工，能達到污水用戶接管約3500戶的目標，提升仁武地區的居住環境品質。

路平，考驗的是市府工務團隊的基本功，更是市民嚴格檢驗施政團隊的真功夫，除了原高雄市區交通繁重的主要幹道，縣市交界區域道路也是施工重點區域，位於鳳山區的文衡路(澄清路~青年路二段)一帶，在縣市合併後已經形成商業繁盛、人口稠密的文山特區，新興集合住宅社區更如雨後春筍般林立，然而自重劃後，多數路面已有近10年未曾刨鋪，陳其邁市長深知地方民代與基層人士的期待，責成我採取高規格要求的路平SOP貫徹於路面翻新工程，且務必於農曆春節前完成。

路平工作，需要專業優秀的工程團隊，於事前啟動現地調查、測量，評估是否需要基底改良及調整路面高程，同時為確保瀝青材料的品質，從料廠的出料到現場的施工，採取全程錄影監控，並嚴格遵循瀝青混凝土刨鋪手冊的作業程序，方能確保每一條路均質如一。

路平，講究的是鋪面平整度，施工團隊若能確實依照路平SOP標準程序，完整實施壓實滾壓機初壓、次壓、終壓滾壓順序、速度、次數，則必然可以確保路面平整，我也實際以平坦儀進行檢測，得出合格的平整度標準差數值，實現工務團隊「路平精進 市民安心」的承諾。

感謝許智傑立委、江瑞鴻議員、黃捷議員、李雅靜議員、張漢忠議員、鄭安秝議員、陳慧文議員、八卦里謝秋江里長、蔡翹鴻區長及許慧玉議員服務處、吳利成議員服務處、對於市府路平工作的支持與協助，未來團隊會持續爭取中央經費挹注，分期、分區來全面落實路平工作，改善道路品質，正如我時常勉勵工務團隊同仁，路平工作「沒有最好，只會更好」，市府團隊也會秉持不斷超越的精神，為市民朋友帶來更多感動與服務。

#雄蓋水-高雄市政府水利局
#路面改善
#污水下水道工程
#路平專案
#路平SOP作業

【最常載重的中山、沿海路平完工】
　
高雄市中山、沿海路面是南臺灣國際門戶，同時也是 #高雄載重車輛密度最多的道路，長期以來因 #大量重載車輛及排水系統不良，#造成路面劣化嚴重，已 #嚴重影響行車安全，經市府工務團隊一年多來的改善，終於於上週完工。
　
這次的路平工程，#施工400多天就有200多天是半夜施工，可見有多麽艱難，非常感謝工務團隊這400多天來的努力，才能讓工程 #提早60天完工，並給大家如此高規格的施工品質。
　
高雄市政府會繼續用心來為市民打拚，唯有持續把基本工做好、將每個環節兼顧好，才能讓高雄發揮潛力，把自己的優勢展現出來，綻放出高雄的新生命力。
　
｜💡雄功夫報報｜
這次工程以科學的調查方法，找到道路常發生破壞的軟弱基底位置與深度，由下而上務實 #解決道路下陷的問題，採用級配乾拌水泥作為基底層或路基穩定處理，#置換現有不良基底，根絕弱基底之病灶。另外在鋪面材料選擇上，#沿海路採用機場等級高抗載的石膠泥瀝青混凝土(SMA)，且添加耐磨轉爐石來取代天然骨材，可說是 #全國市區道路首創，不僅如此，也一併進行 #排水改善期以延長道路耐久性。
　
#高雄市議員陳麗娜
#高雄市政府工務局
#建設有成幸福高雄

【最常載重的中山、沿海路平完工】
　
高雄市中山、沿海路面是南臺灣國際門戶，同時也是 #高雄載重車輛密度最多的道路，長期以來因 #大量重載車輛及排水系統不良，#造成路面劣化嚴重，已 #嚴重影響行車安全，經市府工務團隊一年多來的改善，終於於上週完工。
　
這次的路平工程，#施工400多天就有200多天是半夜施工，可見有多麽艱難，非常感謝工務團隊這400多天來的努力，才能讓工程 #提早60天完工，並給大家如此高規格的施工品質。
　
高雄市政府會繼續用心來為市民打拚，唯有持續把基本工做好、將每個環節兼顧好，才能讓高雄發揮潛力，把自己的優勢展現出來，綻放出高雄的新生命力。
　
｜💡雄功夫報報｜
這次工程以科學的調查方法，找到道路常發生破壞的軟弱基底位置與深度，由下而上務實 #解決道路下陷的問題，採用級配乾拌水泥作為基底層或路基穩定處理，#置換現有不良基底，根絕弱基底之病灶。另外在鋪面材料選擇上，#沿海路採用機場等級高抗載的石膠泥瀝青混凝土(SMA)，且添加耐磨轉爐石來取代天然骨材，可說是 #全國市區道路首創，不僅如此，也一併進行 #排水改善期以延長道路耐久性。
　
#高雄市議員曾麗燕
#高雄市政府工務局
#建設有成幸福高雄

1070827高市議會工務部門質詢新聞稿

陳麗娜關心機場中山路坑洞沉痾、新生路分隔島濫填建築廢棄物

本(27)日高雄市議工務部門質詢最後一日，市議員陳麗娜反映機場前中山路道路坑洞問題無解，工務局應徹底解決並打造高速公路等級示範道路﹔另外高速公路末段新生路分隔島寸草不生，濫填建築廢棄物十分不美觀，要求工務局協調國工局儘速改善。工務局長蔡長展則允諾要求國工局進行植栽作業，也將對中山路坑洞以改變道路基底層級配等工法進行改善。

市議員陳麗娜質疑，平常路上的中央分隔島上面看到的是花花草草、但新生路上的中央分隔島卻是寸草不生，填滿建築廢棄物｣，不管是在橋墩下的分隔島，或者是其他的分隔島中，明顯可以發現缺乏明顯可見的黃土，大多是由礫石、碎磚、碎瀝青塊、混凝土塊等建築廢棄物所組成，十分不美觀!要求工務局應儘快協調國道新建工程局進行改善。

陳麗娜針對中山路不平、多坑洞沉痾提出建言，目前機場通往市區的沿海路、中山路因車流量大、重車多，以致坑洞太多，道路品質長年不佳，不但造成用路人危險，更破壞機場、城市門面，為人詬病。工務局應規劃以高速公路規格為標準，做一條高品質的示範道路，做為高雄的門面。

工務局長蔡長展回應表示，新生路分隔島因為仍在港區聯外道路作業範圍內，將協調交通國道新建工程局設法將建築廢棄物填土移除，並進行綠美化植栽。而機場中山路路況差問題，主因是該區車輛｢停等｣過於頻繁不利道路維護，但會朝改變道路基底級配等工作方式，解決坑洞問題。

1070827高市議會工務部門質詢新聞稿

陳麗娜關心機場中山路坑洞沉痾、新生路分隔島濫填建築廢棄物

本(27)日高雄市議工務部門質詢最後一日，市議員陳麗娜反映機場前中山路道路坑洞問題無解，工務局應徹底解決並打造高速公路等級示範道路﹔另外高速公路末段新生路分隔島寸草不生，濫填建築廢棄物十分不美觀，要求工務局協調國工局儘速改善。工務局長蔡長展則允諾要求國工局進行植栽作業，也將對中山路坑洞以改變道路基底層級配等工法進行改善。

市議員陳麗娜質疑，平常路上的中央分隔島上面看到的是花花草草、但新生路上的中央分隔島卻是寸草不生，填滿建築廢棄物｣，不管是在橋墩下的分隔島，或者是其他的分隔島中，明顯可以發現缺乏明顯可見的黃土，大多是由礫石、碎磚、碎瀝青塊、混凝土塊等建築廢棄物所組成，十分不美觀!要求工務局應儘快協調國道新建工程局進行改善。

陳麗娜針對中山路不平、多坑洞沉痾提出建言，目前機場通往市區的沿海路、中山路因車流量大、重車多，以致坑洞太多，道路品質長年不佳，不但造成用路人危險，更破壞機場、城市門面，為人詬病。工務局應規劃以高速公路規格為標準，做一條高品質的示範道路，做為高雄的門面。

工務局長蔡長展回應表示，新生路分隔島因為仍在港區聯外道路作業範圍內，將協調交通國道新建工程局設法將建築廢棄物填土移除，並進行綠美化植栽。而機場中山路路況差問題，主因是該區車輛｢停等｣過於頻繁不利道路維護，但會朝改變道路基底級配等工作方式，解決坑洞問題。