【#凱派聊德國】
💡這次選戰初期,外交議題卻比平時更邊緣,直至8月份塔利班在阿富汗重新掌權,使各國人民更重視自身國家的外交政策,德國也不例外。除了中東及非洲國家外,另一個潛在衝突點就在我們身邊-中國與台灣的關係。大家也多少常聽到,『共機繞台』的新聞,近年來更是頻繁。
📑今天凱派簡短講述台德關係以...
【#凱派聊德國】
💡這次選戰初期,外交議題卻比平時更邊緣,直至8月份塔利班在阿富汗重新掌權,使各國人民更重視自身國家的外交政策,德國也不例外。除了中東及非洲國家外,另一個潛在衝突點就在我們身邊-中國與台灣的關係。大家也多少常聽到,『共機繞台』的新聞,近年來更是頻繁。
📑今天凱派簡短講述台德關係以及整理了六大政黨政見中提及台灣與中國的部分:
🇹🇼台德關係🇩🇪
1956年中華民國在西德波恩設立辦公室。目前名為台北駐德意志聯邦共和國代表處,並設立在柏林,另外也分別在漢堡、慕尼黑及法蘭克福設立辦事處。
近年來,台灣更是與德國合作推動再生能源,發展台灣西部離海風力發電,共同致力於氣候環境變遷之議題。除此之外,台灣在轉型正義上,也與德國合作交流,簽署「轉型正義共同合作意向書」。
🔎「轉型正義共同合作意向書」:在這份合作意向書的規範下,未來史塔西檔案局與臺灣促進轉型正義委員會、國家人權博物館、文化部等辦理轉型正義機構,都是密切合作夥伴。雙方將在國際層級的轉型正義領域進行交流,強化雙方人員互訪並共同發展相關計畫方案,期待台灣「轉型正義」工程早日完成。
📌AFD
在210頁厚厚一疊的政見中,AFD隻字未提台灣,反而提到了要進攻參與中國的新絲路戰略,也就是說,中國透過絲路『由東向西』,那麼德國應該也要主動的『由西向東』參與其中。當然與中國的貿易必須在平等公平的條件以及法律的框架下進行。
📌CDU
執政幾十年的CDU在亞洲的外交政策中,將亞洲視為德國工業的好夥伴。40年來德國與許多國家對中國的口號相像『Wandel durch Handel 貿易造就改變』。不過在CDU的政見中也是沒有提及到台灣,而是明確的將中國視為既是競爭者也是合作夥伴的『系統性威脅』。
📌Die LINKE
對於同為左派的左翼黨來說,中國是西方帝國主義軍事策略的受害者。在他們的政見寫道:「美國及歐盟試圖將強力對抗俄羅斯及中國,這無疑是會造成新的冷戰局面。我們拒絕接受,在北約及歐盟戰略文件中,將中俄描述為敵人的形象。我們反對任何形式的帝國主義!」
📌SDP
在社民黨的政見中提及到台灣一次並表達了對於中國的反思:「與中國的利益與價值觀衝突逐漸增加。歐洲必須與中國進行對話。我們譴責嚴重侵犯少數民族,特別是維吾爾族的人權。對於香港,必須維持國際公認的一國兩制原則。我們也非常關注台灣日益增長的壓力。」
📌Die Grünen
綠黨在政見中提及台灣不少於五次!其中表達了支持台灣加入世衛觀察員。也特別強調了中國是系統性威脅,譴責及要求停止在新疆、西藏及香港等侵犯人權的行為。但也寫道:『我們堅持歐盟的一個中國政策,但絕不違背台灣人民的意願強行統一台灣。同時也要擴大與台灣的政治交流』。在印太地區也將台灣與紐、澳、日、韓視為重要夥伴。
📌 FDP
FDP是提及台灣最多次的,政見中更是有一段都是在寫台灣:『自民黨支持台灣發展民主與法治,將其作為對中國專制統治制度的成功反例!我們也支持台灣積極參與國際組織。中台統一只能在和平的方式下進行,我們嚴厲譴責中共對台的軍事威脅。我們也會和其他民主陣營奧、日、印、美合作,制定策略,以阻止中共對台的暴力威脅。我們的長期目標是台灣與中國能夠持續進行和平對話,而台灣人民也能自由選擇他們的未來!』。同時也重視台灣的科技技術:『我們希望擴大德國與矽谷、台灣、特拉維夫、新加波和大田等科技中心的開發商合作。』
👩🏻💼德國主要六個政黨對於中台的外交政策上還是以經濟為考量主因。在中台之間的關係,有提到的政黨,當然也是譴責武力支持和平對話。這次的政見中,左派陣營的理念訴求也都滿相近的,不過今天所講到的對中態度,Die Linke的想法最不一樣!
✍🏻 凱凱很好奇,若左派自成聯盟那麼會如何應對外交政策呢!在底下留言和我們分享你支持哪個聯合政府的組合,或是你對各個政見的看法吧!
🔔想知道更多德語區國家的趣事嗎? 歡迎搜尋➡️ #凱派聊德國
#凱凱Kai #德語教學 #學德文 #德語學習 #學德語 #德語 #歐語 #德國生活 #語言學習 #語言 #外語學習 #德國留學 #DaF #Deutsch_lernen #Sprache #Fremdsprache #lernen #Wahlprogramm #政見比較 #德國選舉 #對台政策 #外交政策 #德國政治 #politik
漢蘭達 在 Super 生活百科 Facebook 的精選貼文
本田冠道下探到20萬出頭,2.0T 9AT,比新款漢蘭達適合家用
漢蘭達 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最讚貼文
RAV4與Corolla Cross是咱們寶島的休旅神車
Toyota Highlander則是老美當地的休旅神車
近年銷售均突破20萬台/每年!
今晚十點 TVBS 地球黃金線
一起來認識美規8人座SUV「漢蘭達」!
漢蘭達 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳貼文
【即時頭條】美5月份汽車銷售增長超過預期
預測人士本以為,今年美國的汽車銷售會再次放緩。然而,隨著美國經濟一路走強,消費者正在源源不斷湧入汽車展廳。
就業增長和總統特朗普減稅政策幫助新車需求保持旺盛。幾乎每家汽車製造商的5月份銷售業績都超過了分析師的預期,其中幾家公司實現了銷售增長,尤其以菲亞特克萊斯勒11%的增幅為首。利潤可觀的SUV和皮卡也在汽油價格和利率上升的不利環境下保持強勢 。
「看起來真是十全十美,」研究機構Cox Automotive的高級經濟學家Charlie Chesbrough表示。「我們看到很多行業的活躍程度剛剛真正開始回升,」這要歸功於就業增長、工資上升緩慢的「夢幻組合」。
福特汽車上個月美國銷量出人意料增長,現金牛車型F系列皮卡實現18年來最佳同期表現功不可沒。Jeep SUV銷量激增29%,推動菲亞特克萊斯勒5月銷量增長超過分析師預測。日本三大汽車製造商銷量也超出預期,因為消費者對日產Rogue、本田CR-V和豐田漢蘭達車型的需求旺盛。
「唯一可以真正指出的是耶誕節期間的稅收改革,消費者可以帶回家的額外現金對他們的錢包和信心產生了積極影響,」Chesbrough說。
美國市場汽車銷量在經歷了七年增長之後於2016年達到創紀錄的1760萬輛,2017年市場出現收縮,今年的銷量本預計會下滑到低於1700萬輛 。不過,Autodata Corp.的研究人員稱,今年到目前為止,每個月的年度銷量都超過1700萬。撰文/David Welch Southfield
#美國 #汽車銷量 #減稅政策 #需求增長 #彭博社 Bloomberg 彭博商業周刊 / 中文版