本日想聊聊 跨界知識社群 Crossoverlearning 的成立與發展，這幾個月對外演講時，很常會碰到 想走自媒體、個人品牌，如何自我打造社群的問題，正好在《斜槓複利》的課程裡，也針對 #個人商業 提到了社群、人脈、市場等不同議題。​
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我認為「社群經營」是一門很深的學問，關乎人與人之間的關係、團體文化營造、價值觀維運。​
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以「跨界」而言，一年多來採用付費訂閱制，大多訂閱服務的留存率為35%-45%，而跨界有96%，每次分享的時候，很多人都會為此感到驚訝。​
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要如何維持組織價值觀與文化營造呢？我的建議是，設計一套機制，讓成員從被動轉為主動，並對組織有認同感與榮譽，其中包含參與者的角色轉型與當責，也就是說，讓成員參與營運及自主成長，同時增加組織人力、提高組織認同感，就能加深黏著度，甚至讓他們 #對這個組織上癮。​
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這套機制也就是所謂的用戶體驗，讓他們從陌生客到老顧客，以心理學和神經學家的角度切入來說，大腦裡有一種賀爾蒙名為「多巴胺」（Dopamine），能操控我們的「想要」和「喜歡」。有很多證據顯示，多巴胺能帶來愉悅感，而愉悅感就能讓成員對於社群產生黏著度。​
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實際上該怎麼做呢？​
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所謂的組織價值觀與文化營造，包含了成員進入社群的第一印象，初次體驗。​
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很多KOL會有自己固定的手勢、對粉絲有固定的暱稱，比方說阿滴英文的粉絲一律都是小滴，這就是一種；而社群也會打造一套固定的歡迎或加入方式，取得歸屬感與認同感，像是社群固定範本的自我介紹，實體活動迎接新成員時，可能會有在胸口貼名牌、引導領取飲料、主動喊出新成員的名字等不同方式⋯⋯這些貼心的服務與態度，都容易讓陌生用戶對初次接觸的社群產生好感。​
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產生好感之後，還要讓用戶從陌生積累出信任，並且針對不同用戶的成長階段，有不同的接觸方式，讓他們的黏著度越來越高。​
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我稱它為 #五點攻陷：​
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首先是「接觸點」：針對陌生客戶的接觸，陌生用戶對你的第一印象。​
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第二是「進入點」：接觸過後，如何讓用戶進入社群場域呢？比方說進入到私密社團，產生互動行為，包含線上的自我介紹、留言、按讚、分享心得。如果沒有私密社團的場域，則可以使用Email或簡訊等單面向的活動通知、電子報，讓用戶可以透過文字的接觸，對群體有初步的認知。​
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第三是「深入點」：實體活動的出席、分享、交流，或者是近期比較熱門的遠距線上活動，透過實際的互動、用戶參與活動、發言等，了解組織的運作。​
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第四個是「連接點」：經歷接觸、進入、深入三個階段之後，用戶就可以開始不再限制於社群交流，而是運用社群的力量，進入到用戶的私領域，也就是LINE、臉書等不同的社交軟體，將用戶加入群體內所屬的社群，並熱情歡迎。​
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最後一個是「黏著點」：進入到用戶私人領域時，就幾乎等於價值觀相等。一群價值觀相等的人在一起時，很容易再共創，或者是生活上有不同的交流。比如說，可能會突破社群的界線，互相出遊，或者一起運動，在社群之外有更多非社群的私人連結。​
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當用戶完成五點攻陷體驗後，就會讓他對於這個社群的信賴度提高、增嘉黏著度、增高參與動力跟參與次數也會隨之提升；前面章節我們提過認知不和諧理論，也就是對使用者來說，認知跟行為是要一致的。如果不一致，他不是改變行為就是改變認知。​
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也就是說，當他越認同你的社群，他就會對社群有更高的互動。但當然，用戶也會因為組織不再能滿足他的需求，而漸漸流失，這就要看長期如何黏著。​
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不過，假設發生價值觀不相符合而用戶離開時，其實也不必強求，因為人都是會改變的，不是目標用戶的人離開也未嘗不是好事。但對於擁有同樣價值觀的用戶而言，社群透過制度建立、文化營造，用凝聚力來守護初心，還是很重要的。​
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而更重要的，就是如何堅持這些細瑣的規則！​
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「這裡是《蔡鈺·商業參考》，我是蔡鈺。
關於儲能系統的搭建思路，整個行業都在參照的一個巨頭，你肯定又熟悉又陌生：特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商，但你不一定注意過，它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
2019年，特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh，1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢？因為在儲能行業里，包括電動車行業，廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說，1KWh的合格儲能設備，我用0.7元來採購，我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
特斯拉2019年這個儲能業績，同比增速接近60%，比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢？按照彭博新能源的預計，2019年，全球電化學儲能新裝設備也才10GWh，也就是說，特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
《商業參考》有一位用戶叫姜永東，他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我，特斯拉搭建儲能體系的思路，也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個，都很簡單：
第一，特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟；
第二，特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣，回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家，不管自己的思路如何，總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
但在儲能行業之外，特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道，特斯拉的光儲充一體化超級充電站，現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起，而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
所以，《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
做能源業務的動機
特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯，分成四步走：
第一步，打造一款產量小、價格貴的電動車；
第二步，賣掉前面這種車，用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車；
第三步，不斷重復第二步；
第四步，提供太陽能電力。
這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了，為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢？因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病，剛好能夠回答這個問題，這種詬病說：電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式，轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了，但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話，不還是在排放二氧化碳麼？在這個詬病面前，特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務，從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電，你總不能再說我還排放了吧。
那麼，關於能源業務本身，特斯拉這些年都在忙什麼呢？簡單用一句話來概括的話就是：搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統，來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用，並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
家用的清潔能源小生態
我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
特斯拉的能源佈局分成兩個板塊：第一塊是儲能設備，第二塊是太陽能屋頂。
2015年，特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池，英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米，寬86釐米，厚18釐米，掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號，普通版本能夠儲存7KWh的電，也就是7度電，Plus版本能夠存10KWh的電（10度電）。特斯拉同時還宣佈，基於這個能量牆，它還推出了一種商用級的版本叫「能量包（Powerpack）」，一個能量包是內置10個一組的能量牆，能夠存100度電。
能量牆這種產品什麼概念呢？我們做個類比，你要是手上有一個充電寶，容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V，那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶，儲能容量相當於100個普通充電寶。
我們前面講北京的階梯電價的時候講過，北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電，也就是一天8度。放在特斯拉的語境里，要是停電了，一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆，就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
在2015年的當時，特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學，也是在特斯拉之前的2013年，就建起了全世界第一個儲能專用設施。
但特斯拉一髮布這個能量牆產品，當時就引起了全球市場的轟動。原因是，它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長，售價還只要3000-3500美元，比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周，就收到了3.8萬個訂單，它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
特斯拉一看，儲能設備的需求被訂單給驗證了，於是2016年就又升級了產品，給第二代的能量牆加上了逆變器，把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件，加逆變器有什麼用呢？你家的能量牆充滿之後，可以反向把電能賣給大電網。這之後，特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方，到了2020年，能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
2016年還發生了另外一件事：特斯拉花了26億美元，收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司，名叫「SolarCity，太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的，在2016年以前，特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們，讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上，特斯拉說的是，一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量，足夠他們日常通勤了。
但在能量牆發佈之前，這個思路存在一個問題：你想啊，特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候，汽車通常也在外邊跑，無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完，也不能並進電網，那就只能放棄太陽能發電了。
到了2016年，能量牆解決了儲能問題，馬斯克覺得妥了，所以才把太陽城公司整合進了特斯拉，變成了特斯拉的能源部門。
這個收購之後，特斯拉就推出了它的第二塊能源業務：太陽能屋頂（Solar Roof）。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了，那個像打補丁，太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂，還能夠選顏色、花紋，還能選配通風口和天窗，就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據，說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品，380平米以上的建築，一天能夠發電58-77度。
到這兒，特斯拉的儲能系統，就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電，富余部分存儲起來，要是能量牆和能量包也充滿了，還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排，在特斯拉的App里就能操作。
能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後，特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環：太陽能屋頂發電，能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們，還能夠負責使用電能。
這樣一來，特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了，發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司，在家庭客戶和企業客戶這裡，它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
前面我們講了，在停電狀態下，能量牆能幫一個家庭撐一天，能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現，特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解，你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」，所以在特斯拉的能源業務里，用儲能去解決應急，確實也很符合他的個性。
中國在過去這幾十年里，基礎設施的覆蓋能力很強，各種設備器材又正值壯年，要是你再身在內陸，可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初，美國又被「艾達」颶風禍害了，連紐約都沒能扛住暴雨災害。
特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢？你家裡的能量牆，周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害，風暴預警功能就會提醒你有停電風險，並且自動把能量牆充滿電候命。
也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感，又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

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本集主題：「為什麼你的點子賺不了錢：創業人╳行銷人╳研發人╳企劃人╳管理人都必修的11堂創意變現課」新書介紹
　　　　　
訪問作者： 王鳳奎 （Feng-Kwei Wang） 教授
　　
內容簡介：
你的提案常被打槍？
新商品老是不被客戶買單？
才剛創業就覺得快要失業？
或者，每每聽到別人對你說這句話：
「這個想法很不錯，但是……」
　　
沒有但是，不用解釋，再好的點子不能賺錢，就是餿主意！
現在起學會「NSDB」思維——
“Needs + Solution + Differentiation + Benefits”
發掘顧客需求→找出解決方案→建立產品差異→產生最大效益
用打動人心的好創意，打造出獨一無二的高價值創造！
　　　　 　　
價值關鍵1：確定需求（Needs）
好的點子，需要和顧客產生共鳴，命中他們心裡的渴望——
了解客戶「要什麼」，比你能「做什麼」還重要！
　　
　　記住！這世界上沒有任何一個人，會花錢購買他們「不想要買」、「不需要買」的東西，所以即使你的創意再棒、產品功能規格多高、服務多無微不至，如果無法和顧客的慾望相契合，那麼就一點意義也沒有了！本書教你如何找出顧客的需求（甚至他們自己也沒發現的潛意識裡的需求），幫你從「開發產品／服務→賣給想像中的客群」變成「從客戶的慾望中找到商機→開發真正有市場的產品／服務」，如此一來才能產生共鳴，滿足顧客消費的渴望！
　　
價值關鍵2：解決方案（Solution）
好的點子，就是提供解決方式，並闡述它的優勢願景——
靠說故事賦予產品活過來的能量，成功說服顧客！
　　
　　「我發想的產品很棒，市場上也真的有這類需求，但怎麼就是沒人買單呢？難道它還不夠好嗎？」等等，這或許不是產品的問題，而是你「說故事」的能力不夠好。一個好的產品／服務，就如同一具沉睡的軀殼，它必須被賦予靈魂後才能喚醒——這個靈魂叫作「願景」。懂得說故事的人，可以將新產品／服務的優勢以簡單、有力、且彼此契合的陳述，來為他的創意注入生命力，使顧客信服、認同、甚至深深著迷，成為產品的死忠粉絲！
　　
價值關鍵3：建立差異（Differentiation）
好的點子，需要和人與眾不同，成為無可取代的唯一——
沒有最好只有更好，找到產品優勢才能成為傳奇！
　　
　　想像你現在研發出一種無線、可以遠端通話的機器，拿到街上去推銷販賣，則必定不會有人對你抱著崇敬的眼光，更別說買單了——因為「手機」這種產品老早就被發明了！要知道，所有的「好點子」之所以好，來自於它獨樹一格的特質，所以當Steve Jobs站在台上，不可思議地拿出一支可以上網、觸控、且近乎擁有一台電腦所有功能的手機時，才會技驚四座。而你呢？你找得到自己無可取代的優勢嗎？快好好發揮它，讓自己也成為傳奇吧！
　　
價值關鍵4：產生最大效益（Benefits）
好的點子，讓買家和賣家都得到滿足，是雙贏的結果——
發掘買賣雙方的共同有利點，維持永續顧客關係！
　　
　　只能帶來一次巨大效益的創新不算真正成功，切記一件事情，有意義的創新，是找到你與顧客間皆能獲得最大利益的平衡點，所以身為賣方的你，得到應有報酬的同時，也必須兼顧買家感受，使其覺得「物有所值」甚至「物超所值」，如此一來便會累積品牌忠誠度、信賴感，提升下次購買的機會，如此不斷正向循環，才能使你的創新創意產生最大的效益！
　　
作者簡介：王鳳奎
現職：
2012－迄今 中國文化大學特聘教授
2017－迄今 亞太產業分析專業協會院士
　　
主要學歷：
1998 美國印第安那大學教學系統科技所博士(Ph.D.)
1993 美國印第安那大學行銷管理碩士(MBA)
1989 美國印第安那大學電腦科學碩士(M.S.)
2010 美國College of Executive Coaching教練證書
　　
主要經歷：
2013－2016 行政院人才與人力會報諮詢委員
2014，2016 國立台北教育大學傳播科技研究所兼任教授
2013－2015 中國上海金融學院創新創業課程(英文)客座教授
2011－2014 台灣亞太產業分析專業協進會理事長
2011－2012 媚登峰健康管理事業集團集團總經理
2004－2011 工業技術研究院產業學院執行長