[爆卦]清除雜草英文是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 清除雜草英文產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過41萬的網紅Choyce寫育兒、旅行與生活,也在其Facebook貼文中提到, 台灣志工們組團前往日本協助救災,「他們很會爬,因為是陸戰隊退伍軍人,也很會救災」為默默付出的台灣朋友喝采! 大家好, 我是前些日子到日本丸森當志工的陳一銘。 回國後得到許多朋友對災區的關心, 也有許多上次沒去的朋友, 想知道該怎麼去幫忙!! 我自己的志工方式很陽春! 我把我這次的經...

  • 清除雜草英文 在 Choyce寫育兒、旅行與生活 Facebook 的最佳貼文

    2019-11-22 23:21:08
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    台灣志工們組團前往日本協助救災,「他們很會爬,因為是陸戰隊退伍軍人,也很會救災」為默默付出的台灣朋友喝采!

    大家好,
    我是前些日子到日本丸森當志工的陳一銘。
    回國後得到許多朋友對災區的關心,
    也有許多上次沒去的朋友,
    想知道該怎麼去幫忙!!

    我自己的志工方式很陽春!
    我把我這次的經驗用文字分享,
    社團裏有許多對日本很有經驗的高手,
    也許可以幫忙集思廣益,
    在1月下雪季節前,
    能再過去幫忙,
    大家覺得呢!!

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    【丸森志工攻略分享】 陳一銘撰寫

    【災情大概】
    今年10月哈吉貝颱風(台風19号)侵襲了日本東北地區,不少河川潰堤,民宅面目全非。自來水管線直至11月中才成功地恢復供水,居民方能更有效率的做清洗。現場的狀況,由於大部份住戶皆為年長者,每日重勞力的清理對他們而言確實相當有負擔;假日會有日本當地的志願者,但平日幾乎很少。

    【志工起源】
    這次志工起源於台南朋友陳一銘發起,與家人好友組成12人團於11月3-9日前往幫忙。當得知災情後與東京友人聯繫詢問,連結到災區社會企業”株式会社VISIT東北”,由社長”齊藤良太Ryota Saito”協助安排,專案經理 ”陳柏翰 Pohan Chen”協助台灣翻譯與溝通 (柏翰是台灣台南人)。
    由於台灣報導很少,許多人並不知道災情,因此11月3日的台灣團是丸森災區志工中心抵達的首團海外志工。

    【地理位置】
    丸森町位在仙台市以南約50公里,福島縣福島市東北約40公里。我們在11月3日出發時,當地的部分鐵路是毀損的狀況,因此我們預先於仙台機場租車,自駕至丸森町志工中心報到。
    實際上駕駛的路況,公路上都沒問題,僅限於鄉間山路會看見土崩狀況,與河水沖擊後的道路呈現土路施工狀況,經驗上自駕是沒有問題的!
    這是我們用Googlemap所做的仙台至丸森路線圖。
    https://drive.google.com/open…

    【工作內容】
    災區的工作內容,主要會有
    住家清理(例如地板清洗、家俱碗盤擦拭、搬運),
    農家清理(例如溫室拆除、鏟土、土堆搬運、廢棄物清理),
    公園清理(例如淤泥清理、雜草清理、垃圾清除、掃地),
    技術清理(例如房屋底層汙泥,小倉庫拆除等)。
    我們上次的經驗,是女性們幫忙屋內清理,壯丁們於戶外淤泥廢棄物清理,
    有技術者幫忙小倉庫拆除or屋底夾層淤泥清除。

    【氣溫】
    11月3-9日間,白天平均溫度15℃,夜間平均溫度5℃。白天我們穿薄外套進行工作,大約下午四點就需要將羽絨衣穿上;預計12月份氣溫將會再下降。

    【旅費】
    此次的旅費,每人花費15,000元 (大致分配於機票7,000元、租車4,000元、伙食3,000元)。

    【語言】
    這次我們並沒有專業翻譯陪同,我們將旅費盡量用在能幫忙的志工夥伴上,過程中,我們使用些許日文、英文與當地溝通。但在丸森,我們有“株式会社VISIT東北”的夥伴,陳柏翰Pohen Chen 與 Nana Taotao 協助我們中文。

    【志工對象】
    我們是由一群平日有相關合作經驗的夥伴一起參與,我們希望能由一群同團體或熟識的夥伴組成一團,較容易發揮合作成效。當然,單一參與的夥伴們,我們會透過說明會,將經驗說明分享,另組成一團。

    【交通方式】
    我們在台灣先於機場附近預約租車,Nissan 是最接近機場步行能到的!
    因此我們選擇Nissan租車,其它租車公司也在附近,須搭接駁車,但大家也可以比較看看。
    11月的這趟志工行,我們租了兩台車 (一台九人座+一台五人座),
    花費約九人座¥14,000日幣/單日,五人座約¥8,000日幣/單日,
    此次的7日租車總費用約花43,000台幣。
    駕照方面,只要至監理站辦理”日文駕照譯本”即可,費用100元。(請注意駕照有效期限,不然需要多付100元與新照片一張,更新駕照後才能辦理。)

    【班機】
    由台灣到仙台最便宜的航班,是PEACH樂桃航空,在上回我們購買時平均來回每人約台幣7,000元,目前看來12月機票應該更便宜。
    PEACH樂桃航空台北-仙台的每周出發時間與日期如下:
    每日都有班機
    (去程) 10:55 台北 – 15:15 仙台 (每日都有班機)
    (回程) 16:50 仙台 – 20:00 台北 (每日都有班機)
    台灣接駁 : 我們由台南與高雄自駕至桃園機場,使用信用卡免費停車,與兩位台北的夥伴直接在機場碰面。

    【行李】
    這次我們每人都以最小登機行李7kg出發,
    額外附掛了20kg x3 = 60kg的共同行李,
    放些輕便功具(如功具包,雨鞋,手套,外套等)
    在PEACH樂桃廉航,附掛20kg行李費用是900元。

    【工作裝備】
    日本的災區窗口,給了我們一張水災志工的裝備圖 (帽子頭巾、口罩、長袖、長褲、雨鞋),至於土鏟、單輪車、清掃工具現場都有提供。

    【住宿】
    目前我們的住宿是由丸森當地社會企業”株式会社VISIT東北”協助安排,由社長 ”齊藤良太Ryota Saito” 為地方窗口,公司專案經理 ”陳柏翰 Pohan Chen”協助台灣翻譯與溝通 (柏翰是台灣台南人)。
    台灣志工團的住宿可能,有閒置住所(學校或民宅),都由”VISIT東北”的Nana Taotao當窗口溝通,大家可以在臉書直接詢問聯繫發問。

    【日本期待】
    在丸森災區老人為主的情況下,每一雙手都能有幫助! 丸森為冬季固定下雪地區,居民們期待能於一月下雪前完成家園清理 (一旦下雪開始,清理活動便很難執行)。但居民很大的期待是 : 「我們能有機會再次回來丸森,看見它們的美,而不是只是在此刻看見他們。」

    【經驗分享】
    我個人的經驗,這兩次在日本參與災區義工能有效發揮,很大的因素來至於參與的夥伴們平常就有社區參與合作經驗or家庭活動合作經驗,因此於陌生災區能有效分隊配合,產生大效益。
    我一直還保有小時候對日本的印象,無論資源人力都不缺乏。這兩次的志工經驗,讓我顛覆觀念,老人化的普及與其它社會現象加總,讓日本災區對於”一雙手的幫忙”都有極大需要。

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    丸森町災害ボランティアセン
    https://www.facebook.com/marumori.volunteer/
    丸森【被災・復旧】情報共有グループ
    https://www.facebook.com/groups/499989543915470/
    株式会社VISIT東北
    https://www.facebook.com/visittohoku/
    陳柏翰 Pohen Chen
    https://www.facebook.com/pohanchencamera
    Nana taotao (當地協助)
    https://www.facebook.com/nana.taotao

    【 台風災害の現状 】

    この動画をみたらシェアしてほしいです。
    考えて自分事にしてほいです。

    宮城県 角田市 丸森町。

    災害から1ヶ月が経ちました。

    俺らは数日でしたが、
    VanBoysで活動をふまえて
    少しでもあなたに知ってもらいたい。

    その想いで、実際に現地に行き
    活動してる様子。リアルな所。
    活動してる人の想いなどを動画に
    してみました。

    あなただったら、
    この動画を見てどう思いますか?

    少しでも多くの人に見てもらい、
    考えてもらい、自分事にしてもらいたい。

    そんな願いを込めて、
    メンバーに作ってもらいました。

    是非、これを見たらシェアしてほしいです。
    そして、見た感想を誰かにシェアしてください。
    僕でも構いません。

    がんばろう日本!!

    #台風 #台風19号 #災害支援 #台風被害 #ボランティア #旅 #シェア#笑顔 #happiness #happy #元気 #ボランティア募集 #丸森町 #宮城 #角田市

  • 清除雜草英文 在 李偉文官方粉絲團 Facebook 的最佳貼文

    2019-11-18 21:18:01
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    以下文章是台南的朋友陳一銘所寫. 他剛從日本回來.有興趣到日本當志工的朋友可以參考.並與他聯絡

    【丸森志工大攻略】

    【災情大概】
    今年10月哈吉貝颱風(台風19号)侵襲了日本東北地區,不少河川潰堤,民宅面目全非。自來水管線直至11月中才成功地恢復供水,居民方能更有效率的做清洗。現場的狀況,由於大部份住戶皆為年長者,每日重勞力的清理對他們而言確實相當有負擔;假日會有日本當地的志願者,但平日幾乎沒有。

    【志工起源】
    這次志工起源於台南朋友陳一銘發起,與家人好友組成12人團於11月3-9日前往幫忙。當得知災情後與東京友人聯繫詢問,連結到災區社會企業”株式会社VISIT東北”,由社長”齊藤良太Ryota Saito”協助安排,專案經理 ”陳柏翰 Pohan Chen”協助台灣翻譯與溝通 (柏翰是台灣台南人)。
    由於台灣報導很少,許多人並不知道災情,因此11月3日的台灣團是丸森災區志工中心抵達的首團海外志工。

    【地理位置】
    丸森町位在仙台市以南約50公里,福島縣福島市東北約40公里。我們在11月3日出發時,當地的部分鐵路是毀損的狀況,因此我們預先於仙台機場租車,自駕至丸森町志工中心報到。
    實際上駕駛的路況,公路上都沒問題,僅限於鄉間山路會看見土崩狀況,與河水沖擊後的道路呈現土路施工狀況,經驗上自駕是沒有問題的!
    這是我們用Googlemap所做的仙台至丸森路線圖。
    https://drive.google.com/open?id=1V8-veordvYAvhDEdoNwfQ_OkXomZGIUc&usp=sharing

    【工作內容】
    災區的工作內容,主要會有
    住家清理(例如地板清洗、家俱碗盤擦拭、搬運),
    農家清理(例如溫室拆除、鏟土、土堆搬運、廢棄物清理),
    公園清理(例如淤泥清理、雜草清理、垃圾清除、掃地),
    技術清理(例如房屋底層汙泥,小倉庫拆除等)。
    我們上次的經驗,是女性們幫忙屋內清理,壯丁們於戶外淤泥廢棄物清理,
    有技術者幫忙小倉庫拆除or屋底夾層淤泥清除。

    【氣溫】
    11月3-9日間,白天平均溫度15℃,夜間平均溫度5℃。白天我們穿薄外套進行工作,大約下午四點就需要將羽絨衣穿上;預計12月份氣溫將會再下降。

    【旅費】
    此次的旅費,每人花費15,000元 (大致分配於機票7,000元、租車4,000元、伙食3,000元)。團隊中大部分以自費為主,其中有需求旅費的年輕夥伴,我們以認養支持方式,詢求周遭親友以15,000元支持一位年輕人至災區志工7天方式,此次一共支持五位年輕夥伴參與志工。

    【語言】
    這次我們並沒有專業翻譯陪同,我們將旅費盡量用在能幫忙的志工夥伴上,
    過程中,我們使用些許日文、英文與當地溝通。但在丸森,我們有“株式会社VISIT東北”的夥伴,陳柏翰Pohen Chen 與 Nana Taotao 協助我們中文。

    【志工對象】
    我們是由一群平日有相關合作經驗的夥伴一起參與,我們希望能由一群同團體或熟識的夥伴組成一團,較容易發揮合作成效。當然,單一參與的夥伴們,我們會透過說明會,將經驗說明分享,另組成一團。

    【交通方式】
    我們在台灣先於機場附近預約租車,Nissan 是最接近機場步行能到的!
    因此我們選擇Nissan租車,其它租車公司也在附近,須搭接駁車,但大家也可以比較看看。
    11月的這趟志工行,我們租了兩台車 (一台九人座+一台五人座),
    花費約九人座¥14,000日幣/單日,五人座約¥8,000日幣/單日,
    此次的7日租車總費用約花43,000台幣。
    駕照方面,只要至監理站辦理”日文駕照譯本”即可,費用100元。(請注意駕照有效期限,不然需要多付100元與新照片一張,更新駕照後才能辦理。)

    【班機】
    由台灣到仙台最便宜的航班,是PEACH樂桃航空,在上回我們購買時平均來回每人約台幣7,000元,目前看來12月機票應該更便宜。
    PEACH樂桃航空台北-仙台的每周出發時間與日期如下:
    每日都有班機
    (去程) 10:55 台北 – 15:15 仙台 (每日都有班機)
    (回程) 16:50 仙台 – 20:00 台北 (每日都有班機)
    台灣接駁 : 我們由台南與高雄自駕至桃園機場,使用信用卡免費停車,與兩位台北的夥伴直接在機場碰面。

    【行李】
    這次我們每人都以最小登機行李7kg出發,
    額外附掛了20kg x3 = 60kg的共同行李,
    放些輕便功具(如功具包,雨鞋,手套,外套等)
    在PEACH樂桃廉航,附掛20kg行李費用是900元。

    【工作裝備】
    日本的災區窗口,給了我們一張水災志工的裝備圖 (帽子頭巾、口罩、長袖、長褲、雨鞋),至於土鏟、單輪車、清掃工具現場都有提供。

    【住宿】
    目前我們的住宿是由丸森當地社會企業”株式会社VISIT東北”協助安排,
    由社長 ”齊藤良太Ryota Saito” 為地方窗口,公司專案經理 ”陳柏翰 Pohan Chen”協助台灣翻譯與溝通 (柏翰是台灣台南人)。
    台灣志工團的住宿可能,有閒置住所(學校或民宅),都是由”陳柏翰 Pohan Chen”當窗口溝通,大家可以在臉書直接與他聯繫發問。

    【日本期待】
    在丸森災區老人為主的情況下,每一雙手都能有幫助! 丸森為冬季固定下雪地區,居民們期待能於一月下雪前完成家園清理 (一旦下雪開始,清理活動便很難執行)。但居民很大的期待是 : 「我們能有機會再次回來丸森,看見它們的美,而不是只是在此刻看見他們。」

    【經驗分享】
    我個人的經驗,這兩次在日本參與災區義工能有效發揮,很大的因素來至於參與的夥伴們平常就有社區參與合作經驗or家庭活動合作經驗,因此於陌生災區能有效分隊配合,產生大效益。
    我一直還保有小時候對日本的印象,無論資源人力都不缺乏。這兩次的志工經驗,讓我顛覆觀念,老人化的普及與其它社會現象加總,讓日本災區對於”一雙手的幫忙”都有極大需要。

    【志工團採訪影片連結】
    https://www.facebook.com/groups/1464860653791641/permalink/2565740537036975/
    【丸森相關連結】
    丸森町志工中心 (丸森町災害ボランティアセン)
    https://www.facebook.com/marumori.volunteer/
    丸森災害情報社團 (丸森【被災・復旧】情報共有グループ)
    https://www.facebook.com/groups/499989543915470/
    丸森接洽社會企業 (株式会社VISIT東北)
    https://www.facebook.com/visittohoku/
    丸森社會企業社長 (齊藤良太 Ryota Saito)
    https://www.facebook.com/rysaitou
    台灣志工窗口 (陳柏翰 Pohen Chen ) https://www.facebook.com/pohanchencamera

  • 清除雜草英文 在 明周文化 MP Weekly Facebook 的精選貼文

    2019-05-24 10:30:00
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    【#石仔嶺 最後的不平凡】編者話:新界東北遷拆下的一粒石仔

    新界東北,將來東鐵古洞車站附近,有一個叫做石仔嶺花園的地方,英文名字叫做Dills Corner Garden。石仔嶺,知道的人不多,位處元朗之東北,上水之西;距大陸邊境不遠,與其東北之羅湖站和西北的落馬洲站,差不多可以形成一個等邊三角形。很多年前,那是駐港英軍和啹喀兵的軍營;後來,九七回歸,再無駐港英軍和啹喀兵,Dills變成石仔,軍營變成由十五間私營老人院舍組成的「老人村」。

    廿五座低密度建築,其中廿一座為安老院舍,經過歲月,經過經營,漸漸成為一個老人享受陽光與風與朋友的獨特地方,住了差不多一千個老人。

    這些老人,有他們的名字,有他們的故事,但在發展就是硬道理的前提下,我們把他們看成雜草和石仔。石仔和草要爭取什麼,他們需要什麼,贊成用推土機推倒一切的人,未必可以走到陽光照耀的細葉榕樹下聽一下他們的想法,同時從他們經歷的事情中得到重大的啟發。

    他們爭取的是,愈少變動愈好;專家相信,搬遷對老人影響之程度,足以致命。養金魚的人都知道,搬一個環境,換一個魚缸,絕對是死生之大事。

    哈佛大學教授Michael Sandel在《What Money Can’t Buy》一書中列出眾多例子,指出凡事若以金錢主導或用市場機制決定,將會釀成道德風險。一般人所謂「社會利益最大化」,若以犧牲個體利益來滿足這種最大化,其實未必可取。難道為救十人便可隨便殺一無辜的人?

    一粒石仔,對一些人來說,是要清除的雜石。可是,在有心人看來,那是無價之寶。今期封面故事講石仔嶺故事,講的是石頭,講的也是情感,講的是老人和記憶,講的也是未來和希望。

    張帝莊
    副總編輯

    逆權老人 黃昏也有熱血 https://bit.ly/2HQGJNy
    主流價值 最好的從來不屬於老人 https://bit.ly/2M4jeG3

    #新界東北發展下第一條老人村的結局 #東北收地 #古洞 古洞北發展關注組

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