[爆卦]淘汰雞批發是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇淘汰雞批發鄉民發文沒有被收入到精華區:在淘汰雞批發這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 淘汰雞批發產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅林岱樺,也在其Facebook貼文中提到, 【缺蛋是因禽流感?陳吉仲用官位保證無此事】 🔸雞蛋批發價達二十年新高 🔸農委會指出缺蛋原因為:去年823水災、今年氣候不穩造成,且已啟動進口措施 🔸民間對於缺蛋說法眾說紛紜,顯見民眾對政府說法並不買單 🔸農委會在幾個月前曾承諾:今年1月會補足蛋雞供應鏈,但現在仍須進口雞蛋,顯見承諾...

  • 淘汰雞批發 在 林岱樺 Facebook 的精選貼文

    2019-02-23 17:59:16
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    【缺蛋是因禽流感?陳吉仲用官位保證無此事】

    🔸雞蛋批發價達二十年新高

    🔸農委會指出缺蛋原因為:去年823水災、今年氣候不穩造成,且已啟動進口措施

    🔸民間對於缺蛋說法眾說紛紜,顯見民眾對政府說法並不買單

    🔸農委會在幾個月前曾承諾:今年1月會補足蛋雞供應鏈,但現在仍須進口雞蛋,顯見承諾跳票

    🔸岱樺懷疑:缺蛋的原因,是否有基層養雞場出現高病源性禽流感
    而被隱匿疫情、私下撲殺蛋雞的狀況?

    🔸農委會主委陳吉仲在質詢台上用官位保證,強調缺蛋原因絕非禽流感!

    #缺蛋

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    缺蛋原因其實是禽流感? 陳吉仲用官位保證絕無此事

    週二(19日)立法院院會施政總質詢,針對雞蛋因缺蛋批發價近來高達近40元/台斤,已經達到二十年來的新高點,立法委員林岱樺對行政院長蘇貞昌提出相關質詢。農委會在官方新聞稿中指出缺蛋的主要原因是「去年8/23水災」50萬隻蛋雞損失,以及「今年氣候不穩定」導致蛋雞下蛋率受影響,並且農委會已啟動進口措施,本月將進口140萬顆蛋。林岱樺對此表示擔憂,指出台灣環境年年淹水、氣候更逐年不穩,若因上述原因及導致缺蛋,未來恐怕進口雞蛋成為農業常態。

    對於缺蛋的原因,林岱樺整理了業界人士與專家學者的說法,除了農委會指稱的水災與氣候因素,尚有紅盤價習俗、老母雞淘汰潮、甚至雞隻疫苗出狀況等各種說法;林岱樺指出,缺蛋原因如此眾說紛紜的狀況,顯見民眾對於政府的說法並沒有特別買單。

    事實上,前幾個月蛋價已在攀升,當時農委會即信誓旦旦地承諾今年1月將會有上百萬隻蛋雞補足供應鏈,而現在這樣的承諾顯然跳票,更甚至要啟動上百萬顆的雞蛋進口。林岱樺對農委會主委陳吉仲表示懷疑,詢問是否有基層養雞場出現高病源性禽流感而被隱匿疫情、私下撲殺蛋雞而導致缺蛋的狀況。

    在林岱樺的追問下,陳吉仲在質詢台上用主委的官位保證,強調缺蛋原因絕非禽流感,也絕無隱匿疫情的情勢存在,至於缺蛋的總數,農委會仍在調查。

  • 淘汰雞批發 在 農藝女孩看世界 Facebook 的最佳解答

    2019-01-10 08:00:00
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    【別被新聞誤導了!先別急著搶蛋!】
     
    最近某些新聞媒體報導雞蛋漲價,內容極為聳動誇張,說台灣人都快吃不起茶葉蛋,甚至有錢也買不到蛋,每個人還只能限購十顆!
     
    母雞問號臉......真的是這樣嗎?
     
    雞蛋是重要的民生物資,關於蛋,你必須知道的事:
     
    🐣 台灣毎天到底要吃多少蛋?

    雞蛋在市場上的需求受到溫度及節日的影響,天氣熱的時候需求會變少,天氣冷的時候大家喜歡吃火鍋,需求會變多,在毎年農曆過年之前,蛋的需求量也會變大,需求量大約在10萬箱到10萬5千箱之間變動(一箱200顆蛋)。
     
    🐣台灣到底有多少蛋雞?

    台灣在養蛋雞約有3800萬隻,扣掉還在長大的小母雞,以及將要淘汰的老母雞,經常產蛋的雞大約有2800萬至3000萬隻。
     
    🐣雞要養多久才可以開始下蛋?

    小雞從蛋裡孵化出來,養到小母雞的程度,再養成可以下蛋的成熟母雞,依照品種不同,需要的時間也不同,大約落在4.5-5個月左右。
     
    🐣蛋雞下蛋多久候會被淘汰?

    蛋雞的生命週期,一般而言,從產蛋開始算起,到第400~450天左右,除非提前採取強制換羽等特別手段,去重啟產蛋循環,否則蛋雞就會因為生不動了而被淘汰。
     
    🐣季節天候會影響產蛋率嗎?

    遇到夏天高溫或冬季寒流等極端氣候,都會影響到蛋雞的卵巢濾泡生成,造成產蛋率降低。所以蛋雞主人會盡可能讓雞舍維持一定的舒適度。
     
    🐣為什麼最近雞蛋會漲價呢?

    2018年的0823豪雨造成水災,產蛋區的嘉義與台南被淹死了50-60萬隻蛋雞,被淹死的大多是蛋中雞(還沒開始生蛋,即將進入產蛋週期的雞),因此少了些許產蛋的生力軍,重新復養需要4.5-5個月的時間,預計在2019年1-2月才會恢復到原本的蛋雞數量。
     
    🐣目前雞蛋到底漲價多少?

    毎台斤產地價從33.5元漲到36.5元,批發價從42元漲價到45元,毎台斤大約漲了3元。毎箱蛋有200顆約20台斤,換算起來每顆蛋略漲了0.3元,目前正值市場需求增加期間,才是漲價主因。
     
    🐣雞蛋價格預計何時會回穩?

    蛋雞業者已經進行產銷調節,延後淘汰老母雞,從現在到春節都可以穩定供應,價格不會再漲,往常農曆春節都是蛋需求量最高峰的時期,因此春節以後,價格可望回穩。
     
    參考資料:
    《缺蛋與疫情無關!別急著搶蛋》https://www.newsmarket.com.tw/blog/115828/

  • 淘汰雞批發 在 台灣人在成都 / Alvin Facebook 的精選貼文

    2017-04-29 23:20:14
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    (文長)

    去年四月,我在背包客棧寫了一篇成都的分享文後,就被納入到嚴選好文,當時單純地想把我的旅遊給記錄下來,包括後來寫了幾篇單車環紐西蘭島的故事,都是想記錄當下的心情。

    有人說年輕的遊歷能帶來一生的養分,年輕時就是什麼地方都想去看看,曾經在印度參加了廉價團結果卡在購物店3個小時,下午4點才進泰姬瑪哈陵。也曾冒著雨爬到了馬丘比丘的山頭上去,結果霧太大什麼都沒看到。現在想想年輕時學到的更多是教訓吧(畢竟時間多啊)。

    現在人會沈澱下來,想要更舒適的旅遊,這時候的旅遊是享受,不一定是物質的,但一定需要細細地去感受和體會中間的過程,在有限的假期裡玩到最精華的東西。(如可以的話就要請一個秘魯腔不要那麼重的導遊或專家帶我走一趟馬丘比丘,然後真的不能參加廉價團)

    剛剛看了一下成都這篇文章已經有3萬的點閱率了,未來要繼續寫,粉絲團也能保持每天更新,讓這個社群再擴大,希望吸引到更多對中國旅遊有興趣的朋友們。

    ————-————我是分隔線————————

    成都這個城市:

    慵懶之都:中午用餐時間,走在成都的街上,你會發現所有小店商家鍋碗瓢盆直接拿到店門口,開始炒菜,幾個人圍成一桌,吃完中飯還要睡午覺,餐館的鐵門一定要拉下來,你探頭進去看,會發現三三兩兩的人圍成一桌在打麻將,更多的人直接躺在板凳上打起盹兒來,不說路邊的小店,這邊的很多企業中午休息2個小時都是常規。

    打麻將:成都人愛打麻將的程度超乎外人的想像,不說隨處可見的麻將館,所有的旅遊景點都可以看到四川人在打麻將,成都附近有一虹口自然景區,夏天時清涼的溪水是一避暑勝地,可愛的四川人就把麻將桌直接搬到溪中 ,萬人溪水上打麻將可謂一大奇景,所以地點不是問題,好山好水打麻將,說得一點也不誇張。

    茶館文化:成都的茶館密度之高居全國之冠,當太陽出來時你會發現人民公園的鶴鳴茶館一位難求,老成都人會過來看報紙,掏耳朵時也會請師傅按摩鬆鬆肩膀,打牌打麻將 擺龍門陣(聊天),通常你點了一杯茶後,就可以坐一上午,熱水瓶都會放在地上,需要加熱水時,自己服務自己。

    如果你在人民公園坐的話,還會發現很多大媽拿著自己家的年輕子女照片互相配對,當然你如果路過的話,有時也會被大媽拉過去加微信,據我所知,裡面不缺乏條件很好的單身男女

    成都男女:成都女多男少,相對包容的城市,又被稱為西南gay都,男生佔少數所以吃香,但在擇偶上,男生如果以為過來很容易找到對象也不一定,成都女性思想開放,有時也很強勢,四川話裡面有一句話形容男生叫“耙耳朵”,耙這個字是軟,也就是說男人不聽話時,女人就會去扭他的耳朵,越扭越軟,所以有些男人就被稱耙耳朵。

    初次入川時我以為是貶義詞,直到有一次我問Uber師傅,他嘴上露出了笑容說“有時耙耳朵也是幸福的”... 總體而言成都的女人很獨立優秀,我所知很多年輕貌美的80後90後企業家都是女性。

    行:成都共有三環,大部份遊客熟知的景點都在一環內,二環上有高架橋,高架橋上還有BRT,地鐵共有4條,東西向的有2號線和4號線,南北向的有1號線和3號線(熊貓線)。如果你初次來訪,可以搭計程車,起步價不貴8塊錢,但是建議先下載滴滴,因為在這裡怕的是打不到車,還要跟路人搶。

    有一次下雨天我打到計程車子坐了進去,沒想到前座突然有一年輕女子衝了進來,坐定後高分貝喊了她要去的地方,師傅很無奈的說: “你們兩個都要走,我要載誰?” 我雖然震怒,但依然氣定神閒地跟師傅說:“ 我先坐進來的,如果她不下車的話我上班也不趕,可以等 ” 她也沒想到我這麼厚臉皮,等了幾秒,她就很識趣的下車,謝謝互聯網和現代科技,有了打車APP之後,我再也沒有跟路人搶過計程車了。

    食:麻婆豆腐的“麻、辣、烫、香、酥、嫩、鲜、活”八字大概可以涵蓋川菜的所有特色,我初次來時吃一餐拉一餐,也不是吃壞肚子,就是又麻又油,剛開始吃時不太習慣,川菜辣但不是最辣的,辣度還不及湖南貴州一代,川菜用的很多紅袍辣椒,看似奇辣無比,但其實更多裝飾效果,吃的時候反而要注意個頭小的小米辣-很嗆辣。

    很多外地人剛來時也會接觸到花椒,花椒帶來的是麻味,對我來說川菜裡面第一不可少的除了有“川菜之魂”之稱的郫縣豆瓣,第二就是花椒了,我嗜吃花椒,無麻不歡,基本上做為遊客的你,我會推薦除了川菜和火鍋之外就是串串了,串串顧名思義就是把食物串在竹籤上,拿進火鍋裡面燙,吃的時候竹籤一把抓起來,用筷子豪氣的把竹籤上的食物刮到自己的油碟裡面,可以吃肉塞滿嘴,非常痛快。

    下面推薦幾家:
    火鍋:成都火鍋店競爭激烈且淘汰速度飛快,有點類似於台灣的手搖茶店,目前比較火的是川西壩子,至於觀光客愛吃的大妙,C/P質不高但是環境優雅且有變臉秀,歐巴馬老婆Michalle來吃過後名氣變的更大。

    串串店:寬窄巷子旁的冒椒火辣(好吃好辣)。結子串串(就在路邊,接地氣的吃法要先有心理準備,要吃還得先排隊)。
    最後成都的美食太多了,缽缽雞冒菜蹄花小吃因篇幅關係只能先不介紹,吃貨們有需要我再寫出來。

    住:天府廣場從古一直是成都的政治中心,清朝的貢院考試會場就在這裏,以這裡為中心分城東南西北,老成都們都聽過東窮西貴南富北亂,以前在三線建設時,很多重工業往內陸遷,成都那時候的工業就設在城東,下崗工人聚集多就被稱窮。城西以前是達官顯貴的地方,滿清的八旗子弟兵駐紮的少城就在這裡,包括遊客們熟知的寬窄巷子、青羊宮、人民公園,故稱貴。

    城北的荷花池是中國整個西南地區的批發市場,規模之大令人乍舌,也因為人口流動,組成份子複雜故稱亂。城南有全世界500強企業一半入駐,包括許多各國大使館和全世界最大的單體建築世紀城,規劃完善商業區密集有點類似台北信義區,故稱富。成都的都市發展雖現在已有改變,但依稀可從這些稱號中窺知它的當年風貌。

    遊:因為每個人的喜好不一,參觀的點和行程也一定不一樣,四川能玩的又太多太多了,我只能依大概的把景點由內而外分成三大類:

    成都市內:推薦的有金沙遺址(要請講解不然看不懂), 人民公園喝茶挖耳朵按摩(要注意防蚊),熊貓基地(必看,8,9月份還可以看到熊貓寶寶),文殊院及文殊訪(千年古刹,南方四大名寺之一而且免門票!),寬窄巷子青羊宮這些很適合初次來訪的朋友。

    本地人逛的話會春熙路太古里兩個一起逛,遠洋太古里是最近成都的熱門逛點,原大慈寺舊址,仿古式的建築有各大名牌的進駐,不超過三層樓高的建築逛起來沒壓迫感,是成都本地人撩妹子的熱點,愛熱鬧的朋友晚上可以去蘭桂坊和水井坊,沿著錦江走到合江亭,可以看到夜間的廊橋,成都的夜景盡在江邊,迷人且熱鬧,另一個旅客愛去的晚上熱點是錦里,高掛在古城牆上的大紅燈籠,沿途的小吃商店 ,可以讓旅人逛得大呼過癮。

    成都周邊:都江堰熊貓基地(可跟旅行社報名做義工,幫忙清熊貓糞便,近距離喂熊貓吃餅乾竹子,老外的最愛活動 )。峨眉樂山(峨眉的金頂和樂山大佛都是必看的,但要分兩天才走得完),大邑古鎮(被塑造成惡地主劉文采的家值得一遊,古宅保存完善珍藏的古董字畫也很豐富),青城後山(有靈氣且幽靜,可爬上去坐纜車下來),西岭雪山跟九鼎山冬天時都是滑雪勝地,但更推九鼎山因人少且夏天時也可賞高山花卉所以更推薦但路途較遠。

    川西:川西的美景多是不為人知的景點,因四川的天然礦產資源豐富,重工業發達,西昌又是中國的航天重鎮,所以政府並不需全力發展旅遊業,加上川西藏區也出了三位達賴喇嘛,有時政治敏感,當局態度搖擺時好時壞,不利於旅遊業推廣,故一直被冷落,如有西方記者或有外交官背景的朋友都被當局“不建議”進入藏區,但台灣朋友大部份時並無此限制(除了色達)。

    接下來介紹景點,稻城雅丁(傳說中的香格里拉,稻城有全世界最高的機場),馬尼干戈(徒步露營皆可,原始未開發),色達(全世界最大的佛學院,可看天葬),四姑娘山(熱門徒步登山區,有很多老外挑戰),九寨溝和神仙池(看了神仙池如沒時間就不用去黃龍了,九寨溝的美景必看,注意避開旺季)。

    缺點:成都近幾年來有時也會有霧霾,尤其冬天嚴重,城市交通堵塞,尤其上下班時間,附近旅遊景點門票貴,到偏遠地區旅行時公共廁所沒門,這些很多是中國現在要面對的問題,建議要來玩的朋友們先有心理準備。

    往正面想,去年美國紐約時報評出全球52個旅遊點,中國佔了兩席,一席為周庄,另一席就是成都,成都的慢生活和美食是一個來了就不想走的城市,所以少不入川,老不出蜀,但我既然是工作,就只好住在這裡 這一篇我會定期地更新成都的生活和旅遊資訊,如棧友們有問題的話,我也會盡我所知的幫忙大家,祝大家玩得愉快。

    http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1692119

    #成都
    #旅遊