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-第一天系列
-車用電池，美琪瑪漲停、聚和+2.48%、康普平盤
-腳踏車，美利達+2.45%、巨大+2.67%

-昨日第一天系列今日表現
-航空，華航-5.32%、長榮航-3%、中菲行-6.36、捷迅-7.62%
-鋼鐵-1.69%，成值107億，中鋼-1.74%、燁興-1.93%、中鴻-3.17%、燁輝+0.15%、大成鋼-1.17%

-傳產:
-航運-2.02%，成值1136億，佔成交比重32.46%，長榮-2.11%、陽明-1.89%、萬海-1.75%、台驊+2.19%、四維航-3.26%、慧洋-3.14%

電子相關:
-電子股-0.98%，成值1722億，佔成交比重49.19%
-IC設計，成值720億，聚積漲停、晶相光+7.75%、矽創+4.4%、威鋒電+3.63%、創惟跌停、笙泉-7.21%、敦泰-1.39%、新唐-2.53%
-IC封測，菱生-1.84%、華東-4.57%、典範-4.37%、華泰-2.3%、同欣電+4.31%
-聯電相關，聯電-3.39%、矽統-4.26%、聯陽-1.54%、聯詠-1.3%、智原-1.52%
-面板，群創-1.99%、彩晶-2.54%、友達-2.08%

防疫相關:
-電商相關，東森-2%、91app+6.67%、網家-0.42%、富邦媒-2.04%

-今日心得:

三隻小豬長大了，要各自獨立靠股票養活自己，但聽說外資大野狼特別喜歡收割韭菜，尤其是像三隻小豬這種自備韭菜的小豬，一沖熱水直接變韭菜豬血湯，比泡麵還方便，因此他們決定自己先蓋房子保護自己。

豬大哥：「之前買海運被套牢，我在公園用紙箱蓋房子就好。」

豬二哥：「最近才買面板，那我用面板來蓋房子。」

豬小弟：「我還是最喜歡電子股，我用股東會送的晶片跟主機板蓋房子好了。」

豬大哥很快在公園蓋好了紙箱房，因為沒錢吃飯，所以只要肚子餓就唱歌轉移注意，唱到一半外資大野狼突然來敲門。

外資大野狼：「你在唱什麼。」

豬大哥：「什麼都覺得。」

外資大野狼：「原來原來你是我的豬大哥～～」

外資大野狼馬上發現紙箱裡面住的原來是豬大哥，就開始呼呼呼地倒貨，豬大哥的紙箱被吹倒，趕緊跑到豬二哥的面板屋裡躲起來。

豬二哥比較勤勞，面板屋蓋好後覺得不夠堅固，還在門口放了三隻石老虎避邪。

外資大野狼遠遠的看到門口的三隻石老虎有點害怕，但走近一看才發現其實是三隻貓貓，正所謂遠看成虎近成貓，於是面板屋也呼嚕呼嚕地被吹倒了，而兩隻小豬趁著外資大野狼在跟貓貓玩的時候逃到了豬小弟的電子屋。

豬小弟的電子屋是由主機板及各種晶片焊接而成，非常地堅固，外資大野狼只好選擇從煙囪進入，但落地的時候不小心踩到了滿地的主機板和晶片，這就跟光腳踩到樂高一樣，是一種錐心刺骨的痛，是一種慘絕人寰的痛。

豬小弟最善良，看到外資大野狼受傷了不忍心。

豬小弟：「你受傷了。」

豬二哥：「他幫你 呼呼～～」

豬大哥：「他幫你～」

豬小弟：「呼呼～～～」

外資大野狼：「哎～哎哎～」

於是外資大野狼在疼痛中學到了教訓，也答應三隻小豬以後不會亂倒貨，從此三隻小豬過著買什麼賺什麼的幸福快樂日子。

Happily ever after~~

#時事求世 5
從時事看世界遺產：賈特拉帕蒂·希瓦吉車站（2004年）

孟買原是由七個小島所組成的沼澤地，原本是葡萄牙所有，在1661年，被當作嫁妝送給英王查理二世，後來東印度公司以每年十英鎊從英王手中租得孟買，成為在東方實施殖民擴張和統治的重要根據地。

英國在經歷工業革命之後，棉紡織業迅速發展，1861年美國爆發南北戰爭，使得當時是全球最大棉花供應地的美國南方，無法供給市場需求，這時印度棉花透過孟買輸出全球，替補了美國南方的地位，再加上十九世紀時蘇伊士運河的開通，大大縮短從亞洲至歐洲的距離，從此孟買的身價翻了兩翻，如今依然是印度海運貿易的重要吞吐門戶。

當時是英國維多利亞女王在位時期，也由於城市的大幅發展肇始英殖民後，因此在孟買市區所有建築幾乎都是英式建築再揉合些許的印度傳統形式，最具代表性的是座被列為世界遺產的火車站，1888年為紀念維多利亞女皇即位 50周年興建的維多利亞車站，這棟混血建築結合哥德式、文藝復興及印度傳統宮廷式，外觀華麗的讓人以為是座宮殿或教堂，15個港灣式月台一字排開，是列車的終點與起點，鐵路是英國人留給印度的資產，但跟日本人留下的鐵路一樣，另一面也是掠奪。就跟世界上其他仰賴捷運系統紓解紊亂交通的大都會一樣，它是孟買的血管，而維多利亞車站就像是心臟，如潮來潮往將每個人推送到城市各角落。為擺脫殖民色彩，現今改為賈特拉帕蒂·希瓦吉車站，以17世紀著名國王希瓦吉命名。

疫情當前，外送行業需求大增，不管是“吳柏毅”還是“傅奔達”成為疫情時代街上的風景之一。這座車站除了是電影貧民百萬富翁的場景外，更令我感興趣的是當地歷史已久的便當快遞行業，這是吳柏毅的前輩，追本溯源也是英國人遺留下來的。當年英國人無法適應此地飲食的差異，因此便請人把家裡準備好的午餐送到上班地點，英國人離開後，這樣的服務依舊被保留下來，搭配得天獨厚、班次密集的通勤火車，每天大約有二十萬個便當在城市中漫遊傳遞，這也是全印度獨有。

我在最繁忙的中午來到車站，跟著他們的腳步近身觀察。便當快遞人員被稱為達巴瓦拉，意為「飯盒人」，他們身穿白衣，頭戴尼赫魯帽，每天早上在上班交通尖峰過後，便開始到各個訂戶家收取便當，極有效率的利用火車，運送從郊區收來的便當，到站後再用人力步行或是騎腳踏車的各種方式，準時在預定時間內送到客人的手中，每一個便當在送到客戶手中前，可能都已經轉了十手以上。對大多數是文盲的他們來說，便當上不同顏色的符號，便是便當要送的地方，不需要QR code和條碼管理，幾乎不會出錯。完成任務的吳柏毅們，悠閒聚集在路邊抽煙聊天，大約下午一點半過後，運送過程重新上演，只不過作業程序相反，要將空便當盒送回取件的地方。

也許你會問，為什麼早上出門不順便帶便當出門就好，還要多此一舉？若你見識過尖峰時間火車的擁擠情況，就會知道能不帶東西是最好的，因為往往會成為你下車時的障礙，而且按照印度飲食習慣，咖哩湯汁想要保存完整簡直是不可能的任務，因此強調準點、方便的便當快遞自然而然成為許多孟買人的選擇。

車站不只是火車停泊的地方，也是人與人產生生活連結的樞紐。有部電影「美味情書」就是以便當快遞為故事主軸拍攝，有興趣可以找來看看。喜歡裡頭的一句話：「有的時候搭錯車，也能抵達目的地。」

月底準備要回美了，忙著採買、打包行李，四、五月份已分別各寄了四大箱海運，希望回家就可以順利收到包裹，當然還有最重要的頭毛需整理好，最好是可以撐一年的髮型🤣⋯我這是去荒島流浪嗎

這次幫女兒扛腳踏車，捷安特在台灣真的很划算，童車是還好，倒是大人款越高單價價差越大，記得三年前我自己那台在台灣買一萬八，美國稅後要三萬多，所以每次回來必扛捷安特，支持台灣貨✊🏼

你們知道嗎？COVID-19 蔓延，除了要特別補充維他命C，還有微量元素硒(Se)&鋅（Zn)及B群，已有國外的文獻報告，體內的「硒」濃度足夠，暴露在風險後的狀況能較快控制，所以這幾週我們開始補好補滿「硒」，因為現階段班機沒有採梅花座，機位又幾乎客滿，所以要把自己的體質先養好！等資料整理好這幾天就會有活動分享喔💪🏼

主持人：阮慕驊
主題：大陸出口增速大幅下滑！全球經濟近頂訊號燈亮了？
節目時間：週一 4:20pm
本集播出日期：2021.08.09


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