建築除了基本的堅固、實用、美觀,做為一種生活的容器外,她往往也反映出了統治者企圖塑造的民族意識,做為中央主導而建設的案例,更能在其「屋頂」中得到充分體現。
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隨著移墾文化傳入的建築技術,漢人傳統民居與廟宇屋瓦上的燕尾起翹、串角草花,時而佐以螭吻與剪黏交趾陶,便是我們對於傳統形式屋頂的意象語彙,到了...
建築除了基本的堅固、實用、美觀,做為一種生活的容器外,她往往也反映出了統治者企圖塑造的民族意識,做為中央主導而建設的案例,更能在其「屋頂」中得到充分體現。
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隨著移墾文化傳入的建築技術,漢人傳統民居與廟宇屋瓦上的燕尾起翹、串角草花,時而佐以螭吻與剪黏交趾陶,便是我們對於傳統形式屋頂的意象語彙,到了日治時期隨之傳入的現代化技術與品味,也時常在屋脊或建築立面上增添馬約利卡磁磚 (Majolica)與番仔花,或是古典式樣的裝飾語彙等新潮手法,官派建築主導的歷史、折衷主義風格,也影響了傳統民居與廟宇,在既有不變的格局下產生了融入西式風格的屋頂樣式與建築主體造型。
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然而對於西方國家凝視臨摹後的幾年來,中國與日本等亞洲國家開始思考,在現代主義的浪潮下,以民族精神為前提該如何與這股潮流抗衡?日本建築史學家伊東忠太早於1908年發表的<從建築進化之原則來看我國建築之前途>,便開始探討日本固有之建築型態,如何在現代主義下展現民族性。
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隨著「興亞論」與「大東亞共榮圈」的崛起,1919年東京帝國議會的競圖中,由下田菊太郎提出的設計方案可以說是最早的「帝冠式」建築雛形,日人在鋼筋混凝土等現代化技術純熟之時,便在這些建築量體上扣上和式風格的屋頂,還有混凝土化的木鼻、懸魚、唐破風等傳統建築語彙,這種在1930年代開始成為官派建築代表的設計手法,除了彰顯民族精神外,更成為了殖民侵略下的統治語言 (如高雄市役所、香港總督府、滿洲國司法部、首爾特別市政廳等),與此同時,我大中華民國憲法指定首都南京也不謀而合,正大刀闊斧的推行首都計畫,並以「中國固有之形式」為圭臬,以西方都市計畫邏輯,操作著「北方宮殿式建築」為原則的中國式新古典主義。
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論這種中西合璧的手法最初是為了「傳教」而出現,民國初年,梵諦岡首任駐華專使剛恆毅便提出:「建築技術對我們傳教的人不只是美術問題,而實是吾人傳教的一種方法。」,1920年代,為了使中國人更能廣為接受基督教系統與融入中國社會,便展開了「本色教會運動」,頂著琉璃屋瓦、燕尾起翹的西式教堂油然而生 (如磨西天主堂1921、上海鴻德堂1928、廣州錫安堂1936),起初以梁思成為首的建築學者們認為中國建築之美乃是傳統木構形式,而屋頂的式樣與木構架更是渾然一體,強加於西方現代建築框架是非常生硬與多此一舉的。
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但隨著50年代赤匪政權與蘇聯城市規劃、建築技術上的交流,蘇聯方面的專家提出了民族形式乃是社會主義建築在現代化下的對抗之道,並將國際樣式視為西方國家走資派的語言,使得梁思成等人當起了尚書大人真機靈,再度的把赤匪稱為的「大屋頂」風格建築整個吹爆。本色教會運動基於傳教之利;南京首都計畫則是基於民族主義,隨著戰後中華民國流亡政權輾轉來台,如此的脈絡也在台灣落地生根,而和式帝冠式建築隨著日人引揚後並未在台灣持續發展,相繼而來的是「祖國」式帝冠式建築。
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檢視台灣漢人建築發展脈絡,北方宮殿式建築在戰前從未出現過,在台灣最早的案例可能為鄭定邦建築師設計之台灣銀行嘉義分行 (1948),還有光華建築師事務所設計之台灣銀行高雄分行 (1949),但相較於後段將提及的「中華文化復興運動」所延伸的道統問題來說,高雄分行更像是臨摹著愛河對岸的高雄市役所,並以漢人傳統建築元素進行轉化,賦予了琉璃屋瓦與走獸、RC造的仿木構、和璽彩畫風格的橫飾帶,進而宣告偉大的祖國已透過建築形式降臨,企圖由常民生活與所見建築深化台灣人的民族認同。
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1966年,對岸赤匪政權展開了前無古人後無來者的文化大革命,我大中華民國為了宣揚「正統中國」維繫中華文化與革命精神,便與對岸非法政權分庭抗禮,於同年11月展開了一系列的「中華文化復興運動」,由孫科等人發起,上至倫理道德民主自由,下至食衣住行育樂,以現代化口號為包裝,從教育思想至實質生活徹底貫徹台灣人身為正統「中國人」之驕傲,延續至今的「中國北方宮殿式建築」也成為了台灣官派建築的準則。
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早先的南海學園 (陳濯、李寶鐸、盧毓駿、沈學優、張亦煌、任偉恩等)、故宮博物館 (黃寶瑜),可以說是具有強烈民族意識形態建築的開端,而到了中華文化復興運動期間,1966年由修澤蘭操刀的陽明山中山樓落成後,相繼展開了一卡車勞民傷財,浮誇又極具自慰功能的作品,盧毓駿的中國文化大學、姚元中的圓山忠烈祠、楊卓成的中正廟以及本圖的圓山大飯店,還有各城市的孔廟建設與梵二會議而後隨之而來的教堂本土化,高級外省人們用著對於台灣人來說,相對陌生的橘色琉璃瓦歇山頂,營造出了血統純正卻又權威的形象,強迫著戰後身分認同迷失的人們景仰著好似相關卻又極度陌生的存在。
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到了近代本土意識的抬頭,身為台灣人的驕傲遠比回到首都南京,保有我大華夏民族5000年的寶血來的受到認同,但在「建築」上的本土定位就跟我們是什麼「人」一樣來的複雜與各自論述,就個人認為,觀察台灣城市至今的有機發展,人民對於屋頂層二次加工的熱愛程度可能全球之冠,現今解殖的時代建築屋頂不再象徵著威權,反而呈現了對於生活需求的常民性體現,小至住宅大至工廠辦公大樓,「鴿舍基地台米克斯浪板加蓋」是代表著我們台灣人的屋頂,我想是個堅持各種認同立場的人們都能接受的共同答案。
浮洲都市計畫 在 劉美芳 Facebook 的最佳解答
#翻轉浮洲
#輕軌工程再進一步!
#新北市政府通過浮洲都市計畫
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從上任議員以來,美芳就持續關心浮洲地區的都市再造、交通、人文、教育等議題。
而美芳最關心的「浮洲輕軌工程」,同時也是從政選舉的主要政見,很高興新北市政府在美芳辦了三次的輕軌公聽會後,有聽見美芳及地方人士的建議來規劃輕軌,願意打通浮洲地區的任督二脈,讓浮洲地區幾萬人口 (並加上流動人口),在交通使用上有另一個更方便的選擇,可以提升市民搭乘大眾交通工具之比例,更能達成提倡綠能環保之概念。
另外新北市府在8月20日通過的浮洲地區都市更新專案通盤檢討案,會中更明確的確認浮洲輕軌之路網及相關配套,以及「板泰輕軌用地」,使浮洲輕軌期程及規劃更加明確及向前邁進一大步。
目前新北市捷運局正推出浮洲輕軌之規劃版本,向交通部申請可行性評估中,美芳將持續監督,相信在中央及地方共同努力之下,可以盡速讓浮洲朝向成為最具潛力及未來性的新興特區邁進!
#因為在地所以在意
#板橋的女兒
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3644787
浮洲都市計畫 在 Facebook 的精選貼文
協調多年,板橋浮洲都市計畫這兩天通過了。
博文也一如對大家的承諾,爭取到泰板輕軌(浮洲輕軌)🚉路線及場站,拓寬了原訂留設之計畫道路🚥。
此外,也爭取到28和29巷的密集聚落,排除在區段徵收範圍,並且保留了地方宗教宮廟及古蹟。
未來博文將持續監督,爭取都市計畫中公共設施的規畫,包括大觀派出所🚔、大觀消防分隊🚒之廳舍、公托、老人日托、長照機構,以及浮洲抽水站以及污水管線設置。
浮洲的改變,博文長期關心、持續爭取,和鄉親一起努力!
(圖片為今年四月份博文邀集地方鄉親召開的浮洲區段徵收說明會)
浮洲都市計畫 在 新北市議員黃俊哲 Facebook 的最佳解答
#積極推動浮洲都市計畫重啟
#浮洲有俊哲發展好負責
大浮洲地區的發展,
一直以來都是阿哲關注的焦點!
也很感謝浮洲地區選民一直以來對於我的支持!💪
前陣子的「浮洲橋人行道排水工程」推動和落實,
讓浮洲地區居民能夠有一條安心回家的道路!
市政建議和施政配合,讓我與有榮焉。
最近阿哲長期推動的「浮洲地區都市計畫」終於重啟,
透過不斷進行計畫的檢討和考量,
以及採納地區居民的意見,也在細項上不斷地提出建議!!
阿哲明白「什麼是浮洲的朋友真正想要的生活!在意的市政!」
積極推動:
#自然環境綠化工程
改善大漢溪與湳仔溝接壤平原,土壤液化以及防洪問題!
#增設人文藝術區域
善用在地藝文資源,將動漫村與台灣藝術大學人才進行結合,
打造藝術文創生活圈!
#泰板輕軌
陸續參與泰山板橋輕軌可行性研究報告,
提出:「方便未來捷運的設計以及增加其可行性,
放寬計畫道路至30公尺」希望早日能更加健全浮洲交通!
#增設產業專用區
建議,
臨遠東通訊園區設置高端服務產業及商辦使用!
活絡地方產業發展!
#修復文化古蹟寺廟
積極爭取古蹟保存排除區域徵收!!!
阿哲在都市計畫的反覆檢討程序之中,
不遺餘力的採納地區居民最真實的意見,
我們共同來努力,共創大浮洲!