作者makuso (媽苦搜)
看板biker
標題[新車] 活力碟剎CBS七期/GP 鼓剎七期
時間Wed May 6 00:53:30 2020
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) 活力125 碟剎CBS 七期
(2) GP 125鼓剎 七期
《車主需求》
原本因為沒什麼錢,覺得GP就可以了~
反正只是短途的代步車
車箱雖小,至少也能容納一頂半罩+雨衣
但是朋友說三陽近幾年表現不錯
活力雖然是新車,外型有點陽春
但用料配備都比GP好
推薦了我這台
汰舊換新之後
七期活力碟剎CBS要45800元
七期GP鼓剎要42800元
照這樣看活力是貴了3000
雖然腳踏空間與車箱空間皆比GP大
噴射系統是日本京濱,配有CBS
只是不知道有沒有值3000元
很難判斷哪台的CP值更高??
《預算範圍》
六萬上下
《補充說明》
N
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.160.63 (臺灣)
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推 cakeboy: 之前都騎光陽,吃雞油換缸都來,這次汰舊想換sym的試試。 05/06 00:55
→ cakeboy: 不過山葉跟台鈴怎麼都沒七期的可以買? 05/06 00:55
推 biography: 秒選cbs或是abs 05/06 01:23
推 wcptt: 覺得GP便宜耐操,但車廂真的太小了 05/06 01:23
推 ima29: 碟煞跟鼓煞,這還用選嗎? 05/06 01:23
→ ima29: GP跟朋友借來騎,你再考慮 05/06 01:24
推 Kulan: 活力完勝 05/06 01:36
推 targa123: 這2台是不是汰舊後有碟煞的125最便宜的選擇了? 05/06 04:55
→ targa123: 若找6期的汰舊後有碟煞的125應該選哪台CP高呢?賣場VP? 05/06 04:55
推 mizumutsuki: CP值高跟最便宜是不一樣的兩回事喔 05/06 06:04
推 mayrain2: 在這爬了一陣子之後,上禮拜牽了活力ABS 給你參考 05/06 06:59
推 smithwelson: 3000升級碟煞、車廂、踏板、噴射系統,我覺得很值得 05/06 08:08
推 jeff101234: 光改碟煞就不只3K了 更不用說車廂屌打+噴射穩定 05/06 08:58
推 dtishbb755: GP都十幾年前的設計了 當然選活力 而且給的配備好多了 05/06 10:26
→ kutkin: gp老設計,等你東西放不下就哭哭 05/06 11:00
→ kutkin: 但gp好在料件好找 05/06 11:00
→ kutkin: 幾乎沒有找不到的,不會修。 05/06 11:00
推 alomar2000: 選活力,3000價差應該是值得的。 05/06 12:02
推 wildone: 上一台是vp的我現在換了活力 覺得活力完勝 05/06 12:35
推 pikach18: CBS好像有一千元補助,但好像快沒了?還是有算進去了。 05/06 17:27
推 borin: 碟煞比鼓煞貴啊,如果是七期活力鼓煞的價格跟GP125鼓煞就差 05/06 19:12
→ borin: 不多 05/06 19:12
→ weu0713: 活力完勝 05/06 19:55
推 kidd721001: GP車箱底部太凸了,能放的東西很少 05/06 21:33
→ kidd721001: 活力的車箱CP值比較高 05/06 21:34
推 newchina: GP一點吸引力都沒有 西門子系統很不穩定,容易積碳 05/06 21:34
推 showshanshan: 活力碟剎加裝了CBS,價格還沒有變貴,補助在5/10號就 05/06 21:44
→ showshanshan: 暫停申請了 05/06 21:44
→ sonofgod: 不用考慮了 GP那個車廂小到3/4都有問題 05/06 23:09
→ allen0981: 活力也沒什麼特別電裝或配件,車行不會難修吧..所以和 05/07 12:31
→ allen0981: gp維修,我覺得不輸 05/07 12:31
→ allen0981: 如果車行只會修gp這種西門子舊車,遇到京濱都頭痛,那 05/07 12:32
→ allen0981: 也可以等退休了 05/07 12:32
推 jack1st2001: 兩陽的車記得改掉全時唷 05/07 13:38
→ yut698: @jack1st2001 求解! 為啥要改?有什麼原因嗎? 05/11 13:11