作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 泰板輕軌4月再送中央 浮洲站距合宜住宅
時間Mon Feb 8 18:13:21 2021
泰板輕軌4月再送中央 浮洲站距合宜住宅僅150公尺
2021-02-08 17:39 聯合報 記者吳亮賢/新北即時報導
新北市府規畫「泰山板橋輕軌」路線,連接泰山、板橋、中和、土城地區,去年納入整體
路網評估,送至交通部審查,預計4月完成修正後再送中央。其中因應板橋浮洲地區人口
不斷增加,新北捷運局也規畫在台鐵浮洲南側及中山國小附近設站,距離合宜住宅僅150
公尺,服務在地居民。
新北市捷運局去年將泰山板橋、中和公館、林口長庚醫院、淡海北側延伸等4條路廊,納
入捷運整體路網評估,並於10月提送交通部審查,目前正針對交通部回覆意見進行修正,
包括運量、效益、工程可行性及跨縣市整合等。
新北市捷運局表示,預計今年4月可完成報告書修正,並提報中央審查,同時也正辦理「
泰山板橋輕軌」路線規畫及可行性評估,將分析土地開發效益、經濟效益及財務,待捷運
整體路網審查通過後,送交中央審議。
因應浮洲地區人口不斷增加,泰板輕軌也初步規畫在台鐵浮洲站南側及中山國小周邊設站
,預計設於合安路上,距離合宜住宅D棟僅150公尺,可服務在地居民,並與浮洲站轉乘,
路線將配合都市計畫留設南北連貫之計畫道路布設。
新北市城鄉局表示,板橋浮洲都市計畫於2019年重啟,目前在新北市都市計畫委員會審議
中,其中留設30米路廊,未來可供泰山板橋輕軌行駛,盼今年都市計畫能通過並報給內政
部審議。
https://udn.com/news/story/7323/5241911?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news --
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噓 goiohi: 蓋甚麼跑一跑高架時速10公里的輕軌 根本沒路用 02/08 18:42
→ ciswww: 好歹跟民眾說明哪些路段是高架,確定民眾接受度高, 02/08 18:55
→ ciswww: 然後才是送中央吧? 02/08 18:55
→ hicker: 全線高架吧....但路線怎樣走才是重點吧 02/08 18:59
推 souken107ttc: 社後QQ 02/08 19:01
→ hicker: 社后說真的 307就夠了 02/08 19:03
推 QQbrownie: 看標題以為要介紹泰國單軌 02/08 19:13
→ QQbrownie: 不過泰山這個規劃看起來很爛 02/08 19:14
推 yankbarca: 和五泰線是直通還是要轉乘啊? 02/08 19:19
→ ciswww: 上面那張圖都連成那樣了,何必換車 02/08 19:20
推 denhhy: 下新莊西盛一帶人口眾多,不設一站,跟本效果不大 02/08 19:44
→ ciswww: 西盛跟社后湊在一起蓋新線算了-.- 02/08 19:48
推 Bustycat: 下新莊走到中正路就好了 02/08 19:53
推 EddieLai: 社后人口密集區在中正路吧... 雖然中正路路幅... 02/08 19:55
推 denhhy: 下新莊到中正路迴龍、丹鳳都有段距離,都是搭公車到捷運 02/08 19:57
→ denhhy: 站,沒人再用走的 02/08 19:57
推 firewulala: 有官方路廊走法嗎? 02/08 20:03
→ hicker: 那張圖最好看的出來怎樣走.... 02/08 20:11
推 YellowWolf: 如果全線不高架的話那不如不要蓋。 02/08 20:20
推 YellowWolf: 而且 官方釋出的那張圖路線是走未來的浮洲都市計畫 02/08 20:27
→ YellowWolf: 新闢道路,用現在的谷狗地圖去對照 完全對不起來 02/08 20:27
推 misteri: 北邊要不要順便跟八里輕軌連起來(誤) 02/08 20:32
→ ciswww: 要用有新都市計畫的圖去對啦 02/08 20:51
噓 xy1904312: 桃捷 02/08 22:02
→ xy1904312: 桃捷棕線若迴龍地下化可以延伸龍安路 過河到香社二路 02/08 22:04
→ xy1904312: 和國光公園到社后 02/08 22:04
推 trytodo: 這線性好多直角也太恐怖了…… 02/08 22:25
推 Metro123Star: 下新莊西盛我會直接拉另一條支線 02/08 23:59
→ Metro123Star: 像是淡海輕軌那樣拉路網 02/08 23:59
推 coffeemilk: 直角沒辦法呀,現在軌道工程要高架拆房維持好線型或是 02/09 01:16
→ coffeemilk: 穿越民宅房屋地下都可能會有機率遇上民眾反對阻礙 02/09 01:16
→ hicker: 除非市地重劃這樣大規模開發 才可能出現比較順暢的線形吧 02/09 01:18
推 jin062900: 這個走法感覺運量會慘到爆欸 02/09 01:23
→ charlie1995: 看到環狀線的速度,希望線型能修正成圓滑一點的 02/09 01:23
推 coffeemilk: 大規模重劃又會被有些人說炒房,蓋捷運也是炒房,總之 02/09 01:23
→ coffeemilk: 不管怎麼做都很難有大家都100%同意喜歡的 02/09 01:23
→ Jaygo5566: 中和公館線比這條重要多了 02/09 01:54
→ YellowWolf: 中和公館線說要用秀朗橋站預留地下站體的轉乘空間, 02/09 02:13
→ YellowWolf: 但最大的問題「列車怎麼開進去」「機廠要設在哪裡」 02/09 02:13
→ YellowWolf: 至今沒有合理的說法,中和公館線應該是四條中最不可 02/09 02:13
→ YellowWolf: 能實現的路線(除非與安坑輕軌合併) 02/09 02:13
推 peterlee97: 跟南勢角共用如何(雖然不太可能 02/09 02:48
→ panda2: 沒有高架的輕軌都是垃圾 02/09 06:40
噓 weyward: 一個台灣那麼小 行政切割成這種爛掉的程度 這些路線除了 02/09 08:40
→ weyward: 泰山板橋,其他都是短路線根本要跨縣市綜合規劃才有意義 02/09 08:40
→ weyward: 好嗎 02/09 08:40
噓 weyward: 說這線形太多直角的是剛來嗎? 竟然忽略三鶯線那畸形的 02/09 08:43
→ weyward: 現形 02/09 08:43
推 leonhsu: 社后公車接駁就可以了 02/09 09:12
→ marrvosal: 合安路旁邊剛好有個地上權案要開發 順便拓寬道路吧 02/09 10:31
→ Metro123Star: 就這樣畫出來了 02/09 10:44
→ Metro123Star: 裡面還有一些神奇的規畫 02/09 10:44
推 dosoleil: 這輕軌不要就是配合浮洲重劃嗎 這路線應該也就只是沿著 02/09 11:16
→ dosoleil: 現有(計畫)道路大概描一下 沒想額外拆遷 02/09 11:16
→ hicker: 浮洲重劃本身就是大規模拆遷了 02/09 11:38
推 xy1904312: 重劃區道路應該是可以微調但也不是捷工局的職權 而且 02/09 11:56
→ xy1904312: 感覺新北市滿急著送審的 02/09 11:56
→ leopika: 環狀線運量才那樣,還要再蓋和環狀線平行的新線? 02/09 12:52
→ hicker: 這話等10年20年後的這條線開通再說吧.... 02/09 13:01
→ ayler88: 不知東環線之後的下一條台北捷運 是哪一條? 02/09 15:27
→ hicker: 應該是民汐線吧 02/09 15:31
推 assanges: 這種線型大家可以回家了 (欸 02/09 16:06
推 Metro123Star: 捷工局跟交通局可以協調重劃道路吧 02/11 05:19
→ Metro123Star: 其實很多地方交通局也包括捷工局的工作 02/11 05:20
→ Metro123Star: 但都不是台灣 02/11 05:20