下星期一10/24就是阿聯酋的空服面試，，這一次應該是參加人數最少的一次！下面是Frankie老師整理的阿聯酋航空的介紹及流程內容！
阿聯酋航空創立於 1985 年。起初營運時，只有兩架飛機。 現在擁有全世界最大的空中巴士 A380 和波音 777 機隊，以最先進、效率最高的寬艙飛機提供乘客極舒適...
下星期一10/24就是阿聯酋的空服面試，，這一次應該是參加人數最少的一次！下面是Frankie老師整理的阿聯酋航空的介紹及流程內容！
阿聯酋航空創立於 1985 年。起初營運時，只有兩架飛機。 現在擁有全世界最大的空中巴士 A380 和波音 777 機隊，以最先進、效率最高的寬艙飛機提供乘客極舒適的享受。
透過不斷擴展的全球網絡、領先業界的機上娛樂系統、極富當地風味的美食和世界一流的服務，我們激發了無數旅行者的無限想像。
機隊目前擁有超過 230 架飛機，飛往全世界超過 80 個國家多達 150個目的地，而且我們仍在積極擴展航線。 阿聯酋航空每週從杜拜起飛前往六大洲各航點的航班有超過 1,500 個班次。 近年來，阿聯酋航空針對採用最新科技打造的機隊發佈了多項重要聲明。阿聯酋航空機隊(不含訂購中) : A330-200 23架、A340-300 16架、A380 82架、B777-200 /200LR 19架、B777-300/300ER 100架
2015-2016 EMIRATES AIRLINES FA
Day1 Open Day繳交CV
雖然官網上是說9:00-17:00來繳交履歷他們都會收，但強烈建議8:00-8:30之間。一開始，考官會介紹Emirates薪資、空服、受訓、文化等等，接下來會請大家填寫一些基本的資料並繳交CV、大頭照、全身照，繳交時考官會從CV當中問兩、三題簡單的問題，問完後如果你的資料有被放在比較少的那一堆，那恭喜你有機會進入下一關喔！！！通常大約18:30-21:00之間會接到Assessment Day的通知，如果沒有接到就沒有。電話中會告知隔天到達的時間，還有你考試的編號。
# 主動活潑熱情開朗好客但卻又十分注意自己的外在儀容及形象和禮貌。
Day 1 Invitation only ? 請依照邀請函的時間提前30分鐘抵達現場；如果可以！建議先詢問已結束同學考試流程及內容。接下來跟open day 相同！
阿聯酋空服面試，會發一張小紙條給應徵考生，上面問姓名、履歷編號（邀請函會寫）、流利的語言、最高學歷、有沒有參加過final 是/否 地點時間___
Day2 Assessment Day
小組討論(一)→摸高、疤痕檢查→小組討論(二)→筆試
小組討論(一) : 大約20人一組，然後再分3人一組，每一組要抽一種職業。每一組要在五分鐘內討論出此職業該具備哪三種特質，結束後每個人都要對著20個人分享一種特質。接下來又會再發一張卡給每一小組，上面都是日常用品，考生們必須將這些物品與剛才抽到的職業做結合而且要發揮想像力，將此物想出不同的功能，可以天馬行空，也可以很務實，結束後考官會從三個人當中指定一個人來回答。接下來很快會公布進入下一關的應試者。
EX : 職業 : 園丁、畫家、歌手、健身教練、太空人、珠寶設計師、烘培師傅、派對計畫師、舞蹈老師、新聞記者人物：photographer, farmer
Subject 部分：towel,umbrella,toothbrush,candy and chewing gum、衣夾、馬芬蛋糕、手機、咖啡、玫瑰花、枕頭、拖鞋、鬧鐘、眼罩、毛巾、鏡子
@摸高為212公分，可以墊腳、單手摸。疤痕檢查(刺青、胎記等)考官會看得很仔細，如果胎記或刺青在看不到的地方也要告知考官。
摸高時：考官會近距離看牙齒以及皮膚（牙套是允許的、如有痘痘請務必蓋住）可單手可墊腳但要超過212公分這條線約一指頭。
Day3 Final Interview 時間大約40-60mins。
考官會先檢查文件，之後開始一對一英文面談。會從履歷當中開始去問問題，特別是工作經驗的部份。
因文章過長？其他請上臉書粉絲專業「學語言考空服台中驅勢」
所有考試相關問題歡迎同學詢問！
祝大家考試順利
目前任教中--台北、台中、高雄
● 10多年的任教經驗，熟悉所有航空公司的用人標準及考試方法和技巧。
● 業界唯一，針對學員量身抓出面試題型及引導學員做出個人特色的回答。
● 協助學員突破屢考不上的盲點建立個人信心及特色
ㄧ日為師終身為師是AirFrankie的教學理念
波音777特色 在 Mr. Rabbit 歐洲行旅 Facebook 的精選貼文
#小資族也能輕鬆歐遊
土耳其航空經濟艙體驗
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2019/2020 聖誕跨年歐遊
剛好看到土耳其航空在12月做清倉特賣，#歐洲來回機票 一萬六起
我是買 台北到倫敦 // 阿姆斯特丹到台北 #不同點進出 總共一萬七
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因為看到這便宜機票促成我的聖誕跨年旅行
包含飛行總共12.5天的旅行，玩了英國倫敦與荷蘭阿姆斯特丹
扣除購物費用，基本開銷大約是35000-40000台幣 (交通住宿吃飯娛樂)
剛好遇到一月冬季打折季，省下的錢就拿來買滿滿
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這篇，主要是來分享首次搭乘土耳其航空經濟艙的個人感想
搭乘之前，其實我也有上網去搜尋其他人的搭乘經驗
除了機票非常便宜之外，也覺得看別人分享不如自己飛一趟
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#土耳其航空 經濟艙歐洲之旅
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位居西亞與歐陸交界的伊斯坦堡，是轉機到歐洲滿不錯的地理位置，不管是要到哪個歐洲國家
各大城市每日都有2-4班，可以在4小時之內的航程到達
隸屬於星空聯盟，如果有常搭長榮/新航/韓亞/漢莎，可以讓你同時累積航程與里程衝高卡
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#載客率很高
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之前有土耳其航空與長榮航空各自都有飛台北-伊斯坦堡，從長榮取消之後，變成只有土航獨飛
在飛行之前，總覺得，真的會有很多人搭土航嗎?
翻閱近年土航的載客率，每個月都有80-90%，很高的載客率
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團客比自由行還多的航班
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台北-伊斯坦堡這段航程，最讓我訝異的是，是我少數看到航空公司是 "團體客"排得比"一般客"還長
光是我在check in的時候，就看到有三個旅行團
平均一團30人，這樣就有近百人的數量，也就佔去經濟艙一半的座位數
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我想，這應該是這條航線只有土航營運，平常不用特別打廣告，也可以生存這麼多年
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#舊式波音777機型
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會稱作舊式波音777機型是因為土耳其航空經濟艙座位還是維持3-3-3的排法
這些年，各大航空公司為了提高載客率，以及騰出更多空間給豪經艙/商務艙
都把B777機型的經濟艙改成3-4-3
在寸土寸金的經濟艙，一排9個跟一排10個，那個位置差一點點就真的差很多!!!
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對我來說，雖然稍舊，反而是他的優點，沒有翻新成為現在主流的3-4-3
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#機上視聽娛樂系統
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土耳其航空的機上娛樂系統是有提供中文服務
螢幕也都有附 USB充電
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去程跟回程剛好搭到不同年代機型，去程螢幕還是有厚度的舊款液晶螢幕
回程搭到比較新一點的飛機，液晶螢幕就真的比較薄，畫質也比較清晰
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電影並沒有每一部都有中文字幕翻譯，要特別挑一下
附的耳機是掛耳式
整體來說，算是中等，沒有像阿聯酋航空的經濟艙那麼多樣化
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#機上WIFI
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波音777廣體客機是有附機上WIFI
嘗試連線，雖然有連上無線網路，但是卻無法登入，等同無法使用
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#機上服務
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土耳其航空空服員的服務算是滿親切，不會太過於制式化冷漠
但是，服務速度很緩慢
講好聽一點是 "服務周到" 會慢慢聽你講你的需求
另一方面就是 當第一排吃完餐，最後一排都還沒拿到餐
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因為是半夜航班，很多人吃完就想睡
我有看到比較急躁的旅客，服務人員都還在忙的時候
就先把他們吃完的餐盤丟到廚房，這樣是非常增添服務人員的困擾
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#機上餐食
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土耳其航空經濟艙的餐盤是很有特色，跟一般長方形飯盒很不一樣
是一種帶有樹葉形狀的橢圓形餐盤，下面還會再另外墊一個盤子
光是視覺，讓你不會覺得是很廉價的經濟艙食物
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主餐的口味滿好吃，有符合亞洲人的味道
但是，附菜的沙拉/甜點，就比較中東/西亞口味，我個人吃得還習慣
但我相信，對一些比較挑食的人來說，會覺得很難吃
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特別提一點
土耳其航空商務艙也是少數航空公司 有特別增派 "廚師"
專門為商務艙旅客服務"餐食"的部分
你會看到有穿著廚師服，帶廚師帽的服務人員在前面商務艙服務
特別多派廚師上飛機，算是滿不一樣的服務
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#機上整潔
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先說，這部分是我個人的問題，不確定其他人是否如此
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土航的飛機已經很多年，運載的客人也來自世界各地，我覺得飛機的整潔度可能無法維持太好
我自己搭完，是有出現過敏的現象
提醒比較敏感的人，下次搭土航儘量穿著長袖上衣以及長褲，避免皮膚一直接觸機上各個硬體設施
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#飛行時間與轉機時間
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土耳其航空從台北出發是晚上十點，這個時間我個人是滿喜歡
上飛機之後，吃完飯剛好半夜12點是我的睡覺時間
(但是經濟艙對我的身高真的很不友善，很狹窄整趟我還是無法睡著)
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飛到伊斯坦堡剛好都可以接上早上飛歐洲的航班
等待的時間落在2-4小時，算是不會等到太無聊
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如果你的轉機時間是8小時以上
可以入境申請土耳其航空特別規劃的 "免費一日遊"
包含機場來回遊覽車、免費餐食、免費景點入內參觀、專門導遊帶領
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#伊斯坦堡機場
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新蓋好的伊斯坦堡機場，真的很大
但也造就成為他的缺點
你在轉機的時候，需要走很長的路
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另一個很大的缺點是
伊斯坦堡機場只有提供 "1小時" 免費WIFI
這是對旅客非常不便，不是每個人都有土耳其網路
1小時很快就過了，等飛機的時候會非常無聊
座椅數以及插座數量也沒有很多
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以上，簡單分享這次搭乘土耳其航空的經驗
我會說
這並不會是最舒適的選擇，但也不是最壞的選項
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憑藉 "來回機票1萬7" & "托運行李30公斤" 這兩點
會是我這個小資族，下次再選擇土航很重要的兩個原因
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波音777特色 在 Celine 楊鎧凝 Facebook 的最讚貼文
大家一家人又如何安排假期的旅行呢？
【＃mameshare獨家專欄】兩大兩小去旅行
#Celine爸爸：「想家姐及細佬再長大一些後，可能想跟朋友去旅行也不會跟爸爸媽媽去旅行的呢……」
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一家四口爸爸、媽媽、家姐和細佬，碰上學校放長假的話，都會安排去旅行玩下！短線多會揀深圳 、珠海等，其中深圳有一處叫「求水山」的地方，內裡有遊戲機、車場遊戲等，當香港小朋友在商場的車場揸車，付幾十蚊只玩得一part約10分鐘時，「求水山」卻可以88蚊全場任玩！細佬玩碰碰車、坐火車及旋轉木馬等玩到不捨得走。而在珠海東澳島也有渡假村，有各類水上活動及室內外遊戲，也是一價全包任玩，適合家姐同細佬放電。
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但如果安排中長線方面的話，兩大兩小的自由行便會比較費勁……何解呢？原來從預訂酒店開始便要大作戰。因為很多預訂酒店的網站，並不提供两大兩小的四人房！即可能只是一間房有一張king size大床瞓四個人，或者是兩張床各瞓兩個人或是需要加床；可是在旺季此類房間往往最早爆滿，一般要提前幾個月便要預訂好。
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同時訂酒店也會盡量揀有機場巴士或酒店專車直達的地方。因為酒店資料往往不似預期，例如日本酒店簡介中說距離ＸＸ車站徒步5分鐘云云，但實際上要走15至20分鐘才到，再加上日本很多地鐵站是沒有自動電梯直達地面的，兩大兩小拎住旅行篋走上幾層樓梯……往往未入住開始玩，行到酒店前大家已經散曬，得出的結論是有直達巴士才是王道！
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訂飛機票還好，一般比較易訂，但最好也要提早網上預辦登機。一般波音777客機是3,3,3坐位排列，空中巴士則是2,4,2。如果小朋友又想坐窗口位又要一家人坐在一起，只有鬥早check-in揀位，雖然預訂機票時一般已預配座位，但由於旺季的機種往往有所變動，如果大安旨意去到機場才check-in，到時才知道一家人被人拆散，便非常掃興了！
還有要按每個地方的特色，安排家姐細佬的活動，等大家玩得開開心心！
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每次計劃一家人去旅行的行程真的非常愉快。心想家姐及細佬再長大一些後，可能想跟朋友去旅行也不會跟爸爸媽媽去旅行的呢，作為爸爸的我，希望盡量在家姐細佬長大前，安排好每一次行程，讓大家有一個美好的回憶。
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作者：＃HarrisonYeung：典型工作狂香港遲婚一族，大女兒Celine及細仔Dave出生後卻天天堅持與小孩溝通玩耍談心事，希望子女天天快樂以正能量迎接每一天。
#mameshare #專欄 #column #celineyeung #美心妹妹 #樂悠悠 #親子 #爸爸 #媽媽 #子女 #育兒 Celine 楊鎧凝
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