你騎機車去八堵火車站嗎❓

【八堵火車站旁二層鋼構機車停放區老舊鏽蝕封閉會勘】

王醒之
#結構鏽蝕嚴重有立即危險
#交通處將增設路邊車格做為替代方案
#朝向持續開放民眾使用展開協調
#1月18號進度更新在最下面

今天早上交通處停車管理科 召集區公所、民意代表、台鐵八堵站、台鐵台北工務段等相關單位辦理會勘。
　
八堵車站旁的二層鋼構機車停車場因結構鏽蝕嚴重，引發地方民眾、通勤族停放機車時的公共安全疑慮，因此去年交通處委由「社團法人新北市結構技師公會」進行完整的結構安全評估。
　
現場停車管理科報告評估結果，經結構技師鑑定指出停車場平面入口處、樹穴及屋頂停車入口斜坡等處的鋼梁、鋼柱及接頭銹蝕嚴重，研判結構有「立即崩塌」之虞，建議市府先將其封閉。
　
早上會勘確定以下三件事情。

＃一、交通處將在近期用黃色警戒線將幾處鏽蝕嚴重的地方封起來，避免行人及機車誤入。

同時進行公告，引導車輛停放至對面路邊車格；警察單位將清查停車場內的機車，先行處理報廢、失竊車輛。
　
封閉一段時間後將進行二層鋼構機車停車區的拆除作業。
　
＃二、初步推估現行二層鋼構機車停放區，如果全部停滿能容納近百台機車。

交通處將在鋼構停車場封閉前於八堵車站對面、新生旅店至東京站側，增設70到80格機車格，做為該停車空間的替代方案。
　
三、我們現場不斷強調，請市府及蔡適應委員辦公室於封閉期間向台鐵展開協調。

（1）八堵火車站「#法定機車位數量應重新檢討」
（2）朝向未來仍開放平面空間供市民使用。不然真的會變成「機車問題」
（3）評估局部修繕、結構補強的可能性。
　
現場交通處說明，未來將在「#基隆捷運」規劃期間重新盤點八堵車站周遭用地，滿足 / 解決現在供不應求的停車需求。

但這對於暖暖人跟基隆人來說，真的有點太遙遠了......。
　
停車需求不可能一朝一夕消失或減少，在封閉期間就應該把未來的使用規劃納入，具體跟台鐵展開對話。

避免更加惡化八堵車站周遭的停車問題以及暖暖居民更加「心」累的通勤經驗。
　
#共體時艱

#1月18號進度更新
電洽交通處停車管理科後，目前市府規劃過年前趕工完成新生旅店至東京站這段的機車格增設作業，增設完後將完整封閉八堵車站旁鋼構停車場。

很少人用晚上8、９點察看市民陳情點
及
大清早7:00時間約公部門7、8局處偕同會勘。

這些我都做了，尤其是晚上時間不只ㄧ次去現勘，冀能現場聽取說明，精準確實掌握市民想法。

2/23冷颾的晚上，近21:00時，我與服務處同仁偕陳情人、與龍鳳里黃進仕里長，現勘桃園區龍安街14巷口，國道東西向橋下(近台ㄧ線)之點，希望能增加機車位來解決附近稠密住戶不得已必須佔用人行道的長久問題，免於市民意識抬頭不斷檢舉，也增派出所有限人力疲於開單奔波。

追溯根本原因，就是民國80餘年初，建築法規不周延，未強規要供住戶足夠法定機車位。
該處就矗立ㄧ棟住戶為數不少的大樓。

我們尊重人行道ㄧ定要還行人、老人、身障者、嬰兒車足供通行，也該朝此方向積極努力。

然而，儘ㄧ味選擇勸導或開罰時，我們政府到底能為市民做什麼事？車位不足，完全是市民的錯嗎？
如果有足夠機車、汽車位，誰願意與自己口袋過意不去？

不獨發生在龍安街口，很多地方都有此問題。當然，也不獨獨桃園市。

昨3/2，立即與交通局、里辦公處會勘龍安街口點，因天冷，我請服務處同仁穿暖和，不必然要露出名字，最終要能解決問題，希望相關單位正視。

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大清早7:00會勘的故事～
是在去年9月，我邀會勘玉山街平交道瓶頸加危險路段。

主辦單位原發函約10:00會勘。
我說:不行! 10:00點能看什麼，事涉很多權責業務單位，也包括台電。

我就是要讓業務管理單位ㄧ早出門，ㄧ起感受市民進出瓶頸又要跨越危險平交道的苦。

不過，雖然會勘過也很久(也邀市長去看過)，我在議會更是多次提出疾呼。

會勘後，也催促很多次應積極協調改善，那怕初期只要是能遷走移除兩支電桿，協調ㄧ小塊私人地鋪設，增加ㄧ點路幅(寬)供行。
然而，時間ㄧ天天過去，似乎仍不動如山。
很困難嗎?整合的事是要政府出面，不是嗎?要不然要政府幹嘛?

也證明了權責業務管理單位ㄧ多，大家都無責，更利互推。

我真的要同市民說ㄧ字～暗！
聽懂了嗎？

210823TVBS 樓梯口當「機車停車位」住戶貼權狀：是我土地

T台原影→https://youtu.be/Rit0vhtLbho

T台原址→https://news.tvbs.com.tw/local/1570999

有住戶天天把機車停在公寓一樓樓梯旁，甚至貼出土地所有權狀，警告其他住戶是他的產權，讓鄰居傻眼，認為就算有土地權狀，範圍也只有1/4，但曾經檢舉過也沒用，房仲透露類似爭議非常多，但以法規來講已經違規，因為只要是公寓樓梯公用空間，包括一樓空間，都是公用地，不能佔地為王。

記者/黃瀞瑩、張肇華 採訪報導......↓

才剛到公寓大門，就看到電動車「卡位」，在樓梯口旁，空間已經夠窄，甚至天天停。 該公寓其他住戶：「我覺得他這樣有點鴨霸，就是長期停在那邊，然後人家要停，把他摩托車移出來，然後又惱羞，又在那邊說是他的『土地』。」

住戶不滿的，就是機車主人，在牆上貼的，這張土地權狀，儘管清楚記載，但土地所有權該住戶，範圍劃設1/4，甚至白紙黑字留言警告，強調是私人產權土地所有，別人都不能停，否則上鎖報警，提告竊占罪強制罪。

該公寓其他住戶：「他只有佔土地1/4而已，他沒有權利去停那個位置，我覺得他應該認為說，這房子是我買的，所以我有資格停這個，你們樓上租客是沒有資格，在這邊停的。」

就算檢舉過還是沒用，疑似車子被動過，車主還公告，要裝監視器來抓人，但有土地所有權，不代表公共空間，就能為所欲為。

東龍不動產資深經理陳泰源：「(共同持有)比如說公寓一層4戶，那大家各自持有1/4產權的話，那當然就不是這一樓的住戶，他說了算。」

房仲透露類似案例，確實爭議多，就算公寓門口1樓，100%範圍專有，還得翻地籍圖或建物測量成果圖比對，還得讓法官心證，更別說法規，認定是公用地。

新北工務局：「住戶不得在樓梯間共用部分，設置門障或是堆置雜物，如果說有違反這樣規定的話，一般來講我們會先限期改善。」

公寓一樓樓梯旁，法定不能堆放物品，就連停車也算，如果屢勸不聽，最高開罰20萬。

陳泰源YT→https://youtu.be/mI08ZAMQthI

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210823tvbs.html

201212敬業二路 挑高朝南發樓JOJO紐約69-57-8-2
地址─台北市中山區成功里1鄰敬業二路69巷57、59號
youtube影片→https://youtu.be/znjl4-HJiHg

【物件資料】
總價─1128萬；單價─88.5萬/坪
格局─1房/1廳/1衛；加蓋格局─1室
建物登記─12.74坪
主建物─7.29坪
附屬建物─雨遮0.51坪
公共設施─4.94坪/39%

土地登記─3.08坪
月管理費─1274元
室內主要採光面朝向─南；邊間─非；採光─1面
出售樓層─8樓；該層戶數─20戶；共用電梯─4部

【特色】
發樓 朝南 好風水
近捷運 美麗華商圈機
格局方正挑高 全天候管理

【社區資料】
發照日期─96年12月18日
大樓外觀朝向─南；路寬─12米
構造─RC，鋼筋混凝土；外飾建材─二丁掛
建設公司─凱祺建設；設計人─黃翔龍建築師
樓層規劃─地上10樓/地下3層；總戶數─174戶
月管理費─100元/坪，年繳享9折優惠；坡平車位─500元/個
使用分區─商業區；法定用途─一般事務所，不得作為住宅使用

【公設說明】
RF(頂樓)─閱覽室、吧檯、空中花園，使用每小時100元
3F─健身房（跑步機、桌球、撞球），使用每小時50元
3F─兩間KTV室、會議室、高爾夫模擬練習場，使用每小時100元

【生活機能】
公園─永直公園
公車─明水路一站
市場─大直ATT、家樂福
地標─美麗華、萬豪酒店、美福大飯店
捷運─劍南路站google說650公尺步行8分鐘、大直站
鄰近學區（非指設籍學區）─永安、濱江國小/濱江、大直高中附設國中部

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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥；證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理；營業員證號─(99)148-643
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1.若要看屋，請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679；Line ID→chentaiyuan1223
3.響應環保與e化，看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
4.房仲服務報酬之計收，合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/12/201212-jojo69-57-8-2.html

200216中視 買房要搭車位嗎？轉手房價就鍍金！
影片網址→https://youtu.be/rFqNLJHZqbI

主播/蕭惠文：「車位是票房毒藥還是價值選項，在買房預算有限的情況之下是不是該把牙一咬，車位也給買了呢？」

主播/蕭惠文、攝影/張召朋 採訪報導……↓

買房要不要一起買車位，用租的會比較划算嗎？105年的調查，台北市平面車位一個平均要價275萬，機械車位206萬，新北市在189到138萬之間，桃園市平面135萬機械103萬。

以100萬來計算，車位一個月租金3000元，可以租到27到28年，用100萬也可以多買一個小房間，在預算有限的情況下，要不要買車位，可以評估居住地點，看停車方不方便。

房仲業者/陳泰源 表示：「你在買房之前你要先確定說，這個社區或是它附近走路幾分鐘內、妳可以接受的這個距離，有容易租得到車位的地方。」

住家附近交通方便，捷運、公車都有，房子是小坪數，不買車位或許是聰明選擇。

房仲業者/陳泰源 表示：「小套房因為它總價已經就很低了，所以如果你再加車位墊上去的話，整個總價就會被拉高，總價拉高將來其實也不好脫手，其實像這樣的房子也比較不好賣。」

兩房以上較大坪數，建議要買車位，而且車位貸款和房子綁在一起用的是房貸低利率，如果未來再決定單獨買車位就必須用現金交易，貸款利率可能5%起跳。

主播/蕭惠文：「車位還有分法定車位、增設車位以及獎勵車位，你要買的時候還是要先了解一下，到底車位的屬性是屬於哪一種。」

法定車位屬於公設，買賣和使用上限制最多。增設車位或獎勵車位如果有獨立產權，使用上比較便利，有些甚至可以賣給非同社區住戶，買房要不要一起買車位。

房市萬年題可以先評估，住家附近停車位好不好找，大眾運輸方不方便，如果是捷運共構宅或是小套房，從專家角度評估，沒有車位可能比較加分。

部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/02/200216.html