造紙廢水，也可以沼氣發電。

造紙業起家的永豐餘，曾多次因為違反環保法規遭開罰，在「透明足跡」網站上，是平均每年被罰兩次以上的紀錄！

除了改善污水處理設施，永豐餘也發現，培育出的厭氧菌種，可以讓沼氣的甲烷純度高達80%。再經過適當的純化脫硫後，搖身一變成為優質再生能源。

永豐餘新屋廠的沼氣發電系統，第二期工程規劃興建2812kW的沼氣發電機組，即將於今年10月完工，有望於年底開始發電，屆時將成 #全台最大的沼氣發電設施。

延伸閱讀｜

▲ 工廠違規事實大公開 透明足跡促明載開罰事由
https://e-info.org.tw/node/208836

▲ 環保違規裁處不透明 高雄、花蓮資訊公開最糟
https://e-info.org.tw/node/216249

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豬糞尿變黃金！發展綠色農牧循環經濟

位於埤頭鄉的「兄弟牧場」在縣府及工研院輔導下，推動豬糞尿再生資源化，以沼氣發電來減少污染物，並將電能出售，剩餘的糞渣還能做為農田肥料，為台灣的環保「加分」！，今天在縣府以連線視訊順利啟動，開始發電賺錢。

彰化縣為台灣第三大養豬縣市，養豬戶有670戶，養豬頭數約77萬多頭，占全國總產量14%，縣內目前已有10家案場完成沼氣發電建置，可提供1000個家庭用戶用電。將持續輔導豬農裝設沼氣發電機，向減少污染並增加農戶收入前進。

肥水不落外人田!!!
養豬戶沼渣沼液再利用 種出傳香好咖啡

屏東縣政府大力推動沼液沼渣再利用政策，環保局以循環經濟的方式，運用有限的行政資源及具有的優勢條件，鼓勵畜牧場及農民共同申辦，除可以提供農民農地的養分，一方面又能解決養豬廢水的問題，其中申請通過的大豐與金助畜牧場，又作為萬巒鄉的示範標竿，多與鄰近農民合作進行肥水澆灌，大大減少廢水排放量，東港溪上游之水質測站(承德大橋、隴東橋)，水質污染指標(River Pollution Index，RPI)亦逐步降低，肥水入田對於水質改善的效益逐漸顯現。

大豐畜牧場位於屏東縣萬巒鄉，飼養規模7,950頭，現畜牧廢水之厭氧停留時間至少可達30日以上。106年6月張場長啟用新建之厭氧池啟動沼氣發電系統，充分利用產出之沼氣，並在106年10月通過沼液沼渣肥分利用計畫進行鄰近作物施灌，朝向畜牧廢水零排放目標努力。大豐畜牧場規劃加壓澆灌管線，並搭配草生栽培方式將原本已接近荒蕪的農地重新復甦成為可用之耕地，目前作物以香蕉、檸檬為主，部分提供廠區內之觀葉植物澆灌，作物之生長成效良好，並由澆灌過程中發現沼液所含的成分具有一定驅蟲效用，有效減少植體病蟲害機率。

大豐畜牧場污水系統每個月處理約5.4萬噸的畜牧汙水。汙水系統中有設計厭氧消化的方式處理畜牧汙水，在處理的過程中會產生沼液、沼渣、沼氣三種副產物，沼液、沼渣經過多所民間機構及公家機關檢驗，重複比對報告內容，確定無重金屬汙染、或肥分過高及其他有害成分後，大豐畜牧場選擇回歸應用，施灌於農地上，在不使用農藥及肥料的情況下，單靠沼渣、沼液種出香甜肥美的木瓜、香蕉、檸檬及其他經濟作物。

大豐畜牧場內建置72千瓦的沼氣發電機，每小時能產生72度電，並利用台電線路將電能躉售回台電，在運轉順暢的狀態下，每天約能發1400-1700度的電，相當於每戶人家2-3個月的用電量。

金助畜牧場位於屏東縣萬巒鄉，飼養規模約770頭，場內配置有高床式豬舍，用水量少，廢水停留時間可達10日以上，自有及租用之農地作物以咖啡、紅龍果為主，產出之畜牧廢水規劃加壓澆灌管線並將自己之農用車改裝成沼液澆灌車，將沼液及沼渣作為主要肥料來源，全量提供做為肥料使用，並建立自己的咖啡品牌「白鶴咖啡」，自產自製的咖啡香味濃郁，紅龍果產量佳又甜，而且發酵後的沼液沒有臭味，亦無病媒孳生之問題。。

陳場長在申請過程中亦積極協商鄰近親友農地進行媒合，農民對於這項政策都抱持正面的讚賞，申請之農地面積近4公頃，場長自身對於畜牧的經營理念，就是「環境做得好，養豬沒煩惱」。

在各項推廣策略多管齊下，目前屏東縣政府已核准59家畜牧場申請「沼渣沼液農地肥分使用計畫」，目前還有約37家畜牧場申請中，目前縣府已媒合250公頃農地進行沼肥施灌，與畜牧場合作施灌的農民達150位，施灌作物包含牧草、香蕉、檸檬、紅龍果、棗子等達20種以上不同作物，每年施灌量可達50萬噸，相當於減少68,000頭豬隻污染排放量，而除了環保署農牧媒合平台外，屏東縣政府環保局也已於107年啟用屏東縣沼液沼渣肥分利用媒合平台，望民眾能多加利用，提高媒合效率。

口頭質詢─
▶今年經濟部主管有關科技支出預算項目，在綠色能源與再生能源產業推動僅編列1千~2千多萬元。明顯投資不足，相較日本推出氫能發電電動車-MIRAI，由安倍首相親自代言，傾國家力量支撐，甚至不惜以高額補助宣示氫能時代來臨。發展綠色能源做為未來趨勢的產業，其能源生產技術的創新將為台灣經濟發展帶來潛在第二春，惟我國政府關注恐不足矣。
▶台灣與日本同為能源進口國，應思考發展新能源戰略，即便台灣汽車產業不及日本發達，在機車卻是強項，台灣絕對具發展條件。以花蓮中華紙漿所排放之廢氣為例，其工業廢棄物餘氫可供應數萬輛機車一年的能源需求。對東部地區發展減碳觀光有極大助益。然而，目前僅屏東被規劃作為新能源示範區，東部地區並沒有被納入。恐有重西輕東之嫌，雖然東部規模小，難以發揮其經濟價值，現階段無法大規模投資，因此必須仰賴政府帶頭，並提供配套才有可能。倘若產業發展速度比政府快。
部長：有關再生能源預算編列，基金內已編列38億。另氫能機車儲氫罐安全規範尚未確定，工業局仍在輔導業者確立標準。未來也歡迎東部加入示範運行計畫中。
▶經濟部網站並無有關沼氣發電資訊。然而，借鏡丹麥豬農情況，他們不只賣豬肉，還能賣電、賣有機肥，擁有多元收入來源。經濟部應邀集農委會、衛福部等，進行發電機組的研發，使該產業普及達到產業規模，發展農場周邊供電技術，減少環境汙染，並減輕徵收水汙費的包袱，協助產業轉型。
部長：已訂定沼氣發電收購費用，會持續去做。