為什麼這篇油電車 推薦鄉民發文收入到精華區：因為在油電車 推薦這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者bigcharles ( 破的好帥)看板car標題Re: [問題] 現階段[油電車]比[純...
油電車 推薦 在 Shin Shin Chiu Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 15:09:13
你會有長途跑外面的需求嗎， 總是為了油費跟電瓶壞了困擾嗎？ 這次在網上看到了#EzBPower永久電瓶系統 也很多人推薦，馬上購入給爸爸使用， 由於爸爸長期開車跑外面，所以會相對油用的很兇， 還好開始使用這個一陣子後 很明顯，真的比較省油，開起車也相對比較安心， 不怕半路拋錨等問題 它是一款電瓶...
※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言： : 以台灣的使用環境來講。 : 純電動車因為充電設施的不足，加上充電耗時的麻煩，是現在很多人還不轉換的原因。 : 油電車則沒有上述充電的麻煩，卻兼顧了車室的寧靜度、加速的貼背感。 : 所以現階段在台灣，[油電車]比[純電車]還有吸引力吧? 以台灣政府幾乎沒在推電動車的力道 油電應該還是比純電吸引人 但壞過大電池的我覺得與其油電雙系統等著我修 我寧願買純油或純電車 取決條件就是家 裡可不可以裝充電樁 上台車CT200h 開快滿9年 妥善率極高 除了快滿七年大電池掛了 真的就只有定期保養 二手殘值也好（稅金甜蜜點） 但換Model 3後只能說 這是我出社會以來換過最有感的東西 設定週間出門時間就把車室 溫度調的好好的等你出門 one pedal driving 開車輕鬆了不少 馬力隨傳隨到 每天充滿90%出門 連加油時間都省下 來 前陣子霸王寒流回高雄跨年 滿電台北開到高雄老家還有35%的電力 高速公路開啟自動駕 駛 除了上下交流道 完全就是在看車表演 在高雄只靠旅充插冷氣220V T型插頭 玩了三天也沒用到超充 整個旅程完全沒有感到不便 不過今年暑假打算帶小朋友環島 會優先找有充電樁的飯店就是 雖然政府沒在大力推 但只要家裡能裝的真的強烈建議趕快換 絕對比你擔心的方便 光提前炫政府強推前的這幾年也夠了 https://i.imgur.com/mtg8Yoh.jpg 
https://i.imgur.com/qCItLD1.jpg 
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.141.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609996690.A.708.html ※ 編輯: bigcharles (175.98.141.254 臺灣), 01/07/2021 13:20:45 
這樣很可能違建了 
→ asdhse : 不是每個人都像你住透天的 01/07 13:25
真的 但只要大樓能裝充電樁 不用透天也行 推 duriel3313 : 你CT用的滿意殘值也高妥善率也好 為什麼又講油電雙 01/07 13:25 → duriel3313 : 系統等著你修這種很像油電盲的話?01/07 13:25
→ duriel3313 : 看你的敘述油電車是優於油車,但你推薦比較油車?01/07 13:26
當初LEXUS業務說這大電池機乎不會壞的結果只保固四年 2011 2012買的車主幾乎都 自費修電池 一直到前兩年才改成現在的保固八年 豐田的這種大電池 壽命就是這樣 到八年就是衰退到不換也是爛油耗 → seed77788 : 原po不是說壞過大電池？01/07 13:26
推 finasoul : 長度好一拜哦01/07 13:27
真的 我還拆台階 → lancelot123 : 壞電池這種機率低的事就別拿出來比較了，Model 3也01/07 13:29
油電大電池掛的機率我想是很高的喔 您有開過嗎？ 有參加過車友群嗎？ → lancelot123 : 有人雖小，回原廠換電池組，38萬多01/07 13:29
→ lancelot123 : 如果照你壞電池就是爛的理論，豈不是更不能買01/07 13:30
※ 編輯: bigcharles (39.8.11.57 臺灣), 01/07/2021 13:41:58 推 sorl001 : 油電車壞電池有什麼問題嗎...就是消耗品啊01/07 13:37
對 我就是不想要車上裝一個這樣的消耗品佔空間 推 decolonize : 中肯文01/07 13:37
推 hanchueh : 以前只有Leaf跟油電可選的時候當然選油電01/07 13:37
→ hanchueh : 但Model 3一出 Prius一堆車主就換特斯拉了01/07 13:38
推 sunnyx : 二樓 他的意思是 比起來更滿意阿01/07 13:39
推 relaxcloud : 電動車就是有地利之便或是有錢人才能享受的東西01/07 13:42
推 luke2007 : 能裝充電樁 就電動車 01/07 13:49
推 Rayearth2037: 請問副教一堆車主換我特的證據為何？ 不要跟我說看 01/07 13:50
→ Rayearth2037: 銷量 銷量看得出來是從Prius車主換車的嗎？ 01/07 13:50
推 XXPLUS : 你有在不經意間把走某個二輪車主暗戀的妹子嗎？01/07 13:53
推 hanchueh : 這張表就是統計買Model 3的是帶什麼車來賣舊換新01/07 13:56
推 VVax : 推 油電在純電面前 不堪一擊01/07 13:56
→ dslite : 主要還是豐田不用鋰電 鎳氫沖放次數就是比較少 01/07 14:02
推 aimlin : 油電就省油不省錢01/07 14:02
推 aimlin : 平常加油省的錢拿去填大電池的費用01/07 14:03
→ dslite : 然後也不多放spare cell撐久一點01/07 14:03
推 aimlin : 大電池幾乎都撐不到20萬公里 壽命滿短的01/07 14:03
推 aimlin : 先階段就純油車最實用 大概2035停售油車後 純電也 01/07 14:04
推 aimlin : 普及化 那時再換車時機最好01/07 14:04
噓 kimisawa : 推電車沒問題但你論點盲點是，電車電池就不會壞?01/07 14:05
會壞啊 但我一台車根本開不到二十萬公里就賣了 怎說特斯拉也保固八年 → youjizz : 特斯拉電池有比較耐用嗎？01/07 14:05
就我所看到的開二十萬以上沒問題 推 aimlin : 現在純電還在發展中 算過渡產品 油車差不多到極限了 01/07 14:05
→ aimlin : 大概2035後 電池應該也更便宜耐用 01/07 14:05
→ dslite : 特斯拉整個底盤能放一堆備用電池 當然撐得久 01/07 14:06
→ aimlin : 政府設2035油車大限 應該是考量這個01/07 14:07
→ dslite : 純電現在就看兩個:Tesla的46800和固態電池01/07 14:07
→ dslite : 前者可以突破1000km續航 後者可以秒充01/07 14:08
→ dslite : 都可以解決目前電車的死穴 01/07 14:08
其實政府只要有推 到哪都有得補電 五百續航很夠了 推 chspoutre : 真香 下台一定買電車 01/07 14:13
→ Kepic : 我家透天可停兩台車 去年也買了兩台新車 都純油車 01/07 14:14
→ Kepic : 可以看看MKBHD講的 我覺得說很好 電車3-5年後再買01/07 14:15
絕對是越晚買配備越香 早買就先買炫而已 推 aimlin : 油電車又多了變頻器 煞車總泵的高價零件01/07 14:15
→ Kepic : 應該很不錯01/07 14:15
推 aimlin : 更換都是10萬以上的 01/07 14:17
→ geniusw : prius 車主 的確下一台想看的就ev01/07 14:20
→ geniusw : 但也沒必要太貶低其他車款啦 反正油電的確不差01/07 14:21
→ geniusw : 但油電盲 電車盲 特黑 還有反串ev粉很惹人厭01/07 14:21
推 dky93 : 電車也是有高價零件還有待時間考驗吧沒有用不壞的東 01/07 14:26
→ dky93 : 西01/07 14:26
當然 有待時間考驗 推 hanchueh : Musk自己承認目前大電池大約30-40萬公里要換01/07 14:30
推 rurara : 你的停車技術真好，真是停得剛剛好 01/07 14:42
還好 其實我前後都有個十公分 我故意把台階切到剛好輪胎頂到就可以關下來 推 wisdom : 油電大電池壽命是宿命，電池壽命看的是循環次數，想01/07 14:42
→ wisdom : 想開油電上下班通勤一趟，大電池可能就循環兩三次了 01/07 14:42
→ wisdom : 以鋰電循環500次的標準來看，油電的電池兩三年就有01/07 14:43
→ wisdom : 感衰退根本不意外，六七年損壞已經是很猛了。純電車 01/07 14:43
→ wisdom : 也一樣，但人家一次循環里程超過500km,有感衰退也是 01/07 14:43
→ wisdom : 在25萬公里以後。如果對電池的使用比較照顧，可以在01/07 14:43
→ wisdom : 循環次數800次以後才有感衰退，那已經是40萬公里的01/07 14:43
→ wisdom : 事了。01/07 14:43
同意 所以我希望會壞壞一種系統就好 不用雙重風險 推 Rayearth2037: 副教 我看了好久 還是看不到數量欸 哪不是價格嗎 01/07 14:46
→ Rayearth2037: ？01/07 14:47
→ wellkom : 認真問，油電大電池貴還是普通鳥自排變速箱貴? 01/07 14:49
→ wellkom : 我看過不少變速箱壞掉的油車，是還沒看到有什麼油電 01/07 14:49
→ wellkom : 是因為大電池不得不整台報廢的01/07 14:50
→ wellkom : 那個電池有這麼容易壞嗎? 還是都勁戰仔腦補而已? 01/07 14:50
油電大電池不作用也可以開啊 就油耗很爛 開起來很不舒服而已 但買油電也不代表你車子的變速箱就不會壞啊 推 mouz : 「不少變速箱壞掉的油車」，油車都賣幾百幾千萬台了01/07 14:56
→ mouz : ，當然不少啊。變速箱壞掉為什麼要整車報廢，不是01/07 14:56
→ mouz : 修或換變速箱嗎？01/07 14:56
推 aimlin : 日系4at整新品大概1-2萬01/07 14:57
→ aimlin : 變速箱壽命40萬左右 比電池耐多了 01/07 14:58
噓 crocodileho : 至少40萬貨物稅減免。免牌照、燃料費，還有停車優惠 01/07 14:58
→ crocodileho : ，這些補貼，以特斯拉今年銷售大約六千輛來看，大 01/07 14:58
→ crocodileho : 概有三十億耶，這樣還被你嫌棄成幾乎沒什麼力道在 01/07 14:58
→ crocodileho : 推動，政府才真是冤大頭。另外，噓你自動駕駛。 01/07 14:58
呵呵 還是覺得推的力道很弱啊 謝謝指教 → aimlin : 變速箱滿坑滿谷的整理件可以用01/07 14:59
推 hanchueh : 數量沒有寫出來 但最左邊的順序就是用數量排列的01/07 15:01
→ nickyt : 政府沒推的力道? 那你有繳稅金嗎?01/07 15:03
有喔 逃不掉 推 hanchueh : 中油2020年虧損70億元 為什麼不漲油價來補虧損01/07 15:04
→ hanchueh : 那70億元不就等於是補助所有油車 01/07 15:04
※ 編輯: bigcharles (175.98.141.254 臺灣), 01/07/2021 15:20:07 推 jimhu : 等等 純電一樣有變頻器跟煞車泵吧01/07 15:19
推 cabom : 車庫是不是有點小01/07 15:21
真的 長不到4米9 推 Rayearth2037: 政府不漲或緩漲油價的本意不是補貼油車車主 是不想01/07 15:21
→ Rayearth2037: 藉此推動物價上漲 雖然效果不彰啦 但是不能混為一01/07 15:21
→ Rayearth2037: 談01/07 15:21
※ 編輯: bigcharles (175.98.141.254 臺灣), 01/07/2021 15:25:50 → Rayearth2037: 副教 至少貼個原文來證明吧01/07 15:22
推 TRYING : 蘋果車表示 我們沒有在附充電器的喔01/07 15:24
推 nicholas0708: 數十年來 臺灣是非產油國最低油價 雙標酸民油車粉01/07 15:34
→ nicholas0708: 領這種靠稅金及環境污染的隱形補貼 也不害躁吧XD 01/07 15:34
推 nicholas0708: 雙標酸民油車粉 起手式 跳針護航拉救援 自來水也是 01/07 15:37
→ nicholas0708: 國際定價XD 政府不漲是體恤民意 全民共享石化產品XD 01/07 15:37
→ nicholas0708: 歷史共業 (明明影響最大就是引擎燃料成本)01/07 15:37
推 sylviehsiang: 台灣油價相對低是因為沒有隨油課徵燃料稅01/07 15:53
→ sylviehsiang: 今年重點是馬力稅要不要課徵，定案才能知道要買什麼 01/07 15:54
→ sylviehsiang: 車款01/07 15:54
推 benedict76 : 油電好像只有prius電池比較耐久，ct跟prius 3油電系01/07 16:01
→ benedict76 : 統一樣，但是ct綜效馬力大一點電池也比較傷。 01/07 16:01
推 nicholas0708: 燃料稅是掛羊頭賣狗肉 應該正名「道路養護稅」 臺灣01/07 16:29
→ nicholas0708: 政府明顯低估環保稅及補貼購油 看看國際油價及碳稅 01/07 16:29
→ nicholas0708: 環保稅 01/07 16:29
推 joe12334667 : 推切台階 好用心w 01/07 16:54
推 a7137499 : 要不要換這種鐵捲門01/07 18:37
推 Ankuo : 一堆電車車主都在推薦，然後一堆沒有電車的拼命說不01/07 20:56
→ Ankuo : 好，這個現象真的很有趣 01/07 20:56
→ maniaque : 樓上,你難道不知道,像以前日本加入邪教的教徒 01/07 21:18
→ maniaque : 效忠教主的最好行為就是拉人入教嗎??? 01/07 21:19
→ maniaque : 而醒來想脫離邪教的,很多都甚至被直接滿門滅口.... 01/07 21:19
→ ainor : 樓上是什麼教 01/07 21:34
→ kazami : 油電大電池有很容易壞嗎?我8年26萬了沒事(立flag中)01/07 22:22
八年就算還沒有亮燈你的油耗也變差很多了吧 → LexusNo1 : 換電池的時候就知道了... 01/07 22:26
推 aaboutt : 原PO說的沒錯，我上一台也是第二代油電系統的CT 01/07 22:26
→ aaboutt : 第七年就要換一顆電池5萬台幣,當時豐田只有保固四年 01/07 22:27
→ aaboutt : 2018年起的油電系統都是第四代了。所以敢保固8年01/07 22:28
→ aaboutt : 我猜超過十年才需要換電池,特斯拉的電池都不用換嗎?01/07 22:29
推 hanchueh : 特斯拉沒瑕疵的話應該是30-40萬公里需要換電池 01/07 22:46
→ hanchueh : 有瑕疵的話就是出保免費換新電池01/07 22:46
推 hanchueh : 魔法騎士大 自己 Google "model 3 trade in"01/07 22:50
→ hanchueh : 喔還要再加一個關鍵字 "forbes" 01/07 22:51
推 crocodileho : 果然一說到補貼電動車，尼可拉斯就被釣出來。補貼01/07 22:57
→ crocodileho : 兩個字的意思到底懂不懂啊？針對特定族群的價格優惠 01/07 22:58
→ crocodileho : 或減徵稅金，才叫補貼好嗎！照他的邏輯，油價只要 01/07 22:59
→ crocodileho : 比挪威或香港還便宜的國家，都是補貼囉！ 01/07 22:59
→ ymtsf : 我prius車主，根本不想換特斯拉，一點興趣都沒有01/07 23:12
開不開油電本來就無關 主要還是家裡可以充電才推薦 ※ 編輯: bigcharles (36.226.15.182 臺灣), 01/07/2021 23:45:11 推 wdpone5541 : 電車的確是趨勢，但你很多東西都講錯了 01/08 00:08
推 nicholas0708: 雙標酸民總是不斷突破下限XD 拿最貴的比 就能避重就 01/08 00:39
→ nicholas0708: 輕啊XD 還可以限定「特定族群」才叫補貼XD 真是眼界 01/08 00:39
→ nicholas0708: 大開 01/08 00:39
→ nicholas0708: 「補貼」 01/08 00:51
推 lwrwang : 看照片你還特地削掉一塊水泥來停Model3 01/08 11:00
推 maniaque : 尼可拉斯 每次都寫一樣的,偏偏腦袋卻忘記一件事情 01/08 13:52
→ maniaque : "台灣的電,大多數都是靠燒石化燃料產生的"好嗎??? 01/08 13:52
→ maniaque : 別以為 天然氣 不是 石化燃料 好嗎??? 01/08 13:53
→ maniaque : 天然氣 主成分 甲烷,就是正港的 石化燃料 01/08 13:54
→ maniaque : 就算最乾淨的核能,外部成本也是很高的啊,好不好 01/08 13:55
→ maniaque : 至於太陽能板,現在讓台灣環境景觀惡化已經有學者在 01/08 13:56
→ maniaque : 講了,更不用講使用了農田當作發電犧牲品, 01/08 13:56
→ maniaque : 野生動物植物的被犧牲與棲地破碎及破壞 01/08 13:56
→ maniaque : 事業廢土到處掩埋破壞地下水等等, 01/08 13:57
→ maniaque : 歐~~~太陽能好乾淨好環保歐...... 01/08 13:57
→ maniaque : 看到每次這樣講,令我不禁覺得.... 01/08 13:58
→ maniaque : 唉~~~~~~ 01/08 13:58
→ maniaque : 溫排統計都故意劃掉發電廠,真的是超環保啊... 01/08 14:00
推 hanchueh : 沒有零汙染的能源 但是發電就是比車上內燃機環保 01/08 14:29
→ hanchueh : 偏偏你就是忘記這件事 01/08 14:30
推 XXPLUS : 環保是相對的，你靠即時燒油前進就是最污染的選擇 01/08 15:29
→ XXPLUS : 然後消費者也不需要嘴環保，你想開油車就繼續開， 01/08 15:40
→ XXPLUS : 不必扯環保三小的，其他人買電車也不是衝著環保兩 01/08 15:40
→ XXPLUS : 個字，環不環保有專家在負責研究，政府拿專家的報 01/08 15:40
→ XXPLUS : 告才能變成政策介入市場，這種研究等級的結論是連 01/08 15:40
→ XXPLUS : 造車財團都要吞的，誰CARE你一介平民憑自己喜好在 01/08 15:40
→ XXPLUS : 那邊嘴環保？連利益受損的車商都沒辦法抵抗這些研 01/08 15:40
→ XXPLUS : 究數據衍生的法規了，個人好惡的你講這些有個屌用 01/08 15:40
→ nicholas0708: 可以讓人天馬行空 幻想石油跟毒品一樣 可以帶來短暫 01/08 21:04
→ nicholas0708: 快樂XD 暫時逃避領數十年隱形補貼油價的事實XD 01/08 21:04
→ nicholas0708: 面對啦 你只會拿冷氣的廢熱來自我安慰啊XD 你天馬行 01/08 21:05
→ nicholas0708: 空的世界裡 廢熱比廢氣更污染XD 01/08 21:05