要顧的東西太多
少一樣就是要重來
油門、煞車、離合器、台詞、表演。
全部加在一起就是想直接往河裡面開進去
#腦袋會爆 #開超多音軌 #Load不動 #新角色準備 #手排車好難 #誰想給我載 #不保證回得了家

【 最堅強的小黃大哥】
如果有需要，請給他一個機會為您服務。

大台北地區有位計程車司機蔡榮釗。他從事駕駛工作長達30年，2001年擔任巴士駕駛，每天任勞任怨開車數10小時，但老闆不給休假，鐵打的身體終究耐不住，在連續工作第29天時，不慎追撞前方拖板車，幾乎將他的身體攔腰截斷，經歷7次截肢手術，連屁股肉也削掉。

面對這樣的無常人生，原本由蔡大哥扶養的老母親，在他躺在病床上的期間被大哥、大姊推來推去，老婆選擇離開，叛逆期的小孩曾一度離家出走，最後他牙關一咬決定自力更生──開計程車。

蔡大哥因失去雙腳，計程車油門、煞車、離合器都改裝成由手來操作，駕駛座旁有特製的杯架放水杯，水量不多，因他擔心喝太多要上廁所，得請別人幫忙太麻煩；一天往往只吃一份自己做的簡單三明治果腹，一方面省錢，一方面也因不方便下車購買。

即使再怎麼不方便，他總是保持車上的整潔，希望乘客能夠坐得舒舒服服，如今晃眼過去，他也已開了數年，還了不少積欠的貸款，雖要全部還完還有好一段日子得苦熬過去。

2009年，蔡大哥撿到客人遺留在車上的100萬元，馬上送到派出所，還因此上了新聞；他的朋友問「為什麼不自己留起來」，他說「遺失錢的人一定很擔心著急，雖然我很需要錢，但是不能那麼自私。」

蔡大哥說，他不喜歡被施捨的感覺，「但我有工作能力，您如果有需要，請給我一個機會為您服務。」

叫車專線：0926-080123
地區：台北、新北市皆可
時間：早上7點～晚上7點
提醒：請提早2小時預約

善耕365公益媒合平台

＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。


新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤

#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨

說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。

國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
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本次試駕的ŠKODA KAROQ並非一般小改款車型而已，其實是ŠKODA發起了「愛黑熊更愛這片土地-你行動KAROQ出動」目的是宣導保護各大山區台灣黑熊的生態以及一些面臨絕種生物，因此出了三種特仕車款，分別為劍山黑熊版、雪山黑熊版、以及本次試駕的玉山黑熊版。

ŠKODA KAROQ 在外觀部分不但擁有多種顏色可選擇之外，在外觀部分維持著鑽石切割般的線條，讓外型上擁有更加動態的車身造型。在內裝部分，換上了全新的兩輻式方向盤，並且在便利置物空間上，也擁有多變的置物規劃，讓車上成員們都擁有很好的置物管理。在安全部分，全車系標配8具安全氣囊外，高科技輔助駕駛也標配ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統（含AEB緊急輔助煞車系統）。另外，在車道偏離警示系統，只有中階與高階為標準配備。

在動力部分，全車系皆搭載1.5升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力150匹，最大扭力25.5公斤米，搭配7速 DSG雙離合器自手排變速箱，透過良好的油門反應，帶動著1395公斤的車重，在任何路況都能游刃有餘。

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抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，於本片文章「黑熊出沒！安全配備下放ŠKODA KAROQ 玉山黑熊版」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【Go車誌獅寶寶】三隻！

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/7014-hd-skoda-karoq.html
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段落章節：

0:00​ 開頭
0:56​ 車輛介紹
2:52​ 外觀介紹
7:45​ 動力規格
8:59​ 空間機能
12:28​ 內裝配備
19:34​ 試駕心得
25:35​ 車輛評比
26:16​ 特別感謝

#騎乘教學 #檔車 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
比起速克達掌握油門與煞車的控制，檔車還需要多顧及檔位、離合的配合，就讓站長幫騎車有著「壞習慣」的亞亞，來執行一趟嚴格的訓練吧！

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Song: LiQWYD - Just Smile
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