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河濱公園租單車 全台最貴？

記者馮復華／台北報導


台北市大佳等五處河濱公園設有腳踏車租借站，由交通局委託捷安特公司設立的「自行
車新文化基金會」負責租借，假日常出現一車難求的盛況，但議員李慶元指出，該基金
會出租的腳踏車全台灣最貴，基金會涉嫌變相調漲租金圖利。

李慶元質疑市府先讓捷安特公司捐車減稅，再委託捷安特的基金會管理，質疑交通局以
大量非公共腳踏車營收圖利，讓「公益管理」淪為企業基金會的營利工具。

交通局科長謝銘鴻表示，費率差別在於外縣市出租腳踏車以「天」為計費單位，台北市
則以「小時」為收費單位，且北、縣市價格統一，根據調查，民眾騎乘腳踏車平均每次
只有二到三小時，因此在台北市租用公共腳踏車，其實比外縣市便宜多了。

李慶元昨天舉行記者會指出，全台灣收費最昂貴的公共腳踏車租金就在台北市，同樣一
款腳踏車，北市租一天要花360元，在台東關山只要100元。另一款腳踏車在台北市一天
400元，但在南投集集只要100元，還加送一支枝仔冰。

李慶元舉例說，一家四口要在河濱公園悠優閒騎車半天，租車六小時，若租二台兩輛登
山單車、一台輛休旅單車、一台輛童車，全家一共要花780元，實在太不合理。基金會
不需負擔場地成本，租金不應比台灣其他觀光區的私人腳踏車租借場還貴。

李慶元質疑，根據「台北市公共腳踏車管理契約書」上的規定，租金上限不得超過25元
，且如違反契約，交通局可以立即解約，不過現在台北市河濱公園出租的卻是30元到50
元的公共腳踏車，遠超過交通局訂定的收費標準，也違反契約。

謝銘鴻表示，這些腳踏車非當初所簽約的「公共腳踏車」範圍，屬於特殊高級車種，在
契約中也明訂容許在租金定價上有彈性，不過原契約條約易引爭議，會儘速修正。

謝銘鴻說，交通局正在與基金會溝通，希望推動「甲地借、乙地還」服務，也與公車業
者聯合推動，規畫以接駁公車往來捷運站及河濱公園載送腳踏車，讓民眾可以在北市安
全愉快的享受騎單車之樂。

【2004/06/12 聯合報】 ＠ http://udn.com

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