[爆卦]沒坐安全座椅車禍是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇沒坐安全座椅車禍鄉民發文沒有被收入到精華區:在沒坐安全座椅車禍這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 沒坐安全座椅車禍產品中有143篇Facebook貼文,粉絲數超過72萬的網紅黃瑽寧醫師健康講堂,也在其Facebook貼文中提到, 一次心軟沒堅持,3歲童沒坐汽座喪命。兩百公尺短短距離,卻是永遠的天人永隔... 很多家長以為,坐車時只要把小孩抱緊就可以,反正只是幾分鐘車程,不過是出去買個東西罷了。但這大錯特錯!車速只要區區50公里,發生車禍時就可能讓孩子的頭撞上擋風玻璃,甚至飛出窗外。 👉孩子不願意乖乖坐在椅子,還是有這些方法...

 同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過119的網紅科育goyouth,也在其Youtube影片中提到,👍 適合 4-12 歲的 iZi Flex FIX 成長型兒童汽座 選擇高椅背汽座的 #三個理由 💭 1⃣ 身高 100cm 至 150cm ( 約 4 ~ 12 歲 ) 的幼童經常使用無椅背的汽座 ( 增高墊 ),增加車禍時嚴重受傷的可能性。高椅背汽座讓幼童乘坐時,安全帶處於正確的高度與位置,...

沒坐安全座椅車禍 在 ???? Instagram 的最佳貼文

2021-06-22 11:48:25

. 相信大家應該都有看到我們換新的汽座啦! 原本就有兩台為什麼還要再買呢? 因為阿公阿嬤也會帶孫出門 汽座每次都要拔來拔去真的很麻煩~ 和伊森討論後決定再入手一台新的! 有了前面的購買經驗,這一次買汽座我們變得很會抓重點 第一點:可以360度旋轉(相信我這很重要) 第二點:為成長型可以坐到12歲...

沒坐安全座椅車禍 在 Fang Yi Lu Instagram 的最讚貼文

2021-05-09 08:00:51

育兒路上總是會有幾樣必必必買的用品 如果你還在猶豫該買提籃還是直接買汽座 相信我直接買汽座吧! 除非你有恩典牌提籃可以暫時使用 不然真的不需要多花一筆錢呀 小蘊身型已經不算大 提籃大概真正只用了不到四個月就很擠了🥺 (真的很慶幸當初沒有花錢買) - 大家應該都知道我們很愛趴趴造😜 小蘊越來越大 我們...

沒坐安全座椅車禍 在 限時動態歡樂天地?恩恩媞媞の媽|蜜蜜♥️ Instagram 的最讚貼文

2020-05-24 10:16:19

媞寶跟哥哥一樣最愛坐車車了 笑得好開心🥰 出發沒多久直接睡著了♥️ 行車安全很重要 尤其家裡有小孩的有嬰兒的 汽車座椅的選擇上更為重要! Chicco的安全汽座 從0歲開始就可以坐! 一路坐到12歲都沒有問題👌🏻 像我們家阿媞目前才5個月 必須坐後向式的 🔸這台Unico 0123...

  • 沒坐安全座椅車禍 在 黃瑽寧醫師健康講堂 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-18 07:27:07
    有 4,788 人按讚

    一次心軟沒堅持,3歲童沒坐汽座喪命。兩百公尺短短距離,卻是永遠的天人永隔...
    很多家長以為,坐車時只要把小孩抱緊就可以,反正只是幾分鐘車程,不過是出去買個東西罷了。但這大錯特錯!車速只要區區50公里,發生車禍時就可能讓孩子的頭撞上擋風玻璃,甚至飛出窗外。

    👉孩子不願意乖乖坐在椅子,還是有這些方法>> cplink.co/DIoG0W6X

  • 沒坐安全座椅車禍 在 李培禎 CRYSTAL Facebook 的最讚貼文

    2021-09-16 12:55:14
    有 307 人按讚

    我的一位好友一家人,上週六夜晚發生嚴重車禍。
    一輛對向來車不知為何高速下逆向行駛,朝他們直衝而來。好友的先生及時閃躲,才沒有迎頭相撞;對方撞到他們的卡車側邊,他們被彈開掉進路邊草叢,還好沒有翻車。
    車全毀。車上的安全氣囊全炸開了。
    還好,他們夫妻跟三歲的女兒僅受到輕傷。
    女兒嚇壞了,這幾天對於坐車都非常害怕;
    不過以前偶爾會抱怨安全帶太緊的她從此不再抱怨了。

    我得到朋友的同意,分享他們車禍的過程跟這些照片。我這篇全用中文,想跟許多我在台灣的媽媽朋友分享。

    因為,我真的太常看到朋友們的孩子坐在車上,有安全座椅,卻彷彿只是為了要符合規定,根本沒有確實繫好安全帶。安全帶啷啷地掛在那邊或是被孩子夾在腋下。

    通常看到這樣的照片,我會盡量克制自己:不要當正義魔人,沒有問我意見,不要自以為是去勸導別人………
    但我都充滿擔心。

    如果是很好的朋友,我有時會忍不住提醒。
    通常對方都會認同應該要繫好BUT「小孩會掙脫」。我懂。我小孩有段時間也喜歡掙脫。
    這種時候父母一定要比孩子堅持。

    意外的發生往往都不會在預期中。
    而且就算你都安全駕駛,也難保證不會遇上突發狀況,就像我這位朋友。
    非常幸運的他們沒有受到嚴重傷害。
    如果不是他們有正確使用兒童安全座椅+確實綁緊,後果將不堪想像。

    如果我的分享,能提醒一位父母,愛孩子就是堅持繫緊安全帶。那就值得了。

  • 沒坐安全座椅車禍 在 謝金魚 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-07 21:11:47
    有 1,870 人按讚

    #魚泡泡 這幾天聽聞一位長輩騎車出了車禍,實在很感慨,有時候在路上看到父母騎機車、中間夾著嬰兒也覺得很恐怖。

    理想狀態,應該是盡量開車、讓小孩坐安全座椅,但我理解有很多時候不是不願意,是因為經濟上的條件,不得不克難些(尤其在台北養一台車非常非常不容易),不管怎樣,拜託至少一定要買好的全罩式安全帽,貴的當然有上萬,但便宜一點的兩三千也有。

    也有一些長輩說不需要安全座椅、小孩抱著就好、我們以前沒有安全座椅還不是一樣長大。(好像前幾天在 蘇怡寧醫師愛碎念 那邊看到,我自己也曾經聽過有長輩這樣說)

    但安全類的東西就是這樣,沒事的時候你嫌貴不用,出事的時候後悔也來不及,反過來,它雖然不便宜,但就是一個保險。如果覺得買新的很貴,有一些是親友恩典牌,網路上有不少二手的,有一些慈善商品店也有可能會有,真的不要僥倖。

    然後,騎車請不要亂鑽,有時候看到想搶快的,公車明明就關門要往中線切了,還硬要擠過去,看到這種我真的怕,你快那七秒、晚個七天。

    喔對,忘記跟大家說,產險公司有一種意外險,一年幾百塊到幾千塊的都有,一年一保,比一般的壽險便宜又不用綁約,騎車上下班的朋友,拜託一定要記得去保,希望永遠不要用到,但若有萬一,至少還有一點理賠金可以撐過養傷的日子。

    希望大家多注意安全。

  • 沒坐安全座椅車禍 在 科育goyouth Youtube 的最讚貼文

    2020-06-18 15:07:58

    👍 適合 4-12 歲的 iZi Flex FIX 成長型兒童汽座

    選擇高椅背汽座的 #三個理由 💭

    1⃣
    身高 100cm 至 150cm ( 約 4 ~ 12 歲 ) 的幼童經常使用無椅背的汽座 ( 增高墊 ),增加車禍時嚴重受傷的可能性。高椅背汽座讓幼童乘坐時,安全帶處於正確的高度與位置,護住骨盆、肩部、胸部,而非可能造成較嚴重傷害的胃部或頸部。

    2⃣
    當撞擊來自側面時,給孩子更多的安全保護。

    3⃣
    Pad+ 肩護墊增加舒適度,避免頸部接觸到安全帶的銳利邊緣帶來不適感,並緩衝車禍撞擊時下巴與胸部間的衝擊力。

    🚘#ADAC最高評價成長型汽座
    iZi Flex FIX 成長型兒童汽車安全座椅在 ADAC 的檢測中獲得「Very Good」最高評價,其中側撞測試的表現更獲得 1,2 的最高分數!它也是目前市場上符合最新 UN R129-02 法規的兒童汽座。

    👮‍♂#關於法規
    4 至 12 歲或體重 18~36 公斤的兒童必須使用符合 CNS 11497 國家標準的兒童安全座椅 ( 若可以依規定正常使用安全帶者則不在此限 )。若在高速公路上沒有繫安全帶、最高罰則可處 6,000 元罰鍰,幼童未置於後座安全座椅則最高可處 3,000 元罰鍰。

  • 沒坐安全座椅車禍 在 米菲&米粒MifaMily Youtube 的最佳貼文

    2019-10-10 19:58:25

    #mifamily #life #volvo

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    在有孩子之前,會開到車大部分都是工作需求,而自從有了雙米寶之後,因為要常常帶著他們去戶外活動玩耍(游泳、海邊、滑雪、騎車、公園…..等等),所以在車上的時間漸漸變多了以後,反而有很多好笑的、出糗的、歡樂的時光都在車上發生!
    也因為我現在開的是一輛小車,車上的空間也逐漸變得壅擠,所以一直有念頭想要換成大車,畢竟大車的空間比較大,坐起來也會比較舒適,我相信這是親子家庭共同有的想法吧!
    剛好最近VOLVO邀請我們試駕了 XC60 T8 R-DESIGN,在幾天的試駕之後,我們全家人都覺得好捨不得還車,因為這台VOLVO XC60 T8 R-DESIGN真的太舒適了,我就在這分享一下我們對於這台車的喜愛之處吧!
    #米爸的部分
    1、安全性
    會開車的人都知道,有時候開長途路程真的有夠累,我以前曾經有次衝完浪後,在開車回家途中恍神了兩三秒,這種差點偏移車道的感覺超恐怖,但我試駕了XC60 T8 R-DESIGN之後,發現它有搭載了ACC跟PA2的領航輔助系統,讓駕駛人行駛在高速公路時,藉由啟動半自動智慧的輔助駕駛來提高行車的安全性。

    2、節能省油
    因為油價有時會高漲到嚇死人,再加上我們常去戶外海邊,那個油費如果不控制的話,真的會很嚇人,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN是一台油電混合車,
    基本上油耗就很省了,只是它居然還有市區純電駕駛的節能選項,拿我家的為例,在我試駕的時候,我用它去接送米媽上下班,通常這樣下來一天兩趟的話大概行使35~40公里左右,而在我試駕這台車的時候,我用純電駕駛居然能夠一整天都不花到一滴油,因為它的純電模式可以在市區行駛約45公里左右,對比我目前開的車,這樣我一個月足足能夠省下約4000的油錢,這點真的很厲害。正因為是油電混合,在戶外不用擔心沒電臨時找不到充電站,也不會像純電動車要花很多時間在旁邊等電充飽。

    3、開車無死角
    因為這台的BLIS盲點偵測系統,讓駕駛人不用怕被ABC柱擋到,而需要靠身體前後動一下來探視野,因為有時候會這麼一探,就不小心出了車禍,所以這個盲點偵測真的也是幫助很大!

    #米媽的部分
    4、行李廂空間
    女人對於車子的要求就比較簡單了,不外乎就是好坐舒適,但有了小孩之後,就會更重視置物空間大不大,否則帶小孩出門都大包小包再外加推車,空間不大真的會擺不下東西,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的行李廂空間容積整整有468L,這個空間足以讓我們一次擺下要去游泳滑雪跟野餐的所有東西,再加上一部推車,是不是很誇張的大?

    #米粒的部分
    5、兒童後座舒適度
    他一上車之後,就一直說車上的內建兒童安全座椅很好坐,因為安全帶不會卡到他的脖子,而這個安全座椅可以從15公斤坐到36公斤,還算滿實用的(對了,後座總共有兩個)。

    #米菲的部分
    她喔,她只要有冷氣吹、美景看還有全家一起出遊就夠了

    以上就是我們家對於VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的試駕試乘心得,也差一點就被推入坑,因為真的都很滿喜歡,是一部不錯的車!#真的好想擁有它喔

    #Volvo #XC60

  • 沒坐安全座椅車禍 在 黑眼圈奶爸Dr.徐嘉賢醫師 Youtube 的精選貼文

    2019-02-22 20:46:38

    兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點

    最安全的擺放位置在哪裡?
    最安全的位置是:後座中間的位置,因為他離撞擊點最遠,緩衝空間最大,所以最安全。
    很多人以為是駕駛座後方最安全,但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
    但是,後排中央的位置,很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次:副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置,而且上下車也比較危險。

    另外還有一個安全議題,也是很重要的:幾歲才能轉向前?

    面向後:2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後,換句話說就是要盡量面向後。(現在市場上已經開始推出四歲以下,都可以面向後的款式)為什麼?因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
    現在市場上有些汽座的設計,就是為了這個安全考量,而增加底座的長度,讓孩子的腿部空間更舒適。

    面向前:2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典,從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳,發現可以大幅減少傷亡率。

    增高椅墊:身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲!為什麼是143公分以下? 是安全帶勒到頸部的高度

    在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
    當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式,可以支援到年紀比較大

    另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子,頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間(當然也有例外,這只是大原則)
    結論:能夠向後乘坐多久就坐多久,不要急著轉向前

    13歲以下的兒童,不要坐在副駕駛座,不要圖方便。
    而且在副駕駛座有氣囊的話,家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。(很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能)。
    歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開,結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的,安全氣囊並不只是一個氣球而已,它瞬間爆出來的力道,足以扯斷一個孩子的頸椎。

    最後要記得把汽座固定好,並且要扣好安全帶,汽座不是裝飾品,也不是歸避被開罰的工具。

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