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在 汽車電腦診斷儀器產品中有5篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化,也在其Facebook貼文中提到, #嵌入式系統 #訊號鏈 #感測 #量測 #資料轉換器 #電源設計 #低壓差穩壓器LDO #隔離雙極性電源 【感知&量測精度為王道!】 在自動化/智慧化的嵌入式系統,感知與量測精度為王道! 精密技術可協助引擎無故障運行,可診斷醫療、工業、汽車等應用問題,防患於未然、捕捉細微變...
汽車電腦診斷儀器 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最佳解答
#嵌入式系統 #訊號鏈 #感測 #量測 #資料轉換器 #電源設計 #低壓差穩壓器LDO #隔離雙極性電源
【感知&量測精度為王道!】
在自動化/智慧化的嵌入式系統,感知與量測精度為王道!
精密技術可協助引擎無故障運行,可診斷醫療、工業、汽車等應用問題,防患於未然、捕捉細微變化並探索新的領域。
為確保高精度,精密測試和測量系統需要具備低漣波和輻射雜訊的電源解決方案才能不影響高解析度轉換器訊號鏈的性能。在這些測試和測量應用中,產生雙極或隔離系統電源為系統設計人員帶來了電路板面積、切換開關漣波、電磁干擾 (EMI) 和效率方面的挑戰。資料擷取系統和數位萬用表需要低雜訊電源,以便提供高解析度類比數位轉換器 (ADC) 訊號鏈性能,而不被切換開關電源產生的漣波雜訊所影響。
源表 (SMU) 和直流電源也具有類似的要求,以便將高解析度數位類比轉換器 (DAC) 訊號鏈上的雜散輸出漣波降至最低。精密測試和測量儀器中的通道數也有增加趨勢,以便增加並行測試。在電隔離應用中,這些多通道儀器需要通道間隔離,其中電源必須在各通道產生。此驅動解決方案需要的電路板 (PCB) 尺寸越來越小且需保持性能;但這些應用實施低雜訊電源解決方案可能導致 PCB 尺寸比期望大,或由於過度使用低壓差穩壓器 (LDO)/濾波器電路而導致效率變差。
出於安全原因而需要隔離精密測試和測量儀器時,通過隔離器件有效的提供充足供電將是一個挑戰。在多通道隔離儀器中,通道間隔離意味著每個通道都要有一個精小的電源解決方案以有效供電。若需要犧牲 PCB 面積進行更多客製則可使用分立器件實現,包括可在切換開關頻率下、於頻段上擴散漣波能量的「展頻模式」,可降低精密系統電源中出現的雜散幅度。為精密電子測試和測量供電的「隔離雙極性電源系統」,需要在系統性能、保持小尺寸和電源效率之間實現平衡。
演示視頻:
《了解 ADI 的專業精密技術》
https://www.youtube.com/watch?v=aYVrR_rlEUg
《用於精密測試和量測系統的雙極性電源解決方案》
http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/1216/43599.html
(點擊內文標題即可閱讀全文)
#亞德諾ADI #μModule #LTpowerCAD #LTM8049 #LTM8074 #LTM8067/LTM8068 #LT8609S #LT3032/LT3023 #LT3094/LT3045 #ADP5070/ADP5071 #AD4003/AD4020 #ADP7118/ADP7182 #ADuM3470/ADuM4470
P.S.《COMPOTECHAsia 電子與電腦》在 YouTube 也有專屬頻道哦!歡迎各位朋友訂閱+開啟小鈴鐺。
https://www.youtube.com/user/compotechasia/videos
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【感知&量測精度為王道!】
在自動化/智慧化的嵌入式系統,感知與量測精度為王道!
精密技術可協助引擎無故障運行,可診斷醫療、工業、汽車等應用問題,防患於未然、捕捉細微變化並探索新的領域。
為確保高精度,精密測試和測量系統需要具備低漣波和輻射雜訊的電源解決方案才能不影響高解析度轉換器訊號鏈的性能。在這些測試和測量應用中,產生雙極或隔離系統電源為系統設計人員帶來了電路板面積、切換開關漣波、電磁干擾 (EMI) 和效率方面的挑戰。資料擷取系統和數位萬用表需要低雜訊電源,以便提供高解析度類比數位轉換器 (ADC) 訊號鏈性能,而不被切換開關電源產生的漣波雜訊所影響。
源表 (SMU) 和直流電源也具有類似的要求,以便將高解析度數位類比轉換器 (DAC) 訊號鏈上的雜散輸出漣波降至最低。精密測試和測量儀器中的通道數也有增加趨勢,以便增加並行測試。在電隔離應用中,這些多通道儀器需要通道間隔離,其中電源必須在各通道產生。此驅動解決方案需要的電路板 (PCB) 尺寸越來越小且需保持性能;但這些應用實施低雜訊電源解決方案可能導致 PCB 尺寸比期望大,或由於過度使用低壓差穩壓器 (LDO)/濾波器電路而導致效率變差。
出於安全原因而需要隔離精密測試和測量儀器時,通過隔離器件有效的提供充足供電將是一個挑戰。在多通道隔離儀器中,通道間隔離意味著每個通道都要有一個精小的電源解決方案以有效供電。若需要犧牲 PCB 面積進行更多客製則可使用分立器件實現,包括可在切換開關頻率下、於頻段上擴散漣波能量的「展頻模式」,可降低精密系統電源中出現的雜散幅度。為精密電子測試和測量供電的「隔離雙極性電源系統」,需要在系統性能、保持小尺寸和電源效率之間實現平衡。
演示視頻:
《了解 ADI 的專業精密技術》
https://www.youtube.com/watch?v=aYVrR_rlEUg
《用於精密測試和量測系統的雙極性電源解決方案》
http://compotechasia.com/a/tech_application/2019/1216/43599.html
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汽車電腦診斷儀器 在 OSSLab Geek Lab Facebook 的最讚貼文
https://en.wikipedia.org/wiki/ELM327
汽車OBD II 接口硬體+軟體與hack筆記
通用硬體為Elm327,現在普遍用電腦或手機走藍芽uart.
AT command指令集.插入車上OBD II接口.
CAN 2.0B規範包含Phy實體層跟資料連結層(Data Link Layer),看狀況還需要高層協定(Higher
Layer Protocols, HLPs)。
http://0rz.tw/v9Kyo
图吧汽车衛士 優駕卫士 菜鸟养车
都是如圖手機APP整合便宜的OBD II硬體.
那專業的汽車維修儀是怎樣?
http://0rz.tw/SjQqB
如何分析CAN協議
http://bobodyne.com/web-docs/robots/MINI/CAN/MINI_CAN.pdf
有些儀器會"參考"(Sniffer)別人的診斷儀,甚至是原廠的
中國某汽車診斷設備廠商被趕出北美,就是因為Sniffer福特的原廠診斷儀,又被福特抓包了。不過即便如此,XX診斷儀在美國黑市上依然非常受歡迎。
而福特原廠抓包道通的方式,也是sniffer 道通的設備,發現了自己埋進去的無效指令竟然被照抄了...
資料救援設備大廠ACE Lab 也有做車用檢測儀.
現在資料救援設備都會加入無效指令集
來防範被同行抄襲
現在調表跟clone keyless都需要100%掌握行車電腦...
對黑車有興趣?下面tools 可以參考一下
1.Caring Caribou 暴力破解診斷碼
https://github.com/CaringCaribou/caringcaribou
2.SocketCAN userspace utilities and tools
https://github.com/linux-can/can-utils
3.汽車ECU ROM修改器
https://www.evc.de/en/download/down_winols.asp
OSSLab Geek Lab
#OSSLab
#黑硬碟也要黑車