雖然這篇汽車電瓶容量鄉民發文沒有被收入到精華區：在汽車電瓶容量這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 汽車電瓶容量產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅Campfire 營火部落，也在其Facebook貼文中提到， 汽化燈的優缺點： 最近一直有人留言說汽化燈不好，LED最好之類的話，其實這兩個無法這樣比較，就好像你不會拿二戰的古董車去跟最新款的電動車相比，如果你會，真的要好好想想這邏輯何不合理。 但是如果真要比，我就來比較給你看： 發光亮度：汽化燈勝 以不插AC電源的燈具來說，一直到前幾年才有人做出來用大...
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu，也在其Youtube影片中提到，【喬叔水電行DIY】停電神器！電瓶是CP值高的電源，必須搭配純正弦波逆變器！家用緊急電源推薦。停電備用電源 - #停電備用電源 #家用緊急電源推薦 #停電 - 首先要準備： 電瓶(汽車電池或機車電池)+純正弦波逆變器 使用「純正弦波逆變器」， 將直流轉交流 12V轉110V ，就是汽車電源轉家用電...
汽車電瓶容量 在 Campfire 營火部落 Instagram 的最讚貼文
2020-04-28 19:51:35
汽化燈的優缺點： 最近一直有人留言說汽化燈不好，LED最好之類的話，其實這兩個無法這樣比較，就好像你不會拿二戰的古董車去跟最新款的電動車相比，如果你會，真的要好好想想這邏輯何不合理。 但是如果真要比，我就來比較給你看： 發光亮度：汽化燈勝 以不插AC電源的燈具來說，一直到前幾年才有人做出來用大...
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汽車電瓶容量 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最佳貼文
2021-07-04 16:44:02【喬叔水電行DIY】停電神器！電瓶是CP值高的電源，必須搭配純正弦波逆變器！家用緊急電源推薦。停電備用電源
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#停電備用電源 #家用緊急電源推薦 #停電
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首先要準備：
電瓶(汽車電池或機車電池)+純正弦波逆變器
使用「純正弦波逆變器」，
將直流轉交流 12V轉110V ，就是汽車電源轉家用電源，
電瓶轉110V 交直流轉換器，就有備用電源~~超方便喔！
有了備用電源~~就可接延長線，
電風扇、手持風扇、燈泡、平板、手機都有電能使用。
貼心提醒：
使用電瓶接逆變器時要特別小心！安全第一。
請在有大人的情況下操作。
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《延伸觀看影片》
雪皓白書架書櫃，免螺絲角鋼角鐵，組裝容易
https://youtu.be/cBDD968dnsY
親子天下小行星幼兒誌，幼兒大腦發展從聽覺開始
https://youtu.be/x5btVlYrx_8
洗來登汽車美容中心、竹北手工洗車
https://youtu.be/amULmi3DGtU
兒童房改造+雙層床組裝分享
https://youtu.be/KMqrsd3N3ek
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汽車電瓶容量 在 MR. ANDY愛迪先生/ Youtube 的最讚貼文
2021-02-07 18:02:14#汽車救援電池 #充電寶 #露營燈 #緊急照明 #汽車電瓶沒電
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汽車電瓶容量 在 車水馬龍網 Youtube 的最讚貼文
2020-09-28 17:30:00「汽車小教室」又來了！這次要教你幫愛車聰明選購電瓶。別以為電瓶沒電換顆新的就OK了，電瓶規格、容量升級選購大有學問，現在新車電子配備豐富，加上怠速啟停、充電制御等設計，電瓶換新若沒選對，可能沒半年、一年就又沒電了，趕緊來瞧瞧該如何聰明選對電瓶。(抽獎活動：自2020.9.28.起至10.12. PM18:00為止，寫下「我開____車，我愛用日本原裝Tuflong高性能電池」即可參加抽獎。中獎公布時間：2020.10.13. AM10:00於本片留言區置頂與「邢男 邢雨龍」臉書粉專同步公開)
#電瓶 #電池 #Tuflong #怠速啟停 #充電制御 #Hitachi
主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見
採訪協力：Tuflong高效汽車電池、金讚汽車保修中心
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汽車電瓶容量 在 Campfire 營火部落 Facebook 的最讚貼文
汽化燈的優缺點：
最近一直有人留言說汽化燈不好，LED最好之類的話，其實這兩個無法這樣比較，就好像你不會拿二戰的古董車去跟最新款的電動車相比，如果你會，真的要好好想想這邏輯何不合理。
但是如果真要比，我就來比較給你看：
發光亮度：汽化燈勝
以不插AC電源的燈具來說，一直到前幾年才有人做出來用大容量鋰電池的高亮度露營燈，目前LED露營燈最大亮度約可以跟一個11瓦 LED省電燈泡相比，最大亮度約可以維持一個晚上約六七個小時，在這之前，如果想要一個可以亮一整晚的主燈，LED是辦不到的，就算是現在，如果想要多天不差電有一個高亮度主燈，LED其實也辦不到，除非攜帶大型電瓶，大型鋰電瓶，要不然無法每天把LED
大容量電池(10000~20000 mah)充飽。如果是大型的汽化燈，例如HK500等級，那更是充電LED燈達不到的亮度。汽化燈只要攜帶燃料，或者一路上購買，就有源源不絕燃料。
體積/攜帶性：
充電LED燈體積完勝，汽化燈有複雜的油壺，玻璃等結構，絕對不適合背包攜帶，就算是汽車攜帶也要有專用的包來保護
便利性：
充電LED燈體積完勝，這不用多說了，汽化燈需要預熱，點火，添加燃料。
保暖性：
這是汽化燈的缺點也是優點，因為汽化燈有許多的能量轉換成熱，所以比較危險，但是也因為這樣，在室內使用有如一個迷你暖爐，暖一整個客廳沒辦法，暖手腳一定沒問題。
聲音：
ＬＥＤ一定是安靜的，汽化燈會有呼呼聲，不過這部份算是看喜好，很多人覺的汽化燈呼呼聲很催眠。
外型：
雖然現在有一些外型設計古典的LED燈，但是跟古董汽化燈滿滿的銅組件，琺瑯處理相比，完全不能比。
結論：
我有各種個ＬＥＤ跟汽化燈爐，這兩者我也都使用，ＬＥＤ適合車內，登山，睡帳內，汽化燈爐適合冬天，客廳帳，戶外使用，
但是其實最根源的重點就是，我就喜歡汽化燈難點又複雜，把簡單的東西複雜化不就是露營的根本，來到野外就需要點儀式感。
汽車電瓶容量 在 就醬.簡單玩-露營.旅行 Facebook 的最佳解答
戶外用電神器：PROPOWFFER AC行動電源
喜愛無電營地又或者野營咖的露友而言，看過來嘍！
喜歡徜徉大自然懷抱，但用電是一大困擾吧。
以前走到無電營地，紀老爹曾帶著家裡淘汰的汽車電瓶，但最大的缺點莫過於還要轉接設備、線路等拉拉雜雜的一堆，何況不是每個人都有著電工背景的基礎，因此在還沒享受悠閒之前，整個心情就已經揪結了起來。
PROPOWFFER AC行動電源1000W-U 屬於高功率大容量AC行動電源，可以運用的層面很廣，只要在容量許可的範圍內，家電中的吹風機、電鍋、烤麵包機、電水壺可以使用外，音響空拍機、手機充電、單眼充電等，也都沒問題。
在家充飽電力後，便可在戶外無憂無慮的享受電力帶來的科技。
體驗了兩個月，與你分享我們的使用心得。
官網：http://www.propowffer.com/
粉絲團：https://www.facebook.com/hsr.taiwan/
#母親節優惠中
#PROPOWFFER AC行動電源
#電力無所不在
#台灣製造
汽車電瓶容量 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文
#電動車是替代性能源車輛而非環保能源車
#電動車是否環保取決於一個國家的發電體系是否健全
#但是台灣最主力的發電方式卻最排污最重的火力發電
#而且你知道充飽一顆電動車要消秏多少度電嗎
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教士今天和大家聊一下近期吵很凶的電動車議題。
我們的政腐現在把空污通通丟給燃油車，然後把頭插進地上當一隻鴕鳥只用屁股對著大家說：電動車最環保。
那電動車真的很環保嗎?
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現在台灣人開始注意到電動車，反正就覺得電動車要嘛就是在家插插頭，或是和gogoro一樣換個電池。
#可是有人去思考過充飽一顆電池要消秏多少電嗎?
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如果要用單位去講，目前我們對電的用量單位大概就是「度」，而1度電=1kWh=每1000W使用一小時的能量。
舉個例，目前特斯拉全新的P100D，它的電池容量是100kWh
#也就是說不計算充電轉換消秏的能量充飽一顆電池是100度電
而特斯拉的官方數據是說一顆電池最多可以跑557公里，也就是說平均1度電能跑5.57公里的概念。
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而台灣人平均每年每人用量電，以小家庭來講每個月平均夏季141度、冬季114度，就算是最扯的一個月平均也才300度。而充飽一顆P100D電池的電池的用電量就是一個人平均每個月的用電量，而你一個月會只跑557公里嗎?
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台灣汽車總量大約7,980,568台，而假設平均每個人一個月開車只開300公里，那一個人平均下來每個月就增加了約54度的用電量(大約是正常很省電家庭一個月用量的1/3)，我們抓50度就好。798萬台汽車通通變成電動車，一個月平均增加的秏電量就增加了3.99億度的電。
#而且這些都還是沒有把充電的消秏損失與轉換率算進去的計算方式
#而且教士一年平均開的里程是1萬5千公里
#也就是每個月1250公里
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所以為什麼會有很多人說電動車環保呢?
第一： #那些人看不到火力發電的污染，而且只會拿一些很廢戰力極弱的"別的產業也會用電啊"的藉口來當口嘴的東西。
第二： #現在台灣的電動車數量還沒多到會影響主要電力供應，所以那些人就覺得電動車對生活用電無害。
第三： #因為那些人根本不知道充飽一顆電池要消秏多少電，所以就覺得電動車好環保。
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我們不把電動車的生產過程那些有的沒有的污染算進去，單純就秏電量來說， #充飽一顆特斯拉的電池就等於一個人每個月平均用電量。 那你說電動車好環保嗎? 笑一笑。
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緊接著，大家一定會想問，那gogoro呢?
一顆gogoro電池是30.3Ah，轉換成度大約就是1.37kWh，而一台gogoro要吃2顆電池，也就是說它是背著2.74kWh在跑。而它的平均里程大約能跑100公里，也就是說1度電大約可以跑36公里。
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假設平均起來台灣人每個月只騎200公里的話，一個月大約增加5.5度的用電量，聽起來很省對吧?
#可是民國107年5月統計的機車掛牌量是1378萬台
#所以如果全部的二輪都變成電動車那一個月會增加7579萬度電的需求
#你覺得台灣的發電系統撐的下去嗎
#要不要再多蓋幾座火力發電廠來救空污和用電吃緊的問題呢
#而且以上的消秏量都是完全沒有把充電時的秏損與轉換率給算進去唷
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當然，電車環保人士一定會想戰說電車的能量浪費比例比油車要好，那教士再和大家聊一下1度電與1公升汽油所產生的能量差異吧。
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因為我們很難用"出力"去定義強與弱，所以就最直接的以能量產生的『粗熱值gross heating value』去做一個量化的比較。
1度電產生的能量大約是3.6MJ，轉換成KJ(千焦耳)是3600KJ。
1公升汽油產生的能量是43070KJ/千克，而汽油密度約 0.75g/ml，所以把千克換算下來一公升汽油大約能產生32302KJ。
有些電車車主會說油車能量轉換效率差，大約只有20~25%的轉換效率，而電車有60%。
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白痴一點直接拿KJ去算，1公升汽油產生32302KJ*20%=6460KJ的能量，而1度電產生的3600KJ*60%=2160KJ。
#不管怎麼算都是汽油提供的能量大於電能啊
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補充一下，有人會嘴說電動車產生的動能較低但卻能有更高的里程，事實上並非如此。
#教士一開始沒講的就是電動車供電充電時的電能秏損
#你真的以為充飽1度電就只要1度嗎
簡單的說，一度電是1kWh=1000W/小時，在直流系統中，瓦w=VA，也就是1000vAh。
教士舉一般的48V/20Ah=960vAh的電瓶來當例子，充飽一顆960vAh的電瓶，換算的公式就是：
容量 ÷ 1000 ÷ 轉換秏損 = 消秏度數(kWh)
而重點就在於那個轉換秏損，很多人都拿油車的概念在當電動車，都以為電動車容量多少就是用多少電， #但實際上充飽你電瓶的秏電量絕對大於你的電瓶容量。
這也是油車絕對不會發生的 #補充能量過程秏損
實際上電能秏損一直都存在，只是被那些假環保人士視而不見。 #你加油50公升就是50公升進油箱，最多誤差幾mml。 #但要充飽一顆電瓶所需要的能量絕對大於一顆電瓶本身的容量。
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假設我們先不例入所謂的線材秏損、設備轉換或電阻三小有的沒有的，單純以80%的轉換效率來說。充飽一顆 48V/20Ah電瓶所需要消秏的電力就是 960 ÷ 1000 ÷ 0.8 = 1.2度。
#上面故意不提這個讓很多理盲的電動車嘴臉以為充1度電就是秏1度電
#實際上充飽一度電消秏的電力絕對大過一度電
一些電動車主喜歡說電能轉換動能有60%的功率，而汽油轉換只有20~25%，但你們這些人有把儲存秏損、轉換秏損、傳輸秏損以及自放電秏損這些算進去呢?
#沒有嘛
#而且我還沒有把gogoro換電站的電能消秏算進去哦
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所以最後要說
油車電車沒啥必要要戰，但請電車車主不要太過自我感覺良好覺得自己是環保小尖兵，除非今天台灣的供電都是以核能或綠能為主，不然你真的離環保還有好大一段路啊。
不過當然，台灣電價便宜，一度電最高最高也才6.41塊，你充飽一次100度的電瓶也才641塊錢，當然無感。
但對台灣的供電網路呢?當你們沾沾自喜的在說自己的排碳量低於油車時可曾想過台灣這個地方的供電網路承受的了你們嗎
#以上電動車行駛里程與充電秏能都是極度美化的數字真實世界不可能的因為我連爬坡負重都沒列入