【車禍發生後須知要點小提醒】

發生車禍造成的糾紛，不外乎就那幾個，例如肇事逃逸、破壞現場、引發口角等等。
如何在車禍發生後，確保自己權益呢？

有許多車禍發生後，因沒有引導現場交通指揮，導致交通堵塞更甚是二次車禍的發生。

所以下列幾項需要特別注意
★當車禍並非A1A2（有傷亡）事故時，如果車子還能動，必須先將汽車的四個車角(或輛胎)、機車倒地位置標註地面，並將車輛移至路邊安全處所，避免妨害交通及二次車禍發生。
#如致妨害交通者依道路交通管理處罰條例第62條裁處

★如車輛無法移動，必須馬上打開車輛閃光黃燈，放置警告標誌並以道路速限，作為放置距離。
如速限60公里，車輛故障標誌放置於車後60公尺。

★如果雙方和解可以不必報警，但必須留下證據(車號、姓名、電話等簽字條、拍照、錄影等)以防後續被指控肇事逃逸。

★警方人員到場前
☆與當事人協商時，千萬要心平氣和，切勿動氣。
☆確認事故當事人，避免對方頂替，逃避責任。
☆儘可能將現場概況、地面痕跡、散落物、肇事車輛損壞情形，以及傷亡者的情形拍照存證。
☆設法尋找目擊證人，協助釐清案情。

只要有做到這些可能忽略的要點，不但可以保護自己，也能減少車禍後造成的額外糾紛囉！

更多事故發生後該注意的事請看連結↓
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【交通小提醒🚸路口停讓】

1⃣駕駛行經至無號誌或號誌故障、無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線
道車應暫停讓幹線道車先行；
2⃣但若未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線
道先行；
3⃣若是車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；
4⃣同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行；
5⃣在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流
行駛。
6⃣汽車行經行人穿越道，或是轉彎的時候，一定要優先禮讓行人來通行，
如果違反規定，會被處新台幣1200以上、3600元以下的罰鍰，多份留意就
少意外發生，保障生命安全！
7⃣汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時， 不論有
無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。

【番外篇】
應該很多人都有這樣的問題吧？
Q:「我常聽到支線道、幹線道，但是他們是什麼啊？我要怎麼判斷呢？是以
路幅寬度大小區分嗎？」
A: 其實不是的。道路上設置閃光黃燈號誌，就表示該道路為幹線道。而有以
下標誌、標線及號誌就是支線道。
⏩設置倒三角形紅色之「讓路標誌」、
⏩八角形紅色之「停車再開標誌」，
⏩劃設「讓路線」或「停」標字
⏩設置閃光紅燈號誌還是不清楚嗎？可以看看以下圖標，你會更清楚哦。

【路口停讓📚知識滿貫】

✔駕駛行經至無號誌或號誌故障、無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行；

✔但若未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；

✔若是車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；

✔同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行；

✔在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

✔駕駛人行經行人穿越道，或是轉彎的時候，一定要優先禮讓行人來通行，如果違反規定，會被處新台幣1200以上、3600元以下的罰鍰，多份留意就少意外發生，保障生命安全！

✔汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人穿越道路時， 不論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。

➕【番外篇】
應該很多人都有這樣的問題吧？
Q:「我常聽到支線道、幹線道，但是他們是什麼啊？我要怎麼判斷呢？是以路幅寬度大小區分嗎？」
A: 其實不是的。道路上設置閃光黃燈號誌，就表示該道路為幹線道。而有以下標誌、標線及號誌就是支線道。

❗設置倒三角形紅色之「讓路標誌」、
❗八角形紅色之「停車再開標誌」，
❗劃設「讓路線」或「停」標字
❗設置閃光紅燈號誌
還是不清楚嗎？可以看看以下圖標，你會更清楚哦。