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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,...
汽車方向燈維修 在 Albee三寶媽咪 Instagram 的最佳貼文
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汽車方向燈維修 在 ?CARTER Instagram 的最讚貼文
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汽車方向燈維修 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
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2:14 Bugatti和Rimac正式成為合資企業!
2:17 苗栗頭份124甲縣道左轉,沒打方向燈被罰1200!
3:55 Volkswagen 推出全新一代 Golf R Variant
5:28 全新BMW 2系列發表了!
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汽車方向燈維修 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳貼文
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汽車方向燈維修 在 Facebook 的最佳解答
最近不約而同有一些粉絲來詢問咩媽 之前車禍的事處理如何
( 回顧: https://reurl.cc/L71RlK )
因為不服初判結果,所以咩媽再花三千申請車禍肇責鑑定
鑑定結果出來,對方從無責變成也有肇責
對方有保險,所以後續的賠償問題通通交給保險跟我談
後來,保險說依肇責比例來說,我還須賠償對方汽車維修費約10萬元,就如咩媽之前有提到,車禍當下對方的車外觀幾乎沒有損毀,加上她拖了一個多月後才進場處理,所以咩媽一直覺的這個價格非常不合理
聽完保險要我理賠的金額後,我淡淡且冷靜地回:「不是我不賠,但太不合理,還是你就直接去法院告我,法官判我賠多少我就賠多少!」
「另外,我後來有上網查,跟我類似的案子,一樣行駛在同車道上、前車未打方向燈是判後車全責,所以如果我再申請鑑定不一定能翻盤~」
保險公司聽完我說的話後,就直接說『不然我們各賠各的妳覺得如何?』
幾分鐘的差距,本來要求我賠10萬到不用賠,這代表什麼?!
關於保險這塊我還真的不懂~ 怎麼可以說變就變?!
其實在對方保險還沒說要各賠各的時,我有打算去提告,因為車主的態度真的很不可取,就算今天我要賠錢,我也想讓對方被罰過失傷害這條罰金給國庫,而不是讓她輕易全身而退
但善良的家人們告訴我,算了~我們人沒事就好,傷沒留下後遺症就好~自己花幾萬維修自己的車就當作買經驗,下次騎車要多注意!
所以後來咩媽就跟保險談好各自負擔自己的損失,和解了!
講了這麼多,主要就是要跟大家說,如果真的很不幸運與人發生車禍,對初判結論不滿意時就自掏腰包去申請鑑定,然後多花一些時間上網找找看有沒有跟自己相同的案例,看大家的案例是怎麼判~
然後,車險不要只有保強制險而已,就算你只是在住家附近騎乘,因為意外說來就來!
後續:
後解後的某一天,咩媽跟車主相遇了
恩,很不幸,我們住同一大樓!
我住樓上,她住樓下
那天我要下樓,電梯從樓下上來後,門一打開裡面站了一個人
當時咩媽沒注意到是她,準備要進電梯時,她竟然按關門
我差點被夾到,我馬上按電梯鈕讓門再打開
進了電梯後,才發現是她!
為什麼她會從下面上來又再下去
想想,應該是她同時按了上樓和下樓的鈕,看哪台電梯先到
她應該沒想到先到的電梯會再繼續往上,然後遇到了我!
我只能說,她除了開車分心沒注意前方狀況外,還不耐等待,硬要按兩台電梯浪費公電!
最後就是沒等我進電梯,反而立馬按關門,這種行為真的很沒品!
真心希望以後不要再遇到她了!!! 老天保佑~
#希望她的主能告訴她_要心存善念
汽車方向燈維修 在 Facebook 的最佳貼文
最近咩媽心情真的很down~
還記得咩媽在過年前一週與人發生車禍,被撞受傷嗎?!
經過一個多月後,初判表寄來了,肇事責任全在咩媽身上
因為我騎在單線雙向可以迴轉的路段欲迴轉,然後遭後方汽車追撞,一般來說這樣的狀況,法規是後車全責,但因為後車的行車紀錄器拍到我的方向燈沒亮 (我有打,但不知為何沒亮,可能壞了?!),總之因為方向燈沒亮所以我要負100%的肇事責任!
看到初判表後咩媽整個都傻了,但家人安慰我說:算了~還好人沒受很重的傷,機車就是自己修一修就好,對方的車碰撞當下外觀幾乎沒有大礙,只有車牌因為撞到我的車牌,所以她的車牌略微不平整,所以我猜應該頂多賠對方2萬的維修費,結果.....沒想到對方事發後並沒有馬上將車開去維修,而是等初判表下來(離事故發生時間已過1個多月),看到她無肇責後才開進原廠維修
咩媽以為看到自己需負全責已是很大的衝擊,但事實上最大的衝擊是,對方一開始估價維修單從4萬追加到12萬,最後最後的總維修費是16萬多!!!!!
警察當時有拍我們雙方車的損傷,她車外觀真的看起來沒怎麼樣,這16萬到底修了什麼?
對方保險表示,車體內多處「內傷」,所以所有零件換下來16萬多,光是左大燈8萬,但照片看起來她的燈就沒事啊,而且撞擊點又沒撞到燈,反正通通都說是內部卡榫,基座斷裂,這款車是紙糊的嗎?
因為咩媽騎機車,只有強制險,肇責又是在我身上,所以對方開多少,我就得自付?
一件小小碰撞車禍,這賠償合理嗎?
咩媽真的好Blue啊~~
你們還有聽過什麼誇張的賠償嗎?
#經過這次咩媽馬上去把機車險加重
#常騎機車的人請記取咩媽的經驗_務必加保第三人責任險
#新聞很常聽到為什麼應注意未注意和未保持安全距離這兩條_但為什麼都沒在我案出現
#從沒想過被撞也能衰成這樣
汽車方向燈維修 在 新思惟國際 Facebook 的最讚貼文
🚘 你開車嗎?如果有的話,一起來想一想?
《#臨床研究與發表工作坊》#論學統計與學開車
-在學會開車之前,我們理解四行程引擎原理嗎?
-你知道點火跟進氣的正時怎麼調整嗎?
-你知道最佳的空燃比是多少嗎?
-你知道不同形式的噴油方式應該如何微調點火時機嗎?
🤷♂️ 不知道,對吧!
因為開車就是種「應用」,剛才說的那些,是汽車設計者與維修技師需要知道的,我們這種 #末端使用者 需要熟悉的,是推到適當的檔位,熟悉油門、煞車、方向燈、後照鏡,懂得轉彎、認路、停車,這樣就行。
有趣的是,我們的教育中,教統計不是以「應用」為主,而是以「理論」為主,我們都看過大量看不懂的公式,聽過大量聽不懂的細節,然後幾乎所有人上完課後,對「統計」只感到懼怕。
時代不一樣了。統計軟體逐漸成熟,就像台自排車,你該學的,是道路規範與上路實戰,複雜的公式與調教,專業的統計軟體工程師會處理好。
🙋♀️ 統計新手如何上路最快?
首先,找你可以信賴的人,問台適合自己的好車。所以我們幫你評估並選擇了 MedCalc。然後,找實際有在用這個軟體的人,帶你實際上路,在你有問題、有狀況時,給予協助、給予建議,在你的電腦前,解決給你看。
我們只是要學術起步,開始發表臨床文章,不是要成為統計教授。我們只是要開車去跟朋友聚餐,不是要成為 F1 賽車手,或改裝達人。
從應用角度看統計,帶您熟悉初學者上路所需要知道的一切。
🗣 學員評價
「短短幾個小時,讓我可以輕易駕馭統計工具,面對常見的臨床問題,分門別類且快速地依循指引,跑出統計數據及圖表,這赫然是以前夢想無數次的統計學習方式,有效率、又容易,更重要的是,心中那堵統計高牆不見了!」(陳柏帆 醫師)
「不得不佩服新思惟的用心,不只有許多的助教讓學員可以問問題。如果你沒有舉手,還會主動來關心你有沒有問題,老實說 MedCalc 的功能有許多的細節,要完全掌握需要許多使用經驗。但助教們對於軟體的掌握度之高,很讓人驚豔。」(謝承穎 醫師)
▶ 現在就預約,為明年的自己提早準備。
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2021 / 1 / 10(日)臨床研究與發表工作坊
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