✨議員週報 20210918✨

茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127

📍【路竹區】
🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
平交道。
👉會勘結論：
路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳，排水溝上方護欄已經在路面上，建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型，以利車輛往來。

🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
👉會勘結論：
1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊，建議水保局拆除重建，總長約250公尺，而沿著排水溝的路面部分破損嚴重，建議水保局一併改善，請水保局錄案研議辦理。
2.樹人段645地號訴求興建擋土牆，由於全案初步勘查皆位於私人土地中，請水保局後續協助查明後再行研議妥處。

🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅

🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
👉會勘結論：
該路段為國有地，區公所已發文請國產署協助清除。

🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
👉會勘結論：
案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。

🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
👉會勘結論：
由水利署補助預算，明年經費到位就能發包施工，預計汛期前完工。

🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
👉會議結論:
1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。

🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
👉會勘結論：
請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺，工程施做時需注意高低差、確保排水順暢，請水保局錄案辦理。

🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
👉會勘結論：
請水保局再進行測量，評估興建護岸的高度及長度，以保護後方民宅，並錄案研議辦理。

🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
👉會勘結論：
兩岸護岸往下游續延伸50公尺，請水保局錄案辦理。

🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
👉現況:
1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
3.建議改善方案
⭕️A.安裝浮球
⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬

🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
👉會勘節論：
經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。

📍【湖內區】
🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
👉會議決議：
1.道路與水路需儘速作安全區隔設施：
（1）道路西側之農田署灌溉溝部分，由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
（2）道路東側由忠孝街往南，至湖內排水鐵橋路段，請養工處協助設置護欄，防止車輛墜落側溝。
（3）另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處（和平路148巷口東側），協助設置改善設施，減少側溝水流溢出。
2.長期而言，本巷道淹水原因，仍請水利局進行探討，檢視是否需加強湖內大排清疏，或區排有瓶頸點需改善，以及是否需提高防洪標準等。
3.請水利局評估於該路段適當處，設置水位標尺，提醒民眾淹水高度，另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示，俾及早知悉淹水訊息。
4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤，但里長如發現仍有淤積，再麻煩通知工作站處理。
5.鐵道側溝土地權屬單位（台糖公司與農田水利署），針對此為維護民眾通行安全必要的改善，均無意見。

🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
👉會勘結論：
由水利署補助預算，明年經費到位就能發包施工，預計汛期前完工

📍【田寮區】
🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大，當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
👉會勘結論：
在議員到場協調台電及交通局，已順利完成電桿遷移。

🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程，以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅

📍【茄萣區】
🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
👉會勘結論：
因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)

🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
👉會勘結論：
兩件道路開闢工程皆8米寬，營建署補助經費的話，要10米以上道路才可以，若以救災名義的話，需都市計劃有公告道路為防災道路，才可以補助。

🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
👉結論:
海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。

🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
👉現勘結論：
1.請海洋局先將側溝清淤。
2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。

🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
👉協調結論:
案地為都市計劃區內住宅區，依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點：「地上為其他占用物，申請人為地方政府，且承諾於一定期限內排除該占用物者。」，礙於法令限制，排除地上物有違地方民意。
為保持現況提供公眾使用，本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。

🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
處理狀況：
👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋，會有造成行人危險之疑慮，水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅

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路竹／湖內服務處
地址：路竹區中山路805號
電話：07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
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阿蓮／田寮服務處
地址：阿蓮區忠孝路269-6號
電話：07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
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茄萣服務處
地址：茄萣區仁愛路一段90-9號
電話：07-6902679
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打造彌陀漁港休閒觀光 水利署補助美化海堤
2021-09-03 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都綜合
　〔記者蔡宗彥彌陀報導〕高雄彌陀漁港和海岸光廊經過改造後，成為高雄北海岸線觀光景點，尤其連日來晚霞在無敵海景襯映下，被網友喻為超級美景，吸引不少攝影家前來。為了繼續打造彌陀漁港觀光、休閒環境，水利署六河局擬挹注二八六Ｏ萬經費，協助完善漁港環境。

　立委邱志偉爭取漁業署前瞻基礎建設水與環境經費，美化彌陀海堤及闢建海岸光廊，完工之後已經是彌陀區的新興景點，去年還獲得ＮＧＯ團體台灣河溪網評比臺灣唯一的海岸類金蘋果獎工程。

　後續邱志偉持續爭取經費，海堤環境美化工程將由水利署六河局挹注二八六Ｏ萬元經費，工程將往南延續預定本月開工，完工後彌陀海堤將成為帶狀景點，能休憩、旅遊也能運動。

　彌陀海堤以往因為附近養殖魚塭取水管線凌亂，海岸線成為治安死角，也少有民眾前往，在漁會陳情後，立委邱志偉、彌陀區漁會、六河局及高雄市政府海洋局等單位前往現場會勘，並由漁業署、水保局台南分局補助經費，由海洋局進行海岸環境及水環境改造工程，前期工程完成一百八十公尺的海堤環境美化、彌陀漁港水環境改善計畫，打造出平整的海堤及適合遊憩的海岸光廊。

　海岸光廊位於彌陀漁港區中，陸上的公園有遊憩設施，海中的步道可以走入海中，一旁有沙灘可以戲沙，大人小孩都能親近，也是觀察潮間帶生物的絕佳地點，工程完工後很快就成為熱門景點，去年也獲得海岸類金蘋果獎的肯定，是全國唯一獲獎的海岸類工程。

　邱志偉岡山服務處說明，前期工程完成前段海堤美化工程，後期工程還有二百公尺的海堤需整建，預計將進行堤防美化及收納取海水管線，另外原本海堤外的消波塊離岸堤強度不足，此次工程將進行補強，總工程經費二八六Ｏ萬，由水利署第六河川局補助經費，工程預計本月啟動，明年六月完工。

　邱志偉表示，彌陀漁港旁的南寮里是彌陀區人口最密集的區域之一，彌陀海堤與水環境再造後及海岸光廊的公園、親水設施易親近，讓附近民眾增加休憩及運動空間，在後期堤防工程繼續延伸，完工後堤防共約四百公尺長，民眾可以在堤防上運動、欣賞夕陽，提升附近居民的生活品質。

高雄彌陀海堤美化獲獎 今年9月將持續整建
2021-08-16 聯合報 / 記者陳弘逸
#彌陀海堤
#彌陀海岸光廊
高雄彌陀海堤，先前因立委邱志偉向漁業署爭取前瞻基礎建設與環境經費，不僅美化海堤，另闢建海岸光廊，成為該處新興景點，去年更獲NGO團體台灣河溪網評比，海岸類金蘋果獎工程，今年將持續美化海堤、收納取海水管線以及補強消波塊離岸堤，預計今年9月動工。

過去彌陀海堤因附近養殖魚塭，取水管線凌亂，甚至成為海岸線治安死角，鮮少有民眾前往，經漁會陳情；由邱志偉、彌陀區漁會、六河局及高雄市政府海洋局等單位前往現場會勘，

後由漁業署、水保局台南分局補助經費，由海洋局著手海岸環境及水環境改造工程，前期工程完成180公尺的海堤環境美化，以及彌陀漁港水環境改善計畫，打造出平整的海堤遊憩空間。

市府海洋局指出，前期工程已完成，後期仍有200公尺的海堤待整建，預計將美化及收納取海水管線，另補強消波塊離岸堤，總工程經費約2860萬元，由水利署第六河川局補助經費，工程預計9月啟動，明年6月完工。

邱志偉表示，彌陀漁港旁的南寮里是彌陀區人口最密集的區域之一，彌陀海堤與水環境再造後及海岸光廊的公園、親水設施易親近，讓附近民眾增加休憩及運動空間。

邱志偉還說，後期堤防工程繼續延伸，完工後堤防共約400公尺長，民眾可以在堤防上運動、欣賞夕陽，提升附近居民的生活品質。

海岸光廊位於彌陀漁港區中，陸上的公園有遊憩設施，另有步道可以走入海中，一旁有沙灘可以戲沙，適合各年齡層前往，也是觀察潮間帶生物的絕佳地點，去年也獲得海岸類金蘋果獎的肯定。

兩個人偷閒來到布萊梅約會，
選了阿班喜歡的壽司吃到飽，
想來個浪漫的晚餐，
沒想到在停車場門口
看到兩個少年在注射毒品，
以及大剌剌攤在地上的毒品垃圾，
不禁讓我覺得可怕。

來德國七年，
這兩年可以明顯感覺改變很多，
尤其治安，
其實大城市多多少少都有同樣的問題，
漢諾威的火車站後面
也被新聞評選為最危險的地方，
所以這次在布萊梅看到的景象
也不足為奇，
但看到有人光明正大當街吸毒
那還是滿震撼的，
總覺得這是電影才會出現的場景啊！

阿班說他也感覺到德國在墮落在改變，
尤其是自從接收難民後，
對德國整體來說是是好的，
但背後帶來的社會問題和文化衝擊
影響才是最深遠的，
要怎麽讓他們融入社會，
以及各種族的宗教和生活習慣的不同，
這些都得慢慢磨合，
在這個過程問題就會很多。

最後吃完飯回家的時候，
突然慶幸我們住在郊區，
面對的是大自然的美景和純樸的環境，
幾乎鄰里間都互相認識，
看不到遊民或是可怕的交易，
如果我是選擇住在大城市，
那該面臨多大的衝擊，
對孩子來說也比較危險...

其實對我而言已經感受不到太多印象中
對歐洲那種既定的浪漫情懷，
反而是體會到更多殘酷的現實面貌，
不管是生活還是婚姻都是這樣，
不是說嫁到歐洲或是來這裡工作念書生活，
都可以看到美好的一面，
那大多都是因為憧憬或是被美化罷了，
身邊的朋友也是很有感概，
其實哪裡都沒有台灣好，
相對來說，
台灣的社會以及治安問題，
都比這裡好很多，
能感受到的幸福感也是多很多的啊。

🔸光台灣美食就可以撫慰人心
🔸台灣的人情味也非常濃厚
🔸台灣美景也不輸給歐洲
🔸這次水管影片有點長，字幕要晚點再補充
手機剪接真的沒有電腦方便啊

全球第一支 兒童專用兒童降噪耳機在這
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停工裝潢到了一個段落，但是我們發現有些地方跟我們想像的不一樣，所以我們決定拆掉天花板跟窗簾盒。因為我們買WE的是舊房子，高度只有260公分，如果廁所還WE弄天花板的話，會讓人很有壓迫感😂

所以我們決定改變風格，接下來強調工業風，保留我們原始喜歡這個房子的樣子。部分管線外露，主要是不擋到空間和光線。不過當然要美化，一些水管等等都要重新設計❤️

我們辛辛苦苦買這間房子，也希望最後變成我們最喜歡的樣子。剩下不到一個月的時間，迫不及待最後完成的時刻，搞不好會掉眼淚😊

#裝潢 #買房子 #吳鳳

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