一提到台中水湳，＃國際機場 可能是眾所皆知的地標 🛫
在 1970 年代之前，水湳機場一直是空軍運輸部隊的大本營
周圍有 ＃逢甲大學、＃漢翔航太公司、＃中科院 與 ＃僑光科大

然而，隨著台中都市發展與擴張，水湳機場逐漸被市區建築包圍
2004 年水湳機場遷至清泉崗、停止營運，爾後進行都市更新計畫

2010 年水湳土地重劃其包括國際經貿園區、中央生態公園、文化商業特區、創新研究園區、生態住宅區，還將部分土地轉讓中國醫藥大學及逢甲大學使用
來看看這塊由機場重劃的「黃金地段」裡有哪些內容吧 👇 👇 👇

台灣自駕產業聯盟成立，六大自駕巴士團隊簽MOU要打團體戰

毛履兆 2021-01-22

由豐榮客運攜手台數科集團、鼎漢國際工程顧問、緯創資通、工研院等產學單位合作組成的台中MIT自駕巴士團隊，昨(21)日舉行「水湳智慧城自駕巴士–G-BUS自駕車團隊感恩餐會」。而台灣發展自駕巴士技術的另外五家领導企業：台灣智慧駕駛、車輛研究測試中心、勤崴國際、台灣智慧駕駛、車王電暨華德動能集團、理立系統也受邀參加。會中宣布，六大智慧自駕巴士系統開發業者將合組「智慧駕駛產業聯盟」，以國家隊、打群架的策略，合力加速發展台灣自駕巴士系統與服務，，將台灣成功經驗輸出到世界，創造台灣的另一個產業奇蹟。

交通部長林佳龍表示，自駕車產業是全球政府均積極協助發展的重要產業，其中特別是自駕巴士的部分，更是解決城市公共交通問題的關鍵領域，因此他在在擔任台中市長任內，就積極推動自駕巴士的發展，協助業者在台中發展自駕巴士系統的規劃與路測。轉任交通部長後，更能從台灣交通建設發展的角度，了解全台自駕巴士業者的需求，從政策面全力支持自駕巴士產業的發展。

林佳龍指出，台中市的自駕巴士即將開上台灣大道進行更複雜的真實道路測試，未來結合台中捷運綠線之後，就能從線而面，組成一張交叉路網，實現多元載具轉乘服務的目標，進而落實人、車、路、雲連網的基礎建設，發展出全球最領先的交通即服務(MaaS)系統，讓台灣成為全球智慧交通產業發展的領先者。

豐榮客運董事長徐弘豐表示，投入自駕車發展，今年剛好滿3年，除了大筆研發資金的投入外，過程十分辛苦，幸賴政和合作夥伴的支持，才能讓台中自駕車團隊的G-BUS，開出台中水湳經貿園區的封閉場域，在中科路與大鵬路上來回奔馳，共累積了1,300公里的自駕里程數上路測試，超過800人的試乘載客人數，自駕巴士平穩且安全的表現，嬴得了所有試乘者、包括林佳龍的一致讚賞。

林豐榮表示，自駕車是世界發展趨勢，也是未來創新運輸系統模式，利用感恩餐會的機會，邀集產官學研各領域先進，分享台灣自動駕駛階段性成果。為達成人本交通的願景，導入企業社會責任，提供更多元、彈性及有效率的市區與偏鄉行動交通服務。

智慧駕駛產業聯盟成立後，將透過各界的結盟合作，以互惠互利的原則，進經驗分享交流，並提供政策建言，藉由分工帶動相關產業鏈發展，培養台灣自動駕駛生態系成長量能，促進國家產業升級，期能驅動台灣自動駕駛產業落地，迎接自動駕駛運輸新紀元。

附圖：台灣投入智慧巴士系統開發、申請無人載具科技創新實驗計畫的六大業者，昨(21)日正式簽署合作意向書，成立「自駕產業發展聯盟」，將攜手合作推動台灣自駕巴士產業的發展。車輛研究測試中心總經理王正健(左起)、勤崴國際總經理黃晟中、豐榮客運董事長徐弘豐、交通部長林佳龍、台灣智慧駕駛董事長陳維隆、車王電集團暨華德動能董事長蔡裕慶、理立系統創辦人兼執行長李佳儒於簽署儀式後合影留念。毛履兆攝

資料來源：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&id=603159

#台灣景點新地標比大安森林公園大近三倍，在哪裡？

水湳經貿園區成為台中目前最受矚目的重劃區，包含五大主題區，有經貿專用區、文化商業區、創新研發專用區、生態住宅專用區。

台中之肺的中央公園，面積高達67.34公頃，種植1萬顆樹木是最大亮點，雖然樹木目前都還在生長，但不久的將來就可以讓台中市民擁有一座宛如紐約中央公園的森林秘境！😍

目前可以朝聖的景點，包含 #抹茶湖與愛情橋、#十二感官互動設施體驗，白天與黑夜都能拍攝出不同感覺的美照！

雖然正值開發中，不過據了解周邊房價已來到每坪28-32萬，比起七期相同條件38-42萬便宜10萬，早已是各建商與投資客必爭之地，集眾多因子，台中市今年跨年晚會主場，也來到中央公園舉辦，小編聽說以後都會辦在這邊！💪💪

#小編覺得台灣房價好奇怪啊
#愈多人聚集的地方交通生活不便但房價卻很高

你認為房子是生活必需品還是投資商品？
你會去中央公園朝聖嗎？
歡迎留下你的看法~

土地未分配，市府先圈地，毫無程序正義可言。
林市府將創研2的10公頃改為創研2-1，讓企業做總部。