#店面風水客戶見證
#反弓煞破解變玉帶環腰

一個遲來的風水見證～還記得在六月的時候我們幫房屋仲介看了店面，每天看的陽宅風水太多了，小編也忘記Po上網，還記得在上個月客戶特別道謝，讓他們店裡冒泡連連～

看到座位上滿滿的彩帶了嗎？
超級業務員讓張老師改過名字後，業績都是店裡的Number 1️⃣～當員工的業績好，那麼公司能不能賺錢就看公司的風水對不對，只要風水對了，就能名利雙收～💪

在風水學術語中、有玉帶環腰的河流以及道路呈現半圓弧型、只要本命方對，就能事業成功可多納財^_^ 相反地、反弓隔局在事業上就會非常辛苦、而適合在反弓格局這行業例如八大行業、酒店⋯

住家、店面、盆栽擺放的位置超重要，高低也是有順序的、樹種也是很重要的，只要位置盆栽樹種順序擺錯，通通都會擋客破財喔～

住家，店面看了風水後需要多久時間會改善？
只要有照我們的方式調整，大約七七49天到三個月會看到明顯的改變～
明顯指的是什麼？
當然就是money money money💰💰💰

想要身上有錢，想要過好的生活，想要讓自己生活品質過得更棒，去餐廳不需要看價格，去台北101買奢侈品不用看標價，車子、手錶、想買什麼就買什麼，前提是你身上要有錢！這就是大家想要的人生不是嗎～
只要你把自己的風水搞對了，那麼錢、貴人自然就會跟著你～☺️

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#超好評的Magic檯燈團購快閃七天
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開學快一個月了，收到好多詢問關於Magic護眼檯燈想補貨，這邊速速連絡廠商，幫大家開個快閃團，幫孩子在完成作業和閱讀都能打造護眼、舒服的環境。千川從小我就特別注重他們的視力保健，常到戶外活動、攝取營養品之外，也格外重視他們活動範圍的燈源一定要好、要足夠！從小陪著兩小玩拼圖、作剪紙，到他們現在求學需要大量閱讀和完成作業，我換了超多次檯燈。一開始因為要上家教課，以及喜歡一家人在餐桌一起工作、寫作業和玩桌遊，需要更寬廣照射範圍的明亮檯燈，而購入Magic的MA1688，因為品質真的很好，後來也將家中其他空間的檯燈，依需求都更換成Magic大視界的各系列。

💡 天天陪伴我們家從日到夜的 #MA1688 的優點多多
✅照射範圍超大
有150CM寬，超適合大桌面和兩人甚至以上同時共用，可以三段調光，因應吃飯、工作和遊戲調整不同亮度。千川寫作業時用最亮，我和爸爸還可以在旁邊用清楚的光線辦公;玩桌遊時卡牌上的小字也都看得很清楚。
✅高演色性和色溫又防藍光
高達95的演色性，物體色彩還原度很高;4000K的色溫，明亮舒適也有精神。暑假在家玩拼圖、拼積木這些耗眼力的近距離活動，真的很需要！我們家的1000片拼圖就是在這優點的助力之下，更快速的完成了，而長時間看細小的東西，眼睛也比較不疲勞！
✅雙臂關節好調整、好收納
燈頭可以左右擺動，寫字不會被手的陰影擋住，除了可上下調整，還可以左右水平的調整。雙臂角度可折170度，這點除了方便更多面向的照射外，也讓它非常好收納，以前去旅行或露營時也會帶著，讓晚上不因飯店或營地昏黃的燈光而影響閱讀或能見度。

因為MA1688實用性極高品質又好，後來也陸續將家中其他檯燈都換成Magic大視界。以下提供我們家的規劃使用，供大家參考：
🍽餐桌使用: #MA1688，可以三段調光，直接用夾座夾在桌上，拆卸裝上不到一分鐘，是我們家活動性最高的燈具，後來也為千川爸的大書桌再添了一組，方便他寫作、使用電腦甚至錄音等不同情境使用。
🎹 鋼琴、客廳立燈：#MA1136 (加購立燈組) 家中電子鋼琴背對窗戶和客廳主要光源，也沒有平台可放檯燈，加了立燈組架設可三度調光的MA1136，無論白天或晚上練琴都有適合的光源照射，因為照射範圍有120公分，千川輪流練琴時另一人還可以在旁邊閱讀，兩人一起看書時光源也非常足夠。全家在客廳玩桌遊或拍照，也可以補客廳全是黃光色溫的不足。
👧🏻 千千房間： #MA328 白色的機身和各種設計的房間都百搭，四種色溫的選擇方便很適合需要完成作業、喜歡手作或用電腦和平板上網課的需求。柔和的咖啡黃光也是我們睡前悄悄話的溫暖光源和她的夜燈。100公分的照射範圍，讓即將升上六年級課業較重，需要寫作業同時翻找資料等大範圍照明，每個角落都很清楚照到。
👦🏻 川川房間: #MA523 白色流線型的造型很美觀，除了有3段調光也有3軸設計，靈活的關節可隨意調整、移動和定位，無論是上抬到書架高度找書或是低到照向床底整理，都極為方便。光線寬廣、明亮也舒適，我們也都很滿意。

📣 關於底座和立燈組
MA1688/MA1136/MA1388這三款，原廠出廠都有附上夾座，可以夾六公分以內的桌板，如果桌板太厚或沒有可夾處，可另外購買底座或立燈組，變成桌燈或立燈，訂購單中有說明影片。我們家的MA1688夾燈和桌燈有時會換著用，更換非常方便。

品牌系列產品的款式多樣，在訂購表單中有對於產品詳細的比較和介紹，也歡迎在貼文下留言詢問我，我會依據我們家天天使用的實際經驗回覆你們囉
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▍團購時間 ▍ 2021/09/27(一)~2021/10/03(日)
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現貨商品2021/10/12 (二)開始依匯款順序陸續出貨。
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陽宅風水平面圖分析實例分享：
您好！下面就貴宅的圖面給您一些建議和分析，希望對您有所幫助：

1.『先就您的問題做出回復』：

〔1〕貴宅坐東南朝西北，貴宅西北方一定要擺魚缸搭配銅龍來快速招財。

〔2〕要求健康先將有關影響健康的煞氣排除，如果想再進一步就於床頭或是添一方懸掛葫蘆。

〔3〕擺放於貴宅西南方主臥室內，可以在此擺放｢陶瓷製之聚寶盆｣來聚氣聚財，可以加速貴宅的財富快速累積。至於錢幣就看您目前最常使用哪種貨幣以該貨幣為主，台幣也可以為輔一起放入。

2.『財位』：

貴宅坐東南朝西北，貴宅的財位分別落於｢東南方和西南方｣，貴宅東南方落於｢雜物間｣內，建議您雜物間須保持乾淨整齊以免傷及財運，而部分東南方落於大門處，建議您可以在門口擺放｢常綠闊葉盆栽｣來旺氣旺財，對貴宅的財運會有正面之幫助。

貴宅西南方落於主臥室內，建議您可以在此擺放｢陶瓷製之聚寶盆｣來聚氣聚財，可以加速貴宅的財富快速累積。

貴宅坐東南朝西北為｢五鬼臨門｣之局，貴宅西北方一定要見水才能將其轉化為五鬼運財入門之局，此處不見水對貴宅的財運會有嚴重之傷害和阻礙，貴宅西北方落於客廳和前台處，建議您可以在此擺放｢魚缸或是流水飾品搭配銅龍｣來快速招財。

『文昌位』：

貴宅坐東南朝西北，文昌位落於｢東南方和中宮」貴宅東南方落於｢雜物間內｣，此房間作為雜物間相當可惜，因為財位文昌位都落於此處，建議您可以考慮將此房間作為書房使用，在此唸書辦公會有｢事半功倍｣之效，另外您可以在此安置｢文昌筆｣一組，對家中小孩讀書、考試，對大人之事業都會有正面之幫助。

『驛馬位』：

屬雞者其個人驛馬位落於西北北方，貴宅西北北方落於客廳處，建議您可以在此擺放｢銅雕馬｣一座，對於您個人之事業推展、職位升遷、工作運勢會有莫大之幫助。

『文曲方』：

貴宅文曲方落於西南方，貴宅西南方落於｢主臥室內｣建議您可以在此擺放｢文房四寶或文昌筆一組｣對家中大人之事業和工作運勢會有提升之效果。

3.『缺角』：

貴宅正南方缺角，正南方屬火此處缺角您須注意家人有關｢高血壓、心血管、梗塞、火氣大、痔瘡、胸痛、眼疾..｣方面疾病之發生，建議您可以沿缺角的牆邊地上或踢腳板處平均安置36枚古錢，藉由古錢的天罡正氣來補足此處所缺之氣場來化解。

4.『大門』：

大門入門正對客廳窗戶，此為｢穿堂煞｣會有｢嚴重漏財、意外血光、身體不適｣之效應發生，目前您在沙發旁設置櫃子遮擋這相當好可以化解此煞氣，但須注意櫃子不可簍空透光且要完全遮擋住大門才有化煞之效果，另外您可以在櫃子正對大門處擺放｢大圓形之陶瓷轉氣瓶｣讓入門之氣在屋內盤旋，延長氣停留於屋內之時間，讓貴宅得以｢藏風聚氣｣讓宅氣財氣旺旺來，另外入門見圓也有助於家人感情之和睦、減少口角之發生。

大門入門的斜對角落於電視旁的角落處，此處開窗此為｢財位見空｣會有｢無法聚氣聚財、錢財留不住｣之效應發生，建議您可以用封掉約2尺的窗戶營造聚氣之處來化解。

5.『客廳』：

客廳沙發的擺設錯誤，主沙發衝門會讓人做不住想往外跑也主運勢反覆無法穩定，雖有用櫃子遮擋化解，不過這樣一來無法監看到大門人員出入之情形，會讓您犯小人、被小人背後中傷陷害、官司、口角是非多之效應，建議您將電視櫃和主沙發的位置互換就可以徹底化解此煞氣。

共用廁所門須注意日後不要對到餐桌，不然會影響用餐情緒和健康，可以用屏風遮擋或是在廁所門掛上五行天然水晶珠簾化解。

6.『廚房』：

廚房落居正東方這會洩掉木氣，這會不利懷孕求子，如果有此種煩惱者建議您廚房刀具不用時收好不意外露，並於瓦斯爐上方懸掛一對麒麟踩八卦來鎮住火煞以求化解。

瓦斯爐不可和冰箱及水槽相對不然會有｢水火相剋｣之效應發生，這會導致｢嚴重漏財、夫妻口角、意外血光、爛桃花｣之效應發生，建議您須調整避開才能徹底化解此煞。

另外您還須注意瓦斯爐有無樑壓灶之煞氣，如果有一定要化解，不然對家運和女主人健康相當不利。請切記！

7.『主臥室』：

房間門開於入門處會讓人無安全感、還會有無隱私、爛桃花、在家待不住之效應發生，建議您可以在房門掛上布簾遮擋可以化解。

床位之擺設正確，不需再做調整。

房門須注意有無被對面的廁所牆面所切，如果有違壁刀切門會有血光、意外發生，請特別留意。

8.『小臥室』：

房門正對對面雜物間門和廁所門成品字門會有嚴重口角之效應發生，建議您可以在這兩扇房門掛上長布簾來遮擋化解。

床位擺設錯誤，床頭衝門會有腦疾、睡眠品質差、發惡夢的效應發生，建議您將床頭做180度調整，調整後如果還是有門沖床的情形，可以加掛一組五行天然水晶珠簾來化解。

房門斜對角開窗會有無法聚氣聚財、錢財留不住、影響睡眠品質之效應發生，建議您須封掉部分窗戶營造聚氣之處來化解。

房門入門正對窗戶會有氣散無法凝聚之效應，建議您掛上厚重窗簾遮擋化解。

9.『雜物間』：

此房間為貴宅文昌位之所在，建議您將此規畫為書房使用，我會以圖面供您參考該如何擺放。

PS：如果圖面沒有全部樑的相關位置，您需自行特別小心注意有關樑的煞氣。

另外外在煞氣的影響也很大，您可以參考網站的｢外在煞氣｣單元介紹。

以上建議請參考！

希望對您有所幫助！

祝您一切順心愉快！

Ailan

內部煞氣介紹：https://www.ailan.idv.tw/in.html
我想分析平圖面：https://ailan.idv.tw/apm/fc.html
即時線上免費諮詢LINE ID：ailan1688
法器結緣：https://www.ailan.idv.tw/pm.html
#Ailan風水研究室

新在哪裡？
●台灣保時捷引進 Panamera (499 萬元起)、Panamera 4 (529 萬元起)、Panamera 4 Sport Turismo (548 萬元起)、Panamera 4S E-Hybrid (837 萬元起) 及 Panamera Turbo S (1,201 萬元起) 共 5 款編成
●換上重新設計的前保險桿，將進氣口面積加大並運用車身同色的搭配來提昇水平融合感受
●Panamera Turbo S 更透過較小改款前更開闊的雙列日行燈來彰顯身分
●頭燈提供 LED 矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統（PDLS Plus）選項
●車尾換上重新設計的 LED 貫穿式導光尾燈組
●針對 PCM 保時捷通訊管理系統提供更精進的數位功能與服務，包括 Voice Pilot 車用語音導航、Risk Radar 風險警示雷達及無線 Apple CarPlay 等
●車內的 USB 插座升級為 Type-C
●PASM 保時捷主動式懸載調整系統重新調校，也將轉向控制予以最佳化，並依據車型分別調校了 PTV 保時捷扭力分導升級系統、三氣室氣壓懸載系統及 PDCC Sport 保時捷運動化動態底盤控制系統。

#Porsche
#Panamera
#4DoorCoupe

Panamera 車系自 2009 年登場以來，幫助 Porsche 跨足豪華房車市場，2016 年第二世代登場，更在 2017 年新增 Sport Turismo 旅行車，對於提昇銷售表現有所助益，全車系在國內也累積一定數量的消費者支持，原廠於 2020 年推出小改款車型，台灣保時捷選在今年 1/28 正式於國內亮相，引進編成與建議售價 (新台幣) 分別是 Panamera (499 萬元起)、Panamera 4 (529 萬元起)、Panamera 4 Sport Turismo (548 萬元起)、Panamera 4S E-Hybrid (837 萬元起) 及 Panamera Turbo S (1,201 萬元起)，本次試駕車型為 Panamera 4。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/74741
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0:00 Porsche Panamera 4
02:55 新在哪裡
04:59 車系編成
06:37 外觀
10:27 車尾
12:36 內裝
20:35 後座
23:00 試駕心得
26:35 買？不買？

非法持續公然存在，公權力在哪裡？

本日是建設處業務報告，森堡質詢內容如下：

1. 去年森堡質詢綠色休閒渡假園區後，縣長曾私下表示已在進行解約事宜，但相關進度卻無從得知，森堡要求建設處能盡快將解約進度公告週知！

2. 將近11.92公頃開發面積的金門城鄉特色產業園區，目前工程預計111年8月全區完工，森堡要求縣府提供實質進駐的廠商資料未果，亦未見相關租用計畫及辦法的擬定，對森堡的質詢，建設處處長表示：相關租用辦法會朝作業要點方向研議，森堡要求該作業要點擬定完成，應檢送議會，讓議會瞭解縣府對該園區租用的具體作法。

此外，產業園區設立的目的，是為了提供地方業者合法工廠用地，園區正式運作後，縣府對於園區外的違法工廠，又該作何處置？不然進駐園區的業者不僅須增加成本，又得與其他非法業者競爭，如此一來，產業園區不就變成「逞罰合法，鼓勵違法」了嗎？

3. 后豐港泊區於3月9 日申報峻工，過去森堡曾召開公聽會要求優先予後豐漁船停泊，當時建設處還有派員參加，然而日前港務處在後豐港召開會議研討港區內泊靠位置爭議，卻有部份漁民未接到通知，森堡要求建設處與港務處應做好水平聯繫，以免讓類似狀況再次發生，使得漁民的權益受損！

4. 社區規劃師從2003年130萬，經費一路膨脹到今年變1000萬，委辦費用調整的原因不明，也無法得知其具體績效在哪裡，森堡要求建設處提供2003年至去年的社區規劃師計畫的具體績效與本會。

5. 尚義住宅區段徵收工程在108年10月完工，當初內政部有要求10%做社會住宅，但目前尚義住宅目標群眾不明，不知道是要以青年為主，還是合宜住宅，請建設處這邊儘速明定該地的定位，並召集相關群眾召開座談會議，以達到當初徵收的目的。

6. 都市計劃通盤檢討應通盤檢討所有的使用分區，包括現有機關用地、道路用地，避免公有建設佔用民地的狀況爭議不斷，也可以檢討不合理的規劃，舉例來說：1-1道路往官裡延伸段，中間會經過浚仔溝及山前山，不僅施工難度高、排水問題複雜、私有地也很多，完全無法理解當初的規劃是如何產生。

7. 水試所放流今年四絲馬鮁成果亮眼，希望水試所持續辦理，並增加多元性魚種。但非洲草蝦養殖70萬受梅雨影響全數死亡，森堡建議要想辦法導入智慧監測系統，以免類似狀況再次發生。

8. 平掛式牡蠣養殖輔導計畫提供了28,000串蚵苗，但金門真正傳統養殖特色的石蚵卻無任何輔導計劃，森堡希望縣府不要只會消費這項產業，而是要實質幫助石蚵產業，請建設處提出針對石蚵蚵農的產業輔導計劃。

9. 農塘竣深要配合三面光的工程做檢討，過去幾十年來溪流整治下的三面光工程，不僅加速溪流排水、蒸發量變大，更無法讓水滲入地下挹注地下水資源，森堡希望縣府能儘速檢討這些三面光的工程，保護金門重要地下水資源。

10. 去年水試所輔導陳姓業者經營鳳螺養殖，但業者卻在中蘭開挖國有地做抽水池，不僅嚴重破壞海岸景觀，亦恐有侵佔國土之嫌，森堡要求縣府能儘速改善處理，不要公然輔導違法。

11. 去年會期森堡多次質詢山外溪上游畜養戶污染問題，縣府信誓旦旦表示山外溪整治遠景，但還是不願針對源頭污染處理進行開罰，導致養牛污染依然如故，還要協助該養牛戶與國產署進行國有地租用，不僅恐有圖利個人的問題，也顯得縣府公權力不彰。

12. 從業務報告中，得知縣府輔導517公頃小麥取得產銷履歷認證，但小麥取得產銷履歷認證的優勢在那裡？後來不是全部被金酒契作收購？（據縣府資料總面積約為1752公頃）

13. 森堡調閱高粱、小麥契作情形資料，結果發現金門幾乎都沒有春季高粱種植農戶，僅有零星的幾戶申辦，每年秋季高粱保價收購的金額更是逐年降低，由100年左右的1億元，降到近年度的7到8千萬元，反而小麥的保價收購金卻居高不下，十年來的平均額度差不多在1億7到一億8八千萬元之間，已背離了當初胡璉將軍種高粱換大米的用意，森堡要求縣府能好好檢討「保價收購」政策。

14. 本度調閱地區海域養殖資料，109年度未訂定規範前有后豐、烈嶼、青岐、湖下4家產銷班，目前僅存烈嶼、青岐2家尚有養殖，109年訂定規範核准10家產銷班於后江灣從事海面養殖，依序共有10張執照登記，養殖日期自109年5月20號至112年5月19日止，但幾乎都沒有實際從事養殖工作，未開始養殖作業的業者，縣府是否有掌握原因？另外，前述12家產銷班核准養殖面積皆為2公頃，不在核准範圍內的縣府應勇於執行公權力進行移除！

15. 豬隻罹患惡性重大傳染病等比例大增，為提升豬隻育成率，訂定「金門縣豬隻施打環狀病慣感染症及豬黴漿菌性疫苗申請補助作業」，請建設處會後提供歷年統計資料。

16. 林務所辦理松材線蟲防治，伐除病株300株，但中山紀念林蟲害亦相當嚴重，是否結合金管處一同展開林相更新工作，以避免後續補植難度增加。

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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。

記者 盧珮瑤

現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。

國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。

以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。

阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」

國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。

阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」

阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」

工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」

現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」

對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。

國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。

國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。