為什麼這篇氮化鎵半導體鄉民發文收入到精華區:因為在氮化鎵半導體這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者zxcvxx (zxcvxx)看板Stock標題[新聞] 從2021年起將全面採用GaN和SiC...
氮化鎵半導體 在 股感 StockFeel |投資理財 金融內容網站 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 14:16:37
🔥最近風風火火「第三代半導體」係蝦米🤣今天帶你來看概念股有哪些㊙️ 第三代半導體🚀 隨著電動車供應鏈擴大採用 今年躍上台股投資焦點👀 不僅相關晶圓廠股價大漲📈 甚至帶動了其他類股💪 👉晶圓是半導體製造材料 依照製造原料不同分為一至三代 分別為矽、砷化鎵…✏️ 到第三代的碳化矽 (SiC)、氮化鎵...
從2021年起將全面採用GaN和SiC半導體、台積電代工扮要角
1.原文連結:
http://bit.ly/3rV0t8O
2.原文內容:
由於,蘋果、小米及現代汽車等重量級業者開始使用複合半導體,預計從2021年起將全面
採用GaN和SiC半導體,相關市場將迅速起飛。
據媒體報導,蘋果(Apple)從今年(2021)將推出採用GaN-on-Si晶體管的筆記型電腦充電
器。現代汽車公司(Hyundai Motor)最近宣布,打算將配備SiC半導體的逆變器應用於其
E-GMP平台。其他大型IT和汽車公司也已開始類似的應用程序。展望未來,SiC和GaN化合
物半導體市場成長將加快。
氮化鎵(GaN)半導體代工公司Unikorn Semiconductor表示將在2021年大幅提高其用於充
電器的GaN-on-Si晶片的產量。目前,台積電擁有三到四個能夠生產6英寸Epi GaN晶片的
MOCVD單元,生產能力為1.5~2K wpm。由於預期的訂單增長,今年GaN晶圓產能可能會短
缺,因此,將帶動新擴廠投資。適用於電動汽車,太陽能發電、輕薄型IT裝置、國防通信
、航太等。
所謂化合物半導體或複合半導體(compound semiconductor)是使用諸如SiC和GaN的寬頻
隙(WBG)材料製造的半導體。GaN和4H-SiC的頻隙分別為3.4eV和3.2eV,遠高於當前使用
的Si的1.1eV水平。與傳統的基於矽的半導體相比,複合半導體能夠承受的電壓超過10倍
,對於製造輕薄IT裝置設備也很有利。例如:
愛爾蘭新創廠商Navitas半導體公司,其優勢在於整合GaN、驅動、控制器與保護元件與提
供軟體,可縮小快充充電器的體積與降低設計成本,預計Navitas在2021年可取得Apple與
所有Android品牌的訂單,預測Apple將在2021年,推出2或3款新的充電器。而台積電為
Navitas關鍵供應商,若台積電Epi wafer產能滿載,預測台積電將會把Navitas的GaN
Epi wafer訂單外包給晶電(Epistar)。
晶電是台灣LED龍頭廠,氮化鎵磊晶原本就是LED的關鍵製程之一,同時獲台積電認證「氮
化鎵快充」的製程外包廠商。
穩懋(WinFoundry)是砷化鎵晶圓代工龍頭為搶攻第三代半導體材料碳化矽(SiC)與氮
化鎵(GaN)商機,斥資850億元設廠進駐南科高雄園區。穩懋看好5G及Wi-Fi 6/7之手持
式裝置及基地台的成長,以及光電元件應用。
恩智浦宣布在美國建廠所要生產5G用晶片材料也是氮化鎵。
展望未來,預計GaN和SiC半導體將在電動汽車的逆變器(轉換高壓直流電池電流以用於交
流電動機),小型且易於攜帶的IT裝置充電器以及太陽能發電應用,會越來越多地被採用
於開關頻率高、低電導率和最小開關損耗。例如電動車輛的車載充電站和EV充電樁的供應
設備中對GaN半導體裝置的需求已經增加。
3.心得/評論:
隨著越來越多電子裝置、汽車大廠決定採用複合半導體材料,預計GaN和SiC半導體市場今
年將快速成長。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609999131.A.074.html