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[爆卦]氫氣燃燒是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇氫氣燃燒鄉民發文沒有被收入到精華區：在氫氣燃燒這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 氫氣燃燒產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟，也在其Facebook貼文中提到， 【零碳排放新經濟系列】歐洲倚靠綠色氫氣走向零碳目標! (09/11/2020 STANDNEWS立場新聞) 倚靠綠色氫氣走向 2050 零碳排於目標，最近兩三年間迅速成為世界主流。 今年 7 月 8 日歐盟在以「氣候中和」為目標的框架下，通過了標誌性文件《氫氣策略》（註 1），在歐盟內大力推動「...

　同時也有206部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅瘋狂理查GTO，也在其Youtube影片中提到，今天理查要帶大家 冠冕堂皇，名正言順的在課堂上玩海龜湯。 好玩~ ---------------------------------------------------------- ⚗想看更多理查老師生活👇 瘋狂理查FB➡https://goo.gl/a8owhN 瘋狂理查IG➡qra...

「氫氣燃燒」的推薦目錄

氫氣燃燒 在 屠潔 · 一起迷路旅行 Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 10:59:31

在台東鹿野高台的 #台灣國際熱氣球嘉年華，因為颱風所以提早在9號進行了最後一場秀。 有些留言說：「颱風不是11號才開始影響嗎？為什麼10號清晨和傍晚的場次要取消？」 我不是熱氣球專家， 但剛好前幾天我訪問了和熱氣球最熟悉的 【熱氣球飛行員】 也許裡面有一些答案。 《臺東慢漫遊主持訪談 EP07》...

氫氣燃燒 在 PanSci 泛科學 Instagram 的最讚貼文

2020-05-03 19:47:03

【#科學腦洞時間】讓氣體進行游泳比賽，會怎樣？ 這是氣體同學們的游泳比賽，值得關注的是：當氧氣、二氧化碳、氨氣與氫氣比賽游泳時，誰會被消失呢（誤） _ 首先進行水道介紹： 位在第一水道的是氧氣同學，體重比空氣稍微重一點，具有幫助燃燒的技能。 第二水道是二氧化碳同學，體重比空氣重，有使石灰水混...

  • 媽媽監督核電廠聯盟

    氫氣燃燒 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文

    2020-09-11 14:12:32
    有 20 人按讚

    【零碳排放新經濟系列】歐洲倚靠綠色氫氣走向零碳目標! (09/11/2020 STANDNEWS立場新聞)

    倚靠綠色氫氣走向 2050 零碳排於目標，最近兩三年間迅速成為世界主流。

    今年 7 月 8 日歐盟在以「氣候中和」為目標的框架下，通過了標誌性文件《氫氣策略》（註 1），在歐盟內大力推動「乾淨氫氣」的生產及應用，一則取代化石燃料，二則用作運輸和儲存能量的媒介，是歐盟 2050 年達到零碳排放的重要支柱。值得注意的是歐盟今年 5 月發表了回應新冠肺炎影響的復元計劃（註 2），新增投資將注入綠色復元 “green recovery” 概念，包含發展可再生能源和乾淨氫氣，過程中將創造新產業和就業機會，因此《氫氣策略》不是經濟負擔而是經濟動力。

    基本概念

    「氣候中和」指人類不再為大氣層增添溫室氣體（主要是二氧化碳），「乾淨氫氣」指由可再生能源生產的氫氣，生產過程不牽涉溫室氣體排放，也稱為「綠色氫氣」，此外氫氣燃燒後變成水，不製造二氧化碳，所以是「零碳燃料」。

    達到「氣候中和」要求停止燃燒化石燃料（煤、石油、天然氣），關鍵一環是以可再生能源如風力和陽光發電，用在日常生活、工業生產和運輸之中，不過風力或太陽能發電不是天天穩定，產電太多時需要想辦法儲存，產電不足時把儲存的能量釋放變回電，《氫氣策略》視綠色氫氣為儲存和釋放能量的媒介，即是風力或太陽能發電多時製造氫氣，不足時燃燒發電，解決可再生能源不穩定的基本問題。

    由於歐洲內部以至世界各地，都有地方（如日本、香港）無法以本地可再生能源發電满足社會需求，必須從有能力出口可再生能源的地方輸入，最放便是用電纜傳電，如果實在太遠怎麼辦？以前講過澳洲和日本的例子（註 3），在風力和陽光多的地方製造氫氣，運去能源缺乏的地方燃燒發電，綠色氫氣成為「儲存和運輸能量的媒介」就是這個意思。

    某些工業程序或長途運輸難以電氣化，始終需要實物燃料，歐盟《氫氣策略》確認了綠色氫氣為停燒化石燃料後的替代燃料。

    策略路線圖

    《氫氣策略》明確宣示：「歐盟的優先選擇是發展主要由風力和太陽能製造的可再生氫氣」 “The priority for the EU is to develop renewable hydrogen, produced using mainly wind and solar energy.”

    第一階段 2020-2024：策略目標是安裝最少 6 GW 可再生能源水解製氫裝備，每年生產一百萬噸綠色氫氣，把產生二氧化碳的氫氣生產機器退役，促進使用氫氣的新產業，包括工業和重型運輸。

    第二階段 2025-2030：策略目標是達到最少 40 GW 可再生能源水解製氫裝備，每年生產一千萬噸綠色氫氣，預期綠色氫氣價格逐漸有競爭力，氫氣將成為整體能源系統的組成部份，支援以可再生能源為基礎的電力系統，政府政策將促進更廣泛使用，如製鋼、貨車、鐵路及海運等，個別地區可建成以綠色氫氣為主流能源的示範區，以及開始規劃境內長途運輸。

    第三階段 2030-2050：預計綠色氫氣技術成熟並大規模應用，包括難以用其他方法減碳的行業。

    為了讓策略得到執行，歐盟同時規劃了配套的投資計劃，項目包括大型水解製氫廠及相連的風力及太陽能發電場、運輸、分配和儲存設施、氫氣加氣站等，又採取措施促成各國合作建立氫氣供應鏈，這方面跟日本和澳洲合作預計 2030 年建成商業化國際液態氫供應鏈（註 3）異曲同工，5 月宣布的歐洲復元計劃增加了額外撥款推進乾淨氫氣發展。

    在擴充綠色氫氣應用方面，歐盟預見首先把現時使用氫氣的工業轉用綠色氫氣，立即產生減碳作用，其次是公共交通、鐵路、重型汽車、內陸水道交通，後三者預料將採用氫氣燃料電池技術，有關交通運輸的具體策略歐盟將於今年年底公布。

    展望

    過去不少人認為綠色氫氣價錢太貴，沒有前途，其實由 2005 至今，綠色氫氣成本已經跌了一半，如今歐盟公布了《氫氣策略》，產生規模效應，預料到 2025 將再跌三成，行內人士更指出，歐盟與中國之間的技術競爭，將令綠色氫氣價格更快速下降（註 4），最新評估報告指：2040 綠色氫氣價格將比現在下降64%，在德國同樣跌幅甚至可提早到 2030 出現，達到有競爭力的價格水平（註 5）。

    2050 達到零碳排放是把人類從氣候危機解救出來的希望，經過多年醞釀和深思熟慮，世界各國一致選擇綠色氫氣為停燒化石燃料後的替代品，歐盟《氫氣策略》一出，確定了大規模量產和連帶價格下降的趨勢，有了這個新的世界大局，加上鄰近地區的中、日、韓、新加坡都起動了走向氫氣經濟，香港政府必須立即下定決心，訂定綠色氫氣經濟策略，走向 2050 零碳排放目摽，否則我們將被時代邊緣化，失去國際大都會的地位。

    註 1：European Commission, 8 July 2020: A hydrogen strategy for a climate-neutral Europe.
    https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/hydrogen_strategy.pdf

    註 2：European Commission, 27 May 2020: Europe’s moment: Repair and Prepare for the Next Generation.
    https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52020DC0456&from=EN

    註 3：《草雲居》，2020 年 7 月 20 日：零碳排放新經濟系列：氫氣燃料時代來臨
    https://tiandiyouqing.blogspot.com/2020/07/blog-post_20.html

    註 4：energypost.eu, 31 August 2020: Who will be the Hydrogen superpower? The EU or China.
    https://energypost.eu/who-will-be-the-hydrogen-superpower-the-eu-or-china/

    註 5：Wood Mackenzie, 25 August 2020: Green hydrogen costs to fall by up to 64% by 2040.
    https://www.woodmac.com/press-releases/green-hydrogen-costs-to-fall-by-up-to-64-by-2040

    完整內容請見：
    https://www.thestandnews.com/nature/零碳排放新經濟系列-歐洲倚靠綠色氫氣走向零碳目標

    ♡

  • 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance

    氫氣燃燒 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的最佳貼文

    2020-07-15 13:07:44
    有 357 人按讚

    今天台塑六輕又爆炸了，起因是煉油廠的製程爆炸起火燃燒，燃燒物質為重油及氫氣，燃燒後產生硫化氫，含有劇毒的濃煙正飄在空氣中，讓附近居民深受危險，我們真的很想問，為什麼台塑的老闆可以容許工廠一爆再爆？
    　　　　
    #產生的黑煙含有劇毒有劇毒有劇毒
    #請附近民眾盡量在室內做掩蔽
    #不要到現場不要到現場不要到現場
    　　　　　
    如果家裡的瓦斯管線漏氣，一定馬上找人修理，如果車輛設備故障，絕對不敢開上高速公路，那為什麼可以容許工廠老是設備故障、老是洩漏、老是有這個那個的疏失？
    　　　　
    今天這起事故是台塑從2010年到今年的第56起工安事故（因為缺乏政府公開資料，56是我們從新聞媒體搜尋的結果），也是今年第6起石化產業的工安事故。近十年共有近百起工安事故中，台塑就佔了一半以上！
    　　　　　　
    #石化業 不只環境問題嚴重，工安的問題也很嚴重，其中最主要的原因是設備老舊、故障及人為疏失，而 #台塑六輕 是石化廠中最年輕的，營運至今僅22年，事故卻頻頻發生，讓我們更擔心其他營運五、六十年的石化廠工安、環保的問題。
    　　　　
    石化產業直接就業人口超過4萬人，我們想問台塑跟石化廠的老闆，員工的命不值錢嗎？石化廠的風險相對較高，但是工廠有盡力做好製程安全管理嗎？有做好設備汰舊換新，降低風險嗎？為什麼要讓員工處在這麼高風險的環境中工作？
    　　　　
    我們希望經濟部工業局要負起輔導管理的責任，全面清查盤點石化廠的老舊狀況，汰換老舊設備管線；並提出完整的石化工安治理機制，落實環境、職安聯合稽查；以及公開所有的工安事故記錄。
    　　　　
    最後我們也要告訴台塑的大老闆，薪水很重要，但是讓員工可以平平安安回家才是真正為員工著想的老闆，請給員工一個安全的工作環境。
    　　　　　
    🍀延伸閱讀
    2020年環境金害獎頒獎典禮－－
    石化空污一直排，環境表現死不改
    https://reurl.cc/nzKVOX
    　　　　　　　
    圖源： ETtoday新聞雲

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