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在 氣壓升降椅維修產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 休假日溼冷的下午，尚未真正進到聖誕節專屬的十二月，但室外氣溫顯示卻已來到了三度。視線穿過葉片凋零的樹枝間隙，灰濛濛地遠方，此刻，正蘊釀著另一場大雨。 對街幾聲么喝，打斷了我思考著是否該利用這短暫的空檔去街上跑跑步的躊躇。一輛貨卡旁，幾名工人正忙著把一些辦公室傢具搬上車，與其說是搬，倒不如說是暴力的...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，保時捷家族中最大型的巨無霸，該算這部2010年的Cayenne Turbo。當年新車價180萬左右，今日車價約是30至40萬。「這個價錢能買到當年保時捷最高的科技，V8 Turbo引擎、四驅系統、升降避震、八前速加減波、電動記憶座椅、軟硬避震、不同爬山的四驅系統、恆溫冷氣、天窗……甚麼都有。」二手車...
「氣壓升降椅維修」的推薦目錄
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氣壓升降椅維修 在 果籽 Youtube 的精選貼文
2020-08-12 21:00:11保時捷家族中最大型的巨無霸，該算這部2010年的Cayenne Turbo。當年新車價180萬左右，今日車價約是30至40萬。「這個價錢能買到當年保時捷最高的科技，V8 Turbo引擎、四驅系統、升降避震、八前速加減波、電動記憶座椅、軟硬避震、不同爬山的四驅系統、恆溫冷氣、天窗……甚麼都有。」二手車買賣專家George Wong如是說。
「這副保時捷的V8 Turbo引擎，沒甚麼好檢查。不過是500匹輸出，相對的油耗是多點，4元一公里左右。」問George覺得值不值，他還是覺得值得。至於機件上，還是有大家要注意的地方，比如它的氣壓避震。「常見是10萬至15萬公里便會壞，壞避震通常會在停車時自己漏氣，不能回升。避震入面可能會漏氣，沿路由泵到每支避震中間的喉都有機會漏氣。」George建議維修時，全套連泵連避震連中間的所有輸送都一次過更換，以保時捷這套來說，返廠更換價5萬多元。
果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed
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氣壓升降椅維修 在 Facebook 的最佳貼文
休假日溼冷的下午，尚未真正進到聖誕節專屬的十二月，但室外氣溫顯示卻已來到了三度。視線穿過葉片凋零的樹枝間隙，灰濛濛地遠方，此刻，正蘊釀著另一場大雨。
對街幾聲么喝，打斷了我思考著是否該利用這短暫的空檔去街上跑跑步的躊躇。一輛貨卡旁，幾名工人正忙著把一些辦公室傢具搬上車，與其說是搬，倒不如說是暴力的扔擲及無章序的堆疊，猜想是對面的辦公室，在這波無止盡的疫情下，打算先退租了吧？
另一名男子從裡頭拖出一張張辦公椅，向車上拋去，然而，乏力的飛行，讓椅子重重的摔在柏油路上，瞬間碎裂不堪，這些原本完好的物品都將被迫送入乏人問津的垃圾堆中，等待消毀。
「唉，天知道我有多需要一張辦公椅啊！！！」
這幾個月，試著在 Ikea 的塑膠折椅上加墊矽膠坐墊、背靠枕，只為了讓坐立難安的感覺能減少些，但終究就只是一張輕便椅，一點都不適合坐在電腦前鎮日八小時以上的工作。
「Hey dude！如果說這些都要去垃圾場的話，你還有沒有任何一張好的椅子可以留給我呢？」我拉開窗，向對街喊著。
「我很抱歉啊～兄弟，你太遲了，這些都被我們摔壞了，沒有好的。」黑人老兄倖倖然的對著屋內的我聳肩回答著。
一陣悵然－－我對於錯過的時機點感到有些懊惱。
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這個世界有太多的浪費。
往往，此處棄若敞屣的東西卻偏偏是遠方迫切需要的，物品如此，食物亦是。想起在紐西蘭時，曾在蔬菜包裝廠工作了好一陣子（那時是我第一次知道，新鮮的蔬菜如何透過包裝線進入大眾市場。）看著太多僅僅只是賣相不佳，一點都不影響品質的食物就這麼眼睜睜的被送入垃圾桶，心裡頭十足的難受，於是，我們倆常常自告奮勇的要將這些食物收集起來，待下班時，分送給需要的朋友，我們形容自己是台「蔬菜愛心車」，慶祝著這些食材來到了欣賞他們的人手上，但，依然不及在廠內被丟棄的數量。
珍惜食物－－
換宿時的主人看見我把所有剩下的食物都吃完時，總會戲稱我是，「食物吸塵器」，因為我們經常擁有了多過於我們所需要的，自然這些剩餘的，注定要走向無用。對我而言，每回想起豐盈肆意的同時，有人匱乏急需，就令我有些不自在。
是故，有次朋友問我，「你不喜歡吃的東西，為什麼還是把它吃完了呢？」
「因為我怕下地獄後有太多東西要吃完才能上天堂啊！」我只能玩笑的回答，心底真正想說的是，我知道自己擁有的是好多人所未能獲得的，所以，想用我自己的方式面對食物。
珍惜物品－－
因為這個世界上所生產出的每件東西，不單單只是社會建構出的價錢所能恆量的，而是來自於地球上許多不可逆的資源轉換，明白之後，就會避免只因為塑膠袋只有一塊錢而認為可以隨意地使用，忽略了它背後所產生的更高代價。在看待物品的價值時，也會希望它是真正能夠被完整的發揮價值，所以能否「物盡其用」這種老派的觀念，常常影響著自己消費時的行為決定，即便買了東西，也希望它能使用好久好久，似乎唯有這樣，才能不辜負它的存在。
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思緒回到窗檯，看著滿車即將要被載走的破敗品，我打了通電話給太太，說了說心裡的失落。
「不要放棄啊，也許還有機會，你趕快下樓去看一看！」她說。
「好！」於是，我下樓跑向了那輛貨卡。
只見兩名工人正準備在車外來回做物品的繩子加固，看見我走上前，友善的露出了笑容。
「我可以再看一下是不是還有好的椅子可以找嗎？我剛好很需要呢！」我試探性的問了問。
「當然，你如果看到，我就幫你拿吧！」即使滿車的物品呈現一個錯綜複雜的堆疊狀，他仍好心的回覆著。
大多數的椅子正如他說的，已經斷臂殘腳。
我不放棄的用眼睛搜索著，突然看見了完整僅剩的一張椅子，「就是它了！！！！」我興奮的說。
老兄二話不說就爬上了數個人之高的鐵圍籬內，跳入貨堆的同時，腳下繃出了更多斷裂的嗄－嗄－聲，心裡又被揪了幾回。交錯的椅腳讓它一度被卡住而不得出，所幸，最後辦公椅以一個上下分離的姿態，順利的來到了我的手中。
組裝並不難，只是失效的升降氣壓柱需要維修，我上網搜尋資料，敲敲打打一番，竟奇跡似的修復了，此外，意外發現它是一張專業的辦公椅，除了升降外，包含手把、椅面的傾角、背靠的高度都是可以調整的，甚至，在腰間的部份，還有一個可調式充氣閥，讓它更符合每個人的身體角度。
「這真的是一張好棒的椅子啊！」我坐在椅子與太太視訊邊笑著說，同時不斷左右旋轉像個孩子似的。
我是由衷的從心底感到高興。
「你以為自己換了張椅子就變成老闆了喔？哈哈哈哈哈」太太在另一端看著我說。
嗯，像是當上大～老闆一樣地開心吧！哈哈哈。
我喜歡東西被重新賦予價值，喜歡將那些即將被丟棄的物品送到需要的人手裡，因為我知道，若它的生命能重新被看見，他的存在也就有了新的意義，我想，更多的時候，只是因為我們未能看見這些需要，而錯將它送往了滅毀一途。
只要能被看見，就好了。