#挑戰塔塔加 #塔塔加賽事心得 #賽事準備
前陣子因疫情的關係，有許多大型賽事紛紛取消，人也怠惰了起來…..好在4月份塔塔加單車賽還能如期參加！真的很開心，也很珍惜！
👩‍🏫今天就來跟大家分享這次比賽的心得以及賽事準備~

說到上週日的塔塔加，其實是我第一場國內的單車賽事，因此也格外緊張…😖
🚴‍♀️總里程：71.175km
🚴‍♀️總爬升：+2565/-239 m
很多人說塔塔加就像是去騎一個西進武嶺的感覺，但坡度較緩、距離拉長，是長距離的爬坡賽事，因此，在賽前與賽事當天的準備上一定要特別規劃！

【賽前準備】🚴‍♀️
◆賽前訓練當然不能少，除了每週末固定去騎長程山路練爬坡，週間維持慢跑習慣保持基本體能。🏃🏻‍♀️
◆平時飲食也要顧好，熱量攝取充足，且三餐飲食均衡，此外，每天早上我都會吃原形食物補充優質蛋白質🍳並配上一瓶白蘭氏雙認證鷄精為體力打底，它本身無糖、零脂且低膽固醇，成分單純只來自優質雞肉，早上喝一瓶能幫助維持好體力。💪
◆裝備策略：「打底衣+長車衣+長車褲+小帽」 ，風雨衣外套備著。
👉👉出發地在水里，溫度約20幾度，接著一路往上爬，直到活動終點「塔塔加」，塔塔加海拔約2600公尺，因此上頭氣溫會下降約15度，雖然太陽出來後會稍微溫暖一些，但還是會有溫差，加上氣象預報中午後降雨機率變高….因此一定要攜帶禦寒衣物及防雨裝備，以備不時之需。總之熱就脫，冷就穿回，裝備衣服一定要帶夠！(雖然後來當天天氣爆炸好，但還是略有寒意，所以備著就對了！)

【賽事當天補給策略】🚴‍♀️
◆賽前早餐：醣類食物(飯糰)+FlexC-II+咖啡因1包+燕麥奶
👉👉基本上就是高醣低脂的早餐組合搭配適量蛋白質，另外，我還會再加一罐FlexC-II關鍵活躍鷄精，含有BCAA、活性胺基胜肽複合物，可減緩運動時的不適、使運動體力更持久，同時也保持關鍵部位靈活度，一瓶3效，一次給足行動力好體力與保護力；咖啡因☕️則是可以促進脂肪利用，節省肝醣，還能幫助肌肉收縮。

◆賽中補給
首先先了解補給站的數量與距離，再決定需要準備多少補給品。
塔塔加總共有2站補給站 👉望高茶園(42.9 k)、觀山停車場(58.3 k)
⭐️基本上單車賽事補給選擇要件： 1.好消化吸收 2.方便好攜帶
⭐️運動中最重要就是要提供運動時需要的能量、流失的電解質、水分
👩‍🏫所以我會準備以下物品：
-複合&簡單醣類→如軟糖、果膠、穀物棒、能量飲
-電解質、水→ 如運動飲料、電解質錠、電解質膠
-其他：咖啡因、BCAA
**以上可以依個人強度狀況決定攜帶的數量**

【賽事心得】🚴‍♀️
👩‍🏫這次的96聯賽-塔塔加探索新中橫自行車賽事，總長71K，總共花費5小時35分，老實說成績比預想中的好，因為這算是我第一次長距離的爬坡賽事，原本保守估計以不被關門(7小時)為目標，實際上騎起來並沒有想像中的痛苦？😳
或許是這陣子練車有成，還有就是歸功於補給策略有做足準備！😁
👉👉比賽中我很注意我的補給狀況，因為我其實不太會邊騎邊吃…..所以在策略上，早餐一定要吃很飽！接著就是盡量都在每次補給站中吃好吃足，隨時補充水分跟電解質。因此，這次在踩踏過程中完全沒有肚子餓或雙腳無力的狀況，能夠穩穩地踩踏每一步！
最後成功完賽！🎉也感謝隊友一路不離不棄，以及幫我加油打氣的朋友們！ #塔塔加解鎖🔓
🐸猜猜下一站要去哪裏呢？

#塔塔加單車賽 #賽前準備 #賽事補給策略 #單車賽事準備 #一天一瓶 #白蘭氏關鍵活躍鷄精 #靈活行動力健康好體力 #白蘭氏鷄精 #體力 #時時刻刻有備而來 #體力打底 #最佳運動補給 #白蘭氏cover你的所有事

[單車走春]
前年的單車走春是老家的太平山、前前年則是武嶺。

今年原本也想騎遠一點，北高或是北中，但後來決定新竹來回也省去搭車錢與塞在高速公路上的可能。

一早沿著西濱往新竹下去，一路上幾乎不見車友，就連汽車、重機也很少，還以為大家是不是都開工了。

早晨日出後，其實照不到太陽的地方還滿冷的，而且騎在視野寬廣的大直線中連一台車都看不到，這感覺相當詭異，但也因此一路騎起來難得的清靜許多。

進入新竹之後意外的「新竹公園」所吸引進去，這裡的櫻花開的太美，且許多有用心設計的建設，還有動物園在這公園內，讓人感覺到了有一點迷你版的井之頭恩賜公園味道。

沿著122縣道經由竹東，去騎了新竹車友熱門的練車聖地「樂善堂」，騎了就知道這裡的坡度與路況真的很適合練車，景色也相當不錯，騎起來相當愉快。

「樂善堂」除了有免費的飲水機能夠補給之外，聽說在夏季還有提供綠豆湯，真的是超棒的騎車路線XD

接著本來想說要騎回台北有點累了，但龍頭不自覺得移到右側的小路繼續往上騎到大崎崠頂峰涼亭，一路不乏10%、15%、甚至20%以上的陡坡，好險都有較平緩的路段可以讓腳回血，後段的路況會再更差一些，變得水泥混碎石的路面，騎的時候需要小心一些，不過在許多爬山的人在看的情況下，得到了滿滿的加油聲，讓我不好意思落地www，完成了不落地騎完的成就。(中間幾次真的超想下來用牽的...)

最後就是較無趣的台三返回台北，一路上坡又逆風真的滿虐的...
回到土城後本來想直接上捷運，不過看著難得北部不錯的天氣，也還有體力的情況就切到河濱慢慢騎回家了，只是在自行車道才是真正另一個考驗....

不過也平安的順利完成，今年的單人單車走春。

今天是連假最後一天(哭)
小弟在這邊也向各位朋友說聲新年快樂啦!!

照片最後一張附上這次的路線圖，有需要的再自行參考：）

第一張照片是我最後下切的路
下面的公路如此之近
路旁的腹地是我上週跟mba同學賞日出的地方
因為大雪完全呈現不一樣的景緻
為了節省時間我們選擇這條陡下的路線
近七八十度的坡度覆滿冰雪
危險程度極高
我們採取重心壓低
並抓緊穩固的植物或者邊坡的抓點
一步一步如履薄冰的下切
稍不注意可能就一路滑下去
最終我們抵達公路
撿回空拍
平安歸來
這次的故事也將會剪成影片紀錄
敬請期待
後面兩張就是純粹的觀光拍著了
#圓糖混哪裡 #合歡山#合歡山雪景 #合歡山武嶺 #登山 #空拍 #墜機 @ 合歡山

路線難度：⭐⭐⭐⭐
路線風景：⭐⭐⭐⭐
來回距離：⭐⭐⭐
海拔高度：⭐⭐

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這裡坡度最大25%，在沒有按時補給的情況之下，接近鹿場部落前，遭受到連續好幾個陡坡的密集攻擊，大腿也直接用抽筋回應你的不當使用。


下次，我們山上見囉!
Let's go!


#鹿場部落
#一坡再一坡

🚵‍♀經典單車路線🚵‍♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s​
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk​
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk​

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--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4​
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA​

--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M​

★ 騎行配備：
眼鏡/ ZIV
單車/DARE
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan

★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
Insta 360 one X
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【單車】KOM東進武嶺│臺灣自行車登山王挑戰-夏季│給你滿滿的坡│榨乾你全身的能量│小魚兒挑戰全紀錄│

●起始點：花蓮七星潭-武嶺
●總長：105km
●總爬升：約3400m
●難易度:★★★★☆
●沿路景點：#武嶺 #中部橫貫公路 #太魯閣國家公園 #台八線的美景 #東進

※貼心提醒：沿路補給點距離較長，建議隨身攜帶補給品，攜伴同行安全至上。

▼Google 路線：https://goo.gl/maps/RiwBeTd9dVVh4NYc9

▼strava：https://strava.app.link/4uJgwuMzz8

照片來源:許景嵐/數不清的攝影師

音樂曲目:
bensound-energy
bensound-happyrock
bensound-rumble
Go Get 'Em Tiger - The Whole Other
bensound-beyondtheline
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小魚兒完騎小小心得:
每一年都會幫自己訂一個目標去達成📍
從2020/2/4確定要報名"東進武嶺"的那一刻開始
心想:「好吧!就騎騎看吧.......反正可以騎9個小時....沒有過也很正常....反正我本來就很爛😅!」

之後訓練開始
每天去健身房上飛輪課
後來買了訓練台在家裡練習
為了增加更多肌肉🍖
每天逼自己吃很多飯
幸好!我有一群很精進的車友夥伴們
他們是我持續訓練的動力來源
每天幫彼此加油打氣 🤜🤛
互相激勵互相督促
一起厭世一起罵髒話
準備了不長不短的六個月終於熬到比賽
(因為疫情關係，差一點覺得活動辦不成了，那我辛苦的練習不就白費了，幸好台灣的防疫好的沒話說，活動順利舉行。)

小魚兒騎自行車四年了
頭一次非常認真的
超級無敵認真的去準備一場比賽💪
過程中有無數次想要鬆懈的念頭
也常常犯懶不想練習，不斷的找藉口

比賽當日心情非常複雜
一部份很雀躍 準備驗收成果了
一部分很擔憂 因為這一條路線我從來沒來過
所有的路況、天氣情況都是透過車友們得知
對我而言就是像探險一樣🎪💈🎢🎡
5:10抵達七星潭活動會場
6:00放行
6:45台8縣開始計時
其實我是一個不會配速的人
沿路上看到均速相等的車友
我就會搭上去(車友都蠻好的也願意帶我一程)
累了就換搭下一班

比賽舉行在禮拜一 少了很多遊客
交通上順暢很多 不用到處閃車塞車
大會的交通管理也非常的棒
活動人員都非常的nice
沿路的道路工程人員也不停的幫選手們加油打氣
東進整體的路況還不錯 就是公里數長了一點
還有很多黑到伸手不見五指的隧道😱

前半段的坡度幅度其實不大
大家速度都蠻快的 搭上列車一路向前衝
焱陽高照的一天 到西寶46.1km剛好喝光一瓶水
(以為山上會很涼快,沒想到前50km好熱好曬🥵)
抵達新白楊64.8k(補給)
目前的狀況節奏都還保持得不錯
過了碧綠神木79.4k 大腿肌肉微微的緊繃🤏
節奏開始變慢 平均坡度比前半段多了1~2%
為了彌補 所以縮短休息時間
前面消耗了大量的體力 累積了很多疲勞
後半段才是關鍵

在大禹嶺94.9k前補了半條飯糰跟熱湯
奮力抵抗最後的11公里
這一小段路真是讓人生不如死😭
溫度變低了 熱量消耗變快 不停的吃著sis果膠
一次一條已經來不及補充 直接吞兩條
大腿幾乎是石化的狀態 完全使不上力氣
只有剩下殘存的意志力去堅持著☠
在到數5、4、3、2..........終點
一路上不知道罵了多少回髒話

完賽成績:7小時7分
看到成績的瞬間有無比的感動😭
也讓隊友們跌破眼鏡刮目相看
這些日子的努力.............終於值得了
(雖然跟別人比起來還差的很遠，但是對小魚兒而言已經是大躍進，想想2019年的西進還得騎7小時才能看到牌樓←完全沒準備的狀態🤣)

🔸️特別感謝
#感謝老公大東支持著我❣
#感謝一路上互相鼓勵的車友夥伴
#感謝亞虎空神的大家
#感謝保母車_圓仔家族
#感謝柯南大哥_贈心靈雞湯
#感謝中華民國自行車騎士協會
#感謝天公伯給我一個好天氣☀️
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：逆流而上的小魚兒
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❣IG： taiwan.eva

#一個熱愛單車的台南女子 #小魚兒
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#花蓮#公路車#太魯閣#東進武嶺#kom#武嶺#單車

由台8線與台14甲線所連結成的東西橫貫公路
從七星潭海岸開始一直往最高點3275m的武嶺
全長105公里沿途的景色不斷變化 林相也不斷的更迭
太魯閣到天祥段被立霧溪切割的河谷，高聳入雲岩壁
新白楊到碧綠神木，氣勢磅礡的中央山脈
最後大禹嶺到武嶺這10公里的天堂路 就是旅程的精華路段
《路段分析》
一、七星潭→太魯閣 距離：17.7公里；平均坡度0%；總爬升34公尺
二、太魯閣→天祥 距離：22公里；平均坡度1.8%；總爬升382公尺
三、天祥→新白楊 距離：26.6公里；平均坡度3%；總爬升1244公尺
四、新白楊→碧綠 距離：14.4公里；平均坡度6%；總爬升887公尺
五、碧綠→大禹嶺 距離：14.7公里；平均坡度2%；總爬升358公尺
六、大禹嶺→武嶺 距離：10公里；平均坡度7%；總爬升702公尺

《相關影片》
【如來神掌】https://youtu.be/OMRjtlZuogI
【西進武嶺約騎】https://youtu.be/mDGSQ0id6Qk
【宇老大滿貫】https://youtu.be/d9p8hDC-L8s
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM

//Camera//GoPro Hero7 Black；Insta360 oneR
//Bike//Cannondale super six-2020
//Glass//wensotti威騰
//Helmet//kplus nova
//Wheel//Rolf EOS 3

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