世界唯二橫跨兩個聚合板塊的橋樑就在XX與XX，其中受到菲律賓海板塊逆衝抬升作用每年約長高2-3公分，使XXXXXX成為獨一無二會長高的自行車道。

部落格介紹→https://fengtaiwanway.com/hualien_travel91022/

#921大地震 #地震板塊 #神奇地方

時間：2021.9.11 11:30 a.m.
地點：花東縱谷
天氣：颱風尾 風雨交加
配樂：輕盈的旋律，來給點自己打氣

從屏東出發，沿著台1線至枋山鄉的楓港，轉入台9線，這條多數環島人都會經過的南迴公路，沿途只見綠地、零星聚落和綿延不止的公路。

慢慢駛向台東，開始進入璨樹颱風暴風圈範圍，風雨逐漸強勁，本來規劃好從壽峠騎往台東知本，考量安全因素，只好請保母車幫我們載過這段山路；出了山路，風雨仍無停歇之姿，單車隊伍亦無懈怠之心，於是，大家下車，搬著單車、換上雨衣和夾腳拖，千里騎福的單車環島任務，正式開始！

老實說，這是我第一次，看著認識的朋友冒雨在公路騎車，安全帽、眼鏡、衣褲、拖鞋，基本上是全身都溼透了，但是大家精神抖擻，絲毫不被風雨影響，騎出台9線後轉至台11線，他們的眼前只有目的地，也就是台東集合點－鐵花村。

我一邊習慣他們堅毅的節奏，路上的人們一邊讓我習慣了環島之舉所帶來的生命意義，是的，我們與九天盃太子極限環臺賽的７人扛三太子行腳祈福隊伍相遇，兩路人馬淋著風雨，在空地處相互打氣加油，暖心熱絡，讓人明白，堅持所堅持的事，公理自在人心，唯有相惜，便能一齊走得更遠。

於是在風雨中，騎到了鐵花村，俗話說，出外靠朋友，原本是空地集合，因雨勢改至烤大爺，儘管烤大爺店休，老闆仍來開門接應我們，也讓渾身溼透的單車騎士們有個整理的場域；隨著集合時間到，陸陸續續也來了好幾組撐著傘來找我們的台東朋友，在這風雨之中，那一抹一笑的真誠加油聲，實在暖心至極。

於是，我們繼續出發。
經過了卑南溪、經過了鹿野鄉、關山鄉、池上鄉，正式進入花蓮縣。

這一條，單車騎福隊伍要完成的是舊東里火車站至玉里火車站約10公里的自行車道，途中會經過具有代表歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處的玉里鐵橋；但花蓮雨勢幾乎是用倒的，側風風勢更是一陣又一陣，騎在毫無一人的花蓮鄉間鐵馬道的他們，心裡正在想著什麼呢？又是什麼讓他們堅持著？（或者，全心寄望在玉里臭豆腐的美好滋味上嗎（笑））

我帶著崇敬的心，奔到了玉里自行車鐵橋對岸想迎接他們到來，沒想到，因颱風因素鐵橋封閉，那他們會改走哪一條呢？我顧不得鞋子濕透，任風雨也將我鞋褲淋濕，緊盯雙眼不斷掃射對向車道，希望能捕捉到他們過橋一幕，幸好，真的看到了。

這裡真的要很感謝司機大哥，鑽了好幾條巷子，只為滿足我與攝影師想要捕捉的畫面，也幫我們撐傘看顧前後，這才有了影片上最好的呈現，但我想，對單車騎士來說今天最棒的，莫過於是等下的玉里臭豆腐吧。

未完待續．．．

更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事，請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html

#屏東迎王
#千里騎福
#東隆宮
#屏東
#台灣環島
#單車環島

你知道東北部地震帶，其實是來自「沖繩海槽」的擴張嗎？

除了板塊交界處和隱沒帶這兩個字眼，我們應該知道更多孕震構造的可能原因！

＊本文轉載自合作夥伴 報地震 - 中央氣象局
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8 月初宜蘭外海凌晨發生規模 6.1 地震，地震原因並非大家所熟悉的 #板塊隱沒，而是來自沖繩海槽的 #弧後擴張 。
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#來自沖繩海槽的打招呼

當菲律賓海板塊向北隱沒後，我們將隱沒的下陷處稱為 #琉球海溝，隨著板塊逐漸隱沒，在高溫、高壓的地底深處就可能形成 #部分熔融 或脫水作用此流體開始上升，最後在琉球海溝的北方噴發，形成了一連串的火山島，包含龜山島在內，這些火山島就是我們熟悉的 #琉球島弧。
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到了琉球島弧的後方（北方），歐亞板塊在此處可能受到了南邊隱沒的力量拉扯、地底熱對流 的影響，使得板塊開始張裂、海床深度變深，就像是在海底形成一個凹陷的水槽，我們將它稱為「#沖繩海槽 (Okinawa Trough)」。
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在隱沒系統中，由於這個凹陷的地形位在島弧的後方，又可以被稱為「弧後盆地」，而這個弧後盆持續張裂的行為，就是「弧後擴張」。
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#熟悉又陌生的東北部地震帶

當我們提到臺灣的地震時，在臺灣三大主要地震帶中，大多只會想到因板塊碰撞而產生的東部地震帶，以及造成重大災害的淺層西部地震帶。
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事實上，由沖繩海槽擴張作用引起的淺層地震區也隸屬於三大地震帶之一，屬於 #東北部地震帶。
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臺灣可是有高達 70% 的地震都在這裡發生呢！其範圍從蘭陽溪上游附近開始，經宜蘭向東北延伸到琉球群島。
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此處地震大多呈現張裂型，也就是 #正斷層 的樣態，多為 #淺層地震，震源深度小於 70 公里，除了地震外，也伴隨有地熱與火山活動（如龜山島附近）的現象唷！
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現在，大家對於弧後擴張的地震有更了解一點了嗎？
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延伸閱讀：
隨處發生的地震？！—什麼是地震帶?(下)
https://reurl.cc/O0ZrmR
Sibuet, J. C., Letouzey, J., Barbier, F., Charvet, J., Foucher, J. P., Hilde, T. W., ... & Stéphan, J. F. (1987). Back arc extension in the Okinawa Trough. Journal of Geophysical Research: Solid Earth, 92(B13), 14041-14063.
Letouzey, J., & Kimura, M. (1985). Okinawa Trough genesis: structure and evolution of a backarc basin developed in a continent. Marine and Petroleum Geology, 2(2), 111-130.

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光隆博物館
如科學館一樣
可以感受地震體驗,強風體驗,冰極體驗
了解到各種天氣變化
颱風風力體驗
獨特設計的風洞環境，可體驗最強每秒三十五公尺的風力，相當於中度颱風等級的風力，在風洞環境中被模擬出來。是非常適合全家大小一同出遊體驗的極端氣候設施，聽從解說員大哥哥、大姊姊的仔細叮嚀，把身上容易掉落的東西收好，眼鏡也要暫時收起來。包包要拉起拉鍊，抓好衣帽，站在特製的體驗安全區網內，開始體驗強風囉。體驗後，記得整理一下頭髮喔。


地震動態情境模擬
地震是地殼快速釋放能量過程中造成的震動，震動期間會產生地震波。地震可由地震儀所測量，地震的震級是用來表示由震源釋放出來的能量，通常以「芮氏地震規模」來表示。烈度則透過「麥加利地震烈度表」來表示，地震烈度是指地震引致該地點地殼運動的猛烈程度，是指由震動對個人、傢具、房屋、地質結構等所產生的影響來斷定。在地球的表面，地震會使地面發生震動，有時則會發生地面移動。震動可能引發山泥傾瀉甚或火山活動。如地震在海底發生，海床的移動甚至會引發海嘯。
台灣東部地處菲律賓板塊與歐亞板塊的交界處，地震發生次數頻繁。藉由情境式的動態體驗教育，寓教於樂，幫助參觀的來賓認識地震，並增強防災的意識與觀念。


971花蓮縣新城鄉康樂村加灣1-2號

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