【檳城市場中央車站規劃】

不知道大家最近經過檳城市場(Chợ Bến Thành)有沒有發現周圍愈封愈大，尤其上禮拜開始在越南鐵路公司舊址的前面為施工圍牆超級高，所以今天就來跟大家簡單聊一下越南政府對於檳城市場在未來捷運的規畫，讓大家了解為什麼檳城市場現在會封成這樣。

其實檳城市場在一開始的規劃是作為地鐵一號線「檳城市場-仙泉站(Suối Tiên)」的主要車站，1號路線越南政府預計要趕在2021年完工，該條路線總共19.7公里，並且會停靠14個車站，而1號路線後續會再延伸至平陽或是邊和，檳城市場站在這裡所扮演重要的角色不僅是1號路線的停靠站，另外還會作為其他三條路線的連接站，包含2號路線、3A路線以及4號路線，越南政府把檳城市場當作這麼重要的考量，當然就是它的地理位置，檳城市場位於胡志明市的正中心，因此在做任何的捷運規劃絕對少不了它，其實檳城市場就有點類似台灣的台北車站了。

在檳城市場中央車站目前規劃當中，車站會設於地下，長度約236公尺，深度約32公尺，包含了地下四層樓，地下第一層規劃為大廳、售票站以及自動收費站，地下第二層為1號路線與3A路線的月台，地下第三層為4號線的月台，第四層作為2號線的月台。檳城市場中央車站不僅是一個捷運線的樞紐，其空間更會作為一個地下商城，在面積的規劃上，商店的面積預計會有18100平方公尺，因此還滿期待檳城市場中央車站最後的樣貌，比較像是複合式的車站， 一些商店的進駐，一定也會帶動在檳城市場周圍所有的商機。

越南捷運的出現，不確定對於胡志明壅擠的交通是否會有改善，第一是要取決於路線的規劃是否能讓越南人感覺搭捷運更加方便，第二是胡志明市的人口太多(約900萬人)且胡志明的小巷居多，在捷運出現後，機車是不是還是越南人進行通勤的首選，這些都要等到實際捷運上線後才會知道，但是實際上目前越南人對於捷運的規畫或是發展都是非常支持的態度，也希望捷運的出現，能夠改變越南目前較為壅塞的交通。

下班後在傍晚的街巷口等待垃圾車的時刻、各種家族聚會的場合、在台北車站與地下街閒逛的時候，台灣的街景中新住民、新移民已經成為前述這些時刻與場合最常見到的身影。他們比我們更清楚垃圾車的時間、更了解家族中長輩的健康情況、更熟悉車站附近的店家，但是許多台灣人卻還不了解這些生活中已經不再是「他者」的人們，有部分的台灣人會注意到這些新移民與宗教有關的飲食習慣，若要再更進一步認識他們，我們可以從哪邊開始？藍佩嘉老師的經典著作《跨國灰姑娘》建議我們從身為人母的角度開始。不過，這些新移民有很高的比例來自穆斯林國家，因此今天小編要推薦的書《頭巾下的穆斯林：甘肅、臺灣與馬來西亞檳城穆斯林女性的田野調查及理論思考》則是建議我們從身為穆斯林女性的角度來認識這些女性的生活。

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李靜教授長期研究少數民族婦女問題，從實地田野調查、理論思考，到推動整合研究、進行跨地域合作等，成果豐碩、見地深邃。

隨著社會經濟發展以及全球一體化的進程，穆斯林社會同樣也在發生著變化，以前恪守「男主外、女主內」性別模式的穆斯林婦女也開始走出家庭走向社會，在家庭和社會經濟生活中產生影響。中、台、南亞三地，依循同一伊斯蘭教信仰的女性，也因而在共同性中，發展出許多差異性，值得研究與注意。

本書以甘肅蘭州、臺灣及馬來西亞檳城回教婦女為研究對象，對她們在社會經濟變遷中的婚姻、社會性別等進行對比研究，以瞭解信仰同一宗教、生活在不同地域、不同文化背景下的穆斯林婦女的婚姻生活、社會性別及其在家庭經濟生活中的地位及作用，以及造成這些異同的原因是什麼。另外，李靜教授以婚姻、性別分工、宗教活動、服飾、居住型態，作為分析和比較的項目並發現，所謂日常生活模式的表現，在不同地區會有巨大的差異，同一件事情發生在本地區的可能是以喜劇收場，但在另一地區卻是哀傷眼淚的悲痛。這些對於研究現代化背景下，作為一個特殊群體穆斯林婦女提供理論與實踐的材料，對瞭解占人口一半的穆斯林婦女，對她們的發展以及對於整個穆斯林社會的發展都具有重要現實意義。

（以上引用自網頁原文）
https://www.books.com.tw/products/0010878629?fbclid=IwAR1eLwGpm3sN_V3wh__l6p-HJDvBeccLxDGK-eC4POkwSVqp4jj97lFiFW8

本集主題：「來去馬來西亞：從鄭和、孫中山到《辣死你媽》，原來馬來西亞與台灣這麼近」介紹
　　
訪問作者：黃偉雯
　　　　
內容簡介：
在飽受打壓的國度，遠渡他鄉的華人如何在此建立家園？
從600年前華人的故事開始，重新認識馬來西亞！
　　
　　由曾在馬來西亞擔任校長的台灣人帶路，
　　來到姓氏橋，喝上一碗肉骨茶，
　　看見華人從外來者到成為馬來西亞人的族群困境、文化傳承與創新之路。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　馬來西亞，我們對這個國家的熟悉從華人開始。根據統計，從馬來西亞來台灣念書的學生人數以每年1000人的人數成長。在2017年，留台的大馬學生人數突破17500人，僅次於港澳。事實上在過去50多年來，台灣是馬來西亞華人留學的重鎮。他們許許多多人從我們身邊走過，而我們熟悉的歌手，從梁靜茹到黃明志，都是來自馬來西亞的華人。但大多數的台灣人仍不清楚馬來西亞是個什麼樣的國家？馬來西亞華人為什麼來到台灣？為什麼他們的中文說的這麼好、甚至說台語也能通？當我們開始問這些問題，就會發現華人或許是我們理解馬來西亞的最佳引路人。
　　
　　▋華人在馬來西亞的故事，原來是這樣展開的……
　　•早在鄭和下西洋時，就帶去了第一批在馬六甲定居的華人。他們與當地人通婚生下的華人後代叫做「峇峇娘惹」。
　　•清末移民到馬來半島的華人很多淪為「豬仔」，也就是簽了賣身契的底層勞工。而肉骨茶，就是誕生於此時期、為華工補充勞動所需能量的原創料理。
　　•華人是促進當地經濟發展的大功臣。吉隆坡的葉亞來街、怡保的姚德勝街，都是為紀念對兩地開發有所貢獻的華人，以他們的名字命名的街道。
　　•馬來西亞曾經是華僑的革命基地。今天位於檳城的裕榮莊，就是孫中山策劃黃花崗起義，獲得當地華僑響應且募得革命經費之地。
　　•馬來亞共產黨由華人為主要領導人，是最早開始追求馬來亞獨立建國的一批人。
　　•馬來西亞是一個多種族的國家，其中華人占總人口的23%。儘管華人人數龐大，馬來西亞政府對他們並不友善，不補助華人自主開辦的中學，也不承認其學歷。
　　
　　本書作者黃偉雯曾在2009年於砂拉越一所華文學校「西連民眾中學」擔任校長。她在本書深入淺出地爬梳馬來西亞從十五世紀鄭和下西洋、西方殖民勢力的治理、日本占領時期，直至獨立建國後經歷政治波動、東馬與西馬的整合，再走向「一個馬來西亞」（1 Malaysia）的漫漫長路。
　　
　　黃偉雯透過台灣人的身影，提供了一條清晰的路線，帶領讀者從歷史、華文教育、當代社會與宗教生活以及飲食文化，認識多元種族共生共存的馬來西亞。她講述最早移居馬來半島的華人的後代峇峇娘惹，在飲食與語言上融入中華文化與馬來文化的元素，也探討清末下南洋的新客，從事苦力工作、奠定了城市的經濟發展。她看見華僑自主成立社團組織、報刊及學校，以響應孫中山的革命事業，也直視反殖反帝的馬來亞共產黨對土地深層的愛以及這份愛所帶來的苦難。她亦洞悉，在馬來西亞獨立之後，馬來人掌握政治主導權，使華人在政治、經濟及文化上遭受不平等待遇，但華文教育維繫了族群文化的傳承與延續。
　　
　　除此之外，曾任校長的黃偉雯也在本書提供她對馬來西亞華人學生到台灣留學的風氣的觀察，思索台灣與馬來西亞之間的交流，並從在地的生活經驗出發，品味潛藏在撈生、茶粿與海南咖啡等特色美食之中的情感與生活況味。
　　
　　過去種種不僅揭露身為移民的華人在異鄉落地生根的困境，也點出華人與馬來人、印度人及原住民之間的文化角力。今天的馬來西亞，各族群之間的生活相互影響、交融，密不可分，就像加入了一匙辣死你媽裡的參巴醬，逐漸融合成一味，卻滋味無窮。今天的大馬華人必須思索的是，當一名「馬來西亞人」究竟直指什麼樣的未來。
　　
　　《來去馬來西亞》是一本獻給台灣讀者的馬來西亞史，試圖以台灣人熟悉的角度來探索這個國家的多元種族、殖民歷史與文化日常，向我們揭示馬來西亞華人的生存奮鬥、文化傳承與創新。馬來西亞華人的過去與現在提供了我們一個熟悉的切入點，重新理解這個亦遠亦近的東南亞國家。
　　
作者簡介：黃偉雯
　　曾任高中歷史老師十餘年，2015年放棄教職後展開斜槓人生，目前的身分包含有作家、歷史文化講師、印度彩繪師、國立台北商業大學東協經營管理實驗場域顧問，活躍於「故事：寫給所有人的歷史」網站，擁有英語領隊執照，同時於國立政治大學國家發展研究所攻讀博士。自上個世紀末起，開始了馬來西亞田野調查的學術研究，參訪馬來西亞無數次。在當地出版了一本研究論文、寫過《詩華日報》的美食專欄、辦過簽書會，並帶過華文交流參訪團。
　　
　　偉雯最特別的是曾在馬來西亞砂拉越州西連民衆中學，擔任當地第一位台灣籍華文獨立中學校長。多年來累積的人脈與情感，一直覺得馬來西亞是自己的第二個家，希望可以帶著更多台灣人認識這個國度。
　　
　　著有《誤闖叢林的校長：浪漫遊東馬》、《開始在馬來西亞自助旅行》、《用電影說印度：從婆羅門到寶萊塢，五千年燦爛文明背後的真實樣貌》、《個人旅行：吉隆坡》、《校園崩壞中：連孔子都傻眼的教育亂象》等十餘本著作。




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