[爆卦]檔車機油選擇是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇檔車機油選擇鄉民發文沒有被收入到精華區:在檔車機油選擇這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 檔車機油選擇產品中有16篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌:MadVnz,也在其Facebook貼文中提到, [狂人新聞台] Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅104.8萬起熱血登場 #小編:It’s # TimeToRock隨心所欲 刻不容緩 The T-Roc身為Volkswagen休旅家族中最富駕控樂趣的跑旅,動力調教絕不容小覷,採用MQB模組化橫置引擎技術平台,結合各式車型優點...

 同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅百靈果News,也在其Youtube影片中提到,🔥以色列 #NSOgroup 開發超強 #spyware!監控多名社運人士、政治人物、記者 🔥最近一系列醜聞讓 #東奧 主辦方很頭痛!也讓大家關注 #日本 社會議題 🔥女生只能唱歌?又美又好笑的 #comedian《The Marvelous Mrs. Maisel》 【新聞一 8:33】 以色...

  • 檔車機油選擇 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答

    2020-11-19 19:30:00
    有 411 人按讚

    [狂人新聞台] Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅104.8萬起熱血登場

    #小編:It’s # TimeToRock隨心所欲 刻不容緩

    The T-Roc身為Volkswagen休旅家族中最富駕控樂趣的跑旅,動力調教絕不容小覷,採用MQB模組化橫置引擎技術平台,結合各式車型優點,如小車靈活性、休旅車高視野和掀背車的操控感,搭載Volkswagen的TSI引擎科技,包括1.5升與2.0升直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,其中1.5 升 TSI 引擎最大馬力150ps與25.5kgm扭力,同時具備ACT 主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,提供能源效率1 級的優異表現,而2.0 升TSI 引擎則給予強勁動能,展現超越同級的190ps 最大馬力與32.6kgm 扭力,0-100km加速僅7.2秒。

    330 TSI R-Line Performance車型特別搭載R-Line Performance專屬運動化懸吊系統,車身降低10mm,具有4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,更能精準智慧分配動力和俐落駕控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,滿足所有渴望熱血駕馭感受的消費者。

    The T-Roc如其「Rock」之名,Coupe-like的斜背設計呈現出如跑車般的外型,流暢的車身線條打造出肌理分明的車側身影,些微外擴的輪拱則營造出運動化氣息,而由A柱延伸至C柱的鋁合金飾條,加強了流線動感,更凸顯了雙色懸浮式車頂。

    此外280 TSI Style Design車型和330 TSI R-Line Performance車型分別配有18吋Grange Hill輪圈和19吋Suzuka鋁圈,展現The T-Roc的跑格,全車系更標配車頂行李架,充滿戶外運動氣息,更能讓車主自由搭載各種物品,而330 TSI R-Line Performance車型則享有多項專屬配備,包含R-Line Performance專屬外觀空力套件、R-Line Performance專屬銘牌,和全景式電動玻璃天窗(280 TSI Style Design車型另可選配),徹底呈現The T-Roc運動化跑旅本色,在車身顏色上,The T-Roc擁有7款單一車色,搭配黑色懸浮式車頂,共推出13種車色選擇。

    The T-Roc在內裝上同樣具有跑旅風采,其中330 TSI R-Line Performance車型更以多項專屬套件展現強烈運動化座艙氛圍,包含R-Line Performance專屬前車門金屬門檻飾板、R-Line Performance專屬金屬踏板、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤和R-Line Performance專屬運動化湛黑頂蓬,同時採用包覆性極佳的 ArtVelour 類麂皮運動型座椅,打造熱血的動感跑旅氣息,而全車系皆搭載具備換檔撥片的三幅式真皮多功能方向盤和真皮排檔桿,搭配專屬車室氛圍燈(門把飾板邊條、門側收納箱內、腳踏板處),營造獨特的車室駕馭氛圍,車內飾板則提供典藏灰(Caribou Gray)和曜石灰(Shadow Steel),以彰顯大器質感。

    在數位科技方面,The T-Roc採用駕駛導向的數位化座艙設計,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表以及 Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機,同時提供App-Connect 多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay 與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,給予駕駛者最直覺的行車資訊和聯網便利性。


    The T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,打造最完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。

    Volkswagen全車系皆適用長里程彈性保養,回廠更換機油周期延至最長二年或最多30,000 公里,給予更彈性多元的保養方案,同時再搭配最新「福斯人禮遇計畫」、「行動禮遇」和全新「輪胎保固方案」,將為The T-Roc車主帶來更多便利貼心的服務。

    # TimeToRock The T-Roc搖滾跑旅以隨心所欲的身影、刻不容緩的態度,挾帶搖滾精神熱血上市,更限時推出限量優惠方案,2020年12月31日前入主280 TSI Life車型,即可以優惠價25,000元升級後行李廂電動啟閉尾門與車道維持及偏移警示系統 (建議售價50,000元),限量100台;而在上市發表會後,本周末起,The T-Roc將於各大Volkswagen授權服務展示中心展開「Rock Day搖滾玩家熱血出擊」活動,緊接著更於11月28日至11月29日假信義區微風松高一樓廣場舉辦Rock Taipei賞車活動,敬邀消費者立即感受The T-Roc率性不羈的搖滾魅力。



    #Volkswagen #The #T-Roc #TimeToRock

  • 檔車機油選擇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答

    2020-02-13 14:33:03
    有 3,501 人按讚

    這幾天在朋友群組的訊息裡看到個蠻奇葩的案例…
    就是租車燒離合器怪罪店家保養沒確實,或是認為店家不該把消秏品的責任加在消費者身上。
    嗯…
    首先要先聲明與強調,我本人與輪胎城租車並沒有任何合作,#這篇是要幫所有正派經營的租車行說的公道話,所以請不要說什麼我是收錢才幫他們說話的幹話,我絕對會婊到你堵爛。
    -
    好回到主題,租車燒離合器。
    案例為:出租一台車齡2年內,總里程約28000公里的MONKEY125給新手妹子騎,然後騎了100公里後燒離合器請求救援,事後維修費用與權責有糾紛。
    -
    正常濕式離合器的使用壽命至少都有5萬公里以上,操作習慣良好的甚至到十萬都還能活著。看到很多鄉民在罵這種秏材保養的時候就應該更換了啊,看了真心覺得心寒…
    -
    我之前里程數最高的黑鳥,騎到5萬多公里的時候也沒想過要換離合器,就連離合器消秏最凶狠的乾式離合器,在我擁有過兩部乾式離合器配置的DUCATI MONSTER,總騎乘時間大約4年,平均更換離合器的里程大約為16000公里~18000公里,如果硬撐的話到2萬沒問題,不過保險起見就會提早換。
    -
    看鄉民火力都是集中在為什麼換離合器片這種秏材要消費自己出錢?為什麼沒有定時保養固定更換離合器片?
    -
    -
    從當事人的文章裡看到出發前的檢查是:
    1.極速大約80就很難上去了
    答:我騎MSX125碰到逆風或緩坡甚至連表速80都看不到,是不是對這台車的動力有什麼誤解了?
    -
    2.排氣管聲音很大聲且粗糙
    答:單缸125低階引擎是要能多細緻啊…我MSX125連N檔都要靠好機油才能勉強找到…
    -
    爭議性最大的第3點
    3.離合器拉桿幾乎放到最後1成才會作動 半離合時不補油不太動 但補油後也不容易熄火
    答:嗯…首先,你離合器要燒掉不會是這種感覺,事實上離合器要燒掉你拉桿是沒有感覺的,這種調法比較像是個人手感問題,有些人像我喜歡變態硬,有些人喜歡拉到底半離合行程長,#但有些人就是不知道如何調整離合器所以調太鬆勉強自己騎。案例裡感覺就是這個問題。
    -
    重點來了,離合器這個東西也是許多新手最常犯的錯誤,當他們不知道該如何調整或是不知道可以調整,勉強逼自己去適應時,往往就會出現長時間半離合拉轉的狀況,而這也是最傷離合器的操作方式。
    -
    離合器片快要燒掉之前會有什麼現象呢?
    那就是會偶發性的發生高轉的時候轉速拉高但速度沒有跟著上去的現象,不過通常有這個現象的話不會是短短100公里就出現,而是前面租到的人一定都會有這種問題。
    -
    雖然不敢說每個客人都會這麼敏感,但以MONKEY或MSX這種極度沒力一定要拉轉的車,只要出現打滑絕對會超級明顯有感的。
    -
    如果是長時間半離合器拉轉這樣的騎法,離合器的消秏速度會非常的可怕,像MONKEY125這種小排氣量小扭力的車還好,你碰到像哈雷那種大扭力的車,不用10公里就可以把全新的離合器燒乾了你信不信?(有聽過案例新車80公里燒離合器的)
    -
    -
    那最後該怎麼處理?
    錯誤的操作方式導致車輛損壞,我想消費者就是有義務要去承擔造成的後果,而店家適度的維修折扣我想就就是他們也該有的善意,但如果把罪通通怪到租車行或是要求高額度維修折扣,我覺得這樣就不妥了。
    -
    而看到很多車友會拿以前租車的不好經驗來罵,或是講以前古早黑店時期的黑心案例來罵租車行,我覺得欠罵應該是這些人才對。
    -
    現在資訊透明的時代有哪間正派的租車行還敢這樣亂搞的?當然我不敢保證租車行的車100%沒問題,但他們後續有沒有盡到該盡的義務與責任我相信只有當事人最清楚。
    -
    我現在看到大家罵租車行罵最凶的就是:啊車被我騎壞了為什麼要我付錢,為什麼要付這麼多。啊我摔車了為什麼要我出這麼多錢不是該有折扣才對?啊我以前租這間車行的車啊有什麼毛病啊之類的…
    -
    請不要有我花錢就一定是大屌哥的想法,現在的租車行經營真的很不容易,但我認為他們的確是必要的存在。因為真的不是那麼多人會需要買車,對於新手或想入手車的人而言,租車行就是一個他們可以試到心儀車款、體驗新車與享受騎車的最好選擇。
    -
    -
    而租車行該怎麼避免這種狀況一再發生?我覺得可以建立個完整的保養紀錄,每次保養就拍照存證你更換的項目,讓真的發生狀況的人有圖可看有資料能查不會口說無憑,而技師的能力也要慎選,以免發生好店被爛技師黑掉的狀況。
    -
    6~7年前我都會笑說租車是花錢讓別人來糟蹋你,但近幾年來看下去其實現在的租車行真的都做的非常的好,價錢透明也沒有什麼奇怪的黑手段,反倒是看到很多消費者會拿過去黑心租車行盛行年代的故事來加諸到現在的車行手上。
    -
    只能說這個現象真的很病態………
    -
    -
    總而言之,希望我打這麼肉肉長的廢話,希望能讓大家多體諒租車行,不要一直用過去的偏見來否定其他人的努力,這樣你跟那些講重車就是飆車族、社會敗類的人,有什麼不一樣?

  • 檔車機油選擇 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文

    2020-02-13 14:33:03
    有 3,508 人按讚


    這幾天在朋友群組的訊息裡看到個蠻奇葩的案例…
    就是租車燒離合器怪罪店家保養沒確實,或是認為店家不該把消秏品的責任加在消費者身上。
    嗯…
    首先要先聲明與強調,我本人與輪胎城租車並沒有任何合作,#這篇是要幫所有正派經營的租車行說的公道話,所以請不要說什麼我是收錢才幫他們說話的幹話,我絕對會婊到你堵爛。
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    好回到主題,租車燒離合器。
    案例為:出租一台車齡2年內,總里程約28000公里的MONKEY125給新手妹子騎,然後騎了100公里後燒離合器請求救援,事後維修費用與權責有糾紛。
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    正常濕式離合器的使用壽命至少都有5萬公里以上,操作習慣良好的甚至到十萬都還能活著。看到很多鄉民在罵這種秏材保養的時候就應該更換了啊,看了真心覺得心寒…
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    我之前里程數最高的黑鳥,騎到5萬多公里的時候也沒想過要換離合器,就連離合器消秏最凶狠的乾式離合器,在我擁有過兩部乾式離合器配置的DUCATI MONSTER,總騎乘時間大約4年,平均更換離合器的里程大約為16000公里~18000公里,如果硬撐的話到2萬沒問題,不過保險起見就會提早換。
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    看鄉民火力都是集中在為什麼換離合器片這種秏材要消費自己出錢?為什麼沒有定時保養固定更換離合器片?
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    從當事人的文章裡看到出發前的檢查是:
    1.極速大約80就很難上去了
    答:我騎MSX125碰到逆風或緩坡甚至連表速80都看不到,是不是對這台車的動力有什麼誤解了?
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    2.排氣管聲音很大聲且粗糙
    答:單缸125低階引擎是要能多細緻啊…我MSX125連N檔都要靠好機油才能勉強找到…
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    爭議性最大的第3點
    3.離合器拉桿幾乎放到最後1成才會作動 半離合時不補油不太動 但補油後也不容易熄火
    答:嗯…首先,你離合器要燒掉不會是這種感覺,事實上離合器要燒掉你拉桿是沒有感覺的,這種調法比較像是個人手感問題,有些人像我喜歡變態硬,有些人喜歡拉到底半離合行程長,#但有些人就是不知道如何調整離合器所以調太鬆勉強自己騎。案例裡感覺就是這個問題。
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    重點來了,離合器這個東西也是許多新手最常犯的錯誤,當他們不知道該如何調整或是不知道可以調整,勉強逼自己去適應時,往往就會出現長時間半離合拉轉的狀況,而這也是最傷離合器的操作方式。
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    離合器片快要燒掉之前會有什麼現象呢?
    那就是會偶發性的發生高轉的時候轉速拉高但速度沒有跟著上去的現象,不過通常有這個現象的話不會是短短100公里就出現,而是前面租到的人一定都會有這種問題。
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    雖然不敢說每個客人都會這麼敏感,但以MONKEY或MSX這種極度沒力一定要拉轉的車,只要出現打滑絕對會超級明顯有感的。
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    如果是長時間半離合器拉轉這樣的騎法,離合器的消秏速度會非常的可怕,像MONKEY125這種小排氣量小扭力的車還好,你碰到像哈雷那種大扭力的車,不用10公里就可以把全新的離合器燒乾了你信不信?(有聽過案例新車80公里燒離合器的)
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    那最後該怎麼處理?
    錯誤的操作方式導致車輛損壞,我想消費者就是有義務要去承擔造成的後果,而店家適度的維修折扣我想就就是他們也該有的善意,但如果把罪通通怪到租車行或是要求高額度維修折扣,我覺得這樣就不妥了。
    -
    而看到很多車友會拿以前租車的不好經驗來罵,或是講以前古早黑店時期的黑心案例來罵租車行,我覺得欠罵應該是這些人才對。
    -
    現在資訊透明的時代有哪間正派的租車行還敢這樣亂搞的?當然我不敢保證租車行的車100%沒問題,但他們後續有沒有盡到該盡的義務與責任我相信只有當事人最清楚。
    -
    我現在看到大家罵租車行罵最凶的就是:啊車被我騎壞了為什麼要我付錢,為什麼要付這麼多。啊我摔車了為什麼要我出這麼多錢不是該有折扣才對?啊我以前租這間車行的車啊有什麼毛病啊之類的…
    -
    請不要有我花錢就一定是大屌哥的想法,現在的租車行經營真的很不容易,但我認為他們的確是必要的存在。因為真的不是那麼多人會需要買車,對於新手或想入手車的人而言,租車行就是一個他們可以試到心儀車款、體驗新車與享受騎車的最好選擇。
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    而租車行該怎麼避免這種狀況一再發生?我覺得可以建立個完整的保養紀錄,每次保養就拍照存證你更換的項目,讓真的發生狀況的人有圖可看有資料能查不會口說無憑,而技師的能力也要慎選,以免發生好店被爛技師黑掉的狀況。
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    6~7年前我都會笑說租車是花錢讓別人來糟蹋你,但近幾年來看下去其實現在的租車行真的都做的非常的好,價錢透明也沒有什麼奇怪的黑手段,反倒是看到很多消費者會拿過去黑心租車行盛行年代的故事來加諸到現在的車行手上。
    -
    只能說這個現象真的很病態………
    -
    -
    總而言之,希望我打這麼肉肉長的廢話,希望能讓大家多體諒租車行,不要一直用過去的偏見來否定其他人的努力,這樣你跟那些講重車就是飆車族、社會敗類的人,有什麼不一樣?

  • 檔車機油選擇 在 百靈果News Youtube 的最讚貼文

    2021-07-25 21:00:12

    🔥以色列 #NSOgroup 開發超強 #spyware!監控多名社運人士、政治人物、記者
    🔥最近一系列醜聞讓 #東奧 主辦方很頭痛!也讓大家關注 #日本 社會議題
    🔥女生只能唱歌?又美又好笑的 #comedian《The Marvelous Mrs. Maisel》

    【新聞一 8:33】
    以色列NSO集團開發地表最強間諜軟體 #Pegasus(飛馬),不需要亂點不明連結,就能直接侵入iPhone或Android裝置,拿走任何照片、電子郵件和通話紀錄,還能遠端操控麥克風和相機鏡頭。
    多家媒體公布一份被監控名單,#法國 總統馬克宏、#印度 總理莫迪的政敵們、#巴基斯坦 總理、#伊拉克 總統、#哈薩克 總統跟總理、#摩洛哥 國王、#達賴喇嘛 的高級助理... ... 還有常報導 #墨西哥 毒梟(後來慘遭暗殺)的記者 都在名單上。

    【新聞二 31:24】
    #2020東京奧運 7/23 開幕,不過一系列醜聞讓主辦方很頭痛。負責開幕和閉幕式的導演 #小林健太郎 7/22被解雇,因為國內媒體爆出他在1990s曾在某場表演開 #納粹大屠殺 的玩笑。音樂家 #小山田圭吾 最近被翻出 #霸凌 同學的黑歷史,他在7/19選擇辭去東奧開幕式作曲人的職務。
    在這之前,東奧組委會前主席(當過日本首相)森喜朗 因「女人話太多 開會很花時間」的言論引發爭議、前創意總監 佐佐木宏 曾提議要 #渡邊直美 在開幕表演「扮成豬」、前財政部長 森谷靖 不堪東奧龐大的財務虧損而跳軌自殺。

    【其他討論】
    鄭州淹水、南京疫情、三立《#寶島神很大》、#Netflix《餐桌上的歷史》

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    2019-12-06 18:02:10

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  • 檔車機油選擇 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文

    2019-12-02 17:58:19

    聰明人不買事故車!上次從車門看細節,這次中古車達人小施再開課,從最重要的引擎室來找真相,膠條、水箱支架、內龜...該怎麼看?開車幫幫忙不能錯過!喜歡我們的頻道,不要忘記按讚訂閱加分享我們頻道唷!!

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