《廠牌型號》

Kymco Easy 100

《時間地點》

4/15

《該車現況》

已經修繕完畢

《更換物件》 (種類／型號／品質／...)

齒輪箱油封一個

化油器負壓膜(非新品)

《修繕報價》

齒輪箱維修1000NTD (包含齒輪油)

清理化油器500NTD

至於那片負壓膜老闆說送我 ヽ(ﾟ∀。)ノ

《相關補充》

無

《施工概況》 (包含老闆＋技師意見)

原本只是發現齒輪箱漏油 想說那就順便檢查為啥耗油

看過傳動發現正常 就拆化油器檢查

一拆發現負壓膜破了(大膜)

由於老闆手邊剛好有一顆EASY化油器(報廢品) 拆了發現負壓膜是好的

就拿來用了

《已修完否》

完修

《問題意識》

其實我對這收費很滿意(我幾乎全程觀看 老闆工很細

只是發現版上/齒輪箱 沒啥東西

那就想說來報個價(+閒聊)

唯一的問題大概就是老闆也不太能理解為啥油封會壞且齒輪油黑的很誇張

http://i.imgur.com/vac4noE.jpg

因為呼吸管雖然髒但是沒塞住且上次換齒輪油也沒啥異狀(1000KM前

歐對了 雖然里程數才1.8W

http://i.imgur.com/63wookK.jpg

化油器也是髒的可以......

<<閒聊>>

這周六日人在高雄亂跑亂玩

在柴山那邊忽然覺得輪子怎怪怪的? 好像油油的(輪框

http://imgur.com/iW3ipC5.jpg

http://i.imgur.com/ixXpJng.jpg

http://i.imgur.com/qdFq5xY.jpg

http://i.imgur.com/c4JFFr7.jpg

(星期一早上的慘劇就忘了拍了)

後來才發現他整個輪框都是油漬 + 甚至會沿著洩油螺絲滴到地上去

好在看起來滴的不快 大概10分鐘一滴(我確定的時候是星期日了)

再加上還有事情要忙 就搞到星期一才去處理 (很不怕死的從高雄騎回台南

結果星期一早上去停車場看地上一攤油了..... 輪子騎起來咻咻叫的......

我騎回台南的時候沒摔車真是太神奇了


牽到機車行老闆看一看就發現是齒輪箱油封漏了......

想說既然都要花錢修了(老闆有先說可能不會太便宜了) 就想順便解決油耗問題

老闆拆了傳動(順便清 也沒收費 ヽ(ﾟ∀。)ノ
(因為齒輪箱漏油所以剎車皮也有吃到 也幫我拆開清了


(這趟高雄行跑出了23KM/L的神奇數字

由於星期一老闆超忙 後來我就借了他們的車代步 星期二才處理化油器
(星期一老闆沒時間+我也不急
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由於我很好奇清化油器是怎麼個清法 就在機車行看他搞了快兩小時(途中有先
去處理臨時來的車( 有沒有GTR AERO很容易斷土除的八卦

拆開化油器第一個看到的就是破掉的負壓膜...... 以及歪掉
(大概從3/5的地方歪了大約十來度)的彈簧

瞬間理解了為啥我尾速(GPS)從沒超過80的原因了......

老闆表示如果換新的話會更大條(費用) 就跑去後面開始挖寶(好多報廢化油器

結果還挖到一顆EASY的化油器 負壓膜看起來還頗像樣的

雖然有一點點小萎縮 (就放上去不是完全密合這樣

所以就直接拿溶劑把它噴大..... (真的會長大 我覺得超神奇的


一開始在版上看說清化油器好像都拿溶劑噴一噴 燒一燒???

可是我看完發現好像不是這麼一回事(好像沒這麼簡單

先是把化油器分解 然後光是四根(我只知道兩根是噴嘴) 銅條 就拔起來先用油洗
+清潔劑洗 在吹乾 對了 還有拿很像鐵絲的東西通一通

然後整顆化油器的所有通道都先用油沖過之後 再用化油器清潔劑去把垃圾咬出來
(就是那個泡沫會慢慢不見那個)

對了 還有洗出兩三片金色的鐵屑...... 不知道他從哪來的

之後再用兩種油(應該都是清潔油拉) 把所有通道跟角落都再沖洗過

光是搞那顆化油器就花了快一小時(雖然老闆也是慢慢來而已

(照片中那個鍋子最後裝了快1/5鍋的廢油......還黑澄澄的

至於那根歪掉的彈簧卻找不到代用品 (這顆化油器的彈簧是那種長而細的
老闆拆了兩顆化油器想找都只有找到粗的

(如果有人手上有EASY化油器壞掉不要的話......

所以就把他換邊+凹一凹先撐著用(因為懷疑是彈簧把負壓膜弄破的

整個過程我看下來覺得這真是太複雜了...... 整顆化油器好多大大小小的通道

小零件也不少.....

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後來調一調之後就讓我牽出去騎了一圈(順便加油)

結論就是化油器應該是到我手上前就出事了 (笑

(雖然還是沒有摳皮大講的神勇......

接下來就是繼續觀察油耗了......

附帶一提 AGIP SINT EVO 到我洩下來 (1200KM) 都沒有衰退的感覺

(不過他跟美孚打架了快要300KM.....

所以我又繼續用這支了 (不過家樂福特價也還是比網拍貴一節

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