今天第一次騎Wemo，分享一下我的心得🤣

早上搭捷運去別的地方拍攝，所以回公司的時候沒車可以騎回家。一般我都是搭捷運回去，可是現在非常時期希望能少搭大眾交通工具就少搭，於是就動了騎Wemo回家的念頭，剛好公司附近就有幾台，於是我終於開啟了我載了半年都沒用的WeMo App。

一開始點下租車後想說車子怎麼都沒動靜？原來還要再按電源鈕，然後按掀蓋鈕車廂就打開了，裡面有一頂3/4跟一頂西瓜皮安全帽，還有安全帽的防塵套。用手機操作機車的感覺好新奇🤣

戴完安全帽就準備牽車了。一牽就感覺不太妙，中柱已經爛到不會自己回彈了⋯⋯不過車體超輕！有嚇到我😮 坐上機車後沒有震動的感覺好不習慣，很像機車熄火停在路上的感覺🤣🤣🤣

綠燈一亮，我緩緩催著油門，畢竟第一次騎怕它爆衝。嗯爆衝是沒有，可是煞車超可怕，明顯是被很多人騎過的車，煞車就像去觀光景點租車行租的車一樣，煞的又卡又慢，輕按煞不住，按用力點又會急煞⋯⋯超可怕😱

所以我就不敢騎太快，平常路上少車的時候我可能會騎到6、70，但騎這台我只敢騎50，因為我怕煞不住摔車哦哦哦哦😫騎久一點稍微有習慣它的爛煞車了，接下來是測試起步速度。我只能說⋯⋯嗯還是慢慢騎吧🤣

總結一下心得，我覺得車體太輕蠻可怕的，上橋的時候風大感覺整個人在飄移，平常騎我的VJR就會飄了，騎這個更飄（是沒有很飄啦但是被風吹動的感覺很明顯）。除了車體輕之外，煞車太爛了～所以最好不要騎很快，大概騎到60我就快嚇死了（請遵守速限啦小姐）；還有車子太小台感覺旁邊的人一直想來撞我！（被害妄想症🤣）煞車的部分在租之前就要先測試一下，壓起來不對勁就別租那台了🤨

講完物理上的，來講心裡上的個人感受。

我覺得電動車跟油車最大的差異就是在停紅燈的時候，旁邊的車一直哺哺哺但你超安靜，安靜到像熄火一樣。可能騎電動車的人覺得這樣很棒不會噴廢氣啊！但騎習慣油車的我頓時有一種被周遭排擠的感覺🤣 我還是喜歡哺哺哺的騎乘感啊啊啊啊～還有起步的速度太慢，會卡在車陣中我也不喜歡😭

不過整體下來算是蠻方便的，適合偶然需要機車卻不能買的人，或是臨時需要車子代步的人。我最後付款是用Line pay，從公司騎回家大概20分鐘吧？是$41塊，不知道扣了什麼優惠所以我最後付的錢是$0💰 但是$40我現在可以加半桶油騎一個禮拜的車啦哈哈哈哈哈

蠻新奇好玩的一次體驗，但我以後還是會選擇坐捷運🤣 或是下次來騎騎看GoShare，看他們的車子會不會比較好？

歡迎有騎過共享機車的一起來分享心得❤️

#wemo #wemove #wemovetheworld #wemovetogether #wemoved #goshare #共享 #共享經濟 #共享機車 #電動機車 #電動車

機車如何安全的內側左轉呢？

距離交岔路口三十公尺前
顯示方向燈或手勢
看一下後照鏡確認👌
換入內側車道或左轉車道
稍微停頓一下
禮讓對向直行車先行
確認都沒車了
就可左轉囉！

【補充網友特別提醒】

①左轉變換車道時不管車種，不是打了方向燈就切，打了方向燈請確實確認後方有無來車、擺頭看死角、後照鏡等。
②路邊起步也是打了方向燈，觀察後方，確認無疑再行匯入車道。
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交通一直是我非常關注的市政面向，尤其是機車路權，我多次接到關於取消「內側禁行機車」、「強制兩段式左轉」等相關陳情，我們的同仁也會去現場了解，與交通局、警察局會勘，在合法、車輛數和肇事率都符合比例的情況下，盡力爭取合理的機車路權。

日前高雄市在多個路段開放「不強制機車兩段式左轉」、「內側開放行駛機車」，現在就讓于凱來示範給大家看，機車如何左轉才安全吧！

另外還是要提醒市民朋友，在有「兩段式標誌」、「三車道以上」、「有快慢分隔島」、「內車道禁行機車」等路段，還是要遵守待轉的規定，避免造成危險或是傷了荷包。

#取消禁行
#機車左轉

上過四堂入門馬術課
3堂在菲律賓
1堂在柬埔寨
菲律賓是全程在馬場練基本動作
就是在馬場繞圈圈
柬埔寨是實戰走到戶外去
如果你也喜歡騎馬
東南亞的馬術課真的比其他地方便宜很多喔！

在菲律賓的那三堂課
教你怎麼不用別人幫忙
也不用多擺張椅子
自己上馬下馬
在馬背上的正確坐姿
如何控制讓馬起步止步左轉右轉
馬兒從一般步行變成小跑的時候
雙膝要夾緊用大腿跟核心的力氣
使身體的律動上下跟馬的步伐一致等等的練習
我想繼續上下去
應該還是重複那些練習直到很熟練才會變成跑步
但是當時在菲律賓工作的宿舍到馬場的交通並不方便
需要耗費很多時間轉車或者步行
在那邊直播的節目是晚上
所以傍晚前就得回到公司
白天的時間很熱很曬
從事幕前工作
多少還是很怕曬黑
所以其實很掙扎要不要多上幾堂課
但我是真的覺得騎馬很好玩

距離上一次騎馬已經是兩年多前的事情了
今年去柬埔寨
又有這一次的機會
到荒山野嶺的馬場裡面去騎馬
會走一點點的山路跟海灘路
其實我後來一直想找機會再去一次
可是馬場的位置之遠之蠻荒
快到馬場的路上不但沒有柏油路
而且還是黃土＋大小凹凸不平的石頭路
汽機車都很不容易駛過但段路
加上在當地也還有工作要執行
那唯一去的一次還是友人冒險無照租機車去的
後來的室友說要借機車去
也被人說柬埔寨警察很愛找華人麻煩
無照駕駛罰很重
而且安全考量
不借我們車
叫車的話
大概是天價
公司車大概只能帶我們去十公里以內的地方
目的地大概有二十多公里
所以就去不成
覺得很可惜
因為那個馬場的課程比較豐富有趣
馬場主人是澳洲人
感覺柬埔寨西港的馬場的馬過得比菲律賓克拉克馬場的馬開心
所以我騎起來也不會覺得自己好像在虐待動物一樣

菲律賓的馬場教練騎著一匹馬
你騎著另一匹跟在教練後面
馬兒還不算失控
但有時候似乎犯懶有點不太想走？？
反正就一直繞圈圈
馬兒可能覺得很熱很累很無聊吧？？
讓馬兒走的方式就是踢牠肚子
我又很怕牠會痛
不敢太大力
可是太小力牠又不鳥我...
真是左右為難...

柬埔寨西港的馬場的馬
我朋友騎的那匹好像挺乖巧
我那匹很皮
一下不走
一下沒讓牠跑牠還想跑
老實說
我不是第一次騎馬
也略懂怎麼操控
還是覺得有可怕
是教練在旁邊衝過來一把抓住韁繩還兇牠一頓才沒發瘋失控
雖然我知道怎麼操控
但是騎馬跟開車不一樣
不是你會就能駕馭
每一匹馬的個性不一樣
有些很乖
有些看人決定
有些本來就很難馴服
我騎的那匹毛病就很多
一下故意走很慢
一下故意想跑
一下又停下來拉屎.............
一下子又停下來吃草不走了
如果不是教練在旁邊
我可能會有危險...

其實這四次之前我也有騎過馬
不過那些都是教練牽著繞一圈馬場
或者是在長灘島的時候
教練牽著逛山路
但我覺得不是自己騎就不好玩啦！
我比較喜歡教練教怎麼騎
在旁邊看著就好
不要幫我牽馬
畢竟教練對牠們來說就像主人一樣
可能天天相處
彼此就比較了解對方
馬會認人也知道你可能不太會
有可能故意欺負你
當然也有乖巧的馬兒
總之騎馬是好玩的活動
也是很棒的運動！

所以就上了那幾堂課
可以自己駕馭馬兒
真的很好玩
我大學的時候學校就有馬房馬場
還有兩個馬術社
一年繳費75美元
自備馬靴
就可以加入
但入社條件還有一個就是必須每週打掃馬房10小時
但是可以開放打掃的時間我幾乎都有課
或者是排了打工
所以我沒有辦法滿足打掃馬房的條件
因為學校免費提供馬、馬房、馬場給學生使用
條件就是必須是馬術社成員
還有必須要做打掃馬房、洗馬、餵馬照顧馬等等的勞動
其實這些也都是馬術的一部分
也藉此親近了解馬兒
讓之後的騎乘更加順利
可是我真的沒辦法配合
修太多課而沒能參加社團
一直是我校園生活的一個很大的遺憾
我想參加的社團超級多
馬術社是其中一個
但因為太忙一個都沒參加到...

有人問我最擅長什麼運動？
我說我覺得我好像都不太擅長噎！
對方回答我說
看得出來
我很不服氣地說
我喜歡游泳雖然沒有游得很好
對了～
我會一點騎馬
是自己騎不用人牽繩
對方直接傻眼
哈哈哈～

有在騎馬的人大腿內側跟屁股應該都很厲害
騎馬就這兩個部分最酸
再來是腰

為什麼會想騎馬呢？
很多人都覺得很奇怪
其實是因為我從小就很喜歡古裝片還有武俠片
所以就很嚮往學武功學騎馬之類的
也希望哪天如果有機會拍古裝片或武俠片的時候
因為我稍微有那麼一點騎馬底子
能夠多那麼一點的機會
不過在台灣騎馬超級貴的
如果有那個能力
我還希望繼續學更多變更厲害
想要會策馬奔騰
現在只能小碎步那種跑

西港那個馬場實在太偏僻
旁邊都是叢林
到市區還有很遠的路
如果說旁邊有住宿跟吃東西的地方的話
我乾脆去學個半個月一個月好了...哈
希望以後還有更多相關的機會
各導演經紀
拜託～我想演古裝片～